2,098 matches
-
un cap la altul spiritualitatea bizantină. A fi liber înseamnă a fi tu însuți, iar autenticitatea interioară, adân¬cirea caracterului personal al experienței este rodul apro¬pierii de Cel ce face cu putință ființarea la modul persoanei, adică al urmarii căii comune tuturor. În legătură cu aceste accente pot fi descoperite semnele a ceea ce mai mulți exegeți contemporani au numit existențialismul gândirii și spiritualității bizantine. Christos Yannaras vorbește în Persoană și Eros de „faptul existențial al libertății” în tradiția răsăriteană, ca diferență între
Dan CHIŢOIU by Repere în filosofia bizantină () [Corola-publishinghouse/Science/91598_a_92852]
-
cea din ciroză [127]. Un nivel crescut al complexului chemokinic CCL20-CCR6 a fost găsit asociat cu un grad redus de diferențiere tumorală și intervine în promovarea creșterii tumorale și a metastazării intrahepatice [128]. NF-κB și STAT3 NF-κB și STAT3 sunt căi de semnalizare cu rol în răspunsul inflamator hepatic la diferiți factori care determină leziuni hepatocitare. Factorii de transcripție nucleari κB sunt implicați în reglarea răspunsului imun adaptativ, a inflamației și a supraviețuirii celulare. Familia NF-κB cuprinde cinci membrii p65(RelA
Tratat de oncologie digestivă vol. II. Cancerul ficatului, căilor biliare și pancreasului by Luminița Leluțiu, Alexandru Irimie () [Corola-publishinghouse/Science/92126_a_92621]
-
ca totdeauna...”; Tipătescu e polul sentimental al acestei relații amoroase, el e adorantul, obiectul venerației lui e Zoe, nevasta venerabilului (iubire și adorație veșnică Îi făgăduia și Rică Ziței). Zoe nu are Însă psihologia metresei: nu are remușcări, nu se căiește, nu regretă că a inițiat și Întreține triunghiul amoros, nu depune efort În a-și convinge soțul-Încornorat de lipsa de temei a bănuielilor acestuia, nu e discretă nici În prezența adversarului politic și nu recurge la arsenalul femeiesc de subjugare
Personajul feminin din opera comică a lui I. L. Caragiale by Iulia Murariu Hînțești () [Corola-publishinghouse/Science/91904_a_92327]
-
nocturnă a Miței Îi lasă plocon și ginerele, cu care supează și pe care Îl sfătuiește Înțelept și matern: „- Du-te și dumneatale repede, Mialache!”; „- Du-te, Mialache mamă! [...]; o să-i faci mare plăcere Miții și la toți.”; „- O să te căiești, Mialache”. Gramamà din schița Dl. Goe... e mam’mare/ e parte a unui trio feminin - „mam’mare, mamițica și tanti Mița” - care-l Însoțește pe tânărul Goe Într-o călătorie spre București. Ea e anacronică („- Ei ziceți voi cum știți
Personajul feminin din opera comică a lui I. L. Caragiale by Iulia Murariu Hînțești () [Corola-publishinghouse/Science/91904_a_92327]
-
31 martie 40 0808.20.33 ---- De la 1 aprilie la 15 iulie 40 0808.20.35 ---- De la 16 iulie la 31 iulie 40 0808.20.39 ---- De la 1 august la 31 decembrie 40 0808.20.90 -- Gutui 40 08.09 Căise, cireșe, piersici (inclusiv nectarine), prune și porumbe, proaspete. 0809.10.00 - Căise 40 0809.20 - Cireșe: -- De la 1 mai la 15 iulie: 0809.20.20 --- Cireșe amare (Prunus cerasus) 40 0809.20.40 --- Altele 40 -- De la 16 iulie la 30
HOTĂRÂRE nr. 1.055 din 22 decembrie 1995 privind taxele vamale de import pentru produse agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113601_a_114930]
-
40 0808.20.35 ---- De la 16 iulie la 31 iulie 40 0808.20.39 ---- De la 1 august la 31 decembrie 40 0808.20.90 -- Gutui 40 08.09 Căise, cireșe, piersici (inclusiv nectarine), prune și porumbe, proaspete. 0809.10.00 - Căise 40 0809.20 - Cireșe: -- De la 1 mai la 15 iulie: 0809.20.20 --- Cireșe amare (Prunus cerasus) 40 0809.20.40 --- Altele 40 -- De la 16 iulie la 30 aprilie: 0809.20.60 --- Cireșe amare (Prunus cerasus) 40 0809.20.80
HOTĂRÂRE nr. 1.055 din 22 decembrie 1995 privind taxele vamale de import pentru produse agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113601_a_114930]
-
exemplu: cu bioxid de sulf, în saramura, în apă sulfitata sau în alte soluții conservante), dar improprii consumului în starea în care se află. 0812.10.00 - Cireșe 40 0812.20.00 - Căpșuni 40 0812.90 - Altele 0812.90.10 -- Căise 40 0812.90.20 -- Portocale 40 0812.90.30 -- Fructele arborelui de pepene (Papaya) 40 0812.90.40 -- Afine (fructe din specia Vaccinium myrtillus) 40 0812.90.50 -- Coacăze negre 40 0812.90.60 -- Zmeura 40 0812.90.90 -- Altele
HOTĂRÂRE nr. 1.055 din 22 decembrie 1995 privind taxele vamale de import pentru produse agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113601_a_114930]
-
negre 40 0812.90.60 -- Zmeura 40 0812.90.90 -- Altele 40 08.13 Fructe uscate, altele decât cele de la pozițiile nr. 08.01-08.06; amestecuri de fructe uscate sau de fructe cu coaja de la prezentul capitol. 0813.10.00 - Căise 40 0813.20.00 - Prune 40 0813.30.00 - Mere 40 0813.40 - Alte fructe: 0813.40.10 -- Piersici, inclusiv nectarine 40 0813.40.30 -- Pere 40 0813.40.50 -- Fructele arborelui de pepene (Papaya) 40 0813.40.60 -- Tamarine
HOTĂRÂRE nr. 1.055 din 22 decembrie 1995 privind taxele vamale de import pentru produse agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113601_a_114930]
-
de roșcove, inclusiv semințe de roșcove: 1212.10.10 -- Boabe de roșcove 25 -- Semințe de roșcove: 1212.10.91 --- Nedecorticate, nezdrobite, nemăcinate 25 1212.10.99 --- Altele 25 1212.20.00 - Alge ex 1212.30.00 - Sâmburi și miezi de căise, piersici sau prune 25 - Altele: 1212.91 -- Sfecla de zahar: 1212.91.10 --- Proaspătă 25 1212.91.90 --- Uscată sau pudra 25 1212.92.00 -- Trestie de zahăr 25 1212.99 -- Altele: 1212.99.10 --- Rădăcini de cicoare 25 1212
HOTĂRÂRE nr. 1.055 din 22 decembrie 1995 privind taxele vamale de import pentru produse agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113601_a_114930]
-
40.79 ---- Altele 30 --- La care nu s-a adăugat zahăr, în ambalaje directe, cu un conținut net: 2008.40.91 ---- De 4,5 kg sau mai mult 30 2008.40.99 ---- De până la 4,5 kg 30 2008.50 - Căise: -- La care s-a adăugat alcool: --- In ambalaje directe, cu un conținut net care să depășească 1 kg: ---- Cu un conținut de zahar care să depășească 13% din greutate: 2008.50.11 ----- Având o concentrație de alcool funcție de masă care
HOTĂRÂRE nr. 1.055 din 22 decembrie 1995 privind taxele vamale de import pentru produse agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113601_a_114930]
-
fără pază, în alte locuri decît cele stabilite în acest scop, precum și pășunatul animalelor în aceste zone fără autorizarea unităților de cale ferată sau fără respectarea reglementărilor specifice; 15. mersul pe jos, călare sau cu orice vehicul - în afară de cele aparținând căii ferate - pe liniile și podurile de cale ferată sau traversarea liniilor prin alte locuri decît cele stabilite în acest scop; 16. deschiderea ușilor exterioare ale vagoanelor în timpul cît trenul se află în mers, blocarea ușilor exterioare și frontale ale vagoanelor
HOTĂRÎRE nr. 203 din 12 mai 1994 *** Republicată pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe căile ferate române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110743_a_112072]
-
fără pază, în alte locuri decît cele stabilite în acest scop, precum și pășunatul animalelor în aceste zone fără autorizarea unităților de cale ferată sau fără respectarea reglementărilor specifice; 15. mersul pe jos, călare sau cu orice vehicul - în afară de cele aparținând căii ferate - pe liniile și podurile de cale ferată sau traversarea liniilor prin alte locuri decît cele stabilite în acest scop; 16. deschiderea ușilor exterioare ale vagoanelor în timpul cît trenul se află în mers, blocarea ușilor exterioare și frontale ale vagoanelor
HOTĂRÎRE nr. 203 din 12 mai 1994 *** Republicată pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe căile ferate române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110745_a_112074]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 150 din 15 aprilie 1998 Capitolul 1 Dispoziții generale Articolul 1 Pentru completarea surselor de finanțare necesare construcției, modernizării, administrării, întreținerii și reparării drumurilor publice, se înființează Fondul special al drumurilor publice. Articolul 2 Drumurile publice sunt căi de comunicație care au drept scop asigurarea transporturilor rutiere pentru satisfacerea cerințelor populației, ale economiei și ale apărării naționale. Articolul 3 Drumurile publice pentru care se aplică prevederile prezenței legi sunt autostrăzile, drumurile naționale, drumurile județene și drumurile comunale. Capitolul
LEGE nr. 118 din 16 octombrie 1996 *** Republicată privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114667_a_115996]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 150 din 15 aprilie 1998 Capitolul 1 Dispoziții generale Articolul 1 Pentru completarea surselor de finanțare necesare construcției, modernizării, administrării, întreținerii și reparării drumurilor publice, se înființează Fondul special al drumurilor publice. Articolul 2 Drumurile publice sunt căi de comunicație care au drept scop asigurarea transporturilor rutiere pentru satisfacerea cerințelor populației, ale economiei și ale apărării naționale. Articolul 3 Drumurile publice pentru care se aplică prevederile prezenței legi sunt autostrăzile, drumurile naționale, drumurile județene și drumurile comunale. Capitolul
LEGE nr. 118 din 16 octombrie 1996 *** Republicată privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114673_a_116002]
-
picior sau doborâtă și nescoasa din parchete pana la sfîrșitul anului, constituie cu prioritate resursă, prin precomptare, pentru anul următor, cu obligația respectării posibilității stabilite prin amenajamentele silvice. Articolul 48 Pentru scosul și transportul lemnului din fondul forestier se construiesc căi de transport forestier, pe baza unor norme privind amplasarea, proiectarea, construirea, întreținerea și exploatarea acestora, aprobate de autoritatea publică centrală care răspunde de silvicultura. Fondurile necesare pentru construirea acestor căi de transport forestier se vor asigura anual, potrivit legii. Articolul
CODUL SILVIC din 24 aprilie 1996 (*actualizata*) ( Legea nr. 26/1996 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113902_a_115231]
-
fiecare cale ferată următoare, prin însuși faptul luării în primire a bagajelor, participă la contractul de transport și își asumă obligațiile care rezultă din acestă. Calea ferata de destinație poartă răspunderea, chiar dacă nu a primit bagajele. Articolul 43 Întinderea răspunderii căii ferate 43.1. Calea ferata este răspunzătoare de pagubă ce rezultă din pierderea totală sau parțială și din avarierea bagajelor înregistrate, survenita din momentul primirii la transport până la eliberare, precum și de eliberarea cu întârziere. 43.2. Calea ferata nu este
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
sumei plătite pe nedrept, la o sumă egală cu cea plătită fără să fie datorată, fără prejudiciul sancțiunilor penale și contravenționale. Articolul 51 Autovehicule însoțite 51.1. În caz de întârziere la încărcare a unui autovehicul dintr-o culpă imputabila căii ferate sau la eliberarea cu întârziere a acestuia, calea ferata trebuie să plătească, atunci când cel îndreptățit dovedește că din această a rezultat o pagubă, o despăgubire al carei cuantum nu poate depăși tariful de transport al vehiculului. 51.2. Dacă
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
că din această a rezultat o pagubă, o despăgubire al carei cuantum nu poate depăși tariful de transport al vehiculului. 51.2. Dacă cel îndreptățit renunța la contractul de transport, în caz de întârziere la încărcare dintr-o culpă imputabila căii ferate, tariful de transport al vehiculului și al călătorilor este restituit celui îndreptățit. În plus, acesta poate cere, când face dovada că din această întârziere a rezultat o pagubă, o despăgubire al carei cuantum nu poate depăși tariful de transport
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
6. - mărfurile perisabile, animalele, păsările, peștele viu, albinele, vagoanele cu gabaritul de încărcare depășit, vehiculele cu sarcina pe osie depășită se primesc la transport în condițiile prevăzute în normele uniforme privind transporturile. Articolul 57 Comandarea pentru încărcare a vagoanelor aparținând căii ferate 57.1. Expedițiile de vagoane complete se transporta și se tarifează diferențiat că: 57.1.1. - vagoane izolate sau grupuri de vagoane; 57.1.2. - trenuri complete de marfă comandate, dintre cele prevăzute în mersul de tren în vigoare
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
ce se pun la dispoziția expeditorului pentru încărcare trebuie să fie în buna stare, curate și corespunzătoare cu natura mărfii ce urmează a fi încărcată. 58.12. Expeditorul trebuie să verifice dacă mijloacele de transport și rechizitele de încărcare aparținând căii ferate, puse la dispoziția să, corespund transportului în bune condiții. 58.13. Dacă expeditorul încărca mijlocul de transport sau folosește rechizitele de încărcare fără obiecțiuni, operează prezumția că acestea au fost corepunzatoare. Expeditorul răspunde de consecințele utilizării unor mijloace de
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
abilita legiuitorul să reglementeze într-un anume mod rezolvarea reclamațiilor adresate ministerului împotriva actelor organelor din subordinea sa. 2. Potrivit definiției date în art. 1 din Legea nr. 105/1997 , "Obiecțiunile, contestațiile și plângerile formulate în condițiile prezenței legi sunt căi administrative de atac prin care se solicită diminuarea sau anularea, după caz, a impozitelor, taxelor, a contribuțiilor la fondurile speciale, a majorărilor de întârziere sau a penalităților și amenzilor ori a altor sume constatate și aplicate de organele Ministerului Finanțelor
DECIZIE nr. 50 din 23 martie 1999 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor Legii nr. 105/1997 pentru sancţionarea obiectiunilor, contestaţiilor şi a plangerilor asupra sumelor constatate şi aplicate prin actele de control sau de impunere ale organelor Ministerului Finanţelor, mai puţin ale art. 9, 11 şi 12 din lege. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124646_a_125975]
-
sau stabilite impozitele și taxele locale, majorările de întârziere aferente acestora, penalitățile, precum și alte sume sau măsuri, are dreptul de a formula obiecțiuni și contestații, în condițiile stabilite de prezență ordonanță de urgență. Articolul 2 (1) Obiecțiunile și contestațiile sunt căi administrativ-jurisdicționale de atac prin care se solicită diminuarea sau anularea, după caz, a impozitelor, taxelor locale, a majorărilor de întârziere aferente, a penalităților și a altor sume, precum și împotriva măsurilor constatate și aplicate de serviciile de specialitate ale consiliilor locale
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 58 din 29 aprilie 1999 privind soluţionarea obiectiunilor şi contestaţiilor formulate împotriva actelor de control şi de impunere având ca obiect constatarea şi stabilirea impozitelor şi taxelor locale, a majorărilor de întârziere, a penalitatilor, precum şi a altor sume şi măsuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124110_a_125439]
-
acest caz, biletul bianco se va completa cu următoarele date: numărul procesului-verbal și data întocmirii lui, numele și prenumele contravenientului, distanța pe care a călătorit și stația de domiciliu a organului care a întocmit procesul-verbal de contravenție. Alături de semnătură agentului căii ferate emitent se va trece și data întocmirii biletului bianco cu plata. Fișele de scontare și procesele-verbale de contravenție pentru călătoria fără legitimație de călătorie se rețin de agentul căii ferate. În cazul proceselor-verbale întocmite pentru alte contravenții decât călătoria
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
punerea în circulație se vor notă pe biletul de călătorie în grup, iar ordinul se va anexă la cuponul de control al biletului în grup respectiv. 11.6. Orice modificări survenite în compunerea trenului special trebuie comunicate din timp agentului căii ferate pentru a le avea în vedere la calcularea tarifelor. 11.7. La întocmirea biletului de călătorie în grup se vor respecta spațiile prevăzute în formular, completandu-se numai cele necesare, în cazul pentru care se întocmește, restul spațiilor anulandu
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
fiecare cale ferată următoare, prin însuși faptul luării în primire a bagajelor, participă la contractul de transport și își asumă obligațiile care rezultă din acestă. Calea ferata de destinație poartă răspunderea, chiar dacă nu a primit bagajele. Articolul 43 Întinderea răspunderii căii ferate 43.1. Calea ferata este răspunzătoare de pagubă care rezultă din pierderea totală sau parțială și din avarierea bagajelor înregistrate, survenita din momentul primirii la transport până la eliberare, precum și de eliberarea cu întârziere. 43.2. Calea ferata nu este
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]