94,417 matches
-
sau nu este contrară bunelor practici. 11. Repararea tapițeriei și a mobilierului decorativ din cabină, carlingă sau din interiorul nacelei balonului, dacă aceste reparații nu necesită nici o demontare a oricărei structuri primare sau a unui sistem de exploatare sau nu afectează nici un sistem de exploatare și nici nu afectează structura primară a aeronavei. 12. Efectuarea de mici reparații simple asupra carenajelor, tablelor de acoperire nestructurale, capotelor și a micilor repere precum și ranforsări prin care nu se modifică conturul, pentru a nu
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
tapițeriei și a mobilierului decorativ din cabină, carlingă sau din interiorul nacelei balonului, dacă aceste reparații nu necesită nici o demontare a oricărei structuri primare sau a unui sistem de exploatare sau nu afectează nici un sistem de exploatare și nici nu afectează structura primară a aeronavei. 12. Efectuarea de mici reparații simple asupra carenajelor, tablelor de acoperire nestructurale, capotelor și a micilor repere precum și ranforsări prin care nu se modifică conturul, pentru a nu afecta buna circulație a aerului. 13. Înlocuirea hublourilor
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
nici un sistem de exploatare și nici nu afectează structura primară a aeronavei. 12. Efectuarea de mici reparații simple asupra carenajelor, tablelor de acoperire nestructurale, capotelor și a micilor repere precum și ranforsări prin care nu se modifică conturul, pentru a nu afecta buna circulație a aerului. 13. Înlocuirea hublourilor laterale, în cazul în care această lucrare nu afectează structura oricărui sistem de exploatare, cum ar fi comenzile, echipamentele electrice, etc. 14. Înlocuirea centurilor de siguranță. 15. Înlocuirea scaunelor sau a părților scaunelor
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
reparații simple asupra carenajelor, tablelor de acoperire nestructurale, capotelor și a micilor repere precum și ranforsări prin care nu se modifică conturul, pentru a nu afecta buna circulație a aerului. 13. Înlocuirea hublourilor laterale, în cazul în care această lucrare nu afectează structura oricărui sistem de exploatare, cum ar fi comenzile, echipamentele electrice, etc. 14. Înlocuirea centurilor de siguranță. 15. Înlocuirea scaunelor sau a părților scaunelor cu piese de schimb autorizate pentru aeronavă, dacă acest lucru nu necesită nici o demontare a oricărei
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
la bunele standarde de întreținere a aeronavelor. (c) Condițiile de lucru, inclusiv hangarele de aeronave, atelierele de componente de aeronavă și localurile pentru birouri, sunt adaptate sarcinii efectuate și în special respectării cerințelor specifice. Condițiile de lucru nu trebuie să afecteze eficiența personalului, cu excepția situațiilor dictate de mediul sarcinii specifice: 1. temperaturile trebuie să fie menținute la un nivel la care personalul să poată să-și îndeplinească sarcinile fără a fi incomodat în mod inutil; 2. praful și orice altă formă
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
și licența acelei persoane. Toate aceste cazuri, specificate în prezentul paragraf, sunt raportate autorității competente în termen de șapte zile de la eliberarea acestei autorizări de certificare. Întreprinderea care eliberează autorizația unică se asigură că o asemenea întreținere, care ar putea afecta siguranța zborului, este reverificată de o întreprindere autorizată în mod corespunzător. 145.A.35 Personal autorizat pentru certificare și personal de sprijin din categoriile B1 și B2 (a) În plus față de cerințele specifice menționate în 145.A.30 (g) și
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
că ele conțin toate informațiile relevante referitoare la starea și la constatările de evaluare cunoscute de întreprindere. (d) În cazul în care întreprinderea este contactată de un transportator comercial pentru a efectua întreținerea, întreprinderea raportează totodată transportatorului orice stare care afectează aeronava sau o componentă a aeronavei transportatorului. (e) Întreprinderea întocmește aceste raportări cât mai curând cu putință, dar în orice caz în termen de 72 de ore după ce întreprinderea a identificat situația care face obiectul raportului. 145.A.65 Politica
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
se găsește întreprinderea; 3. alte locuri unde se găsește întreprinderea; 4. managerul responsabil; 5. oricare dintre persoanele specificate în alineatul 145.A.30 (b); 6. instalațiile, echipamentele, sculele, materialele, procedurile, amploarea lucrărilor și personalul autorizat pentru certificare care ar putea afecta autorizarea. 145.A.90 Menținerea valabilității autorizării (a) O autorizare este eliberată pe durată nelimitată. Ea rămâne valabilă sub rezerva că: 1. întreprinderea își păstrează conformitatea cu prezenta parte, în conformitate cu dispozițiile referitoare la modul în care sunt tratate constatările, așa cum
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
aceste diferențe și ea poate decide să nu reînnoiască respectiva licență de întreținere a aeronavelor. 2. autoritatea competentă informează atât pe deținătorul licenței cât și întreprinderea cu atribuții de întreținere autorizată în conformitate cu Partea 145 sau cu Partea M care sunt afectate de această situație și, dacă este necesar, întreprinde acțiuni, în conformitate cu alineatul 66.B.155, de retragere, de suspendare sau de modificare a licenței respective. CAPITOLUL C EXAMINĂRI Prezentul capitol indică procedurile care trebuie îndeplinite în cazul examinărilor efectuate de autoritatea
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
fizic. 9.3 Psihologie socială 1 1 1 Responsabilitatea: individuală și de grup; Motivare și de-motivare; Presiunea exercitată de persoanele cu același statut; Probleme "culturale"; Lucrul în echipă; Management, supraveghere și capacitatea de a conduce. 9.4 Factori care afectează performanța 2 2 2 Forma fizică/sănătatea; Stresul: la domiciliu și cel indus de problemele de serviciu; Presiunea timpului și termenele limite; Volumul de muncă: supraîncărcare și sub-încărcare; Somn și oboseală, lucrul în schimburi; Alcool, medicație, consumul de droguri. 9
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
2 - Eficiența mecanică, termică și volumetrică; Principii de funcționare - 2 timpi, 4 timpi, Otto și Diesel; Cursa pistonului și raportul de compresie; Configurația motorului și ordinea de aprindere. 16.2 Performanțele motorului 1 2 - Calcularea și măsurarea puterii; Factori care afectează puterea motorului; Amestecuri/ sărăcirea amestecului aer-carburant, pre-aprindere. 16.3 Construcția motorului 1 2 - Carcasa brațului de pârghie, arborele brațului de pârghie, axe cu came, baia carterului; Repere auxiliare cutiei de viteze; Asamblarea cilindrilor și a pistoanelor; Bare de direcție, orificiu
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
autorizare doar pentru examinări dacă nu este autorizată și pentru desfășurarea de instruiri. 147.A.150 Schimbări privind întreprinderea de instruire în domeniul întreținerii (a) Întreprinderea de instruire în domeniul întreținerii comunică autorității competente oricărei schimbări propuse pentru întreprindere care afectează autorizarea înainte ca aceste modificări să aibă loc, cu scopul de a permite autorității competente respectarea în continuare a prezentei părți și modificarea, dacă este necesar, a certificatului de autorizare a întreprinderii de instruire în domeniul întreținerii. (b) Autoritatea competentă
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
a folosi utilaje În studiile clinice care au evaluat capacitatea de a conduce vehicule , desloratadina nu a avut nici o influență asupra acesteia . Totuși , pacienții trebuie să fie informați că , foarte rar , la unii oameni poate determina somnolență , care le poate afecta capacitatea de a conduce vehicule sau de a folosi utilaje . 4. 8 Reacții adverse În studiile clinice efectuate pentru diferite indicații inclusiv rinita alergică și urticaria idiopatică cronică , reacțiile adverse determinate de Aerius , administrat în doză recomandată de 5 mg
Ro_41 () [Corola-website/Science/290801_a_292130]
-
sistemul nervos central . În studiile clinice controlate , pentru doza recomandată de 5 mg pe zi , nu s- au semnalat creșterea incidenței somnolenței , comparativ cu placebo . În studiile clinice , administrat în doză zilnică unică de 7, 5 mg , Aerius nu a afectat performanțele psihomotorii . Într- un studiu cu doza unică efectuat la adulți , doza de 5 mg desloratadină nu a afectat determinările standard ale capacității de pilotaj , inclusiv exacerbarea stării subiective de somnolență , sau activitățile legate de pilotaj . În studiile clinice de
Ro_41 () [Corola-website/Science/290801_a_292130]
-
creșterea incidenței somnolenței , comparativ cu placebo . În studiile clinice , administrat în doză zilnică unică de 7, 5 mg , Aerius nu a afectat performanțele psihomotorii . Într- un studiu cu doza unică efectuat la adulți , doza de 5 mg desloratadină nu a afectat determinările standard ale capacității de pilotaj , inclusiv exacerbarea stării subiective de somnolență , sau activitățile legate de pilotaj . În studiile clinice de farmacologie , administrarea concomitentă cu alcoolul etilic nu a determinat creșterea gradului de afectare a performanțelor sau accentuarea stării de
Ro_41 () [Corola-website/Science/290801_a_292130]
-
a folosi utilaje În studiile clinice care au evaluat capacitatea de a conduce vehicule , desloratadina nu a avut nici o influență asupra acesteia . Totuși , pacienții trebuie să fie informați că , foarte rar , la unii oameni poate determina somnolență , care le poate afecta capacitatea de a conduce vehicule sau de a folosi utilaje . 4. 8 Reacții adverse În studii clinice efectuate la copii , Aerius sirop a fost administrat la un număr total de 246 copii cu vârsta între 6 luni - 11 ani . Incidența
Ro_41 () [Corola-website/Science/290801_a_292130]
-
recomandată de 5 mg pe zi la adulți și adolescenți , nu s- a semnalat creșterea incidenței somnolenței , comparativ cu placebo . În studiile clinice , , administrat în doză zilnică unică de 7, 5 mg la adulți și adolescenți , Aerius comprimate nu a afectat performanțele psihomotorii Într- un studiu cu doza unică efectuat la adulți , doza de 5 mg desloratadină nu a afectat determinările standard ale capacității de pilotaj , inclusiv exacerbarea stării subiective de somnolență , sau activitățile legate de pilotaj . În studiile clinice de
Ro_41 () [Corola-website/Science/290801_a_292130]
-
placebo . În studiile clinice , , administrat în doză zilnică unică de 7, 5 mg la adulți și adolescenți , Aerius comprimate nu a afectat performanțele psihomotorii Într- un studiu cu doza unică efectuat la adulți , doza de 5 mg desloratadină nu a afectat determinările standard ale capacității de pilotaj , inclusiv exacerbarea stării subiective de somnolență , sau activitățile legate de pilotaj . În studiile clinice de farmacologie la adulți , administrarea concomitentă cu alcoolul etilic nu a determinat creșterea gradului de afectare a performanțelor sau accentuarea
Ro_41 () [Corola-website/Science/290801_a_292130]
-
și de a folosi utilaje În studiile clinice care au evaluat capacitatea de a conduce vehicule , desloratadina nu a avut nici o influență asupra acesteia . Totuși , pacienții trebuie informați că , foarte rar , la unii oameni poate determina somnolență , care le poate afecta capacitatea de a conduce vehicule sau de a folosi utilaje . 4. 8 Reacții adverse În studiile clinice efectuate pentru diferite indicații , inclusiv rinita alergică și urticaria idiopatică cronică , reacțiile adverse determinate de Aerius comprimate , administrat în doză recomandată de 5
Ro_41 () [Corola-website/Science/290801_a_292130]
-
central . În studiile clinice controlate , pentru doza recomandată de 5 mg pe zi , nu s- a semnalat creșterea incidenței somnolenței , comparativ cu placebo . În studiile clinice , administrat într- o doză zilnică unică de 7, 5 mg , Aerius comprimate nu a afectat performanțele psihomotorii . Într- un studiu cu doză unică efectuat la adulți , doza de 5 mg desloratadină nu a afectat determinările standard capacității de pilotaj , inclusiv exacerbarea stării subiective de somnolență , sau activitățile legate de pilotaj . 17 În studiile clinice de
Ro_41 () [Corola-website/Science/290801_a_292130]
-
somnolenței , comparativ cu placebo . În studiile clinice , administrat într- o doză zilnică unică de 7, 5 mg , Aerius comprimate nu a afectat performanțele psihomotorii . Într- un studiu cu doză unică efectuat la adulți , doza de 5 mg desloratadină nu a afectat determinările standard capacității de pilotaj , inclusiv exacerbarea stării subiective de somnolență , sau activitățile legate de pilotaj . 17 În studiile clinice de farmacologie , administrarea concomitentă cu alcoolul etilic nu a determinat creșterea gradului de afectare a performanțelor sau accentuarea stării de
Ro_41 () [Corola-website/Science/290801_a_292130]
-
și de a folosi utilaje În studiile clinice care au evaluat capacitatea de a conduce vehicule , desloratadina nu a avut nici o influență asupra acesteia . Totuși , pacienții trebuie informați că , foarte rar , la unii oameni poate determina somnolență , care le poate afecta capacitatea de a conduce vehicule sau de a folosi utilaje . 4. 8 Reacții adverse În studiile clinice , desloratadina în forma farmaceutică sirop a fost administrată la o populație pediatrică . Incidența globală a reacțiilor adverse a fost asemănătoare în grupurile cu
Ro_41 () [Corola-website/Science/290801_a_292130]
-
central . În studiile clinice controlate , pentru doza recomandată de 5 mg pe zi , nu s- a semnalat creșterea incidenței somnolenței , comparativ cu placebo . În studiile clinice , administrat într- o doză zilnică unică de 7, 5 mg , Aerius comprimate nu a afectat performanțele psihomotorii . Într- un studiu cu doză unică efectuat la adulți , doza de 5 mg desloratadină nu a afectat determinările standard capacității de pilotaj , inclusiv exacerbarea stării subiective de somnolență , sau activitățile legate de pilotaj . În studiile clinice de farmacologie
Ro_41 () [Corola-website/Science/290801_a_292130]
-
somnolenței , comparativ cu placebo . În studiile clinice , administrat într- o doză zilnică unică de 7, 5 mg , Aerius comprimate nu a afectat performanțele psihomotorii . Într- un studiu cu doză unică efectuat la adulți , doza de 5 mg desloratadină nu a afectat determinările standard capacității de pilotaj , inclusiv exacerbarea stării subiective de somnolență , sau activitățile legate de pilotaj . În studiile clinice de farmacologie , administrarea concomitentă cu alcoolul etilic nu a determinat creșterea gradului de afectare a performanțelor sau accentuarea stării de somnolență
Ro_41 () [Corola-website/Science/290801_a_292130]
-
și de a folosi utilaje În studiile clinice care au evaluat capacitatea de a conduce vehicule , desloratadina nu a avut nici o influență asupra acesteia . Totuși , pacienții trebuie informați că , foarte rar , la unii oameni poate determina somnolență , care le poate afecta capacitatea de a conduce vehicule sau de a folosi utilaje . 4. 8 Reacții adverse În studiile clinice efectuate pentru diferite indicații , inclusiv rinita alergică și urticaria idiopatică cronică , reacțiile adverse determinate de Aerius comprimate , administrat în doză recomandată de 5
Ro_41 () [Corola-website/Science/290801_a_292130]