2,741 matches
-
cu buclele de reglare și cu subsistemele de protecție; ... b) să asigure realizarea funcțiilor proprii care le revin la pornirea și oprirea echipamentului tehnologic sau în timpul funcționării acestuia care se derulează secvențial sau automat; ... c) să dispună de organe de manevrare (butoane, manete și altele asemenea) ușor de acționat, amplasate rațional în raport cu poziția normală de lucru a personalului de deservire; ... d) să fie proiectate astfel încât acțiunea acestora să nu se suprapună cu cea a comenzilor automate de reglare sau de protecție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225569_a_226898]
-
în fața cazanului și 0,5 m pe celelalte părți. Pe una din părțile laterale, precum și în spatele cazanului, se poate renunța la distanța de 0,5 m cu condiția ca pe aceste părți să nu existe armături sau dispozitive care necesită manevrarea și supravegherea în timpul funcționării cazanului. Condiția este obligatorie și în cazul în care cazanele se instalează grupat sau sunt înglobate în instalația tehnologică pe care o deservesc. ... (7) Cazanele care străbat peretele instalației tehnologice pe care o deservesc ca de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261607_a_262936]
-
redus până la 0,8 m, cu condiția ca în acest spațiu să nu se găsească rampa de combustibil, capul de alimentare cu apă, clapete de explozie, guri sau uși de vizitare ale cazanului sau alte armături și dispozitive care necesită manevrare sau supraveghere. ... (3) În cazurile în care sistemul de sprijin al cazanului (fundație, sanie sau similare) depășește nivelul planșeului, iar marginile sistemului respectiv ies în afara zidăriei sau izolației cazanului, distanța între marginile respective trebuie să fie de cel puțin 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261607_a_262936]
-
peretele lateral al sălii poate fi redus până la 0,8 m, în cazuri justificate tehnic prin proiectul sălii cazanelor și avizate de RADTI, cu condiția ca pe latura respectivă a cazanului să nu existe armături sau alte dispozitive care necesită manevrare sau supraveghere. ... (2) Totuși, în cazul pereților sălii cazanelor construiți din materiale combustibile ignifugate sau greu combustibile, distanța între peretele cazanului și peretele sălii cazanelor nu trebuie să fie mai mică de 1 m. ... Articolul 55 Distanța liberă dintre peretele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261607_a_262936]
-
celei stabilite în documentația tehnică de însoțire. După golire se face legătura între supraîncălzitor și spațiul de abur al cazanului. Articolul 140 Supraîncălzitoarele prevăzute cu canale pentru ocolirea gazelor de ardere se introduc în circuitul de funcționare al cazanului prin manevrarea corespunzătoare a clapetelor, după ce s-a atins presiunea nominală a cazanului. Articolul 141 (1) Economizorul izolabil (pe partea de gaze) se pune în funcțiune imediat după alimentarea cazanului cu apă prin manevrarea clapetelor de conducere a gazelor de ardere în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261607_a_262936]
-
introduc în circuitul de funcționare al cazanului prin manevrarea corespunzătoare a clapetelor, după ce s-a atins presiunea nominală a cazanului. Articolul 141 (1) Economizorul izolabil (pe partea de gaze) se pune în funcțiune imediat după alimentarea cazanului cu apă prin manevrarea clapetelor de conducere a gazelor de ardere în poziția necesară. ... (2) Se controlează creșterea temperaturii apei în economizor până la atingerea stării normale de funcționare. ... (3) În cazul folosirii unor combustibili cu umiditate mare, în scopul evitării formării picăturilor de apă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261607_a_262936]
-
IC se efectuează de către personalul de exploatare, conform programului de exploatare aprobat (frecvență cel puțin lunară), au caracter operativ și trebuie să asigure: a) cunoașterea modului de răspuns al echipamentelor principale și al aparaturii de control - comandă la comenzile de manevrare sau de indicare - semnalizare; ... b) verificarea condițiilor de etanșeitate; ... c) verificarea modului de funcționare a instalațiilor de prevenire a înghețului pe timpul perioadelor cu temperaturi negative; ... d) determinarea unor deformații observabile ale structurii echipamentelor sau ale sistemelor de acționare a acestora
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203957_a_205286]
-
10.2. IP se efectuează de către personalul de întreținere, conform programului de mentenanță aprobat, dar cel puțin anual, atât pe timpul efectuării operațiilor de întreținere profilactice și/sau reglare a elementelor de control, cât și după fiecare viitură care a impus manevrarea EHEM. Acestea trebuie să furnizeze informații relative la: a) verificarea și reglarea aparaturii de control - comandă și de indicare - semnalizare; ... b) stabilirea gradului de uzură a componentelor cu mișcare continuă; ... c) stabilirea limitelor de manevrabilitate a echipamentelor; ... d) verificarea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203957_a_205286]
-
se ocupă cu capturarea peștilor și altor specii acvatice în apele interioare sau de coastă, individual sau cu nave de pescuit; pregătirea și repararea plaselor și altor unelte de pescuit; conducerea navelor între port și locurile de pescuit; instalarea și manevrarea uneltelor de pescuit; curățarea, congelarea sau sărarea cantităților de pește. Ocupații componente: 615201 pescar în ape interioare și de coastă 6153 PESCARI ÎN MARI ȘI OCEANE Pescarii în mari și oceane se ocupă cu capturarea peștilor din mari și oceane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201937_a_203266]
-
OCEANE Pescarii în mari și oceane se ocupă cu capturarea peștilor din mari și oceane în echipajele navale de pescuit; preg��tirea și repararea plaselor și altor unelte de pescuit; conducerea navelor între port și locurile de pescuit; instalarea și manevrarea uneltelor de pescuit; curățarea, congelarea sau sărarea cantităților de pește. Ocupații componente: 615301 pescar mari și oceane 6154 VÂNĂTORI Vânătorii se ocupă cu capturarea și vânarea animalelor sălbatice și păsărilor, în principal, pentru carne, piele, pene și alte produse; supravegherea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201937_a_203266]
-
carierelor vechi; cărarea cărămizilor și pietrișului pe șantierele de lucrări publice, construcții, baraje și clădiri; executarea de lucrări de demolare; executarea de lucrări în industria prelucrătoare cum sunt: sortarea produselor și asamblarea manuală a pieselor; ambalarea manuală a mărfurilor și manevrarea coletelor; conducerea vehiculelor cu pedale sau cu tracțiune animală pentru transportul pasagerilor sau mărfurilor. Grupe minore componente: 931 Muncitori necalificați, în industria minieră, construcții și lucrări publice 932 Muncitori necalificați, în industria prelucrătoare 933 Muncitori necalificați, în transporturi și manipulanți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201937_a_203266]
-
fie astfel înc��t locul izbucnirii incendiului să poată fi identificat ușor. 2.3.2.2 Tubulatura pentru extragerea de probe trebuie să fie cu drenare automată și protejată în mod corespunzător la lovituri sau deteriorare fizică ce rezultă în urma manevrării mărfii. 2.4 Cerințe privind comanda instalației 2.4.1.Semnale vizuale și acustice pentru indicarea incendiului 2.4.1.1 Detectarea fumului sau a altor produse de ardere trebuie să declanșeze un semnal vizual și acustic la panoul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238417_a_239746]
-
predătorului și primitorului, în clar; - inventarul postului; b) mențiuni specifice activității desfășurate: ... - situația restricțiilor de viteză necuprinse în buletinul de avizare a restricțiilor - denumit în continuare BAR -, și a celor modificate față de BAR; - condiții speciale în circulația trenurilor și pentru manevrarea vehiculelor feroviare; - starea aparatelor de cale și a instalațiilor de semnalizare, centralizare și interblocare - denumite în continuare SCB -, a instalațiilor de telecomunicații - denumite în continuare TC -, a instalațiilor fixe de tracțiune electrică - denumite în continuare IFTE -, precum și a sistemului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
b) dacă există indicații optice și/sau acustice care semnalizează conform instrucției de manipulare funcționarea corectă, existența unor deranjamente sau alte situații de pericol; ... c) funcționarea aparatelor de cale centralizate prin instalațiile CED sau CE de la liniile de circulație, prin manevrare individuală, iar dacă acestea sunt cuprinse în parcursuri executate și neconsumate, verificarea lor se face după consumarea parcursurilor respective. ... (3) La verificarea pe teren a stării liniilor de circulație, IDM trebuie să constate: ... a) care linii sunt libere și care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
aparatelor de cale, liniilor și instalațiilor de siguranța circulației, astfel: a) lunar, în comisie cu șefii subunităților de întreținere a liniilor și instalațiilor, efectuează controlul stării tehnice a aparatelor de cale și a elementelor din instalațiile de siguranță care asigură manevrarea, zăvorârea și asigurarea acestora, după cum urmează: ... - aparatele de cale din linie curentă și cele aflate pe liniile de primire-expediere din stație, care aparțin infrastructurii feroviare publice; - aparatele de cale amplasate pe infrastructura feroviară privată peste care se efectuează parcursuri de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
peste aparatele de cale extreme spre linia curentă, vehiculele feroviare se leagă între ele și la locomotivă, semiacuplările de aer se cuplează pe toată lungimea trenului, iar conducta generală de aer se leagă la sursa de aer a locomotivei. ... (9) Manevrarea vehiculelor feroviare peste aparatele de cale extreme ale stației spre linia curentă este permisă până la limita incintei stației. ... (10) Depășirea limitei incintei stației de către convoiul de manevră sau numai de către locomotivă, este admisă pe baza dispoziției scrise a operatorului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
cu tuburi de oxigen umplute; ... d) vagoane amenajate cu diverse instalații speciale: vagoane dinamometrice, de măsurat calea, uzine electrice, sanitare, pentru transportul peștelui viu; ... e) vagoane încărcate cu vietăți; ... f) vagoane etichetate cu eticheta " Se vor lua măsuri speciale pentru manevrare și protejare"; ... g) grup de vagoane cu mai mult de 12 osii, dacă stația nu este înzestrată cu instalații de frână de cale. ... Pentru cazurile prevăzute la lit. a), lit. b), lit. c), lit. d), lit. e) și lit. f
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
ferată, controlul stării de ocupare a liniilor și a macazurilor se face pe teren, înainte de manipularea instalațiilor, personal de către IDM care manipulează instalația sau din ordinul acestuia, de către un agent stabilit în PTE. La fel se procedează și în cazul manevrării vagoanelor care au staționat pe o linie mai mult de 72 ore. ... Secțiunea a 6-a Întrebuințarea frânelor și a saboților de mână la manevră Articolul 65 (1) La manevră, oprirea vagoanelor la locul fixat se asigură cu frâne de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
îl aduce la cunoștința personalului de întreținere. ... Articolul 168 (1) Liniile pe care staționează vagoane mai mult de 15 zile sunt considerate linii închise și se înscriu în acest sens de către personalul de întreținere a liniilor în RRLISC. (2) Înaintea manevrării vagoanelor care au staționat mai mult de 15 zile, personalul de întreținere a liniilor ia măsurile ce se impun pentru redeschiderea liniilor, în vederea manevrării vagoanelor și înscrie condițiile de manevră în RRLISC de la stație. ... Articolul 169 (1) Se interzice ocuparea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
și se înscriu în acest sens de către personalul de întreținere a liniilor în RRLISC. (2) Înaintea manevrării vagoanelor care au staționat mai mult de 15 zile, personalul de întreținere a liniilor ia măsurile ce se impun pentru redeschiderea liniilor, în vederea manevrării vagoanelor și înscrie condițiile de manevră în RRLISC de la stație. ... Articolul 169 (1) Se interzice ocuparea liniilor de evitare și scăpare cu vehicule feroviare. ... (2) În stațiile în care se efectuează schimbarea locomotivelor, se atașează sau se detașează locomotive pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
obligația de a verifica dacă cele înscrise de către IDM în foaia de parcurs, sunt conforme cu realitatea. ... §.2. În stațiile de îndrumare, din parcurs și de destinație a trenurilor în care se modifică compunerea trenurilor sau se efectuează operațiuni de manevrare a vehiculelor feroviare Articolul 9 IDM din stațiile de îndrumare, din parcurs și de destinație a trenurilor vor înregistra în cap. II și cap. III ale foii de parcurs, date referitoare la compunerea trenurilor sau activitatea locomotivelor în stații. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
și rechizite: - steguleț de culoare galbenă: pentru personalul de tren, personalul cu atribuții în revizia și întreținerea căii, pentru personalul administratorului/gestionarului infrastructurii feroviare din stații și posturi de mișcare în linie curentă, cât și pentru personalul cu atribuții de manevrare a vehiculelor feroviare și de verificare a stării de liber a liniilor de primire-trecere; - lanternă cu lumină verde și albă: pentru IDM, respectiv agentul care dă semnalul "pornirea trenului"; - lanternă cu lumină albă: pentru personalul de tren, personalul de locomotivă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
lumină albă: pentru personalul de tren, personalul de locomotivă, personalul cu atribuții în revizia și întreținerea căii, personalul administratorului/gestionarului infrastructurii feroviare, din stații și posturi de mișcare sau de macazuri din linie curentă, cât și personalul cu atribuții de manevrare a vehiculelor feroviare; - lanternă cu lumină albă și ciocan, pentru personalul care execută proba frânelor; - discul manual de culoare verde pentru IDM sau agentul care dă semnalul "pornirea trenului"; - fluierul de mână pentru personalul de tren, personalul cu atribuții în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
dotare. Anexa 4 la Regulamentul nr. 005 DEFINIȚIA UNOR NOȚIUNI DE EXPLOATARE FOLOSITE ÎN REGULAMENTUL PENTRU CIRCULAȚIA TRENURILOR ȘI MANEVRA VEHICULELOR FEROVIARE - NR. 005 A 1. ACUL MACAZULUI - Element mobil de formă specială component al aparatului de cale care, prin manevrare și fixare într-una din pozițiile extreme, permite trecerea vehiculelor de pe o linie pe alta. 2. AGENT - Salariat calificat și autorizat pentru îndeplinirea unei funcții cu responsabilități în siguranța circulației, care desfășoară activități în legătură cu circulația trenurilor, efectuarea manevrei, conducerea vehiculelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
acest sens atribuțiile și responsabilitățile corespunzătoare. 3. APARAT DE CALE - Ansamblul compus din șină, traverse și elemente mecanice, care asigură trecerea vehiculelor feroviare de pe o linie de cale ferată pe alta. Aparatul de cale cuprinde macazul propriu zis, dispozitivul de manevrare barele de tracțiune și/sau conexiune - dispozitivul de zăvorâre, șinele de legătură, inima de încrucișare, aripile și contrașinele. 4. ARĂTAREA VAGOANELOR TRENULUI - Formular tipizat folosit pentru evidențierea vagoanelor din trenurile de călători și marfă care se completează conform datelor cerute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]