864 matches
-
și a fost exilat, în timp ce ducele Valdemar de Southern în vârstă de 12 ani, a fost făcut rege al Danemarcei, sub regența Contelui Gerhard. Până în 1329 Christopher trăit în exil, însă haosul în creștere în republica magnaților din Danemarca și fricțiunile dintre Gerhard și vărul său Contele Johan de Plön, fratele vitreg al lui Christopher, i-au dat lui Christopher o altă șansă. Cu ajutorul lui Henric de Mecklenburg, Christopher s-a prezentat la Vordingborg cu 2.000 de cavaleri germani. Din
Christopher al II-lea al Danemarcei () [Corola-website/Science/331278_a_332607]
-
a acceptat un guvern liberal care a fost numit la inițiativa soției sale, Louise Rasmussen. În timpul crizei ducatelor din 1862-63 cu puțin timp înainte de decesul său, el a vorbit deschis de o cooperare militară inter-scandinavă. Aceste crize minore au creat fricțiuni și au menținut o insecuritate permanentă însă acest lucru nu a micșorat popularitatea sa. Domnia lui Frederic al VII-lea a fost epoca de aur a partidului național liberal din Danemarca care a deținut puterea din 1854. Această perioadă a
Casa de Oldenburg () [Corola-website/Science/331283_a_332612]
-
locuite de evreii ultraortodocși (haredim) ziua de Yom Hashoá este cu totul ignorată. Oamenii nu se opresc la auzul sirenei, acest lucru fiind considerat un obicei păgân, neevreiesc. Nerespectarea Zilei de Yom Hashoá de către ultraortodocși este unul din punctele de fricțiune dintre aceștia și restul populației evreiești. Rabinul Ismar Schorsch , fost cancelar al Seminarului Teologic Evreiesc JTS, era de părere că postul de 9 Av ar fi fost cel mai potrivit pentru comemorarea Holocaustului. Federația Cluburilor Bărbaților Evrei FJMC din Statele Unite
Yom Hashoa () [Corola-website/Science/334427_a_335756]
-
o scală mică, a variațiilor în înălțime a unei suprafețe fizice (conform metrologiei suprafețelor). Această măsurare este opusă variațiilor la o scală mare care fac parte din geometria suprafeței sau denivelărilor nedorite. Rugozitatea poate fi o suprafață nedorită deoarece cauzează fricțiune și uzură, dar poate fi și benefică, deoarece permite prinderea lubrifianților și preîntâmpină sudarea acestora. Profilul real al suprafeței unei piese poate fi măsurat și vizualizat prin diferite metode: cu palpatoare mecanice, metode optice sau optic tridimensionale. Neregularitățile apar datorită
Rugozitate () [Corola-website/Science/335060_a_336389]
-
ca energie cinetică în . Vehiculele hibride care dispun de sisteme de acționare hidraulice sau pneumatice pot stoca energia recuperată în sistemele de alimentare ale acestora. Vehiculele care dispun de sisteme de frânare regenerativă trebuie echipate și cu frâne clasice cu fricțiune deoarece: Pentru a obține efectul de frânare dorit este nevoie de un sistem de coordonare între frânarea regenerativă și cea convențională. General Motors a produs primul automobil, , echipat astfel. În 1997 și 1998 inginerii Abraham Farag și Loren Majersik au
Frânare regenerativă () [Corola-website/Science/335177_a_336506]
-
și care ar face imposibilă o împerechere cu un mascul dintr-o specie asemănătoare. Acțiunea osului penian este concomitentă cu alte mecanisme (de exemplu: stimularea olfactivă) pentru a prezerva integritatea reproductivă a unei specii. O a treia ipoteză, cea de fricțiune vaginală susține ideea că osul penian asigură o rigiditate adițională penisului în erecție pentru a facilita penetrarea. Această rigiditate suplimentară ajută speciile la care monta (copulație) are loc înainte de erecție (de exemplu, canide) sau la speciilor care prezintă un dimorfism
Os penian () [Corola-website/Science/332897_a_334226]
-
unică a forțelor aliate - și de Marele Cartier General român - prin care se exercita conducerea forțelor române pe timpul acțiunilor militare dispuse de "Comandamentul Frontului român". Acest aranjament al sistemului de comandă-control avea să conducă la apariția a o serie de fricțiuni în exercitarea conducerii de către diverși comandanți de pe front, atât între comandanți ruși și români, cât și între comandanții români de armate și Marele Cartier General. Asigurarea aspectelor administrative și a celor care țineau de înzestrarea armatei și coordonarea efortului de
Ordinea de bătaie a Armatei României (1917) () [Corola-website/Science/333322_a_334651]
-
de spirală permite evacuarea materialului tăiat. Penele pot fi folosite pentru a fixa obiecte, precum părți ale unui motor (supape cu tije), părți ale bicicletei (furca și pedalierul) și uși. Un opritor de ușă în formă de pană funcționează datorită fricțiunii dintre ușă și pană și dintre podea și pană (cealaltă suprafață). Avantajul mecanic al unei pene poate fi calculat prin împărțirea lungimii pantei penei la lățimea penei: formula 5 Cu cât este mai ascuțit unghiul penei, cu atât mai mare este
Pană (unealtă) () [Corola-website/Science/334622_a_335951]
-
a plecat după ce a primit de la Ivan un ultimatum prin care cerea cedarea de către Suedia a teritoriului din Livonia, altfel va fi război. Juusten a rămas în urmă, în timp ce Ioan a respins cererile lui Ivan, și războiul s-a reluat. Fricțiunile între Danemarca și Suedia duseseră la , izbucnit în 1563 și încheiat în 1570 prin . Desfășurat în principal în sudul și vestul Scandinaviei, războiul a implicat bătălii navale majore duse în Marea Baltică. Când danez a capitulat în fața forțelor suedeze în 1565
Războiul Livonian () [Corola-website/Science/335801_a_337130]
-
Ragusa a fost obligată să plătească tribut și a devenit sursă de provizii pentru Veneția (blănuri, ceară, argint și alte metale). Veneția a utilizat orașul ca bază navală în sudul Mării Adriatice. Spre deosebire de relația cu Zadar, nu au existat multe fricțiuni între Ragusa și Veneția, întrucât orașul încă nu apucase să se dezvolte într-un concurent al Veneției pe comerțul între Est și Vest; mai mult, venețienii au lăsat orașului mare parte din independența sa. Locuitorii însă au început să se
Republica Ragusa () [Corola-website/Science/335964_a_337293]
-
autovehiculului și, nu în ultimul rând, confortul șoferului de fiecare dată când acesta apasă pedala de frâna. Componentele sunt marcate pentru a oferi identificarea și trasabilitatea produsului, oferind clienților fiabilitate cescută. "Ferodo are o istorie puternică în domeniul elementelor de fricțiune, fiind recunoscut la nivel mondial drept specialist pe piața producătorilor de profil. De aceea, suntem continuu în căutarea de noi modalități de a oferi clienților noștri cele mai bune produse, servicii și expertiză", a declarat Silvano Veglia, Aftermarket Product Director
Federal-Mogul introduce mii de componente care completează sistemele de frânare Ferodo® by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104042_a_105334]
-
în Europa, cancelarul german Angela Merkel a afirmat că ”nu mai putem să ne bazăm pe alții”, ceea ce Friedman a interpretat ca ”Europa nu se mai poate baza în continuare pe SUA”. El atrage atenția că această concluzie vine după fricțiunile lui Merkel cu Trump, dar are mare legătură și cu politica, mai ales cu Merkel: ”Trump nu este popular în Germania, publicul german, mare parte de stânga, are dubii despre relația cu germano-americană. În țară au loc alegeri federale în
Adevărul despre relația tensionată Trump-Merkel. Culisele geopolitice ale unei dezamăgiri by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/104067_a_105359]
-
și-a făcut intrarea în zona umedă a Scorpionului pe care de altfel o și conduce, alături de Pluto. Ajungerea lui în această zodie a secretelor, ocultismului, morții și regenerării ar fi fost resimțită ca o explozie liniștită, dar eliberatoare după fricțiunile și tensiunile relațiilor pe care le exprima Balanța mai zilele trecute. Spun "ar fi fost resimțită" deoarece lucrurile nu vor sta întocmai, dată fiind retrogradarea ce vine. Scorpionul este un semn crud și nemilos, dar în același timp un animal
Lupte pentru putere, bani și obsesii răzbunătoare. Astrolog, semnal de alarmă by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104986_a_106278]
-
deja cel mai mare oraș al Europei Occidentale, datează primele știri consistente despre disidența pariziană: breasla negustorilor pe apă obține încă în 1170 monopolul navigației fluviale pe Sena: între căpetenia - prévôt - negustorilor și reprezentantul regelui, numit tot prévôt, rivalități nenumărate, fricțiuni și conflicte izbucnind adesea în stradă aduc Parisului faima unui oraș mereu rebel și foarte greu de guvernat. Pe malul stăng al fluviului se instalează, în sec. XII, prima disidență universitară și intelectuală din multele care vor scanda istoria Parisului
Paris, oraşul frondei by Zoe Petre () [Corola-website/Journalistic/296406_a_297735]