4,472 matches
-
sosirea acestora - perioadă necesară odihnei, adăpării, hrănirii și supravegherii sanitare veterinare. Articolul 11 Operațiunile de numărare, cântărire și îmbarcare-încărcare a animalelor se efectuează numai la lumina zilei, în prezența obligatorie a reprezentantului vamal și a medicului veterinar oficial. Articolul 12 Îmbarcarea, numărarea și cântărirea animalelor în alte condiții decât cele prevăzute la art. 10 și 11 constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 10.000.000 lei la 15.000.000 lei. Articolul 13 Prezentarea, în vederea obținerii avizului sanitar veterinar
HOTĂRÂRE nr. 463 din 16 mai 2002 pentru aprobarea procedurii privind exportul de animale vii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142211_a_143540]
-
a străinilor care nu îndeplinesc condițiile prevăzute la art. 6 alin. (1) lit. a) și b). ... (2) În cazul nerespectării dispozițiilor alin. (1), compania de transport respectivă este obligată să asigure transportul imediat al străinilor în cauză la locul de îmbarcare sau într-un alt loc pe care străinii îl acceptă și unde sunt acceptați. Dacă acest lucru nu este posibil, transportatorul este obligat să suporte cheltuielile privind cazarea și întreținerea, precum și toate celelalte cheltuieli determinate de returnarea acestora. ... (3) Obligațiile
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul străinilor în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141122_a_142451]
-
total al trupelor de desant maritim implicate în activități notificabile de desant maritim și/sau numărul total de trupe aeropurtate implicate în activități notificabile de desant-parasutare; (42.2.2) în cazul activităților notificabile de desant maritim, punctul său punctele de îmbarcare, dacă sînt în zona de aplicare a măsurilor de încredere și securitate; (42.3) angajarea de formațiuni ale forțelor terestre ale statelor participante într-un transfer din afara zonei de aplicare a măsurilor de încredere și securitate în puncte de sosire
DOCUMENTUL DE LA VIENA, din 1990 al negocierilor pentru măsuri de intarire a încrederii şi securităţii, organizate în conformitate cu prevederile relevante ale Documentului final al Reuniunii de la Viena a Conferintei pentru securitate şi cooperare în Europa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141927_a_143256]
-
despre starea de sănătate Health information Eu, subsemnatul, certific că animalele descrise mai sus întrunesc următoarele cerințe: I, the undersigned, certify that the animals described above meet the following requirements: A. au fost inspectate astăzi (cu 48 de ore înainte de îmbarcare) și nu au prezentat nici un semn clinic de boală; they have been inspected today (within 48 hours prior to loading) and show no clinical sign of disease; B. nu sunt animale care ar trebui să fie distruse într-un program
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 13 februarie 2002 privind condiţiile de sănătate şi certificarea veterinara pentru comerţul României cu statele membre ale Comunităţii Europene cu ovine şi caprine. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141855_a_143184]
-
despre starea de sănătate Health information Eu, subsemnatul, certific că animalele descrise mai sus întrunesc următoarele cerințe: I, the undersigned, certify that the animals described above meet the following requirements: G. au fost inspectate astăzi (cu 48 de ore înainte de îmbarcare) și nu au prezentat nici un semn clinic de boală; they have been inspected today (within 48 hours prior to loading) and show no clinical sign of disease; H. nu sunt animale care ar trebui să fie distruse într-un program
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 13 februarie 2002 privind condiţiile de sănătate şi certificarea veterinara pentru comerţul României cu statele membre ale Comunităţii Europene cu ovine şi caprine. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141855_a_143184]
-
despre starea de sănătate Health information Eu, subsemnatul, certific că animalele descrise mai sus întrunesc următoarele cerințe: I, the undersigned, certify that the animals described above meet the following requirements: N. au fost inspectate astăzi (cu 48 de ore înainte de îmbarcare) și nu au prezentat nici un semn clinic de boală; they have been inspected today (within 48 hours prior to loading) and show no clinical sign of disease; O. nu sunt animale care ar trebui să fie distruse într-un program
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 13 februarie 2002 privind condiţiile de sănătate şi certificarea veterinara pentru comerţul României cu statele membre ale Comunităţii Europene cu ovine şi caprine. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141855_a_143184]
-
să permită o ghidare a cablurilor, a vehiculelor și a dispozitivelor de tractare și trebuie să poată fi întreținute în condițiile de deplină securitate, oricare ar fi condițiile de exploatare care ar putea să apară. 3.2.2. Spațiile de îmbarcare și de debarcare ale instalației trebuie să fie astfel proiectate încât să asigure securitatea traficului, a vehiculelor, a dispozitivelor de tractare și a persoanelor. Mișcarea vehiculelor și a dispozitivelor de tractare în stații trebuie să se efectueze fără riscuri pentru
HOTĂRÂRE nr. 433 din 30 aprilie 2002 privind stabilirea condiţiilor de punere în funcţiune a instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142348_a_143677]
-
nu pot fi eliminate prin alte măsuri toate riscurile de deraiere a vehiculului, acesta trebuie să fie prevăzut cu un dispozitiv antideraiere, care să permită oprirea acestuia fără riscuri pentru persoane. 6. Dispozitive pentru utilizatori Accesul utilizatorilor în spațiile de îmbarcare și debarcare trebuie organizat astfel încât să asigure securitatea persoanelor, în special în zonele în care există pericol de cădere, ținându-se seama de circulația și oprirea vehiculelor. Trebuie să fie posibilă utilizarea instalației în deplină securitate de către copiii și persoanele
HOTĂRÂRE nr. 433 din 30 aprilie 2002 privind stabilirea condiţiilor de punere în funcţiune a instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142348_a_143677]
-
medicului veterinar (1) A se șterge mențiunea inutilă. ... (2) A se indică: pentru vagoane și camioane, numărul; ... pentru avioane, numărul zborului; pentru vapoare, numele și întreprinderea maritimă. NOTĂ: Prezentul certificat trebuie să fie eliberat cu cel mult trei zile înaintea îmbarcării animalelor. Anexă 4 CERTIFICAT PRIVIND IEPURII DE REPRODUCȚIE Țară de origine...................................................... Consiliul Superior al Agriculturii- Ministerul Agriculturii (1) Serviciul veterinar. I. Identificarea animalelor Natură ambalajului................................................. Numărul de colete.................................................. Caracteristici menționate la ureche și modul de identificare......... Greutatea netă....................................................... ÎI. Destinația
CONVENŢIE VETERINARA din 13 februarie 1967 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Franceze. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134883_a_136212]
-
ele va avea ca obiectiv primordial să ofere o capacitate corespunzătoare cererii de transport de pasageri, marfă și poștă, îmbarcate sau debarcate pe teritoriul părții contractante care a desemnat întreprinderea. 3. Efectuarea de transporturi de pasageri, mărfuri și poștă, cu îmbarcarea pe teritoriul celeilalte părți contractante și debarcarea în puncte din țări terțe de pe rutele specificate, sau invers, va avea loc în conformitate cu principiul general de a adapta capacitatea: a) la cererea de trafic din, sau către teritoriul părții contractante care a
ACORD din 19 decembrie 1967 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Statului Israel privind tranSporturile aeriene civile*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135095_a_136424]
-
competența trebuie să autorizeze importul de bovine, ovine, caprine sau porcine numai dacă acestea sunt însoțite de un certificat de sanatate întocmit de un medic veterinar oficial al țării terțe exportatoare. Acest certificat trebuie: ... a) să fie emis în ziua îmbarcării animalelor pentru transportul către România; ... b) să fie întocmit cel puțin în limba engleză și română, în cazul importului în România, și în cel puțin una dintre limbile oficiale ale țării de destinație și una dintre limbile oficiale ale țării
ORDIN nr. 544 din 22 noiembrie 2002 pentru aprobarea Normei sanitare veterinare privind problemele de sănătate şi inspecţie veterinara după importul în România din tari terţe de bovine, ovine, caprine, porcine, carne proaspăta sau produse din carne provenite de la acestea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149052_a_150381]
-
competența trebuie să autorizeze importul de bovine, ovine, caprine sau porcine numai dacă acestea sunt însoțite de un certificat de sanatate întocmit de un medic veterinar oficial al țării terțe exportatoare. Acest certificat trebuie: ... a) să fie emis în ziua îmbarcării animalelor pentru transportul către România; ... b) să fie întocmit cel puțin în limba engleză și română, în cazul importului în România, și în cel puțin una dintre limbile oficiale ale țării de destinație și una dintre limbile oficiale ale țării
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 22 noiembrie 2002 privind problemele de sănătate şi inspecţie veterinara după importul în România din tari terţe de bovine, ovine, caprine şi porcine, carne proaspăta sau produse din carne provenite de la acestea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149053_a_150382]
-
organ tehnic de specialitate din subordinea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, căruia i se deleagă competențele privind aplicarea prevederilor prezentului ordin; ... b) navă de tip Ro-Ro ferry care transportă și pasageri - o navă maritimă de pasageri cu facilități privind îmbarcarea și debarcarea vehiculelor rutiere sau feroviare pe propriile roți și care poate transporta mai mult de 12 pasageri, denumită în continuare navă Ro-Ro ferry; ... c) companie - proprietarul unei nave Ro-Ro ferry sau orice altă persoană fizică ori juridică, cum ar
ORDIN nr. 331 din 6 martie 2003 pentru aprobarea măsurilor privind întărirea managementului siguranţei navelor de tip Ro-Ro ferry care tranSporta şi pasageri şi care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148714_a_150043]
-
la cerere. 3. Prețul contractului poate fi modificat, în sensul majorării sau micșorării, după caz, numai dacă modificarea are loc ca urmare a variațiilor: a) costurilor de transport, inclusiv costul carburantului; ... b) redevențelor și taxelor aferente serviciilor de aterizare, debarcare/îmbarcare în porturi și aeroporturi și ale taxelor de turist; ... c) cursurilor de schimb valutar aferente pachetului de servicii turistice contractat. ... 4. Prețurile stabilite în contract nu pot fi majorate, în nici un caz, în cursul celor 20 de zile calendaristice care
ORDIN nr. 69 din 28 ianuarie 2003 pentru aprobarea contractului-cadru de comercializare a pachetelor de servicii turistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148706_a_150035]
-
în contact with equidae affected by a transmissible disease during the 15 days prior to loading. după cunoștințele mele, nu s-a aflat în contact cu ecvidee afectate de o boală transmisibila pe durata unei perioade de 15 zile înainte de îmbarcare. LA PRESENTE CERTIFICATION EST VALABLE 10 JOURS A COMPTER DE LA DATE DE ȘA SIGNATURE PAR LE VETERINAIRE OFFICIEL THIS CERTIFICATION IS VALID FOR 10 DAYS FROM THE DATE OF SIGNATURE BY THE OFFICIAL VETERINARIAN. (*1) Ce document doit etre signe
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 8 ianuarie 2003 care stabileşte documentul de identitate (pasaportul) ce însoţeşte ecvideele înregistrate*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148864_a_150193]
-
de construire de noi porturi deschise accesului public, precum și planurile de dezvoltare sau de schimbare totală ori parțială a destinației celor existente se aprobă/avizează, după caz, de către minister, indiferent de natura proprietății asupra infrastructurii. ... (2) Operarea mărfurilor și/sau îmbarcarea/debarcarea de persoane în puncte izolate, altele decât cele prevăzute la art. 7 alin. (3) lit. d) pct. 1, se fac/face numai cu avizul Autorității Navale Române, pe de o parte și, pe de altă parte, al Regiei Autonome
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147554_a_148883]
-
prevăzute la art. 19 alin. (1) lit. b) pct. 2; ... b) de dragaj de extracție; ... c) de reparații de nave, cu excepția navelor proprii; ... d) de aprovizionare a navelor, cu excepția navelor proprii. ... Articolul 21 (1) Activitățile de încărcare/descărcare mărfuri și îmbarcare/debarcare pasageri se desfășoară numai în porturile, în locurile și în punctele de operare aprobate în conformitate cu art. 8. ... (2) Fac excepție de la prevederile alin. (1): ... a) încărcarea/descărcarea mărfurilor destinate proceselor tehnologice ale unor unități industriale, care se pot desfășura
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147554_a_148883]
-
Autoritatea Navală Română, prin căpităniile de port, eliberează permisul de acostare pe baza acceptului portuar dat de administrație. ... (3) Alocarea danelor și ordinea intrării în port se stabilesc în funcție de solicitările operatorilor economici care desfășoară activități de încărcare/descărcare nave și îmbarcare/debarcare pasageri. Au prioritate în aceste alocări operatorii economici ale căror elemente de suprastructură se află în danele respective sau cărora le-au fost impuse condiții de trafic/performanță la încheierea contractelor de închiriere/concesiune/subconcesiune. ... Articolul 45 Administrațiile urmăresc
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147554_a_148883]
-
construcții și de instalații noi, precum și orice modificări aduse construcțiilor hidrotehnice sau capacităților portuare existente și destinației acestora fără aprobarea ministerului; ... f) deschiderea unor puncte și locuri de operare din afara porturilor deschise accesului public pentru operarea de mărfuri și/sau îmbarcarea/debarcarea de persoane fără aprobările corespunzătoare; ... g) efectuarea încărcării/descărcării mărfurilor și a îmbarcării/debarcării pasagerilor în afara locurilor autorizate; ... h) încărcarea/descărcarea unei nave fluviale cu nerespectarea prevederilor art. 19 alin. (4); ... i) distrugerea sau deteriorarea semnelor și semnalelor de
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147554_a_148883]
-
existente și destinației acestora fără aprobarea ministerului; ... f) deschiderea unor puncte și locuri de operare din afara porturilor deschise accesului public pentru operarea de mărfuri și/sau îmbarcarea/debarcarea de persoane fără aprobările corespunzătoare; ... g) efectuarea încărcării/descărcării mărfurilor și a îmbarcării/debarcării pasagerilor în afara locurilor autorizate; ... h) încărcarea/descărcarea unei nave fluviale cu nerespectarea prevederilor art. 19 alin. (4); ... i) distrugerea sau deteriorarea semnelor și semnalelor de navigație; ... j) refuzul de a permite accesul pentru instalarea, repararea sau verificarea semnelor și
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147554_a_148883]
-
detașează personalul navigant la armatorul solicitant în baza unui contract de furnizare personal, prin care sunt stipulate oblibațiile reciproce ale agenției și ale armatorului. ... (3) La bordul navei personalul navigant încheie cu armatorul sau cu reprezentantul acestuia un contract de îmbarcare, în care sunt stabilite condițiile specifice de muncă și viața de la bordul navei. ... Articolul 4 (1) Agențiile de personal navigant pot desfășura activități de intermediere a angajării personalului navigant numai în baza unui contract încheiat cu armatorul solicitant, denumit contract
HOTĂRÂRE nr. 83 din 23 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind autorizarea societatilor comerciale care presteaza servicii de selecţie şi plasare a personalului navigant maritim sau fluvial pe nave care arboreaza pavilion român ori strain, precum şi instituirea unor măsuri de securitate financiară în caz de abandonare a acestuia în afara României**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147675_a_149004]
-
angajării personalului navigant numai în baza unui contract încheiat cu armatorul solicitant, denumit contract de intermediere, prin care sunt stabilite condițiile de selecție și de plasare a personalului navigant la bordul navelor armatorului. ... (2) Personalul navigant încheie contract individual de îmbarcare direct cu armatorul sau cu reprezentantul legal al acestuia, prin care sunt stabilite durată și natura îmbarcării, indemnizația, despăgubirile în cazul accidentelor de muncă și al bolilor profesionale, transportul la și de la bordul navei, condițiile specifice de muncă și de
HOTĂRÂRE nr. 83 din 23 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind autorizarea societatilor comerciale care presteaza servicii de selecţie şi plasare a personalului navigant maritim sau fluvial pe nave care arboreaza pavilion român ori strain, precum şi instituirea unor măsuri de securitate financiară în caz de abandonare a acestuia în afara României**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147675_a_149004]
-
care sunt stabilite condițiile de selecție și de plasare a personalului navigant la bordul navelor armatorului. ... (2) Personalul navigant încheie contract individual de îmbarcare direct cu armatorul sau cu reprezentantul legal al acestuia, prin care sunt stabilite durată și natura îmbarcării, indemnizația, despăgubirile în cazul accidentelor de muncă și al bolilor profesionale, transportul la și de la bordul navei, condițiile specifice de muncă și de viață la bordul navei, precum și oblibațiile personalului navigant, corespunzător funcției, având la bază contractul colectiv de muncă
HOTĂRÂRE nr. 83 din 23 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind autorizarea societatilor comerciale care presteaza servicii de selecţie şi plasare a personalului navigant maritim sau fluvial pe nave care arboreaza pavilion român ori strain, precum şi instituirea unor măsuri de securitate financiară în caz de abandonare a acestuia în afara României**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147675_a_149004]
-
100.000 dolari S.U.A. ... (2) Garanția de securitate financiară constituită trebuie să acopere cheltuielile de repatriere a personalului navigant, plasat de agenția de personal navigant, și două luni de neplata a drepturilor sale bănești cuvenite, stabilite prin contractul individual de îmbarcare sau prin contractul de intermediere, în situația neplatii de către armator a acestora. ... Articolul 8 Garanția prevăzută la art. 7 se poate constitui fie prin depunerea sumei respective într-un cont de depozit deschis la o bancă din România, autorizată în conformitate cu
HOTĂRÂRE nr. 83 din 23 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind autorizarea societatilor comerciale care presteaza servicii de selecţie şi plasare a personalului navigant maritim sau fluvial pe nave care arboreaza pavilion român ori strain, precum şi instituirea unor măsuri de securitate financiară în caz de abandonare a acestuia în afara României**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147675_a_149004]
-
pentru astfel de riscuri. ... (2) Agențiile de personal navigant vor extinde garanția prevăzută la art. 7, în condițiile prevăzute la art. 8, într-un cuantum suficient, astfel încât aceasta să acopere, din momentul ordonării de către agenție a deplasării la navă pentru îmbarcare și până la repatriere, orice membru al personalului navigant plasat la bordul navelor. ... (3) Agențiile de personal navigant vor trimite către Autoritatea Navală Română, într-o perioadă de 5 zile de la data constituirii garanției suplimentare, copii legalizate de pe documentele de constituire
HOTĂRÂRE nr. 83 din 23 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind autorizarea societatilor comerciale care presteaza servicii de selecţie şi plasare a personalului navigant maritim sau fluvial pe nave care arboreaza pavilion român ori strain, precum şi instituirea unor măsuri de securitate financiară în caz de abandonare a acestuia în afara României**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147675_a_149004]