89,872 matches
-
contabile, sub rezerva, în cazul căilor ferate, a oricăror dispoziții speciale prevăzute în această privință în acordurile încheiate între societățile feroviare și autoritățile publice. 4. Cheltuielile legate de achiziționarea, întreținerea și funcționarea echipamentelor și uneltelor specializate utilizate de departamentul pentru infrastructură și cheltuielile legate de transportul efectuat în interes de serviciu de departamentul în cauză se înregistrează la pozițiile corespunzătoare din situațiile contabile sau, dacă acestea nu există, la poziția "Cheltuieli generale". 5. Costurile suportate pentru atelierele de reparații și depozite
jrc112as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85247_a_86034]
-
la pozițiile corespunzătoare din situațiile contabile sau, dacă acestea nu există, la poziția "Cheltuieli generale". 5. Costurile suportate pentru atelierele de reparații și depozite se includ, în mod normal, în prețurile de facturare ale articolelor și materialelor furnizate departamentului pentru infrastructură. Dacă o astfel de imputare directă nu este posibilă, aceste costuri se înregistrează la poziția "Cheltuieli generale". B. DESCRIEREA POSTURILOR CARE TREBUIE ÎNREGISTRATE LA DIFERITELE POZIȚII DIN SITUAȚIILE CONTABILE 1. Poziții comune celor trei moduri de transport - Cheltuieli de investiții
jrc112as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85247_a_86034]
-
trei moduri de transport - Cheltuieli de investiții (pozițiile A 1, B 1, C 1) Cheltuielile de investiții cuprind cheltuielile totale (cu personalul, precum și cu bunurile și serviciile furnizate de terțe părți) legate de construirea, extinderea, reconstrucția și înnoirea instalațiilor de infrastructură, inclusiv cheltuielile ocazionale și costurile de cercetare referitoare la aceste lucrări. Totuși, această definiție nu împiedică înregistrarea, în temeiul unor dispoziții de drept intern, a anumitor cheltuieli minore de investiții la poziția "Cheltuieli curente". - Cheltuieli curente (pozițiile A 2, B
jrc112as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85247_a_86034]
-
a anumitor cheltuieli minore de investiții la poziția "Cheltuieli curente". - Cheltuieli curente (pozițiile A 2, B 2, C 2) Cheltuielile curente cuprind cheltuielile totale (cu personalul, precum și cu bunurile și serviciile furnizate de terțe părți) legate de întreținerea și funcționarea infrastructurii. - Cheltuieli generale (pozițiile A 3, B 4, C 4) Cheltuielile generale cuprind cheltuielile totale ale departamentelor responsabile cu administrarea, supravegherea și inspecția, în special în ceea ce privește crearea și gestionarea infrastructurii, precum și acea parte a cheltuielilor departamentelor administrative generale direct interesate care
jrc112as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85247_a_86034]
-
și serviciile furnizate de terțe părți) legate de întreținerea și funcționarea infrastructurii. - Cheltuieli generale (pozițiile A 3, B 4, C 4) Cheltuielile generale cuprind cheltuielile totale ale departamentelor responsabile cu administrarea, supravegherea și inspecția, în special în ceea ce privește crearea și gestionarea infrastructurii, precum și acea parte a cheltuielilor departamentelor administrative generale direct interesate care poate fi imputată infrastructurii. Cheltuielile generale cuprind, de asemenea, toate celelalte cheltuieli care nu au fost luate în considerare în mod direct la nici o altă poziție din situațiile contabile
jrc112as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85247_a_86034]
-
A 3, B 4, C 4) Cheltuielile generale cuprind cheltuielile totale ale departamentelor responsabile cu administrarea, supravegherea și inspecția, în special în ceea ce privește crearea și gestionarea infrastructurii, precum și acea parte a cheltuielilor departamentelor administrative generale direct interesate care poate fi imputată infrastructurii. Cheltuielile generale cuprind, de asemenea, toate celelalte cheltuieli care nu au fost luate în considerare în mod direct la nici o altă poziție din situațiile contabile. Cheltuielile avute în vedere sunt, în special, următoarele: - costuri de remunerare a personalului și costurile
jrc112as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85247_a_86034]
-
patronatului la asigurările de sănătate, prime de asigurare în caz de accidente, contribuții la sistemele de pensii pentru alte categorii de personal decât cel permanent etc.); - cheltuieli legate de locuințele de serviciu puse la dispoziția personalului angajat în departamentul pentru infrastructură, cu excepția chiriilor percepute; - cheltuieli legate de clădirile de serviciu ale departamentului de reparații și întreținere (în special adăposturi, depozite de unelte), în măsura în care acestea nu au fost luate în considerare direct la alte poziții din situațiile contabile. 2. Poziții specifice transportului
jrc112as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85247_a_86034]
-
REGULAMENTUL nr. 1108/70 (CEE) AL CONSILIULUI din 4 iunie 1970 de introducere a contabilității cheltuielilor aferente infrastructurilor de transport feroviar, rutier și naval CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 75, având în vedere Decizia Consiliului din 22 iunie 1964 privind organizarea unei cercetări asupra costurilor infrastructurilor utilizate
jrc106as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85241_a_86028]
-
aferente infrastructurilor de transport feroviar, rutier și naval CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 75, având în vedere Decizia Consiliului din 22 iunie 1964 privind organizarea unei cercetări asupra costurilor infrastructurilor utilizate în transportul feroviar, rutier și naval 1, în special art. 7, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului European2, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social3, întrucât, în vederea introducerii unui regim tarifar pentru utilizarea infrastructurilor
jrc106as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85241_a_86028]
-
infrastructurilor utilizate în transportul feroviar, rutier și naval 1, în special art. 7, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului European2, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social3, întrucât, în vederea introducerii unui regim tarifar pentru utilizarea infrastructurilor în cadrul politicii comune în domeniul transportului, trebuie cunoscute îndeosebi cheltuielile efectuate în domeniul infrastructurilor; întrucât calea cea mai bună de a cunoaște aceste cheltuieli constă în introducerea unei contabilități permanente care să cuprindă pentru fiecare mod de transport scheme de
jrc106as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85241_a_86028]
-
în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului European2, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social3, întrucât, în vederea introducerii unui regim tarifar pentru utilizarea infrastructurilor în cadrul politicii comune în domeniul transportului, trebuie cunoscute îndeosebi cheltuielile efectuate în domeniul infrastructurilor; întrucât calea cea mai bună de a cunoaște aceste cheltuieli constă în introducerea unei contabilități permanente care să cuprindă pentru fiecare mod de transport scheme de contabilizare unitare în toate statele membre; întrucât este necesar ca în contabilitatea cheltuielilor de
jrc106as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85241_a_86028]
-
întrucât calea cea mai bună de a cunoaște aceste cheltuieli constă în introducerea unei contabilități permanente care să cuprindă pentru fiecare mod de transport scheme de contabilizare unitare în toate statele membre; întrucât este necesar ca în contabilitatea cheltuielilor de infrastructură să se acopere ansamblul infrastructurilor deschise traficului public și utilizate în transportul feroviar, rutier și naval; întrucât anumite infrastructuri de importanță secundară, precum și anumite căi navigabile cu caracter maritim pot fi totuși excluse, fără probleme; întrucât este indicat să se
jrc106as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85241_a_86028]
-
de a cunoaște aceste cheltuieli constă în introducerea unei contabilități permanente care să cuprindă pentru fiecare mod de transport scheme de contabilizare unitare în toate statele membre; întrucât este necesar ca în contabilitatea cheltuielilor de infrastructură să se acopere ansamblul infrastructurilor deschise traficului public și utilizate în transportul feroviar, rutier și naval; întrucât anumite infrastructuri de importanță secundară, precum și anumite căi navigabile cu caracter maritim pot fi totuși excluse, fără probleme; întrucât este indicat să se lase statelor membre posibilitatea de
jrc106as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85241_a_86028]
-
pentru fiecare mod de transport scheme de contabilizare unitare în toate statele membre; întrucât este necesar ca în contabilitatea cheltuielilor de infrastructură să se acopere ansamblul infrastructurilor deschise traficului public și utilizate în transportul feroviar, rutier și naval; întrucât anumite infrastructuri de importanță secundară, precum și anumite căi navigabile cu caracter maritim pot fi totuși excluse, fără probleme; întrucât este indicat să se lase statelor membre posibilitatea de a stabili modalitățile de contabilizare a cheltuielilor cu infrastructura pentru a permite luarea în
jrc106as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85241_a_86028]
-
rutier și naval; întrucât anumite infrastructuri de importanță secundară, precum și anumite căi navigabile cu caracter maritim pot fi totuși excluse, fără probleme; întrucât este indicat să se lase statelor membre posibilitatea de a stabili modalitățile de contabilizare a cheltuielilor cu infrastructura pentru a permite luarea în considerare a particularităților și a practicilor diferite de la un caz la altul; întrucât, în vederea introducerii unui regim tarifar de utilizare a infrastructurilor, cunoașterea datelor privind utilizarea infrastructurilor este de asemenea necesară și întrucât trebuie să
jrc106as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85241_a_86028]
-
lase statelor membre posibilitatea de a stabili modalitățile de contabilizare a cheltuielilor cu infrastructura pentru a permite luarea în considerare a particularităților și a practicilor diferite de la un caz la altul; întrucât, în vederea introducerii unui regim tarifar de utilizare a infrastructurilor, cunoașterea datelor privind utilizarea infrastructurilor este de asemenea necesară și întrucât trebuie să se stabilească o listă cu aceste date; întrucât este necesar ca statele membre să comunice în mod regulat Comisiei rezultatele contabilizării cheltuielilor de infrastructură și ca aceasta
jrc106as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85241_a_86028]
-
a stabili modalitățile de contabilizare a cheltuielilor cu infrastructura pentru a permite luarea în considerare a particularităților și a practicilor diferite de la un caz la altul; întrucât, în vederea introducerii unui regim tarifar de utilizare a infrastructurilor, cunoașterea datelor privind utilizarea infrastructurilor este de asemenea necesară și întrucât trebuie să se stabilească o listă cu aceste date; întrucât este necesar ca statele membre să comunice în mod regulat Comisiei rezultatele contabilizării cheltuielilor de infrastructură și ca aceasta să prezinte Consiliului rezultatele într-
jrc106as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85241_a_86028]
-
de utilizare a infrastructurilor, cunoașterea datelor privind utilizarea infrastructurilor este de asemenea necesară și întrucât trebuie să se stabilească o listă cu aceste date; întrucât este necesar ca statele membre să comunice în mod regulat Comisiei rezultatele contabilizării cheltuielilor de infrastructură și ca aceasta să prezinte Consiliului rezultatele într-un raport anual de sinteză; întrucât, în vederea aplicării cât mai unitare a dispozițiilor prezentului regulament, este indicată asigurarea de către Comisie a coordonării tuturor lucrărilor necesare, asistată în această sarcină de un comitet
jrc106as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85241_a_86028]
-
mai unitare a dispozițiilor prezentului regulament, este indicată asigurarea de către Comisie a coordonării tuturor lucrărilor necesare, asistată în această sarcină de un comitet de experți guvernamentali; întrucât este necesar să se prevadă o procedură pentru ca schemele de contabilizare, listele de infrastructuri, precum și listele de date privind utilizarea infrastructurilor să poată fi adaptate constant la experiența acumulată și la dezvoltarea politicii comune a transporturilor; întrucât este necesar să se prevadă anumite dispoziții derogatorii de la regulile generale pentru a ține cont de dificultățile
jrc106as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85241_a_86028]
-
indicată asigurarea de către Comisie a coordonării tuturor lucrărilor necesare, asistată în această sarcină de un comitet de experți guvernamentali; întrucât este necesar să se prevadă o procedură pentru ca schemele de contabilizare, listele de infrastructuri, precum și listele de date privind utilizarea infrastructurilor să poată fi adaptate constant la experiența acumulată și la dezvoltarea politicii comune a transporturilor; întrucât este necesar să se prevadă anumite dispoziții derogatorii de la regulile generale pentru a ține cont de dificultățile cu care se confruntă anumite state membre
jrc106as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85241_a_86028]
-
care se confruntă anumite state membre în primii ani de aplicare a regulamentului, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Începând cu 1 ianuarie 1971 se introduce, în condițiile prevăzute de prezentul regulament, o contabilitate unitară și permanentă a cheltuielilor legate de infrastructuri care servesc la transporturile feroviare, rutiere și navale. Articolul 2 1. Cheltuielile care trebuie înregistrate în contabilitate sunt cheltuielile specifice funcției de transport aferente infrastructurilor, precum și partea din cheltuielile comune acestei funcțiuni și altor funcțiuni care este imputabilă funcției de
jrc106as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85241_a_86028]
-
în condițiile prevăzute de prezentul regulament, o contabilitate unitară și permanentă a cheltuielilor legate de infrastructuri care servesc la transporturile feroviare, rutiere și navale. Articolul 2 1. Cheltuielile care trebuie înregistrate în contabilitate sunt cheltuielile specifice funcției de transport aferente infrastructurilor, precum și partea din cheltuielile comune acestei funcțiuni și altor funcțiuni care este imputabilă funcției de transport. 2. Independent de regulile contabile aplicate de statele membre, cheltuielile care trebuie înregistrate în cursul unui an sunt cheltuielile efectuate în cursul acelui an
jrc106as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85241_a_86028]
-
și altor funcțiuni care este imputabilă funcției de transport. 2. Independent de regulile contabile aplicate de statele membre, cheltuielile care trebuie înregistrate în cursul unui an sunt cheltuielile efectuate în cursul acelui an pentru a asigura construcția, funcționarea și gestionarea infrastructurilor. Acestea nu cuprind cheltuielile privind amortizarea și serviciul dobânzilor la împrumuturile contractate pentru finanțarea cheltuielilor de infrastructură. Articolul 3 Contabilizarea cheltuielilor de infrastructură se efectuează pentru ansamblul căilor ferate, rutiere și navale deschise traficului public, cu excepția: a) căilor ferate neracordate
jrc106as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85241_a_86028]
-
membre, cheltuielile care trebuie înregistrate în cursul unui an sunt cheltuielile efectuate în cursul acelui an pentru a asigura construcția, funcționarea și gestionarea infrastructurilor. Acestea nu cuprind cheltuielile privind amortizarea și serviciul dobânzilor la împrumuturile contractate pentru finanțarea cheltuielilor de infrastructură. Articolul 3 Contabilizarea cheltuielilor de infrastructură se efectuează pentru ansamblul căilor ferate, rutiere și navale deschise traficului public, cu excepția: a) căilor ferate neracordate la rețeaua principală din fiecare stat membru, b) drumurilor închise circulației auto, adică circulației vehiculelor cu o
jrc106as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85241_a_86028]
-
cursul unui an sunt cheltuielile efectuate în cursul acelui an pentru a asigura construcția, funcționarea și gestionarea infrastructurilor. Acestea nu cuprind cheltuielile privind amortizarea și serviciul dobânzilor la împrumuturile contractate pentru finanțarea cheltuielilor de infrastructură. Articolul 3 Contabilizarea cheltuielilor de infrastructură se efectuează pentru ansamblul căilor ferate, rutiere și navale deschise traficului public, cu excepția: a) căilor ferate neracordate la rețeaua principală din fiecare stat membru, b) drumurilor închise circulației auto, adică circulației vehiculelor cu o capacitate cilindrică egală sau mai mare
jrc106as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85241_a_86028]