946 matches
-
5. Cerințe speciale pentru bile de cuplare standardizate și brațe de remorcare cu flanșă din categoriile A 50-1, A 50-2 și A 50-3. 1.5.1. Dimensiunile bilelor de cuplare din categoria A 50-1 și a brațelor de remorcare cu flanșă trebuie să fie cele din figura 3 și tabelul 1. Trebuie respectat spațiul de degajare pentru bilele de cuplare prevăzut în anexa VII, fig. 30. 1.5.2. Dimensiunile bilelor de cuplare și brațelor de remorcare cu flanșă din categoriile
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
remorcare cu flanșă trebuie să fie cele din figura 3 și tabelul 1. Trebuie respectat spațiul de degajare pentru bilele de cuplare prevăzut în anexa VII, fig. 30. 1.5.2. Dimensiunile bilelor de cuplare și brațelor de remorcare cu flanșă din categoriile A 50-2 și A 50-3 trebuie să fie cele din figura 4 și tabelul 1. Trebuie respectat spațiul de degajare pentru bilele de cuplare prevăzut în anexa VII, fig. 30. 1.5.3. Bilele de cuplare și brațele
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
50-2 și A 50-3 trebuie să fie cele din figura 4 și tabelul 1. Trebuie respectat spațiul de degajare pentru bilele de cuplare prevăzut în anexa VII, fig. 30. 1.5.3. Bilele de cuplare și brațele de remorcare cu flanșă din categoriile A 50-1, A 50-2 și A 50-3 trebuie să fie potrivite și testate pentru valorile caracteristice din tabelul 2. Figura 3 Dimensiunile bilelor de cuplare standardizate și a brațelor de remorcare cu flanșă din categoria A 50-1 (mm
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
și brațele de remorcare cu flanșă din categoriile A 50-1, A 50-2 și A 50-3 trebuie să fie potrivite și testate pentru valorile caracteristice din tabelul 2. Figura 3 Dimensiunile bilelor de cuplare standardizate și a brațelor de remorcare cu flanșă din categoria A 50-1 (mm) (vezi tabelul 1) Figura 4 Dimensiunile bilelor de cuplare standardizate și a brațelor de remorcare cu flanșă din categoriile A 50-2 și A 50-3 (mm) (vezi tabelul 1) TABELUL 1 Dimensiunile bilelor de cuplare standardizate
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
valorile caracteristice din tabelul 2. Figura 3 Dimensiunile bilelor de cuplare standardizate și a brațelor de remorcare cu flanșă din categoria A 50-1 (mm) (vezi tabelul 1) Figura 4 Dimensiunile bilelor de cuplare standardizate și a brațelor de remorcare cu flanșă din categoriile A 50-2 și A 50-3 (mm) (vezi tabelul 1) TABELUL 1 Dimensiunile bilelor de cuplare standardizate și a brațelor de remorcare cu flanșă (mm) (vezi fig. 3 și 4) A 50-1 A 50-2 A 50-3 Observații e1 90
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
tabelul 1) Figura 4 Dimensiunile bilelor de cuplare standardizate și a brațelor de remorcare cu flanșă din categoriile A 50-2 și A 50-3 (mm) (vezi tabelul 1) TABELUL 1 Dimensiunile bilelor de cuplare standardizate și a brațelor de remorcare cu flanșă (mm) (vezi fig. 3 și 4) A 50-1 A 50-2 A 50-3 Observații e1 90 83 120 0,5 e2 - 56 55 0,5 d2 17 10,5 15 H13 f 130 110 155 +6,-0 g 50 85 90
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
130 110 155 +6,-0 g 50 85 90 +6,-0 c 15 15 15 Maxim l 55 110 120 5 h 70 80 80 5 TABELUL 2 Valorile caracteristice pentru bilele de cuplare standardizate și brațele de remorcare cu flanșă D = valoarea D maximă (kN) S = sarcina verticală statică maximă (kg) A 50-1 A 50-2 A 50-3 D 17 20 30 S 120 120 120 2. CAPETE DE CUPLARE 2.1. Capetele de cuplare din categoria B 50 trebuie să
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
directive următorii termeni se definesc astfel: 2.1. "echipamente sub presiune" - recipientele, conductele, accesoriile de securitate și accesoriile sub presiune. Sunt considerate ca incluse în echipamentele sub presiune, dacă este cazul, elementele fixate la părțile solicitate la presiune, cum sunt flanșele, ștuțurile, racordurile, elementele de susținere, urechile pentru ridicare etc.; 2.1.1. "recipient" - o incintă proiectată și fabricată pentru a conține fluide sub presiune, inclusiv elementele care sunt atașate acestuia în mod direct până la dispozitivul prevăzut pentru racordarea cu alte
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
o izbucnire a flăcării în afara locului de ardere; 6. REȚEA DE CONDUCTE ÎN SENSUL ART. 3 PCT. 1.3. Proiectarea și fabricația trebuie să garanteze: a) că riscul de suprasarcină datorată jocurilor excesive sau forțelor excesive, de exemplu la nivelul flanșelor, racordurilor, burdufurilor și conductelor flexibile, este controlat în mod adecvat prin mijloace cum ar fi: susținerea, ranforsarea, ancorarea, alinierea și pretensionarea; b) că, în cazul în care există un risc de condens în interiorul conductelor pentru fluide gazoase, în punctele joase
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
maximă la punctul de referință:......................................K 1.15.3 Temperatura maximă la evacuare a aerului încărcat a răcitorului intermediar de la admisie (unde e cazul)...........................................................K 1.15.4 Temperatura maximă la evacuare la punctul de pe țeava (țevile) de eșapament adiacent flanșei (flanșelor) exterioare de la colectorul / colectoarele de evacuare.........................................................................................................K 1.15.5 Temperatura lubrifiantului: minim..................................................K maxim......................................................... K 1.16. Compresor: da / nu13 1.16.1. Marca.................................................................................................................. 1.16.2. Tipul................................................................................................................... 1.16.3. Descrierea sistemului (de ex. presiunea maximă la
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
la punctul de referință:......................................K 1.15.3 Temperatura maximă la evacuare a aerului încărcat a răcitorului intermediar de la admisie (unde e cazul)...........................................................K 1.15.4 Temperatura maximă la evacuare la punctul de pe țeava (țevile) de eșapament adiacent flanșei (flanșelor) exterioare de la colectorul / colectoarele de evacuare.........................................................................................................K 1.15.5 Temperatura lubrifiantului: minim..................................................K maxim......................................................... K 1.16. Compresor: da / nu13 1.16.1. Marca.................................................................................................................. 1.16.2. Tipul................................................................................................................... 1.16.3. Descrierea sistemului (de ex. presiunea maximă la încărcare
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
maximă la punctul de referință:......................................K 1.15.3 Temperatura maximă la evacuare a aerului încărcat a răcitorului intermediar de la admisie (unde e cazul)...........................................................K 1.15.4 Temperatura maximă la evacuare la punctul de pe țeava (țevile) de eșapament adiacent flanșei (flanșelor) exterioare de la colectorul / colectoarele de evacuare.........................................................................................................K 1.15.5 Temperatura lubrifiantului: minim..................................................K maxim................................................. K 1.16. Compresor: da / nu2 1.16.1. Marca).............................................................................................. 1.16.2. Tipul)............................................................................................... 1.16.3. Descrierea sistemului (de ex. presiunea maximă la
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
la punctul de referință:......................................K 1.15.3 Temperatura maximă la evacuare a aerului încărcat a răcitorului intermediar de la admisie (unde e cazul)...........................................................K 1.15.4 Temperatura maximă la evacuare la punctul de pe țeava (țevile) de eșapament adiacent flanșei (flanșelor) exterioare de la colectorul / colectoarele de evacuare.........................................................................................................K 1.15.5 Temperatura lubrifiantului: minim..................................................K maxim................................................. K 1.16. Compresor: da / nu2 1.16.1. Marca).............................................................................................. 1.16.2. Tipul)............................................................................................... 1.16.3. Descrierea sistemului (de ex. presiunea maximă la încărcare
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
capac sau disc. Această structură tehnologică trebuie să devină inutilizabilă odată deschisă și poate fi fabricată din: - aluminiu, - aliaj metalic, - material plastic retractabil, - PVC cu capac de aluminiu. - ceară alimentară, acoperită sau nu cu alte substanțe inerte. 2. Dopuri cu flanșă fabricate din plută sau alte substanțe inerte, complet introduse în gâtul sticlei, prevăzute cu o capsulă metalică sau din plastic acoperind atât gâtul cât și capacul și destructibilă la deschidere. 3. Dopuri în forma de ciupercă fabricate din plută sau
jrc5255as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90423_a_91210]
-
0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*) se folosesc dispozitive de etanșare noi în cazul reluării operațiunilor implicând racorduri demontabile ─ pasul filetului > DN 50, ∆ț > 100 0C 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*) ─ unde este posibil, flanșele destinate să se deschidă din motive tehnologice nu trebuie echipate cu lamba și uluc (pericol de călcătura greșită) ─ flanșa cu lamba și uluc cu etanșarea corespunzătoare 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*) ─ flanșa cu prag și adâncitura
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
racorduri demontabile ─ pasul filetului > DN 50, ∆ț > 100 0C 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*) ─ unde este posibil, flanșele destinate să se deschidă din motive tehnologice nu trebuie echipate cu lamba și uluc (pericol de călcătura greșită) ─ flanșa cu lamba și uluc cu etanșarea corespunzătoare 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*) ─ flanșa cu prag și adâncitura cu etanșarea corespunzătoare 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*) ─ flanșa cu șanț în V și etanșarea
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
reparații (*) ─ unde este posibil, flanșele destinate să se deschidă din motive tehnologice nu trebuie echipate cu lamba și uluc (pericol de călcătura greșită) ─ flanșa cu lamba și uluc cu etanșarea corespunzătoare 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*) ─ flanșa cu prag și adâncitura cu etanșarea corespunzătoare 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*) ─ flanșa cu șanț în V și etanșarea corespunzătoare în V 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*) ─ flanșa cu guler cu etanșarea
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
și uluc (pericol de călcătura greșită) ─ flanșa cu lamba și uluc cu etanșarea corespunzătoare 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*) ─ flanșa cu prag și adâncitura cu etanșarea corespunzătoare 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*) ─ flanșa cu șanț în V și etanșarea corespunzătoare în V 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*) ─ flanșa cu guler cu etanșarea corespunzătoare 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*) 1.3 etanșări semistatice 1.3.1
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
prin control și reparații (*) ─ flanșa cu prag și adâncitura cu etanșarea corespunzătoare 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*) ─ flanșa cu șanț în V și etanșarea corespunzătoare în V 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*) ─ flanșa cu guler cu etanșarea corespunzătoare 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*) 1.3 etanșări semistatice 1.3.1 armaturi obturatoarele cu tije rotitoare și nerotitoare ale armaturilor, de ex. pt. robinete cu bilă, robinete cu cep, robinete
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
să fie închise într-o carcasă masivă de oțel sau să fie izolate conform standardelor A-60. Conductele trebuie să aibă pereți de o grosime considerabilă, în nici un caz sub 11 mm, și trebuie să fie sudate, cu excepția îmbinării cu flanșă la supapa de admisie a apei de mare. NAVE NOI ȘI EXISTENTE DIN CLASA B ȘI NAVE NOI DIN CLASELE C ȘI D CU O LUNGIME MAI MARE SAU EGALĂ CU 24 DE METRI: .2 Capacitatea pompelor de incendiu .1
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
900 mm pentru diametrele de țevi de minimum 150 mm și de cel puțin 600 mm pentru diametrele de țevi sub 150 mm (împărțite preferabil în mod egal pe fiecare parte a compartimentului). Țeava trebuie legată la capetele manșonului prin flanșe sau cuplaje sau jocul dintre manșon și țeavă trebuie să fie de maximum 2,5 mm sau orice joc între țeavă și manșon trebuie redus cu ajutorul unor materiale incombustibile sau al altor materiale adecvate. .3 Țevile care penetrează compartimentele clasa
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
în conformitate cu Codul OMI de procedură pentru determinarea rezistenței la incendiu: .1 Registre de tiraj, inclusiv mijloacele de acționare relevante; și .2 Perforările pentru conducte prin compartimentările clasa "A". Dacă manșoanele de oțel sunt legate direct la conductele de ventilație prin flanșe nituite sau înșurubate sau prin sudare, testul nu este necesar. 10 Ferestrele și hublourile (R 33) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Toate ferestrele și hublourile din pereții etanși din spațiile
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
3.6.1.2.2. Temperatura maximă la punctul de referință:..........................................°C 3.6.2. Temperatura de evacuare maximă a intercoolerului de admisie:...................°C 3.6.3. Temperatura de evacuare maximă la punctul din conducta (conductele) de evacuare adiacent(e) flanșei (flanșelor) galeriei de evacuare:.......................°C 3.6.4. Temperatura carburantului minim:.......................................................................................°C maxim:.......................................................................................°C 3.6.5. Temperatura lubrifiantului minim:.......................................................................................°C maxim:.......................................................................................°C 3.8. Sistemul de lubrifiere 3.8.1. Descrierea sistemului 3.8.1.1. Poziția rezervorului de
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]
-
6.1.2.2. Temperatura maximă la punctul de referință:..........................................°C 3.6.2. Temperatura de evacuare maximă a intercoolerului de admisie:...................°C 3.6.3. Temperatura de evacuare maximă la punctul din conducta (conductele) de evacuare adiacent(e) flanșei (flanșelor) galeriei de evacuare:.......................°C 3.6.4. Temperatura carburantului minim:.......................................................................................°C maxim:.......................................................................................°C 3.6.5. Temperatura lubrifiantului minim:.......................................................................................°C maxim:.......................................................................................°C 3.8. Sistemul de lubrifiere 3.8.1. Descrierea sistemului 3.8.1.1. Poziția rezervorului de lubrifianți
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]
-
1,5 sau 3 V 0 ex 8501 10 99 59 Motor pas cu pas de curent continuu, cu un unghi al pasului de 1,8o ( 0,09o), un cuplu de blocare de 0,156 Nm sau mai mare, o flanșa de cuplare ale cărei dimensiuni exterioare nu depășesc 43 x 43 mm, o planșaibă cu diametrul de 4 mm (0,1 mm), o înfășurare bifazica și o putere care nu depășește 5 W. 0 ex 8501 10 99 73 Motor
jrc3122as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88278_a_89065]