864 matches
-
tipuri cu puterea mai mare de 100 W │ 0,5 2.1.62.│Becuri pentru dispozitive de iluminat, aparatură electrică de dirijare, │ 0,1 │ │ │verificări, iluminare ecrane, panouri, pupitre de la 0,5 V la 36 V 2.1.63.│Benzi antiderapante pentru schiuri/"piele de focă" │ 1 2.1.64.│Benzi textile pentru închiderea perimetrului de lucru │ 1 2.1.68.│Burghie și cuțite de strung │ 0,1 2.1.69. Bușteni stejar pentru piloți │ 2 2.1.72.│Cabluri de
ORDIN nr. M.87 din 14 august 2009 (*actualizat*) pentru stabilirea duratelor de folosinţă a materialelor de natura obiectelor de inventar şi a altor materiale din dotarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271525_a_272854]
-
cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto, fără ca acestea să fie echipate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune sau fără a avea montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante certificate; ---------- Pct. 28 al alin. (1) al art. 102 a fost modificat de pct. 1 al art. unic din LEGEA nr. 161 din 11 iulie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 503 din 14 iulie 2011, care modifică pct. 2
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273054_a_274383]
-
de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto, nu sunt echipate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori nu au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante certificate; ---------- Lit. h^1) a alin. (1) al art. 112 a fost modificată de pct. 2 al art. unic din LEGEA nr. 161 din 11 iulie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 503 din 14 iulie 2011, care modifică pct.
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273054_a_274383]
-
Pentru vagoanele de marfă: operațiile de manevră, exploatarea, accesul și coborârea personalului feroviar sau a personalului de încărcare. Numai pentru vagoanele-cisternă: accesul la platforma cisternei. Acest parametru include dimensiunile, poziția și înălțimea treptelor și ale mânerelor, precum și proiectarea unor elemente antiderapante pentru echipaj, treptele de coborâre la sol și robustețea și rezistența la forțe a ușilor. 2.2.2. Caracteristici care trebuie respectate Vehiculele trebuie să fie proiectate astfel încât personalul să nu fie expus unor riscuri inutile în timpul cuplării și decuplării
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
de vagoane. Treptele trebuie să fie amplasate la o distanță de cel puțin 150 mm de un plan vertical care trece prin capetele tampoanelor complet comprimate. Treptele și suprafețele care asigură accesul în vederea exploatării, încărcării și descărcării, trebuie să fie antiderapante. La fiecare capăt al unui vagon care poate forma coada unui tren trebuie să se prevadă dispozitive pentru montarea unei lămpi de semnalizare cap de tren. După caz, trebuie să se prevadă trepte și bare de mână pentru a facilita
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
de culoare închisă, trasate în centrul fiecărui culoar. Lățimea lor este de 20-30 cm și se termină cu 2 m înainte de capătul bazinului. Blocstartul are o înălțime minimă de 50-70 cm de la suprafața apei. Acestea trebuie să fie cu suprafațe antiderapante, având montate de o parte și de alta mânere pentru startul în procedeul de înot spate, plasate la o înălțime de 30-60 cm de la suprafața apei. Fiecare blocstart este numerotat pe toate părțile, pentru a fi vizibil de către arbitri. Nr.
Înot Sportiv () [Corola-website/Science/329929_a_331258]
-
companiei Israel Chemicals Ltd. Exploatarea minieră produce jumătate din necesarul de potasă al Marea Britanie. Minereul extras conține 35-45% silvină și 45-55% Sare gemă. Rocile de sare sunt extrase ca produs suplimentar și sunt folosite pe drumurile din regiune ca material antiderapant, când se circulă în condiții de iarnă. Mina are 1001 angajați și poate produce până la un milion de tone de potasă pe an. Având adâncimea de 1400 metri, este a doua cea mai adâncă mină din Europa și are o
Mina Boulby () [Corola-website/Science/335726_a_337055]
-
bituminoasă de legătură și, la partea superioară, un strat continuu de beton armat în grosime de 23 cm. O mixtură fină de beton spălat a fost așternută peste stratul de beton armat, pe de o parte pentru a obține proprietățile antiderapante adecvate, iar pe de altă parte pentru a limita zgomotul produs de rulare.
R1 (Belgia) () [Corola-website/Science/335785_a_337114]
-
sare și 1.300 de tone de clorură de calciu. Acțiunea de deszăpezire a Romprest continuă pe parcursul nopții. Echipele de deszăpezire vor acționa atât pe marile bulevarde, cât și pe străzile secundare. Tot în această noapte vor fi împrăștiate materiale antiderapante în sectorul 1, pe 1164 de străzi și tronsoane, și sectorul 5, pe 874 de străzi și tronsoane. În sectorul 1 sunt 21 de puncte fixe. Aici sunt poziționate utilajele să intervină. Vorbim despre: Piața Victoriei (intrare pe Buzești), Piața
ROMPREST, acțiune de deszăpezire în forță în sectoarele 1 și 5- VIDEO by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103530_a_104822]
-
Potrivit companiei de drumuri, pe rețeaua de drumuri naționale și autostrăzi, în intervalul 6 ianuarie, ora 20:00 — 7 ianuarie, ora 8:00, s-a s-a acționat cu 1013 autoutilaje și s-au răspândit 5.368,15 tone material antiderapant, 32,38 tone clorură de calciu și 1,7 tone atica. CNAIR estimează că redeschiderea circulației pe drumurile închise ar putea avea loc în 24 ore după încetarea viscolului sau a ninsorii viscolite iar curățarea integrală a platformelor drumurilor în
Drumuri naționale ÎNCHSE. Lista completă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103604_a_104896]
-
CNAIR). Potrivit sursei citate, pe rețeaua de drumuri naționale și autostrăzi, în intervalul 6 ianuarie, ora 20:00 — 7 ianuarie, ora 8:00, s-a s-a acționat cu 1013 autoutilaje și s-au răspândit 5.368,15 tone material antiderapant, 32,38 tone clorură de calciu și 1,7 tone atica. Condițiile meteo nefavorabile au dus la închiderea următoarelor sectoare de drumuri naționale: DN 21 Brăila — Călărași, DN 21A Bărăganul — Țăndărei, DN 22 Râmnicu-Sărat — Ovidiu, DN 22A Cătăloi — Hârșova, DN
Drumuri naționale ÎNCHSE. Lista completă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103604_a_104896]
-
12 ani sau al animalelor pe locurile din fața ale vehiculelor; Conducerea autovehiculului cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone pe drumurile acoperite cu gheață, zăpada sau polei fără a avea montate pe roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate; ■ Neaplicarea, în partea din spate a unui autovehicul înmatriculat într-un stat care nu este semnatar al Convenției asupra circulației rutiere, a semnului distinctiv al statului care a efectuat înmatricularea; ■ Staționarea neregulamentara pe drumurile publice în condiții de vizibilitate
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
Utilajele Romprest, prestatorul serviciului de deszăpezire din această zonă administrativă, împrăștie deja material antiderapant pentru combaterea poleiului și prevenirea formării podurilor de gheață. Primăria Sectorului 1 face un apel către cetățeni ca, începând din seara de joi, să poziționeze autoturismele astfel încât să fie permis accesul utilajelor de deszăpezire, pluguit, combaterea poleiului, încărcat și transport
Primăria Sectorului 1, pregătiri pentru deszăpezire. Apel către cetățeni by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103648_a_104940]
-
conducătorilor auto să nu pornească la drum dacă nu este necesar. În cazul în care călătoria nu poate fi amânată, îi sfătuim pe șoferi să-și echipeze corespunzător autovehiculele pentru circulația în condiții de iarnă (anvelope specifice sezonului rece, lanțuri antiderapante, lopată, săculeț cu nisip, o rezervă de combustibil, sistem de climatizare-dezaburire funcțional etc.). Trenurile care vin și pleacă din Gara de Nord au mari întârzieri. Capitala, sub nămeți În capitală ninge de sâmbătă seara. Zăpada a ajuns în unele zone și la
Cod portocaliu de viscol. Situația drumurilor afectate. Școli închise, și ger arctic. ANM, o nouă avertizare. Ce trenuri sunt anulate by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101481_a_102773]