8,731 matches
-
salvări de vieți omenești. ... (3) Tariful se reduce cu 75% în cazul frecvențelor din serviciul mobil maritim (cu excepția radiocomunicațiilor pe căile de navigație interioară) ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate pe țărm. ... (4) Tariful se reduce cu 75% în cazul frecvențelor din serviciul mobil aeronautic ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate la sol. ... Articolul 12 Data efectuării plății se stabilește potrivit dispozițiilor Ordonanței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262736_a_264065]
-
o frecvență. ... (3) Tariful prevăzut la cap. IV pct. 4 și cap. V pct. 4 din anexă se datorează numai pentru stațiile portabile ce funcționează în banda VHF și care sunt autorizate, în mod excepțional, a fi utilizate exclusiv pe țărm, respectiv exclusiv la sol. ... (4) Tariful prevăzut la cap. VI pct. 1.2 și 1.3 din anexă se aplică doar în cazul terminalelor autorizate individual, ce funcționează sub controlul unui sistem de comunicații prin satelit. ... (5) Tariful prevăzut la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262736_a_264065]
-
salvări de vieți omenești. ... (3) Tariful se reduce cu 75% în cazul frecvențelor din serviciul mobil maritim (cu excepția radiocomunicațiilor pe căile de navigație interioară) ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate pe țărm. ... (4) Tariful se reduce cu 75% în cazul frecvențelor din serviciul mobil aeronautic ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate la sol. ... Articolul 12 Data efectuării plății se stabilește potrivit dispozițiilor Ordonanței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262738_a_264067]
-
septembrie 2013. (3) Tariful prevăzut la cap. IV pct. 4 și cap. V pct. 4 din anexă se datorează numai pentru stațiile portabile ce funcționează în banda VHF și care sunt autorizate, în mod excepțional, a fi utilizate exclusiv pe țărm, respectiv exclusiv la sol. ... (4) Tariful prevăzut la cap. VI pct. 1.2 și 1.3 din anexă se aplică doar în cazul terminalelor autorizate individual, ce funcționează sub controlul unui sistem de comunicații prin satelit. ... (5) Tariful prevăzut la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262738_a_264067]
-
salvări de vieți omenești. ... (3) Tariful se reduce cu 75% în cazul frecvențelor din serviciul mobil maritim (cu excepția radiocomunicațiilor pe căile de navigație interioară) ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate pe țărm. ... (4) Tariful se reduce cu 75% în cazul frecvențelor din serviciul mobil aeronautic ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate la sol. ... Articolul 12 Data efectuării plății se stabilește potrivit dispozițiilor Ordonanței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262739_a_264068]
-
septembrie 2013. (3) Tariful prevăzut la cap. IV pct. 4 și cap. V pct. 4 din anexă se datorează numai pentru stațiile portabile ce funcționează în banda VHF și care sunt autorizate, în mod excepțional, a fi utilizate exclusiv pe țărm, respectiv exclusiv la sol. ... (4) Tariful prevăzut la cap. VI pct. 1.2 și 1.3 din anexă se aplică doar în cazul terminalelor autorizate individual, ce funcționează sub controlul unui sistem de comunicații prin satelit. ... (5) Tariful prevăzut la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262739_a_264068]
-
salvări de vieți omenești. ... (3) Tariful se reduce cu 75% în cazul frecvențelor din serviciul mobil maritim (cu excepția radiocomunicațiilor pe căile de navigație interioară) ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate pe țărm. ... (4) Tariful se reduce cu 75% în cazul frecvențelor din serviciul mobil aeronautic ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate la sol. ... Articolul 12 Data efectuării plății se stabilește potrivit dispozițiilor Ordonanței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262740_a_264069]
-
septembrie 2013. (3) Tariful prevăzut la cap. IV pct. 4 și cap. V pct. 4 din anexă se datorează numai pentru stațiile portabile ce funcționează în banda VHF și care sunt autorizate, în mod excepțional, a fi utilizate exclusiv pe țărm, respectiv exclusiv la sol. ... (4) Tariful prevăzut la cap. VI pct. 1.2 și 1.3 din anexă se aplică doar în cazul terminalelor autorizate individual, ce funcționează sub controlul unui sistem de comunicații prin satelit. ... (5) Tariful prevăzut la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262740_a_264069]
-
tip capcană, de dimensiuni mari, care se instalează pe adâncimi de 5-12 m, formată dintr-o aripă, un obor și două camere de prindere (anticamera și cămara de prindere) dispuse simetric. Oborul și camera de prindere sunt instalate paralel cu țărmul. Aripa are rol de dirijare a peștelui, este confecționată din plasă cu o lungime de 300-500 m și este amplasată perpendicular pe direcția țărmului. Talianul marin se poate instala pe piloni sau flotori, în funcție de adâncimea apei; Caracteristici tehnice: Cameră de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239672_a_241001]
-
anticamera și cămara de prindere) dispuse simetric. Oborul și camera de prindere sunt instalate paralel cu țărmul. Aripa are rol de dirijare a peștelui, este confecționată din plasă cu o lungime de 300-500 m și este amplasată perpendicular pe direcția țărmului. Talianul marin se poate instala pe piloni sau flotori, în funcție de adâncimea apei; Caracteristici tehnice: Cameră de prindere │ 7 │ 240 │ └─────────��──────────┴─────────┴───────────┘ 10. năvod - unealtă de pescuit filtrantă înconjurătoare care se prezintă ca o plasă lungă, simetrică/asimetrică, prevăzută la mijloc cu sacul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239672_a_241001]
-
m/kg și a lavelor cu lungimea mai mare de 1 km, în Marea Neagră; ... c) folosirea traulului pelagic în Marea Neagră, sub izobata de 20 m; ... d) folosirea setcilor pentru rechin în zona marină a Rezervației Biosferei "Delta Dunării", respectiv de la țărm până la izobata de 20 m; ... e) folosirea năvoadelor în rețeaua de canale, gârle și sahale; ... f) folosirea uneltelor de tip prostovol, năpatcă și lăptaș, în zona Rezervației Biosferei "Delta Dunării", cu excepția apelor care constituie frontieră de stat; ... g) folosirea năvoadelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239672_a_241001]
-
de completare a jurnalului de pescuit la Marea Neagră I. Instrucțiuni de completare a jurnalului de pescuit 1. Modul de completare a jurnalului de pescuit: - jurnalul trebuie completat zilnic, cel mai târziu la ora 24,00 a zilei de sosire la țărm; - jurnalul trebuie completat, de asemenea, la momentul unui control în zona de pescuit; - toate mențiunile din jurnal sunt obligatorii. 1.1. Informații referitoare la navă - Numărul de referință din jurnalul de pescuit (1): numele navei; - Numărul de referință din jurnalul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242439_a_243768]
-
de pescuit și din declarația de descărcare. II. Instrucțiuni de completare a jurnalului de pescuit costier 1. Modul de completare a jurnalului de pescuit: - jurnalul trebuie completat zilnic, cel mai târziu la ora 24,00 a zilei de sosire la țărm; - toate mențiunile din jurnal sunt obligatorii. 2. Informații referitoare la ambarcațiune - Numărul de referință din jurnalul de pescuit costier (2): marcajul exterior, inscripționat în borduri. 2.1. Informații referitoare la uneltele de pescuit 2.2. Informații referitoare la activitatea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242439_a_243768]
-
care trebuie menționate în mod obligatoriu în jurnalul de pescuit Anexa 17 la norme FIȘA de semnalare a capturilor accidentale de mamifere marine (delfini, foci) în Marea Neagră 1. Data (zi/lună/an) ...................................................... 2. Orele .................................................................. 3. Poziția (coordonate, izobata, distanța de la țărm, repere costiere) .... 4. Numele navei ........................................................... 5. Specia/Speciile identificată/identificate .............................. 6. Număr de exemplare ..................................................... 7. Descriere (semnalmente) ................................................ 8. Observații (comportamentul, dacă au fost remarcate femele cu pui, caracterul cârdului - temporar, permanent, de hrănire, de reproducere, în pasaj, exemplare izolate, starea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242439_a_243768]
-
salvări de vieți omenești. ... (3) Tariful se reduce cu 75% în cazul frecvențelor din serviciul mobil maritim (cu excepția radiocomunicațiilor pe căile de navigație interioară) ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate pe țărm. ... (4) Tariful se reduce cu 75% în cazul frecvențelor din serviciul mobil aeronautic ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate la sol. ... Articolul 12 Data efectuării plății se stabilește potrivit dispozițiilor Ordonanței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242938_a_244267]
-
septembrie 2013. (3) Tariful prevăzut la cap. IV pct. 4 și cap. V pct. 4 din anexă se datorează numai pentru stațiile portabile ce funcționează în banda VHF și care sunt autorizate, în mod excepțional, a fi utilizate exclusiv pe țărm, respectiv exclusiv la sol. ... (4) Tariful prevăzut la cap. VI pct. 1.2 și 1.3 din anexă se aplică doar în cazul terminalelor autorizate individual, ce funcționează sub controlul unui sistem de comunicații prin satelit. ... (5) Tariful prevăzut la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242938_a_244267]
-
salvări de vieți omenești. ... (3) Tariful se reduce cu 75% în cazul frecvențelor din serviciul mobil maritim (cu excepția radiocomunicațiilor pe căile de navigație interioară) ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate pe țărm. ... (4) Tariful se reduce cu 75% în cazul frecvențelor din serviciul mobil aeronautic ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate la sol. ... Articolul 12 Data efectuării plății se stabilește potrivit dispozițiilor Ordonanței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265922_a_267251]
-
septembrie 2013. (3) Tariful prevăzut la cap. IV pct. 4 și cap. V pct. 4 din anexă se datorează numai pentru stațiile portabile ce funcționează în banda VHF și care sunt autorizate, în mod excepțional, a fi utilizate exclusiv pe țărm, respectiv exclusiv la sol. ... (4) Tariful prevăzut la cap. VI pct. 1.2 și 1.3 din anexă se aplică doar în cazul terminalelor autorizate individual, ce funcționează sub controlul unui sistem de comunicații prin satelit. ... (5) Tariful prevăzut la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265922_a_267251]
-
trebuie să fie utilizate în scopuri comerciale; ... b) materialul de bunăstare destinat navigatorilor maritimi trebuie să fie utilizat la bordul navelor străine angajate în trafic maritim internațional sau debarcat temporar de pe o navă pentru a fi utilizat de către echipaj pe țărm ori importat pentru a fi utilizat în cămine, cluburi sau localuri de recreere pentru navigatori, administrate fie de organisme oficiale, fie de organizații religioase sau altele, cu scop nelucrativ, precum și în locurile de cult în care sunt oficiate, la intervale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
salvări de vieți omenești. ... (3) Tariful se reduce cu 75% în cazul frecvențelor din serviciul mobil maritim (cu excepția radiocomunicațiilor pe căile de navigație interioară) ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate pe țărm. ... (4) Tariful se reduce cu 75% în cazul frecvențelor din serviciul mobil aeronautic ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate la sol. ... Articolul 12 Data efectuării plății se stabilește potrivit dispozițiilor Ordonanței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265921_a_267250]
-
septembrie 2013. (3) Tariful prevăzut la cap. IV pct. 4 și cap. V pct. 4 din anexă se datorează numai pentru stațiile portabile ce funcționează în banda VHF și care sunt autorizate, în mod excepțional, a fi utilizate exclusiv pe țărm, respectiv exclusiv la sol. ... (4) Tariful prevăzut la cap. VI pct. 1.2 și 1.3 din anexă se aplică doar în cazul terminalelor autorizate individual, ce funcționează sub controlul unui sistem de comunicații prin satelit. ... (5) Tariful prevăzut la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265921_a_267250]
-
mică adâncime unde cresc trestiișuri, păpurișuri și alte tipuri de vegetație specifică în regim amenajat sau neamenajat; ... c) marea teritorială și marea interioară. Suprafața mării teritoriale este cuprinsă între liniile de bază ale celui mai mare reflux de-a lungul țărmului, inclusiv ale țărmului dinspre larg al insulelor, ale locurilor de acostare, amenajamentelor hidrotehnice și ale altor instalații portuare permanente și linia din larg, care are fiecare punct situat la o distanță de 12 mile marine (22.224 m), măsurată de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269898_a_271227]
-
cresc trestiișuri, păpurișuri și alte tipuri de vegetație specifică în regim amenajat sau neamenajat; ... c) marea teritorială și marea interioară. Suprafața mării teritoriale este cuprinsă între liniile de bază ale celui mai mare reflux de-a lungul țărmului, inclusiv ale țărmului dinspre larg al insulelor, ale locurilor de acostare, amenajamentelor hidrotehnice și ale altor instalații portuare permanente și linia din larg, care are fiecare punct situat la o distanță de 12 mile marine (22.224 m), măsurată de la punctul cel mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269898_a_271227]
-
ale altor instalații portuare permanente și linia din larg, care are fiecare punct situat la o distanță de 12 mile marine (22.224 m), măsurată de la punctul cel mai apropiat de la liniile de bază. Suprafața mării interioare este cuprinsă între țărmul mării și liniile de bază așa cum au fost definite mai sus. ... 10. Terenuri degradate și neproductive (N). Această categorie cuprinde terenurile degradate și cu procese excesive de degradare, care sunt lipsite, practic, de vegetație. Din această categorie fac parte: a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269898_a_271227]
-
toate zonele maritime (marea teritorială, zona contiguă, zona economică exclusivă și marea liberă); ... b) clasa B - certificat care dă dreptul titularului să conducă ambarcațiuni de agrement în zonele maritime care să nu depășească o distanță de maximum 24 Mm față de țărm; ... c) clasa C - certificat care dă dreptul titularului să conducă ambarcațiuni de agrement în zonele maritime care să nu depășească o distanță de maximum 6 Mm față de țărm; ... d) clasa D - certificat care dă dreptul titularului să conducă ambarcațiuni de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273364_a_274693]