2,019 matches
-
l-a precedat, sau pe cărăușul intermediar răspunzător de pagubă, după dispozițiunile stabilite mai sus. Articolul 437 Pentru toate creanțele rezultând din contractul de transport, cărăușul are privilegiu asupra lucrurilor transportate pînă la predarea lor destinatarului. Dacă sînt mai mulți cărăuși, cel din urmă dintre ei exercita drepturile celor anteriori. Articolul 438 Dacă nu se gaseste destinatarul, sau se ivește neînțelegere în privința primirii lucrurilor transportate, prezidentul tribunalului respectiv sau judecătorul de ocol poate ordona depunerea sau sechestrul acelor lucruri. Poate asemenea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
în privința primirii lucrurilor transportate, prezidentul tribunalului respectiv sau judecătorul de ocol poate ordona depunerea sau sechestrul acelor lucruri. Poate asemenea face a se verifică starea în care se află lucrurile, și să ordone vînzarea lor pînă la concurență sumelor datorite cărăușului, observându-se formele prevăzute de art. 71. Dacă nu e nici o contestațiune, cărăușul, pentru a obtine plata ce i se datorește, se va conforma dispozițiunilor art. 388. Articolul 439 Dacă în contractul de transport a fost prevăzută vreo clauză penală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
depunerea sau sechestrul acelor lucruri. Poate asemenea face a se verifică starea în care se află lucrurile, și să ordone vînzarea lor pînă la concurență sumelor datorite cărăușului, observându-se formele prevăzute de art. 71. Dacă nu e nici o contestațiune, cărăușul, pentru a obtine plata ce i se datorește, se va conforma dispozițiunilor art. 388. Articolul 439 Dacă în contractul de transport a fost prevăzută vreo clauză penală pentru neîndeplinire sau întîrziere a predării, se poate cere și executarea transportului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
se cere că pagubă să se probeze. Cînd s-ar dovedi că pagubă suferită este mai mare decat clauză penală, se poate cere diferența. Clauză penală nu poate să aibă loc cînd, în cazurile prevăzute de art. 425 și 428, cărăușul nu este supus la răspundere. Articolul 440 Plata portului și primirea farea rezervă a lucrurilor transportate, chiar cînd plata portului ar fi fost făcută înainte, stîng orice acțiune contra cărăușului. Cu toate acestea acțiunea contra cărăușului pentru pierderea parțială sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
loc cînd, în cazurile prevăzute de art. 425 și 428, cărăușul nu este supus la răspundere. Articolul 440 Plata portului și primirea farea rezervă a lucrurilor transportate, chiar cînd plata portului ar fi fost făcută înainte, stîng orice acțiune contra cărăușului. Cu toate acestea acțiunea contra cărăușului pentru pierderea parțială sau stricăciunea ce nu se putea cunoaște în momentul predării, subzista și după plata portului și primirea lucrurilor transportate, dacă se dovedește că pierderea sau stricăciunea a avut loc între darea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
art. 425 și 428, cărăușul nu este supus la răspundere. Articolul 440 Plata portului și primirea farea rezervă a lucrurilor transportate, chiar cînd plata portului ar fi fost făcută înainte, stîng orice acțiune contra cărăușului. Cu toate acestea acțiunea contra cărăușului pentru pierderea parțială sau stricăciunea ce nu se putea cunoaște în momentul predării, subzista și după plata portului și primirea lucrurilor transportate, dacă se dovedește că pierderea sau stricăciunea a avut loc între darea lucrului în primirea cărăușului și predarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
acțiunea contra cărăușului pentru pierderea parțială sau stricăciunea ce nu se putea cunoaște în momentul predării, subzista și după plata portului și primirea lucrurilor transportate, dacă se dovedește că pierderea sau stricăciunea a avut loc între darea lucrului în primirea cărăușului și predarea făcută de acesta, cu condițiunea însă că cererea pentru verificare să fie făcută îndată după ce se va fi descoperit pagubă, si nu mai tarziu decat cinci zile după primirea lucrurilor de către destinatar. Articolul 441 Orice stipulațiuni care ar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
nu au stipulat un termen de plată. În acest caz, prescripțiunea rămîne suspendată pe timpul convenit. Dacă furniturile sau lucrarea s-a urmat mai multe zile succesive, termenul de un an începe a curge din ultima zi. Articolul 948 Acțiunile contra cărăușilor derivând din contractul de transport se prescriu: I) Prin trecere de șase luni dacă transportul a fost făcut în Europa, afară de Islanda și Insulele Feroe, într-o piață maritimă a Asiei și Africii de pe Mediterana, Marea Neagră, canalul de Suez sau Marea Roșie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
voluntar pe șantierele naționale; ... h) a lucrat ca practicant judecătoresc, ca asistent de farmacie după efectuarea stagiului obligatoriu de practică sau că practicant în atelierele școlilor profesionale gradul ÎI sau ale liceelor industriale, după absolvirea acestora; ... i) a lucrat în calitate de cărăuș în porturi, înscris că muncitor permanent în registrele căpităniei porturilor pînă la 1 ianuarie 1949; ... j) a lucrat în sectoare de activitate cu sisteme proprii de asigurări și pensii, vechimea recunoscîndu-se în condițiile stabilite de art. 46 din legea pensiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106238_a_107567]
-
Blidari Str. Bobâlna Str. Bodi Str. Brazilor Bl. D. București bl: 1, 3, 5, 7, 2, 4, 6 Str. Bujorului Str. Busuiocului Str. Caișilor Str. Câmpul lui Traian Str. Câmpul Tineretului Ale. Carierei Str. Carpați Str. Castanilor Str. Căprioarei Str. Cărăușilor Str. Cărbunari Str. Ceahlăului Str. Cerbului (fosta Topitorilor) Pța. Cetății Str. Chioarului (fosta Vrancei) Str. Cireșelor Str. Cloșca Str. Codrului Str. Col. Topitorilor Str. Colinei Str. Colonia Topitorilor Str. Coltău Str. Constantin Brâncuși Str. Construcției Str. Copalnic Str. Corbului Str.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239362_a_240691]
-
Str. Baicului Str. Barbu Brădescu Bl. D. Basarabia (fost Muncii) - nr. 1 - 51 Bl. D. Basarabia (fost Muncii) - nr. 2 - 42 Str. Bărbat Voievod Str. Bușteni Str. Callimachi Ale. Câmpul Moșilor Int. Cap. Nicolae Cergă Str. Călinului Str. Căminului Str. Cărăușilor Str. Chiristigiilor Int. Ciocanului*(D) Ale. Cislău Str. Ciurea Int. Clopoțeilor Str. Cloșani Șos. Colentina - nr. 8 - 24 Șos. Colentina - nr. 2 - 6 Str. Comarnic Str. Competiției Str. Constantin Georgian Str. Constantin Tănase Str. Corabia Str. Corăbeasca Str. Costache Conachi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239362_a_240691]
-
cale ferată-mare, care folosesc liniile indicate la art. 2 1, fiecare stat poate să adauge toate cauzele de exonerare enunțate mai jos, la cele prevăzute de art. 27, cerînd să se facă o mențiune corespunzătoare în lista liniilor supuse convenției. Cărăușul nu poate să se prevaleze de dispoziția de mai sus, decît dacă face proba că pierderea, avaria sau depășirea termenului de executare a contractului de transport a survenit pe parcursul maritim, din momentul încărcării mărfii la bordul navei și pînă la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
executare a contractului de transport a survenit pe parcursul maritim, din momentul încărcării mărfii la bordul navei și pînă la descărcarea ei de pe navă. Aceste cauze de exonerare sînt următoarele: a) acțiunile, neglijență sau omisiunea căpitanului, echipajului, pilotului sau a prepușilor cărăușului în navigația sau administrarea vasului; ... b) imposibilitatea navei de a naviga, cu condiția pentru cărăuș să facă proba că această stare nu este imputabila unei lipse de grija normală din partea sa, de a pune navă în stare de navigare sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
navei și pînă la descărcarea ei de pe navă. Aceste cauze de exonerare sînt următoarele: a) acțiunile, neglijență sau omisiunea căpitanului, echipajului, pilotului sau a prepușilor cărăușului în navigația sau administrarea vasului; ... b) imposibilitatea navei de a naviga, cu condiția pentru cărăuș să facă proba că această stare nu este imputabila unei lipse de grija normală din partea sa, de a pune navă în stare de navigare sau de a-i asigura o armare, echipare și aprovizionare corespunzătoare sau de a amenaja și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
și aprovizionare corespunzătoare sau de a amenaja și pune în buna stare toate părțile vasului în care este încărcată marfă, în așa fel că aceste părți să fie apte pentru primirea, transportul și păstrarea mărfii; ... c) incendiul, cu condiția pentru cărăuș să facă dovada că el nu a fost cauzat prin faptă sau culpă să, prin acelea ale căpitanului, echipajului, pilotului ori prepușilor săi; ... d) pericolele, primejdiile sau accidentele de mare ori alte ape navigabile; ... e) salvarea sau încercarea de salvare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
fi fost încărcată pe punte cu consimțămîntul predătorului înscris în scrisoarea de trăsura și că ea să nu se afle încărcată în vagon. ... Cauzele de exonerare de mai sus nu suprima și nici nu micșorează cu nimic obligațiile generale ale cărăușului și în special obligația să de a manifesta o grijă normală pentru a pune navă în stare de navigație, asigurarea unei armări, echipări și unei aprovizionări corespunzătoare sau pentru a amenaja și pune în buna stare toate părțile vasului unde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
unei armări, echipări și unei aprovizionări corespunzătoare sau pentru a amenaja și pune în buna stare toate părțile vasului unde este încărcată marfă, în așa fel că ele să fie apte pentru primirea, transportul și păstrarea mărfii. În cazul cînd cărăușul invocă aceste cauze de exonerare de mai sus, el rămîne totuși răspunzător dacă cel îndreptățit face proba că depășirea termenului de executare a contractului de transport, pierderea sau avaria mărfii se datoresc unei alte culpe a cărăușului, căpitanului, echipajului, pilotului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
În cazul cînd cărăușul invocă aceste cauze de exonerare de mai sus, el rămîne totuși răspunzător dacă cel îndreptățit face proba că depășirea termenului de executare a contractului de transport, pierderea sau avaria mărfii se datoresc unei alte culpe a cărăușului, căpitanului, echipajului, pilotului sau prepușilor săi, decît aceea prevăzută la lit a). 2. Cînd același parcurs maritim este deservit de mai multe întreprinderi înscrise pe lista menționată la art. 1, regimul responsabilității ce se aplică pe acest parcurs trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
2) Preluarea bunurilor se face prin recepția de către beneficiar, ocazie cu care se identifică și se constată cantitatea și calitatea acestora. ... (3) Când expedierea produselor este în seama furnizorului, produsele recepționate sunt socotite predate beneficiarului pe data predării lor către cărăuș. ... Articolul 1.768 Prețul produselor sau serviciilor (1) Prețul datorat de beneficiar este cel prevăzut în contract sau în lege. ... (2) Dacă în cursul executării contractului se modifică reglementarea legală a prețului sau mecanismului de determinare a acestuia, între părți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233791_a_235120]
-
materiale nucleare, cu excepția deșeurilor radioactive. ... (5) Combustibilul nuclear aflat în custodie sau în depozitare autorizată poate fi eliberat numai dacă: ... a) deținătorul posedă în prealabil una dintre autorizațiile prevăzute la alin. (1); ... b) combustibilul nuclear urmează a fi încredințat unui cărăuș autorizat, în vederea efectuării unui transport autorizat către un destinatar autorizat. ... (6) Cheltuielile de custodie ale titularului autorizației vor fi suportate de către deținătorul înscrisurilor de proprietate asupra combustibilului nuclear depus în custodie, în baza unei înțelegeri contractuale sau, în caz de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177958_a_179287]
-
înscrisuri de proprietate devine, în momentul constatării, proprietate publică a statului. ... Articolul 20 (1) Transportul combustibilului nuclear în afara incintei instalațiilor nucleare ori în afara locurilor în care combustibilul nuclear este ținut în custodie se efectuează numai de către agenți de transport sau cărăuși autorizați în acest scop, în conformitate cu prevederile art. 8 și 18. ... (2) Autorizațiile prevăzute la alin. (1) se eliberează numai dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: ... a) combustibilul nuclear este transportat în conformitate cu reglementările naționale privind transportul materialelor radioactive, emise potrivit prevederilor art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177958_a_179287]
-
din 13 mai 2003 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 343 din 20 mai 2003. Articolul 21 Utilizarea mijloacelor de transport amenajate special pentru transportul combustibilului nuclear, al materialelor nucleare, al produselor radioactive sau al deșeurilor radioactive este permisă numai atunci cand cărăușul autorizat este în posesia unei autorizații pentru mijlocul de transport respectiv, eliberată de comisie. Articolul 22 (1) Autorizația de import, de export sau de tranzit, prevăzută la art. 8, se eliberează numai în următoarele condiții, după caz: ... a) în activitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177958_a_179287]
-
Capitolul 1 DISPOZIȚIUNI GENERALE Articolul 1 din Decret. Sînt supuși impozitului pe venit: muncitorii, funcționarii, oamenii de litere, artă și știință, liber profesioniștii, meseriașii, cărăușii, comercianții, persoanele care realizează venituri în orașe din închirierea imobilelor sau a altor bunuri ori din surse agricole, proprietarii de mori sau de alte întreprinderi, precum și orice alte persoane care realizează venituri pe teritoriul Republicii Populare Române. 1. din instrucțiuni-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125763_a_127092]
-
plățile viitoare, dar nu într-o proporție mai mare decat 1/3 din venitul de plată. Este interzis organelor financiare de a recupera impozitul nereținut, din fondurile proprii ale întreprinderilor, instituțiilor sau organizațiilor. Capitolul 4 IMPUNEREA VENITURILOR LIBER PROFESIONIȘTILOR, MESERIAȘILOR, CĂRĂUȘILOR ȘI COMERCIANȚILOR, PRECUM ȘI A ALTOR PERSOANE Articolul 34 din Decret. Întreprinderile,instituțiile și organizațiile sînt obligate să rețină din sumele brute plătite cărăușilor particulari, pentru serviciile prestate, o cotă de 25% în cazul cărăușilor cu mijloace de transport cu tracțiune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125763_a_127092]
-
impozitul nereținut, din fondurile proprii ale întreprinderilor, instituțiilor sau organizațiilor. Capitolul 4 IMPUNEREA VENITURILOR LIBER PROFESIONIȘTILOR, MESERIAȘILOR, CĂRĂUȘILOR ȘI COMERCIANȚILOR, PRECUM ȘI A ALTOR PERSOANE Articolul 34 din Decret. Întreprinderile,instituțiile și organizațiile sînt obligate să rețină din sumele brute plătite cărăușilor particulari, pentru serviciile prestate, o cotă de 25% în cazul cărăușilor cu mijloace de transport cu tracțiune animală sau de 30% în cazul cărăușilor cu mijolace de transport cu tracțiune mecanică și să verse sumele reținute laBanca de Stat a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125763_a_127092]