5,989 matches
-
prin mijloace exclusiv mecanice, staționarea vehiculului, în stare încărcată, pe o pantă de cel putin 18 %, chiar și atunci când acesta este decuplat de autovehiculul tractor; acționarea ei se poate face și de pe remorca, după oprirea autotrenului. 4.7 Echipamentul de frânare nu este obligatoriu la remorcile cu masa totală tehnic admisibila mai mică de 750 kg, respectiv 1.500 kg la remorcile lente, si care nu depășește, pentru vehiculele din categoria M(1), jumătate din masa proprie a autovehiculului tractor, respectiv
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
având o masă totală tehnic admisibila de cel mult 8,0 ț pentru remorci inscripționate pentru o viteză maximă sub 25 km/h sau 40 km/h, dar echipate cu frane pe toate rotile, pot fi dotate cu echipament de frânare comandat de forță de inerție prin simpla apropiere de autovehiculul tractor, atunci când acesta frânează. La semiremorcile cu să nu este admisă frânarea comandata de forță de inerție. 4.9 Mototriciclul trebuie prevăzut, pe lângă echipamentele prevăzute la pct. 4.3, si
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
h sau 40 km/h, dar echipate cu frane pe toate rotile, pot fi dotate cu echipament de frânare comandat de forță de inerție prin simpla apropiere de autovehiculul tractor, atunci când acesta frânează. La semiremorcile cu să nu este admisă frânarea comandata de forță de inerție. 4.9 Mototriciclul trebuie prevăzut, pe lângă echipamentele prevăzute la pct. 4.3, si cu frână de staționare. 4.10 Combinațiile de vehicule trebuie să îndeplinească prevederile privind frânarea din RE3 ECE - UN precum și următoarele condiții
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
La semiremorcile cu să nu este admisă frânarea comandata de forță de inerție. 4.9 Mototriciclul trebuie prevăzut, pe lângă echipamentele prevăzute la pct. 4.3, si cu frână de staționare. 4.10 Combinațiile de vehicule trebuie să îndeplinească prevederile privind frânarea din RE3 ECE - UN precum și următoarele condiții: - echipamentele de frânare ale vehiculelor componente trebuie să fie compatibile între ele; - pentru remorcile echipate cu sistem pneumatic de frânare, cu excepția remorcilor lente, legătura cu autovehiculul tractor trebuie să se realizeze prin două
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
forță de inerție. 4.9 Mototriciclul trebuie prevăzut, pe lângă echipamentele prevăzute la pct. 4.3, si cu frână de staționare. 4.10 Combinațiile de vehicule trebuie să îndeplinească prevederile privind frânarea din RE3 ECE - UN precum și următoarele condiții: - echipamentele de frânare ale vehiculelor componente trebuie să fie compatibile între ele; - pentru remorcile echipate cu sistem pneumatic de frânare, cu excepția remorcilor lente, legătura cu autovehiculul tractor trebuie să se realizeze prin două conducte (conducta de alimentare și conducta de comandă prin creșterea
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
frână de staționare. 4.10 Combinațiile de vehicule trebuie să îndeplinească prevederile privind frânarea din RE3 ECE - UN precum și următoarele condiții: - echipamentele de frânare ale vehiculelor componente trebuie să fie compatibile între ele; - pentru remorcile echipate cu sistem pneumatic de frânare, cu excepția remorcilor lente, legătura cu autovehiculul tractor trebuie să se realizeze prin două conducte (conducta de alimentare și conducta de comandă prin creșterea presiunii, care poate fi dublată sau înlocuită de o linie de comandă electrică) asigurându-se umplerea rezervoarelor
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
și conducta de comandă prin creșterea presiunii, care poate fi dublată sau înlocuită de o linie de comandă electrică) asigurându-se umplerea rezervoarelor remorcii inclusiv în timpul acționarii frânei de serviciu a remorcii, care trebuie să fie comandata de către sistemul de frânare al autovehiculului tractor; - repartiția și sincronizarea forțelor de frânare între autovehiculul tractor și remorca trebuie să asigure o frânare fără derapaje și stabilitate pe direcția de deplasare (cu respectarea curbelor de aderenta prevăzute de reglementări); - echipamentul de frânare trebuie să
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
fi dublată sau înlocuită de o linie de comandă electrică) asigurându-se umplerea rezervoarelor remorcii inclusiv în timpul acționarii frânei de serviciu a remorcii, care trebuie să fie comandata de către sistemul de frânare al autovehiculului tractor; - repartiția și sincronizarea forțelor de frânare între autovehiculul tractor și remorca trebuie să asigure o frânare fără derapaje și stabilitate pe direcția de deplasare (cu respectarea curbelor de aderenta prevăzute de reglementări); - echipamentul de frânare trebuie să asigure oprirea automată a remorcii în caz de rupere
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
asigurându-se umplerea rezervoarelor remorcii inclusiv în timpul acționarii frânei de serviciu a remorcii, care trebuie să fie comandata de către sistemul de frânare al autovehiculului tractor; - repartiția și sincronizarea forțelor de frânare între autovehiculul tractor și remorca trebuie să asigure o frânare fără derapaje și stabilitate pe direcția de deplasare (cu respectarea curbelor de aderenta prevăzute de reglementări); - echipamentul de frânare trebuie să asigure oprirea automată a remorcii în caz de rupere, în timpul mersului, a dispozitivului de cuplare, precum și păstrarea capacității de
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
sistemul de frânare al autovehiculului tractor; - repartiția și sincronizarea forțelor de frânare între autovehiculul tractor și remorca trebuie să asigure o frânare fără derapaje și stabilitate pe direcția de deplasare (cu respectarea curbelor de aderenta prevăzute de reglementări); - echipamentul de frânare trebuie să asigure oprirea automată a remorcii în caz de rupere, în timpul mersului, a dispozitivului de cuplare, precum și păstrarea capacității de frânare a autovehiculului tractor; aceasta dispoziție nu se aplică remorcilor a caror masă totală tehnic admisibila nu depășește 1
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
fără derapaje și stabilitate pe direcția de deplasare (cu respectarea curbelor de aderenta prevăzute de reglementări); - echipamentul de frânare trebuie să asigure oprirea automată a remorcii în caz de rupere, în timpul mersului, a dispozitivului de cuplare, precum și păstrarea capacității de frânare a autovehiculului tractor; aceasta dispoziție nu se aplică remorcilor a caror masă totală tehnic admisibila nu depășește 1,5 tone, cu condiția ca ele să fie prevăzute cu o legatura suplimentară (lanț, cablu etc.); - combinațiile de vehicule din care fac
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
totală tehnic admisibila de pește 0,75 ț; - remorcile cu două axe cu masa totală tehnic admisibila de pește 7,5 tone. 4.14 Tractoarele agricole sau forestiere, precum și mașinile autopropulsate pentru lucrări trebuie să fie prevăzute cu echipamente pentru frânarea de serviciu și frânarea de staționare, care să permită moderarea vitezei, oprirea și menținerea în stare oprită a vehiculului. Eficientă frânarii trebuie să corespundă condițiilor tehnice din Directivă 76/432/CEE , ultima modificare prin Directivă 97/54/CE . Frânarea de
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
pește 0,75 ț; - remorcile cu două axe cu masa totală tehnic admisibila de pește 7,5 tone. 4.14 Tractoarele agricole sau forestiere, precum și mașinile autopropulsate pentru lucrări trebuie să fie prevăzute cu echipamente pentru frânarea de serviciu și frânarea de staționare, care să permită moderarea vitezei, oprirea și menținerea în stare oprită a vehiculului. Eficientă frânarii trebuie să corespundă condițiilor tehnice din Directivă 76/432/CEE , ultima modificare prin Directivă 97/54/CE . Frânarea de staționare trebuie să asigure
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
pentru frânarea de serviciu și frânarea de staționare, care să permită moderarea vitezei, oprirea și menținerea în stare oprită a vehiculului. Eficientă frânarii trebuie să corespundă condițiilor tehnice din Directivă 76/432/CEE , ultima modificare prin Directivă 97/54/CE . Frânarea de staționare trebuie să asigure menținerea tractorului pe o pantă de 18%, iar în cazul combinației dintre un tractor și o remorca ce nu depășește masă tractorului, dar nu mai mare de 3,0 tone, pe o pantă de 12
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
și o remorca ce nu depășește masă tractorului, dar nu mai mare de 3,0 tone, pe o pantă de 12%. 4.15 Motocultoarele sau mașinile pentru lucrări cu o axă trebuie să fie echipate cel puțin cu echipament pentru frânarea de serviciu, care să asigure frânarea unei roți chiar și în cazul ruperii unei piese din sistemul de frânare, reducerea vitezei și menținerea în stare de staționare. La motocultoarele având o masă totală tehnic admisibila de cel mult 250 kg
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
masă tractorului, dar nu mai mare de 3,0 tone, pe o pantă de 12%. 4.15 Motocultoarele sau mașinile pentru lucrări cu o axă trebuie să fie echipate cel puțin cu echipament pentru frânarea de serviciu, care să asigure frânarea unei roți chiar și în cazul ruperii unei piese din sistemul de frânare, reducerea vitezei și menținerea în stare de staționare. La motocultoarele având o masă totală tehnic admisibila de cel mult 250 kg, susținute și conduse de conducător pedestru
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
de 12%. 4.15 Motocultoarele sau mașinile pentru lucrări cu o axă trebuie să fie echipate cel puțin cu echipament pentru frânarea de serviciu, care să asigure frânarea unei roți chiar și în cazul ruperii unei piese din sistemul de frânare, reducerea vitezei și menținerea în stare de staționare. La motocultoarele având o masă totală tehnic admisibila de cel mult 250 kg, susținute și conduse de conducător pedestru, frână nu este obligatorie, iar dacă ele sunt combinate cu remorca, cu comandă
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
250 kg, susținute și conduse de conducător pedestru, frână nu este obligatorie, iar dacă ele sunt combinate cu remorca, cu comandă de pe scaunul conducătorului, aceasta trebuie să aibă frână. Remorcile pentru motocultoare trebuie echipate cu frână. 4.16 Sistemul de frânare al tuturor autovehiculelor prevăzute cu un acumulator de energie (de exemplu aer comprimat) trebuie prevăzut cu un avertizor optic sau acustic care să semnaleze conducătorului scăderea presiunii energiei acumulate sub un nivel care să asigure cel putin frânarea cu eficacitatea
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
Sistemul de frânare al tuturor autovehiculelor prevăzute cu un acumulator de energie (de exemplu aer comprimat) trebuie prevăzut cu un avertizor optic sau acustic care să semnaleze conducătorului scăderea presiunii energiei acumulate sub un nivel care să asigure cel putin frânarea cu eficacitatea frânei de securitate la a cincea acționare completă consecutivă a comenzii frânei de serviciu. 4.17 Tractoarele agricole și forestiere cu o masă totală tehnic admisibila care nu depășește 4,0 tone, mașinile autopropulsate pentru lucrări și remorcile
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
4.17 Tractoarele agricole și forestiere cu o masă totală tehnic admisibila care nu depășește 4,0 tone, mașinile autopropulsate pentru lucrări și remorcile speciale pentru diferite utilizări, care nu necesită decât deplasări ocazionale, sunt exceptate de la condițiile tehnice privind frânarea, daca viteza lor maximă nu depășește 8 km/h și sunt echipate cu o frână ușor accesibilă în timpul mersului și blocabila; mașinile agricole și forestiere care nu sunt prevăzute cu suspensie, a căror masă proprie nu depășește masă proprie a
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
proprie nu depășește masă proprie a tractorului și nici 3,0 ț, nu trebuie să aibă frână proprie. 4.18 La omologarea de tip pentru circulație și primă înmatriculare a vehiculelor noi, cu excepția vehiculelor lente, componența și eficiența sistemului de frânare al vehiculelor, distribuția forțelor de frânare pe axe, timpul de reacție al frânelor și încercarea frânelor la rece și la cald trebuie să corespundă prevederilor Directivei 71/320/CEE , ultima modificare 98/12/CE (autovehicule și remorci) sau Regulamentului nr.
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
tractorului și nici 3,0 ț, nu trebuie să aibă frână proprie. 4.18 La omologarea de tip pentru circulație și primă înmatriculare a vehiculelor noi, cu excepția vehiculelor lente, componența și eficiența sistemului de frânare al vehiculelor, distribuția forțelor de frânare pe axe, timpul de reacție al frânelor și încercarea frânelor la rece și la cald trebuie să corespundă prevederilor Directivei 71/320/CEE , ultima modificare 98/12/CE (autovehicule și remorci) sau Regulamentului nr.13 ECE - UN, seria 09 de
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
UN, seria 09 de amendamente echivalent. 4.19 În vederea primei înmatriculări în România, autovehiculele din categoriile M(2), M(3), N(2), N(3) și remorcile din categoriile O(3) și O(4) trebuie să fie prevăzute cu sisteme de frânare antiblocare (ABS). Excepție fac vehiculele comunale, autobuzele și minibuzele urbane și mașinile pentru lucrări, precum și toate vehiculele lente (anexă nr. 2). La cererea fabricantului se pot aplica, în locul prevederilor Regulamentului nr.13 ECE - UN, prevederile Regulamentului nr.13 H ECE
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
să lumineze drumul și să-i avertizeze pe ceilalți participanți la trafic asupra intenției de deplasare către înapoi și care pot fi combinate cu semnalul intermitent al lanternelor de direcție și/sau cu un semnal sonor intermitent; - două lămpi de frânare (stop), cu lumină roșie S(1) (cu un nivel de intensitate) său S(2) (cu două niveluri de intensitate, de zi și de noapte), care să-i avertizeze pe ceilalți participanți la trafic, aflați în spatele autovehiculului, că s-a dat
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
lumină roșie S(1) (cu un nivel de intensitate) său S(2) (cu două niveluri de intensitate, de zi și de noapte), care să-i avertizeze pe ceilalți participanți la trafic, aflați în spatele autovehiculului, că s-a dat comandă de frânare. Vehiculele din categoria M(1) trebuie echipate și cu a treia lampă stop, S(3), amplasată în interiorul sau în exteriorul caroseriei (la omologarea individuală lampă S3 este opționala); - una sau două lămpi de ceață, cu lumină roșie (la tractoare lente
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]