10,073 matches
-
în culori diferite ca să distingă de la distață. Și-au ales și lider, ce mai!... Și nu știu cum se face că un tren trecu pe lângă mulțimea de locomotive strânse la o palavră pe o linie moartă. Nu pufăia, dar trecu ca gândul... Locomotivele priviră nedumerite cum o mulțime mare de vagoane alergau după ceva... S-au dumirit mai târziu că era o nouă locomotivă. Semăna mult cu vagoanele și nu s-a considerat mai presus de ele. Ba s-au îmbrățișat strâns, iar
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
trecu pe lângă mulțimea de locomotive strânse la o palavră pe o linie moartă. Nu pufăia, dar trecu ca gândul... Locomotivele priviră nedumerite cum o mulțime mare de vagoane alergau după ceva... S-au dumirit mai târziu că era o nouă locomotivă. Semăna mult cu vagoanele și nu s-a considerat mai presus de ele. Ba s-au îmbrățișat strâns, iar acum aleargă împreună și nu mai privesc înapoi. Doar bătrânele locomotive de pe linia moartă oftează... Ce și-ar mai dori măcar
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
ceva... S-au dumirit mai târziu că era o nouă locomotivă. Semăna mult cu vagoanele și nu s-a considerat mai presus de ele. Ba s-au îmbrățișat strâns, iar acum aleargă împreună și nu mai privesc înapoi. Doar bătrânele locomotive de pe linia moartă oftează... Ce și-ar mai dori măcar odată să mai tracteze un tren!... Dar toate vagoanele îi întorc spatele... Nici nu mai privesc în urmă... Altele, cu aroganță închipuit academică strâmbară din nas privind de sub gene: „Niște
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
strâmbară din nas privind de sub gene: „Niște fraieri!” Și poate asta zic și acum, dar vagoanele au acum alt standard de conectare. Sunt înzestrate cu multe opțiuni tehnice... sunt mai deștepte. Au și internet... Nu se mai pot cupla cu locomotivele vechi. Nici cu cele noi dacă nu sunt compatibile. Așa că încetul cu încetul, unele locomotive au ajuns de pe linia moartă unde se autoizolaseră, la depou, pentru casare. Și tare mă tem că asta-i și soarta intelectualului care se autoexclude
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
vagoanele au acum alt standard de conectare. Sunt înzestrate cu multe opțiuni tehnice... sunt mai deștepte. Au și internet... Nu se mai pot cupla cu locomotivele vechi. Nici cu cele noi dacă nu sunt compatibile. Așa că încetul cu încetul, unele locomotive au ajuns de pe linia moartă unde se autoizolaseră, la depou, pentru casare. Și tare mă tem că asta-i și soarta intelectualului care se autoexclude din societate considerându-se superior celor din jur. Oricât ai fi de locomotivă, nu poți
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
încetul, unele locomotive au ajuns de pe linia moartă unde se autoizolaseră, la depou, pentru casare. Și tare mă tem că asta-i și soarta intelectualului care se autoexclude din societate considerându-se superior celor din jur. Oricât ai fi de locomotivă, nu poți neglija în ziua de azi inteligența vagoanelor. S-ar putea să-ți fie fatal... Gabriel Todică 14.11.2014 Foto: tablou de Octavio Ocampo Referință Bibliografică: Locomotiva / Gabriel Todică : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1467, Anul V
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
societate considerându-se superior celor din jur. Oricât ai fi de locomotivă, nu poți neglija în ziua de azi inteligența vagoanelor. S-ar putea să-ți fie fatal... Gabriel Todică 14.11.2014 Foto: tablou de Octavio Ocampo Referință Bibliografică: Locomotiva / Gabriel Todică : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1467, Anul V, 06 ianuarie 2015. Drepturi de Autor: Copyright © 2015 Gabriel Todică : Toate Drepturile Rezervate. Utilizarea integrală sau parțială a articolului publicat este permisă numai cu acordul autorului. Abonare la articolele
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
mână, învârtea biciul cu cealaltă, chiuia și caii atingeau țărâna cu burțile, așa alergau, aveau nările cât pumnul (jarul se mișca în zigzaguri scurte, sacadate, lăsa dare de lumină pe retina mea, puteam să desenez povestirea tatei!) și pufăiau ca locomotiva! Se fereau femeile, copiii intrau în curți, bărbații ridicau mâinile a mustrare de parcă ar fi zis “hoo, nebunule, o să omori pe careva!” dar n-avea cine să audă, căruța lui Tache era deja departe, doar praful se ridica spre vârful
NEA TACHE de VASILE DUMITRU în ediţia nr. 1372 din 03 octombrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/341112_a_342441]
-
din companiile listate pe indexul FTSE100 se ocupă cu extragerea resurselor naturale. Oferind dividende mari, acestea au fost destinațiile tradiționale, sigure, preferate de fondurile de pensii și alți investitori mari. Întrebarea cheie, însă, e dacă viitorul va arăta ca trecutul. Locomotive cu aburi, casete video, filme Kodak: istoria e plină de sectoare întregi falimentate de schimbări rapide în tehnologie. Cine mai scrie azi la mașină sau face poze pe film? Schimbarea normelor sociale poate avea același efect: comerțul cu sclavi era
Protecția mediului. De afaceri () [Corola-blog/BlogPost/338068_a_339397]
-
acest moment, Rusia a început un nou proces de reînarmare, ca în anii 1930, însă în mod sigur cu arme biologice și scalare, extrem de periculoase pentru viitorul omenirii. 4. Uniunea Europeană, care este fără viitor pentru următorii 20 de ani, pentru că Locomotiva istoriei, Germania mare, reunită de doar 23 de ani, politic și economic, dar nu si cultural, se dă de ceasul morții să tragă după ea cele 27 de “vagoane naționale” ( tot mai golite de “marfă” și de suveranitate) în Marele
ÎNTREBĂRI ESENŢIALE, LEGITIME ŞI OBLIGATORII PENTRU TOŢI ROMÂNII DE PRETUTINDENI, DAR ŞI PENTRU TOŢI OAMENII DE PE PLANETA PĂMÂNT de CONSTANTIN MILEA SANDU în ediţia nr. 613 din 04 septembrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/343766_a_345095]
-
rămas ori capturat și combatanții sleiți de puteri ai acestui cumplit război. În gara din Budapesta, în timp ce schimbau trenul, Mihai, fratele cel de aproape cinci ani, scăpă piciorul între șine tocmai când se schimba macazul. Manevra feroviară era destinată unei locomotive care se deplasa în viteză. Cu prezența de spirit necaracteristică unui copil de doisprezece ani, Grigore își scoate cămașa și o vântură disperat înspre monstrul de fier care se apropia amenințător. Mecanicul observă semnalul și oprește la timp. Tot pe
COPII ROMÂNI ÎN LAGĂRELE NAZISTE (III) de GHEORGHE PÂRLEA în ediţia nr. 624 din 15 septembrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/343883_a_345212]
-
nu s-ar fi petrecut nimic. Ușa unui vagon - vatmanul nu știa care vagon, al cărui tramvai - se trase în lături și coborî necunoscutul. Acesta o luă pe femeie de braț și dispărură împreună într-o străduță lăturalnică. Șuieră o locomotivă. Răgușit” (p. 19 - 20). În altă parte, nu doar mulțimea obiectelor se arată a fi iluzorie, ci chiar spațiul, investigat, eventual, prin binoclu (Pasiențe la marginea lumii, Podul de piatră s-a dărâmat...): Rămase așa, cu binoclul la ochi, minute
PROZA LUI DUŞAN BAISKI SAU DESPRE IREALITATEA IMEDIATĂ de EUGEN DORCESCU în ediţia nr. 1788 din 23 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/342878_a_344207]
-
de cristal, nu știu cum or fi reușit oamenii pe care-i văd în haltă să ajungă acolo, eu câștigam centimetru cu centimetru și mai mult stăteam pe loc ! Acum o alunecare mi-ar fi fatală, îmi doresc aripi să zbor, apăru locomotiva cu vagoane etajate, de navetiști, ca o imensă omidă albastră ce mă va devora. De ce alerg eu spre moarte ? Personalul opri în haltă , în câteva zeci de secunde navetiștii urcară și umplură burțile flămânde ale vagoanelor cu geamuri sparte și
SENSURI de FLORICA PATAN în ediţia nr. 2229 din 06 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/344190_a_345519]
-
a acestei „vizionări„ , dincolo de riscul de a nu ajunge și urmările inerente , alergam, nici eu nu mai știam de ce și de cât timp, zile sau ani, spre acel tren, Goliat al disperării, ce porni ușor ...pe drumul lui electric. Da ! locomotiva puse în mișcare omida , văzui fața mecanicului în geam , orientată spre mine, realizai că trenul tocmai pornit frânează și oprește ! mă bucurai, zece, cinci pași, se deschiseră ușile acelea ca niște guri aspirante și o mână mă trase acolo sus
SENSURI de FLORICA PATAN în ediţia nr. 2229 din 06 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/344190_a_345519]
-
august 2014 Toate Articolele Autorului Matur și foarte trist poezie [ ] poezie Matur și foarte trist În întuneric, un câine negru, Hoinar flămând trece pe lângă mine, O umbră de diavol exilat, Nopțile copilăriei mele au fost dominate De lătrături neliniștitoare, O locomotivă, la mari distanțe, șuiera disperată, bețivani se opreau lângă fereastra mea, învățându-mă argourile pușcăriașilor, iar eu închideam ochii, îl zăream pe căpitanul Ahab gonind după Balena Albă. Apoi se făcea ziuă, Eram matur și foarte trist. BORIS MARIAN Democrația
MATUR ŞI FOARTE TRIST de BORIS MEHR în ediţia nr. 1313 din 05 august 2014 [Corola-blog/BlogPost/344195_a_345524]
-
alte trei săptămâni de alergat pe câmpiile Dobrogei. Trenul se mișca în noapte când alene de parcă era o mocăniță de munte, când alerga sprințar spre destinația finală. Undeva prin nu știu ce gară sensul de mers s-a schimbat, de parcă mecanicul de locomotivă a uitat ceva în ultima gară abia părăsită și ne întoarcem spre locul de plecare. Am înțeles de la vrâncean că se schimbase traseul iar o parte dintre vagoane au pornit spre altă destinație, spre Suceava. Pe la miezul nopții iar s-
UN SCRIITOR AL TAINICELOR IUBIRI, de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2062 din 23 august 2016 [Corola-blog/BlogPost/343108_a_344437]
-
ceva în ultima gară abia părăsită și ne întoarcem spre locul de plecare. Am înțeles de la vrâncean că se schimbase traseul iar o parte dintre vagoane au pornit spre altă destinație, spre Suceava. Pe la miezul nopții iar s-a schimbat locomotiva. În sfârșit, când zorile începeau să spargă întunericul, mușcând flămânde din negura întunericului, ne aflam în gara Vaslui. Eram, cred, în viața mea de călător cu trenul, pentru a treia oară în această gară. Am mai fost odată la Iași
UN SCRIITOR AL TAINICELOR IUBIRI, de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2062 din 23 august 2016 [Corola-blog/BlogPost/343108_a_344437]
-
DE PROZĂ A SĂPTĂMÂNII RETROSPECTIVADE PROZĂA SĂPTĂMÂNII Acasa > Impact > Vocatii > NICOLAE LEONARD Autor: George Baciu Publicat în: Ediția nr. 138 din 18 mai 2011 Toate Articolele Autorului NICOLAE LEONARD Supranumit „Prințul operetei", Nicolae Leonard sau Nae Leonard, fiul mecanicului de locomotivă gălățean Constantin Nae și al vienezei Carolina Schäffer, soția maistrului său, s-a născut la 13 decembrie 1886, la Bădălani, Galați. Tatăl, fiu de brutar - pîine caldă la răscruce de drumuri, lîngă Galați, la Barboși - se arată la început contrariat
NICOLAE LEONARD de GEORGE BACIU în ediţia nr. 138 din 18 mai 2011 [Corola-blog/BlogPost/343179_a_344508]
-
prididește să închine cu belșugul urărilor, subliniate de arcușurile scripcarilor, un Moș-Crăciun al închipuirii materne răstoarnă sacul cu toate darurile pe somnul surîzător al îngerului, care nu-și visează destinul... La scurt timp, mama moare (n.n., martie 1887). Mecanicul de locomotivă uită repede grațiile Dunării albastre... Se recăsătorește (n.n., cu Elena din Buzău și se mută în casa ei din "ulița de peste linie"). Leonard are o altă mamă, care nu e a lui... Se poartă sever cu el. Nu-i ia
NICOLAE LEONARD de GEORGE BACIU în ediţia nr. 138 din 18 mai 2011 [Corola-blog/BlogPost/343179_a_344508]
-
prietenoasă. E indiferentă pînă si la frumusețea ce sare în ochi și de care vorbește toată mahalaua. Probabil își zice: nu e din pîntecele meu, copilul vienezei... Tatăl, care îl iubește cu adevărat, e mai mult dus, pufăind impetuos fumul locomotivei... Țîncul îi așteaptă nerăbdător abaterile pe-acasă, căci știe că o să fie îmbrățișat, luat pe genunchi, mîngîierile calde răvășindu-i buclele, făcîndu-l să uite în acele clipe trista nedreaptă copilărie care-i crește anii. Într-o bună zi însă, datorită
NICOLAE LEONARD de GEORGE BACIU în ediţia nr. 138 din 18 mai 2011 [Corola-blog/BlogPost/343179_a_344508]
-
Acasa > Literatura > Naratiune > INGERI CAPTIVI P 2 Autor: Florin Ciprian Ispas Publicat în: Ediția nr. 639 din 30 septembrie 2012 Toate Articolele Autorului Îmi aduc aminte că într-o noapte, înainte să traversăm Prutul, trenul s-a oprit brusc.Locomotiva amuțise pe șine iar căpitanul a dat ordin să coborâm.Din când în când treceau avioane pe cerul înstelat iar noi ascultam sfaturile superiorilor: -De astăzi, traversăm Prutul! Eliberăm Basarabia străbună de sub jugul bolșevic.Cei norocoși, se vor întoarce de
INGERI CAPTIVI P 2 de FLORIN CIPRIAN ISPAS în ediţia nr. 639 din 30 septembrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/343649_a_344978]
-
avea o familie numeroasă și fiind bolnav nu putea să lucreze direct într-un front productiv și din acest motiv a fost repartizat conform cererii personale la sectorul de transport. Nici aici nu era ușor, fiindcă era mult fum de la locomotivele Diesel, trebuia să fii atent în permanență, dar existau și clipe de răgaz în cadrul schimbului. Era unul dintre muncitorii pe care îi apreciam, dar ca orice om avea și Aripă Neagră defectele lui, la plățile chenzinale obișnuia să lipsească fiind
ARIPĂ NEAGRĂ de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 741 din 10 ianuarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/343676_a_345005]
-
care o pune la ușa din ... VII. INGERI CAPTIVI P 2, de Florin Ciprian Ispas, publicat în Ediția nr. 639 din 30 septembrie 2012. Îmi aduc aminte că într-o noapte, înainte să traversăm Prutul, trenul s-a oprit brusc.Locomotiva amuțise pe șine iar căpitanul a dat ordin să coborâm.Din când în când treceau avioane pe cerul înstelat iar noi ascultam sfaturile superiorilor: -De astăzi, traversăm Prutul! Eliberăm Basarabia străbună de sub jugul bolșevic.Cei norocoși, se vor întoarce de
FLORIN CIPRIAN ISPAS [Corola-blog/BlogPost/343656_a_344985]
-
mănâncă sute de soldați.Nemții au zona lor și se uită mereu superiori nouă. Dacă ne întâlnim iasă bătaie.Ce să ... Citește mai mult Îmi aduc aminte că într-o noapte, înainte să traversăm Prutul, trenul s-a oprit brusc.Locomotiva amuțise pe șine iar căpitanul a dat ordin să coborâm.Din când în când treceau avioane pe cerul înstelat iar noi ascultam sfaturile superiorilor:-De astăzi, traversăm Prutul! Eliberăm Basarabia străbună de sub jugul bolșevic.Cei norocoși, se vor întoarce de
FLORIN CIPRIAN ISPAS [Corola-blog/BlogPost/343656_a_344985]
-
c) se modifică și va avea următorul cuprins: c) 90 de zile pentru cazul prevăzut la alin. (1) lit. s). ... ... Articolul II Anexa nr. 1 la Ordinul ministrului transporturilor nr. 615/2015 privind aprobarea Procedurii pentru obținerea permisului de mecanic de locomotivă, Cerințelor privind procedurile de eliberare și actualizare a certificatului și Cerințelor și procedurii de recunoaștere a persoanelor și organismelor, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 346 din 20 mai 2015, cu modificările și completările ulterioare, se modifică
ORDIN nr. 1.303 din 6 august 2025 () [Corola-llms4eu/Law/301304]