2,439 matches
-
salvare, dacă prin acordurile bilaterale ale României cu statele riverane Mării Negre nu se stabilește altfel. Salvatorul este obligat să își anunțe prezenta și motivul acesteia în apele teritoriale ale României sau deasupra acestora, prin stația radiocoasta care va informa imediat căpitănia portului în a cărei zona de jurisdicție se află salvatorul și inspectoratul județean al poliției de frontieră. ... (4) Pentru îndeplinirea prevederilor alin. (1) și numai în scopul căutării locului de producere a accidentelor maritime și al salvării supraviețuitorilor, cu excepția cazurilor
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147179_a_148508]
-
bord, la cererea comandanților de navă și cu aprobarea șefului punctului de trecere. ... (2) În baza avizului organelor sanitare competențe debarcarea marinărilor străini în vederea internării în unul dintre spitalele orașului portuar se aprobă de șeful punctului de trecere, la cererea căpităniei portului. ... Articolul 32 (1) Marinării rămași pe teritoriul României după plecarea navei se vor prezenta la agenția companiei de navigație de care aparține navă, pentru a li se rezolva situația. Dacă în localitatea portuara nu există agenție de navigație, șeful
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147179_a_148508]
-
echipajului unei nave străine în echipajul altei nave străine, aflată în unul dintre porturile românești, se face prin modificarea corespunzătoare de către comandanții celor două nave a listelor cuprinzând echipajul acestora, cu acordul agenților navelor. Listele cuprinzând echipajele sunt prezentate la căpitănia portului, la șeful punctului de trecere a frontierei la biroul vamal și la biroul direcției de sănătate publică din port de către agenții navelor. ... Articolul 33 (1) La navele de pasageri sub pavilion românesc sau sub pavilion străin, precum și la pasagerii
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147179_a_148508]
-
și sectoarele stabilite de autoritățile competente, cu avizul prealabil al șefului inspectoratului județean al poliției de frontieră. Articolul 41 Bărcile și ambarcațiunile înmatriculate potrivit legii, aflate pe apele de frontieră și apele maritime interioare, se păstrează în locurile stabilite de căpităniile de port sau, după caz, de autoritățile administrației publice locale, cu avizul șefilor sectoarelor poliției de frontieră, luându-se măsuri de către cei care le dețin, pentru a se preveni folosirea acestora la trecerea ilegală a frontierei de stat, la practicarea
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147179_a_148508]
-
pct. 1 al art. unic din LEGEA nr. 243 din 29 aprilie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 302 din 8 mai 2002. Articolul 42 (1) Activitățile de agrement și sportive în apele de frontieră se pot desfășura cu aprobarea căpităniei de port sau, după caz, a administrației publice locale și cu avizul șefului sectorului poliției de frontieră. ... (2) În apele de frontieră, ��n marea interioară și în marea teritorială navele cu excursioniști, precum și orice altă navă sau ambarcațiune nu au
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147179_a_148508]
-
de către cei care le dețin a măsurilor necesare pentru a preveni folosirea acestora la trecerea ilegală a frontierei de stat, la practicarea contrabandei sau la alte activități ilicite; desfășurarea activităților de agrement și sportive în apele de frontieră fără aprobarea căpităniei de port sau, după caz, a administrației publice locale ori fără avizul șefului sectorului poliției de frontieră; acostarea fără drept a navelor, ambarcațiunilor cu excursioniști în alte locuri decât porturile sau locurile special amenajate în acest scop sau lipsa avizului
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147179_a_148508]
-
motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 2.500.000 - 23 Scafandru autonom 2.600.000 3.821.000 24 Scafandru greu 2.550.000 3.496.000 25 Scafandru debutant 2.500.000 - d) Funcții de execuție de specialitate din activitatea căpităniilor de porturi - Funcții de execuție pe grade profesionale 26 Căpitan de port specialist S 2.750.000 4.794.000 27 Căpitan de port gradul I S 2.700.000 4.035.000 - Funcții de execuție pe trepte profesionale 28
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
600.000 3.659.000 29 Ofițer de port gradul I M 2.650.000 3.496.000 30 Ofițer de port gradul ÎI M 2.600.000 3.170.000 31 Ofițer de port debutant M 2.550.000 - Căpităniile de porturi vor putea utiliza și funcțiile prevăzute la lit. a) - c) din prezenta anexă, în funcție de dotare și de atribuțiile acestora, stabilite conform prevederilor legale. NOTĂ: Criteriile și condițiile pentru ocuparea funcțiilor prevăzute în prezența anexă se stabilesc prin ordin
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
1 Președinte club 20 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────���───── 2 Vicepreședinte club 10 3.2.2. Complex sportiv ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Șef complex sportiv 10 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4. Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței 4.1. Unități navale și căpitanii de porturi ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Funcțiile de conducere din unitățile navale și căpităniile de porturi ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Căpitan șef port 20 ──────────���──────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Șef grup scafandri 10 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.2. Pentru activitatea de imersiune, desfășurată potrivit prevederilor art.8 lit. f) din Hotărârea Guvernului nr.281/1993, se acordă o indemnizație de 15.000 lei/oră
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 2.550.000 - 23 Scafandru autonom 2.834.000 4.165.000 24 Scafandru greu 2.780.000 3.811.000 25 Scafandru debutant 2.550.000 - d) Funcții de execuție de specialitate din activitatea căpităniilor de porturi - Funcții de execuție pe grade profesionale - 26 Căpitan de port specialist S 2.998.000 5.226.000 27 Căpitan de port gradul I S 2.943.000 4.399.000 - Funcții de execuție pe trepte profesionale - 28
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
834.000 3.989.000 29 Ofițer de port gradul I M 2.889.000 3.811.000 30 Ofițer de port gradul ÎI M 2.834.000 3.456.000 31 Ofițer de port debutant M 2.600.000 - Căpităniile de porturi vor putea utiliza și funcțiile prevăzute la lit. a) - c) din prezenta anexă, în funcție de dotare și de atribuțiile acestora, stabilite conform prevederilor legale. NOTĂ: Criteriile și condițiile pentru ocuparea funcțiilor prevăzute în prezența anexă se stabilesc prin ordin
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
1 Președinte club 20 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Vicepreședinte club 10 3.2.2. Complex sportiv ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Șef complex sportiv 10 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4. Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței 4.1. Unități navale și căpitanii de porturi ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Funcțiile de conducere din unitățile navale și căpităniile de porturi ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Căpitan șef port 20 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Șef grup scafandri 10 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.2. Pentru activitatea de imersiune, desfășurată potrivit prevederilor art. 8 lit. f) din Hotărârea Guvernului nr. 281/1993, se acordă o indemnizație de 17.000 lei/oră
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
mass-media H = Agenția de distribuire autorizații transport internațional rutier Anexă 2 L I S Ț A instituțiilor publice din subordinea Ministerului Transporturilor Nr. Denumirea instituției Localitatea crt. ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 0 1 2 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── a) Finanțate de la bugetul de stat 1. Aeroclubul României București 2. Căpitănia Portului Constantă Constantă 3. Căpitănia Portului Agigea Agigea 4. Căpitănia Portului Galați Galați 5. Căpitănia Portului Giurgiu Giurgiu 6. Căpitănia Portului Drobeta-Turnu Severin Drobeta-Turnu Severin 7. Căpitănia Portului Tulcea Tulcea 8. Grupul de Intervenții și Salvare Navală Constantă 9. Spitalul
HOTĂRÂRE nr. 798 din 17 decembrie 1992 (*republicată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146582_a_147911]
-
autorizații transport internațional rutier Anexă 2 L I S Ț A instituțiilor publice din subordinea Ministerului Transporturilor Nr. Denumirea instituției Localitatea crt. ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 0 1 2 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── a) Finanțate de la bugetul de stat 1. Aeroclubul României București 2. Căpitănia Portului Constantă Constantă 3. Căpitănia Portului Agigea Agigea 4. Căpitănia Portului Galați Galați 5. Căpitănia Portului Giurgiu Giurgiu 6. Căpitănia Portului Drobeta-Turnu Severin Drobeta-Turnu Severin 7. Căpitănia Portului Tulcea Tulcea 8. Grupul de Intervenții și Salvare Navală Constantă 9. Spitalul nr. 1 Căi Ferate București
HOTĂRÂRE nr. 798 din 17 decembrie 1992 (*republicată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146582_a_147911]
-
2 L I S Ț A instituțiilor publice din subordinea Ministerului Transporturilor Nr. Denumirea instituției Localitatea crt. ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 0 1 2 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── a) Finanțate de la bugetul de stat 1. Aeroclubul României București 2. Căpitănia Portului Constantă Constantă 3. Căpitănia Portului Agigea Agigea 4. Căpitănia Portului Galați Galați 5. Căpitănia Portului Giurgiu Giurgiu 6. Căpitănia Portului Drobeta-Turnu Severin Drobeta-Turnu Severin 7. Căpitănia Portului Tulcea Tulcea 8. Grupul de Intervenții și Salvare Navală Constantă 9. Spitalul nr. 1 Căi Ferate București București 10. Spitalul nr. 2
HOTĂRÂRE nr. 798 din 17 decembrie 1992 (*republicată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146582_a_147911]
-
A instituțiilor publice din subordinea Ministerului Transporturilor Nr. Denumirea instituției Localitatea crt. ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 0 1 2 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── a) Finanțate de la bugetul de stat 1. Aeroclubul României București 2. Căpitănia Portului Constantă Constantă 3. Căpitănia Portului Agigea Agigea 4. Căpitănia Portului Galați Galați 5. Căpitănia Portului Giurgiu Giurgiu 6. Căpitănia Portului Drobeta-Turnu Severin Drobeta-Turnu Severin 7. Căpitănia Portului Tulcea Tulcea 8. Grupul de Intervenții și Salvare Navală Constantă 9. Spitalul nr. 1 Căi Ferate București București 10. Spitalul nr. 2 Căi Ferate București București 11
HOTĂRÂRE nr. 798 din 17 decembrie 1992 (*republicată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146582_a_147911]
-
Ministerului Transporturilor Nr. Denumirea instituției Localitatea crt. ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 0 1 2 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── a) Finanțate de la bugetul de stat 1. Aeroclubul României București 2. Căpitănia Portului Constantă Constantă 3. Căpitănia Portului Agigea Agigea 4. Căpitănia Portului Galați Galați 5. Căpitănia Portului Giurgiu Giurgiu 6. Căpitănia Portului Drobeta-Turnu Severin Drobeta-Turnu Severin 7. Căpitănia Portului Tulcea Tulcea 8. Grupul de Intervenții și Salvare Navală Constantă 9. Spitalul nr. 1 Căi Ferate București București 10. Spitalul nr. 2 Căi Ferate București București 11. Spitalul Căi Ferate Iași Iași
HOTĂRÂRE nr. 798 din 17 decembrie 1992 (*republicată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146582_a_147911]
-
1 2 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── a) Finanțate de la bugetul de stat 1. Aeroclubul României București 2. Căpitănia Portului Constantă Constantă 3. Căpitănia Portului Agigea Agigea 4. Căpitănia Portului Galați Galați 5. Căpitănia Portului Giurgiu Giurgiu 6. Căpitănia Portului Drobeta-Turnu Severin Drobeta-Turnu Severin 7. Căpitănia Portului Tulcea Tulcea 8. Grupul de Intervenții și Salvare Navală Constantă 9. Spitalul nr. 1 Căi Ferate București București 10. Spitalul nr. 2 Căi Ferate București București 11. Spitalul Căi Ferate Iași Iași 12. Spitalul Căi Ferate Cluj Cluj-Napoca 13
HOTĂRÂRE nr. 798 din 17 decembrie 1992 (*republicată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146582_a_147911]
-
de specialitate ale autorităților administrației publice locale a mijloacelor de transport înregistrate la aceste autorități; d.2. pentru mijloacele de transport prevăzute la pct. 24.02 lit. e) din prezentele norme metodologice, radierea privește: d.2.1. scoaterea din evidentele căpităniei porturilor a mijloacelor de transport înmatriculate la această autoritate și numai dacă fac obiectul înmatriculării; d.2.2. scoaterea din evidentele compartimentelor de specialitate ale autorităților administrației publice locale a mijloacelor de transport înregistrate la aceste autorități. 24.04. În conformitate cu
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
modelului din anexă nr. 2 la prezentul ordin. (2) În cadrul ședințelor Comisiei de coordonare a mișcării navelor în porturile maritime românești, buletinele de pilotaj vor fi avizate de către reprezentantul Regiei Autonome "Administrația Portului Constantă" și vor fi aprobate de reprezentantul căpităniei portului. ... (3) Nerespectarea acestui mod de lucru va conduce la neprogramarea manevrelor solicitate. Articolul 8 (1) În situația în care este necesar, căpitanul șef al portului, după consultarea cu reprezentanții Regiei Autonome "Administrația Portului Constantă", poate modifica sau completă programul
ORDIN Nr. 397 din 25 septembrie 1995 privind înfiinţarea Comisiei de coordonare a miscarii navelor în porturile maritime româneşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/112941_a_114270]
-
portului, după consultarea cu reprezentanții Regiei Autonome "Administrația Portului Constantă", poate modifica sau completă programul de mișcare a navelor. ... (2) În cazul în care, în timpul derulării programului stabilit, se constată că sunt puse în pericol ordinea, disciplina și siguranța navigației, căpitănia portului poate lua orice măsură care să conducă la prevenirea evenimentelor de navigație sau a altor situații deosebite, în conformitate cu reglementările în vigoare. Articolul 9 Trimestrial, președintele Comisiei de coordonare a mișcării navelor în porturile maritime românești va întocmi și va
ORDIN Nr. 397 din 25 septembrie 1995 privind înfiinţarea Comisiei de coordonare a miscarii navelor în porturile maritime româneşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/112941_a_114270]
-
Oficial al României, data la care își încetează valabilitatea ordinele ministrului transporturilor nr. 80/1994 și nr. 326/1994. Ministrul transporturilor, Aurel Novac Anexă 1 COMPONENȚA Comisiei de coordonare a mișcării navelor în porturile maritime românești 1. Căpitanul șef al Căpităniei Zonale Constantă sau reprezentantul acestuia, în calitate de președinte. 2. Directorul Direcției domenii și servicii portuare din cadrul Regiei Autonome "Administrația Portului Constantă". 3. Directorul Direcției căi ferate Constantă sau reprezentantul acestuia. 4. Reprezentanții societăților de exploatare portuara și expediții de mărfuri. 5
ORDIN Nr. 397 din 25 septembrie 1995 privind înfiinţarea Comisiei de coordonare a miscarii navelor în porturile maritime româneşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/112941_a_114270]
-
în porturile maritime românești. De asemenea, în funcție de necesități, președintele Comisiei de coordonare a mișcării navelor în porturile maritime românești va solicita organelor de vama și ale poliției de frontieră participarea și a unui reprezentant al acestora. Anexă 2 De acord, CĂPITĂNIA ZONALA CONSTANTĂ AGENTUL MARITIM Avizat alocare/eliberare ....................... DANA NR. ....................... REGIA AUTONOMĂ "ADMINISTRAȚIA PORTULUI CONSTANTĂ" BULETIN DE PILOTAJ Prin prezentul, solicităm Companiei de pilotaj ................... efectuarea manevrei de intrare/plecare/mutare a navei ................ ....... în data de ..................., la ora ............ de la dana ................ la dana
ORDIN Nr. 397 din 25 septembrie 1995 privind înfiinţarea Comisiei de coordonare a miscarii navelor în porturile maritime româneşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/112941_a_114270]
-
stagiul militar, care sunt concentrați ori aflați în misiune, somația se transmite la comandamentul militar din raza teritorială a organului de executare; - pentru cei care alcătuiesc echipajul unui vas de comerț, comunicarea somației se face, în lipsa unui domiciliu cunoscut, la căpitănia portului unde este înregistrat vasul; - pentru debitorii care execută o pedeapsă privativă de libertate, comunicarea somației se face la sediul penitenciarului; - pentru bolnavii aflați în spitale, ospicii, sanatorii sau alte așezăminte similare, comunicarea somației se face la sediul acestora. În
ORDIN nr. 972 din 30 aprilie 1996 privind aprobarea Normelor metodologice pentru aplicarea prevederilor referitoare la executarea silită a creanţelor bugetare din Ordonanţa Guvernului nr. 11/1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116089_a_117418]
-
în parte, după cum urmează: Articolul 23 Taxa asupra mijloacelor de transport se datoreaza începând cu data de întâi a lunii în care au fost dobândite, iar în cazul înstrăinării sau radierii în timpul anului din evidentele organelor de poliție sau ale căpităniilor porturilor, după caz, taxa se dă la scădere începând cu data de întâi a lunii în care a apărut una dintre aceste situații. Articolul 24 Taxa asupra mijloacelor de transport se stabilește de către organele fiscale teritoriale pe raza cărora contribuabilii
LEGE nr. 27 din 17 mai 1994 *** Republicat privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110070_a_111399]