9,618 matches
-
de întâlnire poate rămâne aprinsă în același timp cu faza de drum. 4.2.11. Indicator de anclanșare Facultativ. 4.2.12 Alte specificații Specificațiile de la pct. 3.5.2 nu sunt aplicabile fazei de întâlnire. 4.3 Lampă de ceață față 4.3.1 Prezența Facultativă la autovehicule. Interzisă la remorci. 4.3.2 Număr 2 4.3.3 Schema de montaj Nici o precizare specială. 4.3.4. Amplasare 4.3.4.1. În lățime: punctul plajei luminoase cel mai
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
vehiculului. 4.3.5. Vizibilitate geometrică Este definită de unghiurile și așa cum sunt indicate la pct. 1.9. = 50 spre în față și spre în jos = 450 spre exterior și 100 spre interior. 4.3.6. Orientare Orientarea lămpilor de ceață față nu trebuie să varieze în funcție de unghiul direcției. Ele trebuie orientate spre în față fără a orbi sau a jena pe conducătorii auto ce vin din sens invers sau pe ceilalți utilizatori ai drumului. 4.3.7. Poate fi grupată
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
fazei de drum imobile în funcție de unghiul direcției, dacă există patru lămpi la faza de drum; 4.3.9.2. cu lampa de poziție față; 4.3.9.3. cu lampa de staționare. 4.3.10. Branșare electrică funcțională Lămpile de ceață față trebuie să poată fi aprinse și stinse separat de faza de drum sau de faza de întâlnire și reciproc. 4.3.11. Indicator de anclanșare Facultativ. 4.4. Lampa de mers în spate 4.4.1. Prezență Obligatorie la
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
distanța dintre extremitatea lățimii totale a vehiculului și lampa de poziție spate corespunzătoare. Pentru lămpile indicatoare de direcție față, plaja luminoasă trebuie să fie la cel puțin 40 mm de plaja luminoasă a fazei de întâlnire, sau a lămpilor de ceață față dacă există. O distanță inferioară este admisă dacă intensitatea luminoasă din axa de referință a lămpii indicatoare de direcție este cel puțin egală cu 400 cd. 4.5.4.2. În înălțime: deasupra solului: cel puțin 500 mm pentru
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
4.10.7. Poate fi grupată cu orice altă lampă spate. 4.10.8. Poate fi combinată cu dispozitivul de iluminat al plăcii de înmatriculare spate. 4.10.9. Poate fi încorporată reciproc cu lampa de stop, cu lampa de ceață spate sau cu lampa de staționare. 4.10.10. Branșare electrică funcțională Nici o prevedere specială. 4.10.11. Indicator de anclanșare Obligatoriu. Acesta trebuie să se confunde cu cel al lămpilor de poziție față. 4.11. Lampă de ceață spate
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
de ceață spate sau cu lampa de staționare. 4.10.10. Branșare electrică funcțională Nici o prevedere specială. 4.10.11. Indicator de anclanșare Obligatoriu. Acesta trebuie să se confunde cu cel al lămpilor de poziție față. 4.11. Lampă de ceață spate 4.11.1. Prezență Obligatorie. 4.11.2. Număr 1, instalarea celei de-a doua fiind facultativă. 4.11.3. Schema de montaj Nici o prevedere specială. 4.11.4. Amplasare 4.11.4.1. În lățime: când lampa de
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
spate 4.11.1. Prezență Obligatorie. 4.11.2. Număr 1, instalarea celei de-a doua fiind facultativă. 4.11.3. Schema de montaj Nici o prevedere specială. 4.11.4. Amplasare 4.11.4.1. În lățime: când lampa de ceață spate este unică, aceasta trebuie situată față de planul longitudinal median al vehiculului de partea opusă sensului de circulație prevăzut în țara de înmatriculare. În toate cazurile, distanța dintre lampa de ceață spate și lampa de stop trebuie să fie mai
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
4.11.4.1. În lățime: când lampa de ceață spate este unică, aceasta trebuie situată față de planul longitudinal median al vehiculului de partea opusă sensului de circulație prevăzut în țara de înmatriculare. În toate cazurile, distanța dintre lampa de ceață spate și lampa de stop trebuie să fie mai mare de 100 mm. 4.11.4.2. În înălțime: între 250 mm și 1000 mm deasupra solului. 4.11.4.3. În lungime: în spatele vehiculului. 4.11.5. Vizibilitate geometrică
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
cu o altă lampă. 4.11.9. Poate fi încorporată reciproc cu lampa de poziție spate sau cu lampa de staționare. 4.11.10. Branșare electrică funcțională nu trebuie să se aprindă decât dacă faza de întâlnire sau lămpile de ceață față funcționează. Dacă există lămpile de ceață față, stingerea lămpii de ceață spate trebuie să fie posibilă independent de cea a lămpilor de ceață față. 4.11.11. Indicator de anclanșare Obligatoriu. Indicator luminos independent de intensitate fixă. 4.12
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
Poate fi încorporată reciproc cu lampa de poziție spate sau cu lampa de staționare. 4.11.10. Branșare electrică funcțională nu trebuie să se aprindă decât dacă faza de întâlnire sau lămpile de ceață față funcționează. Dacă există lămpile de ceață față, stingerea lămpii de ceață spate trebuie să fie posibilă independent de cea a lămpilor de ceață față. 4.11.11. Indicator de anclanșare Obligatoriu. Indicator luminos independent de intensitate fixă. 4.12. Lampă de staționare 4.12.1. Prezență
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
lampa de poziție spate sau cu lampa de staționare. 4.11.10. Branșare electrică funcțională nu trebuie să se aprindă decât dacă faza de întâlnire sau lămpile de ceață față funcționează. Dacă există lămpile de ceață față, stingerea lămpii de ceață spate trebuie să fie posibilă independent de cea a lămpilor de ceață față. 4.11.11. Indicator de anclanșare Obligatoriu. Indicator luminos independent de intensitate fixă. 4.12. Lampă de staționare 4.12.1. Prezență La autovehiculele a căror lungime
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
Branșare electrică funcțională nu trebuie să se aprindă decât dacă faza de întâlnire sau lămpile de ceață față funcționează. Dacă există lămpile de ceață față, stingerea lămpii de ceață spate trebuie să fie posibilă independent de cea a lămpilor de ceață față. 4.11.11. Indicator de anclanșare Obligatoriu. Indicator luminos independent de intensitate fixă. 4.12. Lampă de staționare 4.12.1. Prezență La autovehiculele a căror lungime nu depășește 6 m și lățimea 2 m: facultativă; la orice alt
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
Poate fi grupată cu orice altă lampă. 4.12.8. Nu poate fi combinată cu alte lămpi. 4.12.9. Poate fi încorporată reciproc: - în față: cu lampa de poziție față, faza de întâlnire, faza de drum și lampa de ceață față - în spate: cu lampa de poziție spate, lampa de stop și lampa de ceață spate - cu lampa indicatoare de direcție din categoria 5. 4.12.10. Branșare electrică funcțională Branșarea trebuie să permită aprinderea lămpii/lămpilor de staționare situate
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
alte lămpi. 4.12.9. Poate fi încorporată reciproc: - în față: cu lampa de poziție față, faza de întâlnire, faza de drum și lampa de ceață față - în spate: cu lampa de poziție spate, lampa de stop și lampa de ceață spate - cu lampa indicatoare de direcție din categoria 5. 4.12.10. Branșare electrică funcțională Branșarea trebuie să permită aprinderea lămpii/lămpilor de staționare situate de aceeași parte a vehiculului fără să fie necesară aprinderea oricărei alte lămpi. 4.12
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
Numele și adresa constructorului........................................................................................ 4. Dacă este cazul, numele și adresa reprezentantului ........................................................... 5. Dispozitivele de iluminat aflate pe vehiculul supus omologării 5 ...................................... 5.1. Fază de drum: da/nu* 5.2. Fază de întâlnire: da/nu* 5.3. Lămpi de ceață față: da/nu* 5.4. Lămpi de mers în spate: da/nu* 5.5. Lămpi indicatoare de direcție față: da/nu* 5.6. Lămpi indicatoare de direcție spate: da/nu* 5.7. Lămpi indicatoare de direcție repetitive laterale: da/nu
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
nu* 5.9. Lămpi de stop: da/nu* 5.10. Dispozitiv de iluminare al plăcii de înmatriculare spate: da/nu* 5.11. Lămpi de poziție față: da/nu* 5.12. Lămpi de poziție spate: da/nu* 5.13. Lămpi de ceață spate: da/nu* 5.14. Lămpi de staționare: da/nu* 5.15. Lămpi de gabarit: da/nu* 5.16. Catadioptri spate, netriunghiulari: da/nu* 5.17. Catadioptri spate, triunghiulari: da/nu* 5.18. Catadioptri față, netriunghiulari: da/nu* 5.19
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
DIRECTIVA CONSILIULUI din 28 iunie 1977 de apropiere a legislațiilor statelor membre referitoare la lămpile de ceață spate ale autovehiculelor și ale remorcilor acestora (77/538/CEE) CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 100, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului European 1, având
jrc407as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85544_a_86331]
-
100, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului European 1, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social2, întrucât cerințele tehnice pe care trebuie să le îndeplinească autovehiculele în temeiul legislațiilor naționale privesc, printre altele, lămpile de ceață spate; întrucât aceste cerințe diferă de la un stat membru la altul; întrucât rezultă necesitatea ca aceleași cerințe să fie adoptate de către toate statele membre fie în completarea, fie în locul reglementărilor actuale ale acestora, în special pentru a permite aplicarea, pentru
jrc407as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85544_a_86331]
-
remorcilor acestora 3; întrucât prin Directiva 76/756/CEE4, Consiliul a adoptat reglementările comune privind instalarea dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă ale autovehiculelor și ale remorcilor acestora; întrucât, pe baza unei proceduri de omologare armonizată a lămpilor de ceață spate, fiecare stat membru este în măsură să constate respectarea reglementărilor comune de construcție și de testare și să informeze celelalte state membre cu privire la constatarea făcută prin trimiterea unei copii a certificatului de omologare întocmit pentru fiecare tip de lampă
jrc407as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85544_a_86331]
-
fiecare stat membru este în măsură să constate respectarea reglementărilor comune de construcție și de testare și să informeze celelalte state membre cu privire la constatarea făcută prin trimiterea unei copii a certificatului de omologare întocmit pentru fiecare tip de lampă de ceață spate; întrucât aplicarea unei mărci de omologare CEE pe toate dispozitivele fabricate în conformitate cu tipul omologat face inutil un control tehnic al acestor dispozitive în celelalte state membre; întrucât este oportun să se formuleze cerințelor tehnice în așa fel încât acestea
jrc407as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85544_a_86331]
-
Națiunilor Unite; întrucât apropierea legislațiilor naționale privind autovehiculele presupune o recunoaștere între statele membre a controalelor efectuate de fiecare dintre ele pe baza reglementărilor comune, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 1. Fiecare stat membru omologhează orice tip de lampă de ceață spate dacă acesta este conform reglementărilor de construcție și de testare prevăzute în anexele 0, II și III. 2. Statul membru care efectuează omologarea CEE adoptă măsurile necesare pentru a supraveghea, atât cât este necesar, conformitatea fabricației cu tipul omologat
jrc407as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85544_a_86331]
-
cu autoritățile competente ale celorlalte state membre. Această supraveghere se limitează la sondaje. Articolul 2 Statele membre atribuie fabricantului sau reprezentantului acestuia o marcă de omologare CEE conformă cu modelul stabilit în anexa II pentru fiecare tip de lampă de ceață spate pe care îl omologhează în temeiul art. 1. Statele membre adoptă toate dispozițiile necesare pentru a împiedica utilizarea de mărci care ar putea crea confuzii între lămpile de ceață spate al căror tip a fost omologat în temeiul art.
jrc407as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85544_a_86331]
-
stabilit în anexa II pentru fiecare tip de lampă de ceață spate pe care îl omologhează în temeiul art. 1. Statele membre adoptă toate dispozițiile necesare pentru a împiedica utilizarea de mărci care ar putea crea confuzii între lămpile de ceață spate al căror tip a fost omologat în temeiul art. 1 și alte dispozitive. Articolul 3 1. Statele membre nu pot interzice comercializarea lămpilor de ceață spate din motive care privesc construcția sau funcționarea lor, dacă acestea poartă marca de
jrc407as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85544_a_86331]
-
pentru a împiedica utilizarea de mărci care ar putea crea confuzii între lămpile de ceață spate al căror tip a fost omologat în temeiul art. 1 și alte dispozitive. Articolul 3 1. Statele membre nu pot interzice comercializarea lămpilor de ceață spate din motive care privesc construcția sau funcționarea lor, dacă acestea poartă marca de omologare CEE. 2. Cu toate acestea, un stat membru poate interzice comercializarea lămpilor de ceață spate care poartă marca de omologare CEE și care, în mod
jrc407as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85544_a_86331]
-
Articolul 3 1. Statele membre nu pot interzice comercializarea lămpilor de ceață spate din motive care privesc construcția sau funcționarea lor, dacă acestea poartă marca de omologare CEE. 2. Cu toate acestea, un stat membru poate interzice comercializarea lămpilor de ceață spate care poartă marca de omologare CEE și care, în mod sistematic, nu sunt conforme cu tipul omologat. Acest stat informează imediat celelalte state membre și Comisia cu privire la măsurile adoptate, precizând motivele deciziei sale. Articolul 4 Autoritățile competente ale fiecărui
jrc407as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85544_a_86331]