128,667 matches
-
constatat că zahărul era procurat fără forme legale din localitatea Luduș, județul Mureș, de către Sorin B., prin intermediul unor angajați ai unei fabrici de zahăr. Acesta a cumpărat cantități mari de până la 20 de tone, plătind pe loc întreaga contravaloare a mărfii, ulterior zahărul fiind transportat până în localitatea Mal, județul Sălaj, cu autotrenul iar aici era vândut direct din TIR persoanelor care se ocupau cu producerea de substanțe alcoolice din acea localitate. Sorin B. își achiziționa recipiente tip PET-uri de 0
Peste trei tone de alcool contrafăcut, descoperite în Sălaj () [Corola-journal/Journalistic/24737_a_26062]
-
nerespectarea prevederilor legale se aplică conducătorului auto de către reprezentanții Poliției Rutiere, conform OUG nr.195/2002, valoarea amenzii fiind de 600 - 1400 lei și se face venit integral la bugetele locale", precizează oficialii de la Transporturi. În cazul autovehiculelor de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone și a autovehiculelor de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto, sancțiunea pentru nerespectarea prevederilor legale se aplică după caz
Se apropie ziua de 1 noiembrie. Ministerul TranSporturilor vine cu precizări privind anvelopele de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/24765_a_26090]
-
femeiască a familiei golindu-și, fără îndoială, sertarele cu generozitate. Puțin mai încolo, un băiețel, pare-se din aceeași familie, nu găsise alt mijloc de a-și prezenta obiectele de vânzare, decât un fular oarecare întins pe trotuar. Curioasa lui marfă, scăpată dintr-o maree îndepărtată, trebuia să atragă atenția cartierului: diverse cochilii, pietre ponces, pietricele lustruite și carapace de crustacee, etalate într-o progresie geometrică. Și aici, prețurile rotunjite și fără vigulă, îl informau pe eventualul client. Urechi blegi și
Françoise Choquard - Magazinul by Magdalena Popescu-Marin () [Corola-journal/Journalistic/2477_a_3802]
-
trebuia să știu, se impunea o hotărâre. „Ne jucăm de-a prăvălia.” Iute aranjat decorul, actorii sunt deja în rol. În general, proviziile rămân imaginare și tejgheaua la fel. Ca totdeauna, eu sunt vânzătoarea și el cumpărătorul. Vânzătoarea își prezintă marfa. Lapte, pâine, unt am de obicei în prăvălie. Să nu mi se ceară mai mult, nu fac minuni. De pildă, dulceața nu-i de vânzare, căci Justine face tingiri după tingiri cu fructele din grădină. Zilele astea ne cheamă să
Françoise Choquard - Magazinul by Magdalena Popescu-Marin () [Corola-journal/Journalistic/2477_a_3802]
-
în clasa a doua, alături de alt băiat, și el un supradotat. Amândoi au un scris urât. Oricum îmi place mult clientul meu. Totdeauna înțelegător, niciodată mirat, niciodată prost dispus. El spune adesea: „A, bine!” Așa știu că-i mulțumit de marfa mea, de prețurile mele. Banii noștri sunt mereu la fel: apăsări ușoare ale clientului pe mâna întinsă a vânzătoarei - încheie afacerea. Ele nu trebuie să fie prea puternice, dar nici prea superficiale. O apăsare normală înseamnă un franc, cenții se
Françoise Choquard - Magazinul by Magdalena Popescu-Marin () [Corola-journal/Journalistic/2477_a_3802]
-
peste 66 de kilometric, iar valoarea proiectului depășește o jumătate de million de euro, fără TVA, informează Bună ziua Brașov. Lucrările vor asigura viteze maxime de 160 km/h pentru trenurile de călători și de 120 km/h pentru cele de marfă. Perioada de execuție pentru fiecare lot în parte va fi de minimum 36 de luni și maximum 42 luni de la data atribuirii contractului, la care se adaugă perioada de garanție de 24 de luni, de la terminarea lucrărilor. Sursa de finanțare
11 oferte pentru modernizarea rutei feroviare Braşov-Simeri () [Corola-journal/Journalistic/24803_a_26128]
-
240), agent securitate (232), lăcătuș mecanic (206), agent vânzări (188), șofer autocamion/ mașină de mare tonaj (188), muncitor necalificat la demolări clădiri, zidărie, mozaic, fainață, gresie, parchet (165), muncitor necalificat la intreținere drumuri, șosele, poduri, baraje (143), vânzător (137), manipulant mărfuri (134), ambalator manual (114), curier (103). Persoanele interesate se pot adresa agențiilor teritoriale pentru ocuparea forței de muncă de domiciliu sau de reședință sau pot accesa pagina http://lmv.anofm.ro/index lmv.php, unde pot vizualiza toate locurile de muncă
ANOFM oferă 11.1445 locuri de muncă vacante () [Corola-journal/Journalistic/24855_a_26180]
-
Șoferii mașinilor care transportă mărfuri sau persoane vor fi amendați în Suceava și înainte de 1 noiembrie, dacă autovehiculele nu vor fi echipate cu cauciucuri de iarnă, în condiții de polei sau ninsori. Decizia amendării șoferilor mașinilor de tonaj greu sau de transport public de persoane
Atenţie, şoferi! Amenzi şi înainte de 1 noiembrie pentru maşinile fără cauciucuri de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/24890_a_26215]
-
chiar și înainte de 1 noiembrie, dată de la care toți șoferii vor fi obligați să aibă cauciucuri de iarnă, a fost luată marți la nivelul autorităților locale, potrivit . Dacă se înregistrează căderi de zăpadă înainte de 1 noiembrie, mașinile destinate transportului de mărfuri și de persoane trebuie să fie echipate cu anvelope de iarnă sau să aibă montate lanțuri sau alte echipamente antiderapante certificate, în caz contrar, aplicându-se sancțiuni contravenționale ce constau în amendă de la 603 lei până la 1.340 lei, respectiv
Atenţie, şoferi! Amenzi şi înainte de 1 noiembrie pentru maşinile fără cauciucuri de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/24890_a_26215]
-
vehicule, autobuzele și microbuzele au înregistrat cel mai mare salt în septembrie (52 de unități - creștere de 147,62% față de septembrie 2010), urmate de semiremorci (137 unități, creștere 140,35%), tractoare (25 unități, creștere de 127,27%) și autovehicule transport mărfuri (1.043 unități, creștere de 38,33%). Procente pozitive au mai fost consemnate în cazul autovehiculelor cu destinație specială (118 unități, creștere de 34,09%), remorcilor (617 unități, creștere de 27,22%), mopedelor și motocicletelor (128 unități, +12,28%) și
Creştere de 7,21% a înmatriculărilor de autovehicule noi, în septembrie () [Corola-journal/Journalistic/24966_a_26291]
-
teritoriu o limită maximă de viteză de 30 km/h în zonele rezidențiale și să promoveze utilizarea așa-numitelor “alcolocks” (dispozitive care detectează șoferii care au consumat alcool și blochează pornirea autovehiculului în acest caz) pentru autovehiculele de transport de mărfuri sau de pasageri. Eurodeputații cer elaborarea în regim de urgență a unui nou plan de acțiune pentru siguranța rutieră și recomandă armonizarea reglementărilor privind traficul rutier, a semnelor de circulație, a testelor de inspecție tehnică și a limitelor admise de
103 măsuri pentru înjumătăţirea numărului de morţi din accidente rutiere () [Corola-journal/Journalistic/25117_a_26442]
-
necalificat in industria confecțiilor (546), muncitor necalificat la ambalarea produselor solide și semisolide (337), muncitor necalificat la asamblarea, montarea pieselor (328), muncitor necalificat la demolări, clădiri, zidărie, mozaic, faianță, gresie, parchet (297), șofer autocamion/mașină de mare tonaj (245), manipulant mărfuri (212), vânzător (210), agent securitate (209), muncitor necalificat la întreținere drumuri, șosele, poduri, baraje (204), lucrător comercial (164), fierar betonist (145), zidar rosar-tencuitor (137), tâmplar universal (134), ambalator manual (132), bucătar (109), agent servicii client (108), lăcătuș mecanic (90), agent
Peste 10.000 de locuri de muncă disponibile la nivel naţional. Ce meserii se caută () [Corola-journal/Journalistic/25256_a_26581]
-
însă 3,2% din valoarea absolută a profitului net chiar dacă din formula de calcul rezultă o valoare mai mare. Suma cuvenită managerului din profit va fi plătită împreună cu dividendele pentru acționari. Conform unor surse guvernamentale, Hidroelectrica, Oltchim, Tarom și CFR Marfă sunt companiile de stat unde atât FMI, cât și autoritățile române au convenit până acum să numească management privat, iar printre propunerile pentru lista finală, care va fi definitivată până la jumătatea lunii septembrie, figurează și alte societăți, precum Compania Națională
Managerii privaţi pot câştiga milioane de euro pe an pentru performanţă la companiile de stat () [Corola-journal/Journalistic/25254_a_26579]
-
iar pentru Romarm va primi 11.768 euro brut lunar plus 161.089 euro din profit. În cazul companiilor cu pierderi, managerul va încasa doar o indemnizație lunară pentru îndeplinirea criteriilor de performanță, de 23.195 euro brut la CFR Marfă, 27.843 euro brut la CFR Călători, de 25.830 euro brut la SNLO, de 24.056 euro brut la CNH, de 22.625 euro brut la Oltchim, de 41.159 euro brut la Tarom și de 29.349 euro
Managerii privaţi pot câştiga milioane de euro pe an pentru performanţă la companiile de stat () [Corola-journal/Journalistic/25254_a_26579]
-
și înșelăciune săvârșită prin mijloace frauduloase. Solicitarea a fost respinsă de către Tribunalul Dolj, Parchetul a declarat recurs. Probatoriul administrat în cauză, până la acest moment al urmăririi penale, a relevat faptul că inculpatul Anghel Sandu a acordat, sub formă de avans (marfă și împrumuturi financiare), suma de 5.080.359,1 lei (peste 1.000.000 de euro), în condițiile în care între societăți nu s-au derulat tranzacții comerciale. Totodată, a ridicat din conturile societăților administrate în baza unor documente fictive
Instanţa a respins cererea Parchetului de arestare a lui Bercea Mondial pentru fraudă () [Corola-journal/Journalistic/25494_a_26819]
-
uite niciodată, ei nu uită asemenea lucruri! Și atunci tata ne povestea cât de plăcut e la gară, când impiegatul ridică paleta roșie, când sunt anunțate trenurile venite din țară către mare și când conversează cu muncitorii din gara de mărfuri, cu muncitorii de la rampă, care știu exact ce produse vor apărea peste o zi sau două în magazine, pentru că toate - frigidere, mașini de tocat carne, aspiratoare din Cehia, mobilă din Iugoslavia, covoare persane din RDG -, toate le treceau prin mână
Pawel Huelle - Eram singur și fericit by Radoslawa Janowska- Lascăr și Mihaela Cornelia Fis () [Corola-journal/Journalistic/2549_a_3874]
-
CFR Marfă are directori noi. Denișa Filipescu este promovată în funcția de director comercial, ocupând anterior funcția de director al Sucursalei Muntenia Dobrogea, în timp ce Gheorghe Necula a ocupat anterior numirii în noua poziție funcția de Șef Centru Servire Clienți în cadrul Centrului Intermodal
Directori noi la CFR Marfă () [Corola-journal/Journalistic/25544_a_26869]
-
în timp ce Gheorghe Necula a ocupat anterior numirii în noua poziție funcția de Șef Centru Servire Clienți în cadrul Centrului Intermodal București. Ambii directori sunt absolvenți ai Facultății de Transporturi din cadrul Institutului Politehnic București, având o amplă experiență profesională în cadrul societății CFR Marfă. Potrivit CFR Marfă, Denișa Filipescu este promovată în funcția de director comercial, ocupând anterior funcția de director al Sucursalei Muntenia Dobrogea, în timp ce Gheorghe Necula a ocupat anterior numirii în noua poziție funcția de Șef Centru Servire Clienți în cadrul Centrului Intermodal
Directori noi la CFR Marfă () [Corola-journal/Journalistic/25544_a_26869]
-
a ocupat anterior numirii în noua poziție funcția de Șef Centru Servire Clienți în cadrul Centrului Intermodal București. Ambii directori sunt absolvenți ai Facultății de Transporturi din cadrul Institutului Politehnic București, având o amplă experiență profesională în cadrul societății CFR Marfă. Potrivit CFR Marfă, Denișa Filipescu este promovată în funcția de director comercial, ocupând anterior funcția de director al Sucursalei Muntenia Dobrogea, în timp ce Gheorghe Necula a ocupat anterior numirii în noua poziție funcția de Șef Centru Servire Clienți în cadrul Centrului Intermodal București. "Aceste modificări
Directori noi la CFR Marfă () [Corola-journal/Journalistic/25544_a_26869]
-
în funcția de director comercial, ocupând anterior funcția de director al Sucursalei Muntenia Dobrogea, în timp ce Gheorghe Necula a ocupat anterior numirii în noua poziție funcția de Șef Centru Servire Clienți în cadrul Centrului Intermodal București. "Aceste modificări în structura managementului CFR Marfă vin în contextul reorganizării activității în cadrul societății, care are ca obiectiv gestionarea promptă, eficiența și flexibilă a tuturor activităților post-vânzare, separarea acestora de serviciile de vânzare, scurtarea liniilor dintre clienți și personalul CFR Marfă, cu efect în creșterea gradului de
Directori noi la CFR Marfă () [Corola-journal/Journalistic/25544_a_26869]
-
Aceste modificări în structura managementului CFR Marfă vin în contextul reorganizării activității în cadrul societății, care are ca obiectiv gestionarea promptă, eficiența și flexibilă a tuturor activităților post-vânzare, separarea acestora de serviciile de vânzare, scurtarea liniilor dintre clienți și personalul CFR Marfă, cu efect în creșterea gradului de satisfacție a acestora", se precizează în comunicatul companiei.
Directori noi la CFR Marfă () [Corola-journal/Journalistic/25544_a_26869]
-
Buzău (80). Pentru persoanele cu studii superioare sunt înregistrate 626 de locuri de muncă, pentru ingineri și subingineri (inginer mecanic - 29, inginer poducție - 14, proiectant inginer electrotehnic - 12, inginer construcții civile, industriale și agricole - 10), programator (55), șef departament de mărfuri alimentare/ nealimentare (20), administrator financiar - patrimoniu (12), contabil-șef (11), director vânzări (nouă), asistent social nivel superior (opt), solist instrumentist (șapte) și medic veterinar (șase). Pentru persoanele cu studii medii, profesionale și lucrători necalificați angajatorii oferă 8.008 locuri de
Peste 8.600 de locuri de muncă vacante în perioada 25 noiembrie-2 decembrie () [Corola-journal/Journalistic/24395_a_25720]
-
solide și semisolide (262), agent securitate (234), muncitor necalificat la asamblarea, montarea pieselor (207), vânzător (178), șofer autocamion/mașină de mare tonaj (119), agent vânzări (97), operator vânzări prin telefon (81), casier (75), șofer de autoturisme și camionete (65), manipulant mărfuri (62), bucătar (58), ospătar, chelner (56), agent de intervenție pază și ordine (56), agent servicii client (46), barman (45) și călcătoreasă lenjerie (43).
Peste 8.600 de locuri de muncă vacante în perioada 25 noiembrie-2 decembrie () [Corola-journal/Journalistic/24395_a_25720]
-
vindeau prin intermediul celorlalți suspecți, către diferite persoane fizice și juridice. Pe baza mandatelor de aducere, 20 de persoane suspectate de contrafacere, punere în circulație de produse purtând o marcă identică sau similară cu o marcă înregistrată și înșelăciune cu privire la calitatea mărfurilor vor fi duși la sediul Inspectoratului de Poliție al Județului Alba pentru audieri.
Descinderi în 6 judeţe şi Capitală, la suspecţi de contrabandă cu telefoane contrafăcute () [Corola-journal/Journalistic/24424_a_25749]
-
sau cum se mai spune, în limbajul românilor, „gogeamite”). Tata m-a luat pe genunchi și a început să-mi povestească: „Aveam pe atunci vreo 19-20 de ani. Deja mergeam cu bunicul tău, adică tatăl meu, comerciantul Iosif Hiru, după marfă la București. Ne peste 180 de kilograme, iar la pantofi purta numărul 64. Îl duceam cu „Pakardul” nostru cu care făceam cam opt-nouă chema Gogea Mitu, numele lui de circ, numele adevărat fiind ore. Noaptea rămâneam în capitală. Într-o
Români de mult uitaţi. In: ANUL 6 • NR. 8-9 (16-17) • IANUARIE-FEBRUARIE • 2011 by Ion C. Hiru () [Corola-journal/Journalistic/87_a_68]