10,486 matches
-
Durabilă/Strategiile Integrate de Dezvoltare Urbană/Planurile Urbanistice Generale, aprobate sau în curs de elaborare/aprobare; ● Asigurarea acoperirii cu serviciile de mobilitate urbană din zona funcțională și zona periurbană. Asigurarea prioritizării și promovării transportului public prin planificarea benzilor și traseelor dedicate autobuzelor, pe arterele cele mai frecventate/aglomerate, inclusiv prin sisteme inteligente de transport; ● Deținerea unui contract de servicii publice cu operatori economici în concordanță cu prevederile Regulamentului (CE) nr. 1370/2007; ● Până în 2026 toate municipiile reședință de județ (inclusiv fiecare sector din municipiul București
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
ex. tomografie în coerență optică maculară sau angiofluorografie) ... VII. Reacții adverse Reacțiile adverse cel mai frecvent raportate (5-7%) au fost acuitate vizuală redusă, cataractă, hemoragie subconjunctivală, și flocoane vitreene. Reacțiile adverse cele mai grave (<1%) au fost orbire, endoftalmită, ocluzia arterei retiniene, și dezlipire de retină. ... VIII. Criterii pentru întreruperea tratamentului În administrarea de tratamente intravitreene cu medicamente anti-VEGF, administrarea dozei trebuie amânată și terapia nu trebuie reluată mai devreme de următorul tratament programat în cazul: • unei scăderi a acuității vizuale
ANEXĂ din 19 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254428]
-
precauție; În insuficiența renală: este necesară precauție în special la inițierea tratamentului cu enalapril la pacienții cu insuficiență renală ușoară până la moderată. Potasemia și creatininemia trebuie monitorizate în timpul tratamentului; Hipertensiunea arterială renovasculară: la pacienții cu stenoză bilaterală a arterei renale sau cu stenoză a arterei renale pe rinichi funcțional unic, în timpul tratamentului cu un inhibitor ECA există un risc crescut de apariție a hipotensiunii arteriale sau a insuficienței renale. La acești pacienți, tratamentul trebuie inițiat sub supraveghere medicală
ANEXE din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251586]
-
precauție în special la inițierea tratamentului cu enalapril la pacienții cu insuficiență renală ușoară până la moderată. Potasemia și creatininemia trebuie monitorizate în timpul tratamentului; Hipertensiunea arterială renovasculară: la pacienții cu stenoză bilaterală a arterei renale sau cu stenoză a arterei renale pe rinichi funcțional unic, în timpul tratamentului cu un inhibitor ECA există un risc crescut de apariție a hipotensiunii arteriale sau a insuficienței renale. La acești pacienți, tratamentul trebuie inițiat sub supraveghere medicală strictă, cu doze mici și cu
ANEXE din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251586]
-
încărcare se va realiza strict pe clădirile rezidențiale multifamiliale la care se efectuează lucrări de renovare energetică moderată sau aprofundată, indiferent de locul unde sunt acestea localizate, fără a fi impusă vreo restricție în ceea ce privește poziționarea la o arteră importantă/zonă intensă de circulație. La aceste stații vor avea acces nediscriminatoriu toți proprietarii/locatarii blocului și ocazional cei aflați în tranzit în zona respectivă. Având în vedere că infrastructura creată va fi utilizată în cea mai mare parte de proprietarii blocurilor
GHID SPECIFIC din 24 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253267]
-
splinei și ficatului; secționarea mușchilor intercostali și examinarea scheletului; tehnici speciale de autopsie: deschiderea capului la nou-născut; deschiderea proceselor mastoide; deschiderea stâncii temporalului; decolarea părților moi ale feței pentru evidențierea fracturilor masivului facial; deschiderea coloanei dinspre anterior sau posterior; deschiderea arterelor pulmonare după extragerea piesei buco-cervico-toracice sau in situ pentru a pune în evidență emboliile pulmonare; deschiderea moletului gambei pentru a evidenția tromboze; deschiderea sinusurilor venoase ale durei mater; recoltarea mușchilor, dinților, unghiilor și firelor de păr pentru examenul ADN; recoltarea
ANEXE din 31 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254286]
-
splinei și ficatului secționarea mușchilor intercostali și examinarea scheletului Tehnici speciale de autopsie deschiderea capului la nou-născut deschiderea proceselor mastoide deschiderea stâncii temporalului decolarea părților moi ale feței pentru evidențierea fracturilor masivului facial deschiderea coloanei dinspre anterior sau posterior deschiderea arterelor pulmonare după extragerea piesei buco-cervico-toracice sau in situ pentru a pune in evidenta emboliile pulmonare deschiderea moletului gambei pentru a evidentia tromboze deschiderea sinusurilor venoase ale durei mater recoltarea mușchi, dinți, unghii și fire de păr pentru examenul ADN recoltarea
ANEXE din 31 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254286]
-
prefera zonele aflate în apropierea parcurilor sau spaţiilor verzi. Sunt contraindicate amplasamentele peste care vânturile dominante ar putea aduce emisii poluante din zone industriale, cele care au vecinătăţi neconvenabile, cu surse de zgomot, vibraţii sau mirosuri dezagreabile (cum ar fi: arterele de trafic intens, terenuri de sport, cazărmi, autogări, cinematografe, şcoli, pieţe alimentare, depozite de mărfuri etc.) sau vecinătăţi stresante psihic (cimitire, crematorii, servici de pompe funebre). Amplasarea spitalelor în cadrul localităţilor Amplasarea și dimensionarea spitalelor în cadrul localităților va respecta
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259528]
-
facile cu mijloacele de transport în comun, cu staţii în apropierea intrării în incinta spitalului. În cazul amplasării spitalelor în afara localităţilor sau în zone periferice ale acestora se va asigura o bună legătură cu oraşul prin cel puţin două artere de circulaţie distincte, prevăzute cu mijloace de transport în comun. În vecinătatea terenului destinat amplasării construcţiilor spitaliceşti vor fi asigurate toate reţelele edilitare de distribuţie a utilităţilor necesare spitalului, dimensionate corespunzător cel puţin la nivelul capacităţii preconizate pentru etapa iniţială
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259528]
-
imagistice (ex. tomografie în coerență optică maculară sau angiofluorografie) Reacții adverse Reacțiile adverse cel mai frecvent raportate (5-7%) au fost acuitate vizuală redusă, cataractă, hemoragie subconjunctivală, și flocoane vitreene. Reacțiile adverse cele mai grave (<1%) au fost orbire, endoftalmită, ocluzia arterei retiniene, și dezlipire de retină. Criterii pentru întreruperea tratamentului În administrarea de tratamente intravitreene cu medicamente anti-VEGF, administrarea dozei trebuie amânată și terapia nu trebuie reluată mai devreme de următorul tratament programat în cazul: unei scăderi a acuității vizuale cu
ANEXĂ din 20 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254441]
-
marfă atât la nivel local, cât și la nivel regional. Situația actuală În prezent, accesul rutier și feroviar către și dinspre Valea Jiului este realizat pe direcția nord-sud, pe ruta dintre Simeria și Târgu-Jiu. Valea Jiului este străbătută de 3 artere rutiere principale: drumul național DN 66 (Deva – Petroșani – Târgu-Jiu – Craiova, parte din drumul european E79) pe o distanță de 10 km, care se bifurcă, în DN 66A (ce traversează orașele Aninoasa, Vulcan, Lupeni și Uricani) și DN 7A (care conectează
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
județene, naționale) cu luarea măsurilor necesare evitării afectării mediului natural (cu precădere DN 66A, DN 7A și racorduri la DJ 709F); inclusiv modernizări pentru reducerea poluării fonice prin crearea unor culoare verzi/ sisteme de protecție fonica de-a lungul principalelor artere de circulație. IV.1.2 Reabilitarea infrastructurii feroviare a secțiilor Filiași-Petroșani-Simeria, Petroșani-Lupeni și Petroșani- Petrila pentru dezvoltarea transportului de marfă și călători). Aliniere cu strategii și politici naționale Demersurile prezentate în cadrul acestei direcții strategice sunt în concordanță cu Strategia de mobilitate
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
SC ZMK SRL în localitățile Petroșani, Uricani și Petrila. Transportul public între cele 6 localități este efectuat cu 45 de mijloace de transport cu vechime variind între 2 și 18 ani, care traversează centrele localităților având stații amplasate pe principalele artere de circulație, ceea ce impactează atât fluiditatea traficului, cât și rezidenții zonelor respective. În Petroșani funcționează 20 autovehicule cu frecvență de circulație între 5 și 15 minute și capacități de 19-28 de locuri. Deplasarea acestora este organizată pe 3 linii
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
și fluență în deplasarea din cadrul microregiunii prin stabilirea nodurilor intermodale care vor conecta rețeaua rutieră, cea feroviară, transportul pe cablu și zonele pietonale. În acest scop, vor fi promovate și încurajate modalități de deplasare alternative prin amenajarea corespunzătoare a arterelor rutiere cu piste de biciclete care vor traversa toate orașele/ municipiile din Valea Jiului, precum și parcări pentru biciclete. Adițional, în conformitate cu Strategia de ecologizare și tendința europeană de orientare a transportului către sisteme de transport cu emisii reduse
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
prpreponderent persoane cu vârste de peste 45 de ani, iar 4,1% din totalul populației microregiunii îl reprezintă persoanele cu dizabilități. Viziunea de realizare Deplasarea pietonală va deveni atractivă pentru locuitori prin amenajarea corespunzătoare a trotuarelor și trecerilor de-a lungul arterelor din cele 6 UAT-uri. https://ec.europa.eu/info/law/better-regulation/have-your-say/initiatives/12438-Sustainable-and-Smart-Mobility-Strategy http://www.mt.gov.ro/web14/documente/strategie/strategii_sectoriale/strategie_dezvoltare_durabila_noua_ultima_forma.pdf https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/ALL/?uri=CELEX%3A52013PC0017 https://adrvest.ro/planul-pentru-dezvoltare-regionala-2014-2020/ Vor fi construite rampe și ascensoare pentru persoanelor cu mobilitate redusă precum și semnale acustice, facilitând deplasarea persoanelor cu dizabilități. Siguranța și securitatea cetățenilor va fi asigurată prin integrarea sistemelor de
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
pentru persoanele cu mobilitate redusă / dizabilități (rampe, platforme mobile etc); IV.3.3 Administrarea corespunzătoare și inteligentă a traficului în mod unitar la nivel de Valea Jiului prin semaforizare inteligentă, crearea de sensuri giratorii și străzi cu sensuri unice; IV.3.4 Realizarea unor artere rutiere cu rol de centură ocolitoare pentru zonele cu densitate ridicată de locuințe, inclusiv sensuri giratorii; ca parte integrantă din planul integrat de mobilitate; IV.3.5 Implementarea elementelor esențiale din conceptul Smart City la nivel integrat in Valea Jiului. Aliniere cu
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
județene, naționale) cu luarea măsurilor necesare evitării afectării mediului natural (cu precădere DN 66A, DN 7A și racorduri la DJ 709F); inclusiv modernizări pentru reducerea poluării fonice prin crearea unor culoare verzi/ sisteme de protecție fonica de-a lungul principalelor artere de circulație IV.1.1 Reabilitarea, modernizarea, construirea și extinderea infrastructurii rutiere (drumuri urbane, județene, naționale) cu luarea măsurilor necesare evitării afectării mediului natural (cu precădere DN 66A, DN 7A și racorduri la DJ 709F); inclusiv modernizări pentru reducerea poluării fonice prin
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
județene, naționale) cu luarea măsurilor necesare evitării afectării mediului natural (cu precădere DN 66A, DN 7A și racorduri la DJ 709F); inclusiv modernizări pentru reducerea poluării fonice prin crearea unor culoare verzi/ sisteme de protecție fonica de-a lungul principalelor artere de circulație IV.1.1 Reabilitarea, modernizarea, construirea și extinderea infrastructurii rutiere (drumuri urbane, județene, naționale) cu luarea măsurilor necesare evitării afectării mediului natural (cu precădere DN 66A, DN 7A și racorduri la DJ 709F); inclusiv modernizări pentru reducerea poluării fonice prin
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
județene, naționale) cu luarea măsurilor necesare evitării afectării mediului natural (cu precădere DN 66A, DN 7A și racorduri la DJ 709F); inclusiv modernizări pentru reducerea poluării fonice prin crearea unor culoare verzi/ sisteme de protecție fonica de-a lungul principalelor artere de circulație Accesibilitatea, mobilitatea și conectivitatea Construirea, dezvoltarea și modernizarea infrastructurii de transport rutier și feroviar pentru a facilita accesul populației și transportul de marfă atât la nivel local, cât și la nivel regional IV.1.2 Analiza oportunității în ceea ce
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
și conectivitatea Eficientizarea și fluidizarea traficului prin elaborarea unor rute ocolitoare, a spațiilor desemnate pentru parcare publică, modernizată în concept smart public parking și administrarea corespunzătoare a traficului prin rețele de senzori de dirijare și monitorizare inteligentă IV.3.4 Realizarea unor artere rutiere cu rol de centură ocolitoare pentru zonele cu densitate ridicată de locuințe, inclusiv sensuri giratorii; ca parte integrantă din planul integrat de mobilitate IV.3.4 Realizarea unor artere rutiere cu rol de centură ocolitoare pentru zonele cu densitate ridicată de
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
prin rețele de senzori de dirijare și monitorizare inteligentă IV.3.4 Realizarea unor artere rutiere cu rol de centură ocolitoare pentru zonele cu densitate ridicată de locuințe, inclusiv sensuri giratorii; ca parte integrantă din planul integrat de mobilitate IV.3.4 Realizarea unor artere rutiere cu rol de centură ocolitoare pentru zonele cu densitate ridicată de locuințe, inclusiv sensuri giratorii; ca parte integrantă din planul integrat de mobilitate IV.3.4 Realizarea unor artere rutiere cu rol de centură ocolitoare pentru zonele cu densitate ridicată de
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
giratorii; ca parte integrantă din planul integrat de mobilitate IV.3.4 Realizarea unor artere rutiere cu rol de centură ocolitoare pentru zonele cu densitate ridicată de locuințe, inclusiv sensuri giratorii; ca parte integrantă din planul integrat de mobilitate IV.3.4 Realizarea unor artere rutiere cu rol de centură ocolitoare pentru zonele cu densitate ridicată de locuințe, inclusiv sensuri giratorii; ca parte integrantă din planul integrat de mobilitate 162 Pilon Obiectiv specific Scenariul "Do nothing" Scenariul "Do something" Scenariul "Do Strategy" Accesibilitatea, mobilitatea și
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
chirurgie cardiovasculară: bolnavi cu boli cardiovasculare cu indicație chirurgicală fără contraindicații majore; ... h) pentru tratamentul prin tehnici hibride: bolnavi cu anevrisme aortice cu acces vascular iliac sau femural adecvat, cu margine liberă nonanevrismală de cel puțin 1 cm de emergența arterelor renale și un diametru vascular cu 10 - 20% mai mic decât stentul disponibil de a fi implantat, cu anatomie favorabilă tratamentului endovascular (diametru peste 5 cm, diametru de 4 - 5 cm, dar care a crescut cu > 0,5 cm în ultimele
NORME TEHNICE din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253623]
-
a crescut cu > 0,5 cm în ultimele 6 luni, diametru mai mare decât dublul calibrului aortei infrarenale, angulație mai mică a coletului anevrismal de 60°, diametru iliac > 7 mm sau care să permită introducerea unei teci de 19F, angulații ale arterelor iliace < 120°); ... i) pentru tratamentul prin tehnici transcateter: bolnavi cu stenoză aortică strânsă simptomatică, declarați inoperabili sau cu risc chirurgical mare, conform analizei din partea echipei medico-chirurgicale și la care se consideră că se va putea îmbunătăți calitatea vieții, iar
NORME TEHNICE din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253623]
-
proceduri de revascularizare arterială), accident vascular cerebral și AIT, boală arterială periferică. BCV aterosclerotică cert documentată imagistic include acele modificări care sunt predictori de evenimente clinice, precum plăcile de aterom semnificative la coronarografie sau CT (boală coronariană multivasculară cu două artere epicardice mari având stenoze > 50%) sau la ecografia carotidiană; ... – DZ cu afectare de organ-țintă sau cel puțin 3 factori majori de risc sau DZ de tip 1 cu debut precoce și durată lungă (> 20 de ani); ... – BRC severă (eGFR < 30
ORDIN nr. 3.955/1.032/2022 () [Corola-llms4eu/Law/263289]