1,641 matches
-
de înmatriculare/identificare - document individual care atestă înregistrarea unei aeronave, conferindu-i acesteia naționalitatea; 3.21. certificat de tip - documentul care definește proiectul de tip al unei aeronave și atestă faptul că acest proiect de tip se conformează cerințelor de navigabilitate aplicabile; 3.22. drept de trafic - dreptul unui operator aerian certificat de a transporta pasageri, bagaje, mărfuri și/sau poștă pe o rută aeriană care deservește două sau mai multe aeroporturi interne ori internaționale; 3.23. eveniment de aviație civilă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258644_a_259973]
-
serviciu, după o perioadă de odihnă corespunzătoare, dar înaintea începerii unui zbor sau a unei serii de zboruri, până în momentul în care acel membru al echipajului iese din serviciu după încheierea acelui zbor sau a seriei de zboruri; 3.32. navigabilitate - caracteristica aeronavei pregătite pentru zbor, constând în conformarea acesteia la reglementările de admisibilitate la zbor; 3.33. operator aerian - persoană fizică sau juridică angajată în operarea aeronavelor; 3.34. reglementări specifice - acte normative, proceduri sau standarde specifice unui domeniu de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258644_a_259973]
-
de cabină, tehnic sau care îndeplinește alte funcții la bordul aeronavelor civile, calificat pentru categoria respectivă de aeronavă civilă, care, neparticipând la conducerea acestora, exercită la bord activități cu privire la pasageri și mărfuri, activități de control tehnic în vederea constatării stării de navigabilitate, activități de verificare în zbor a funcționării mijloacelor serviciilor de comunicații, navigație și supraveghere, precum și alte activități aeronautice civile, potrivit reglementărilor specifice aplicabile; ... c) personalul de inspecție în zbor a operațiunilor aeriene; ... d) parașutiștii. ... -------------- Art. 34 a fost modificat de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258644_a_259973]
-
art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 72 Piesele și echipamentele pot deține un certificat specific în urma demonstrării că acestea sunt conforme cu specificațiile detaliate de navigabilitate stabilite. -------------- Art. 72 a fost modificat de pct. 66 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 73 (1) Fiecare aeronavă civilă trebuie să dețină un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258644_a_259973]
-
72 a fost modificat de pct. 66 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 73 (1) Fiecare aeronavă civilă trebuie să dețină un certificat de navigabilitate individual, eliberat în urma demonstrării că aeronava civilă este conformă cu proiectul de tip aprobat în certificatul de tip și că întreaga documentație, inspecțiile și încercările relevante demonstrează că aeronava este în condiție de operare în siguranță. ... (2) În certificatul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258644_a_259973]
-
individual, eliberat în urma demonstrării că aeronava civilă este conformă cu proiectul de tip aprobat în certificatul de tip și că întreaga documentație, inspecțiile și încercările relevante demonstrează că aeronava este în condiție de operare în siguranță. ... (2) În certificatul de navigabilitate, care trebuie să se afle în permanență la bordul aeronavei, se înscriu categoriile de activități pentru care aeronava civilă poate fi folosită, precum și alte condiții și limitări impuse de siguranță zborului. ... -------------- Art. 73 a fost modificat de pct. 67 al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258644_a_259973]
-
Articolul 74 (1) Ministerul Transporturilor emite reglementări aeronautice specifice privind certificarea aeronavelor civile. ... (2) Ministerul Transporturilor poate stabili categorii de aeronave și parașute care, prin excepție de la prevederile art. 73, pot efectua zboruri fără să dețină certificat de tip și/sau de navigabilitate. Secțiunea a V-a Aerodromuri Zone supuse servitu��ilor de aeronautică civilă -------------- Titlul Secțiunii a V-a a Capitolului IX a fost modificat de pct. 68 din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258644_a_259973]
-
reglementările specifice referitoare la zonele supuse servituților aeronautice sau prin avizele emise de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, de către persoanele fizice și juridice prevăzute la art. 78; ... i) operarea unei aeronave civile cu nerespectarea condițiilor și limitărilor înscrise în certificatul de navigabilitate conform prevederilor art. 73 alin. (2); ... j) efectuarea serviciului de către personalul aeronautic civil sub influența băuturilor alcoolice sau a altor substanțe interzise de autoritatea de reglementare. Se consideră sub influența băuturilor alcoolice personalul care are o îmbibație alcoolică în sânge
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258644_a_259973]
-
noiembrie 2012. Articolul 103 (1) Se pedepsesc cu închisoare de la 3 luni la un an sau cu amendă următoarele fapte: ... a) exploatarea unei aeronave fără ca aceasta să posede un certificat de înmatriculare sau identificare și un certificat ori autorizație de navigabilitate sau documente echivalente; ... b) inscripționarea neconformă cu certificatul de înmatriculare sau identificare ori suprimarea mărcilor de inscripționare. ... (2) Se pedepsesc cu închisoare de la 6 luni la 3 ani sau cu amendă următoarele fapte: ... a) nerespectarea restricțiilor impuse prin reglementările specifice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258644_a_259973]
-
a certificatului de operator prevăzute la art. 50 alin. (1), dacă fapta este de natură să pună în pericol siguranța zborului. ... (3) Fapta prevăzută la alin. (1) lit. a), săvârșită după refuzul eliberării certificatului de înmatriculare sau a certificatului de navigabilitate, se pedepsește cu închisoare de la un an la 3 ani. ... -------------- Art. 103 a fost modificat de pct. 5 al art. 65, Titlul II din LEGEA nr. 187 din 24 octombrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 757 din 12 noiembrie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258644_a_259973]
-
zborului. ... (3) În cazul zborurilor tehnice cu aeronave civile înmatriculate în alt stat, cererea pentru obținerea aprobării de zbor se transmite la A.A.C.R. cu 24 de ore înainte de începerea zborului și va avea anexată autorizația care să ateste navigabilitatea aeronavei, emisă de autoritatea competentă a statului de înmatriculare a aeronavei. ... (4) Ministerul Apărării Naționale, denumit în continuare M.Ap.N., va fi informat, în regim de prioritate, cu privire la orice aprobare de zbor acordată pentru efectuarea zborurilor tehnice cu aeronave civile în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152971_a_154300]
-
prevăzută la alin. (1) și (2) va cuprinde: ... a) numele, adresa (inclusiv telefon, fax sau e-mail) unde poate fi contactat operatorul aeronavei; ... b) tipul, naționalitatea și însemnele de înmatriculare ale aeronavei care urmează să fie utilizata, precum și copia documentului de navigabilitate deținut de aceasta; ... c) indicativul de apel radio, precum și echipamentele și semnalele de identificare de la bord; ... d) detalii cu privire la scopul zborului, inclusiv datele de operare, locul/zona de operare sau ruta, înălțimea de zbor, intervalul de operare, punctele de intrare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152971_a_154300]
-
13 1. Orice aeronavă a întreprinderii desemnate de o parte contractanta, folosită pentru serviciile convenite, va trebui să poarte însemnele proprii de naționalitate și de înmatriculare și să aibă la bord următoarele documente: a) certificatul de înmatriculare; ... b) certificatul de navigabilitate; ... c) brevetele de aptitudine și licențele sau certificatele membrilor de echipaj; ... d) licență stației radio a aeronavei; ... e) celelalte documente de bord prevăzute de reglementările oricăreia dintre părțile contractante și despre care cealaltă parte va trebui să fie informată. ... 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133436_a_134765]
-
de aptitudine și licențele sau certificatele membrilor de echipaj; ... d) licență stației radio a aeronavei; ... e) celelalte documente de bord prevăzute de reglementările oricăreia dintre părțile contractante și despre care cealaltă parte va trebui să fie informată. ... 2. Certificatele de navigabilitate, brevetele de aptitudine și licențele emise sau validate de una dintre părțile contractante vor fi recunoscute că valabile și de cealaltă parte contractanta, pe perioada lor de valibitate. Articolul 14 Aeronavele utilizate în traficul internațional de către întreprinderea de transport aerian
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133436_a_134765]
-
locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. eliberează, printr-o societate de clasificare agreată, certificate de clasificare a navei și a echipamentelor acesteia, care atestă bună stare de navigabilitate, cerute de acordurile și de convențiile internaționale la care România este parte; 46. stabilește condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere, metodologia de omologare pentru circulație a acestora, precum și metodologia de inspecție tehnică periodica; 47. certifică prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179864_a_181193]
-
companii aeriene pe teritoriul statului sau cu privire la taxa pe valoarea adăugată sau la o taxă indirectă similară, structurată că un impozit general indirect, în conformitate cu legile naționale ale fiecărei părți contractante. Articolul 7 Recunoașterea certificatelor și a licențelor 1. Certificatele de navigabilitate, brevetele de aptitudine și licențele eliberate sau validate de o parte contractanta, si care sunt încă în vigoare, vor fi recunoscute ca fiind valabile de către cealaltă parte contractanta în scopul exploatării rutelor și serviciilor prevăzute în prezentul acord, cu condiția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126192_a_127521]
-
o cale de navigație naturală ce prezintă probleme periodice privind variabilitatea adâncimilor și a lățimilor șenalului navigabil. Acestea conduc la întârzieri privind timpii de călătorie ce afectează actuala navigație. Propunerile sunt de a ne concentra pe investiții care urmăresc cursul navigabilității pe Dunăre de-a lungul întregului an și investiții moderne prin facilități în porturile care au un viitor pe termen lung: ● Promovarea folosirii transportului pe căile navigabile interioare ● Realizarea graduală a proiectelor pe Coridorul VII ce contribuie la asigurarea navigabilității
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
navigabilității pe Dunăre de-a lungul întregului an și investiții moderne prin facilități în porturile care au un viitor pe termen lung: ● Promovarea folosirii transportului pe căile navigabile interioare ● Realizarea graduală a proiectelor pe Coridorul VII ce contribuie la asigurarea navigabilității pe Dunăre în condiții de siguranță, pe tot parcursul anului, pe canalele navigabile Dunăre-Marea Neagră și Poarta Albă-Midia Năvodari ● Modernizare ecluze FAZA 2: Agigea, Cernavodă, Ovidiu, Galerii ape mari Ovidiu și Năvodari și stații de pompare (116,08 mil. euro
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
ecluze FAZA 2: Agigea, Cernavodă, Ovidiu, Galerii ape mari Ovidiu și Năvodari și stații de pompare (116,08 mil. euro, FEN+BS). Perioadă: 2017-2021 ● Îmbunătățirea siguranței traficului naval prin achiziționarea de nave tehnice multifuncționale și echipamente specifice. ● Îmbunătățirea condițiilor de navigabilitate pe Dunăre prin sisteme de colectare a apelor Realizarea lucrărilor de predragrare și construcții hidrotehnice speciale în vederea creșterii numărului de zile de navigație pe Dunăre ● Reabilitarea de cheiuri maritime și fluviale Portul Constanța este cotat ca cel mai mare port
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
instalarea și modernizarea sistemului de aterizare fără vizibilitate (ILS) Transportul naval Obiectiv general Asigurarea siguranței traficului și eficienței ambientale a transportului naval Măsuri ● Promovarea folosirii transportului pe căile navigabile interioare ● Realizarea graduală aproiectelor pe Coridorul VII ce contribuie la asigurarea navigabilității pe Dunăre în condiții de siguranță, pe tot parcursul anului, pe canalele navigabile Dunăre-Marea Neagră și Poarta Albă-Midia Năvodari ● Dezvoltarea portului Constanța că port regional strategic și includerea sa în rețeaua de autostrăzi maritime. Portul Constanța trebuie să devină una
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247662_a_248991]
-
și a zborurilor cu parașuta; e) ingineri de recepție și control aeronave - personalul tehnic calificat pe tip de aeronavă civilă, cu licență, în conformitate cu reglementările aeronautice specifice în vigoare, care execută activități de control tehnic în zbor, în vederea constatării stării de navigabilitate a unei aeronave civile; ... f) ingineri de recepție și control mijloace PNA-TC - personalul tehnic calificat, cu licență, în conformitate cu reglementările aeronautice specifice în vigoare, care execută activități de verificare în zbor a funcționării mijloacelor de comunicații, navigație și supraveghere aflate la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271493_a_272822]
-
sensul prezentului ordin și corespunde cerințelor menționate în acesta sau dacă constituie un pericol evident pentru persoanele aflate la bord, pentru mediu sau navigație. Autoritatea Navală Română va lua măsurile necesare în conformitate cu anexa nr. 8. Articolul 18 Recunoașterea certificatelor de navigabilitate sau a navelor din state terțe (1) Până la încheierea acordurilor de recunoaștere reciprocă a certificatelor de navigație între Comunitate și state terțe, Autoritatea Navală Română poate recunoaște certificatele de navigație ale navelor din state terțe în scopul navigației pe căile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206008_a_207337]
-
Aeronautică Civilă Română are următoarele atribuții: 4.1. stabilește norme, proceduri și instrucțiuni de aplicare a reglementărilor naționale în domeniul aeronauticii civile, în concordanță cu cele internaționale, privind proiectarea, certificarea, construirea, întreținerea, exploatarea și repararea tehnicii de aviație pentru asigurarea navigabilității, privind activitățile de zbor și navigație aeriană, de dirijare și control al traficului aerian, informare aeronautică și meteorologică, precum și privind sistemele de protecție a navigației aeriene, activitățile aeroportuare, operaționale și comerciale specifice operatorilor aerieni; supraveghează aplicarea lor; 4.2. aprobă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178331_a_179660]
-
aerian, informare aeronautică și meteorologică, precum și privind sistemele de protecție a navigației aeriene, activitățile aeroportuare, operaționale și comerciale specifice operatorilor aerieni; supraveghează aplicarea lor; 4.2. aprobă documentația de exploatare tehnică a aeronavelor, supraveghează respectarea acesteia și stabilește măsuri privind navigabilitatea, inclusiv măsuri de suspendare a autorizației de functionare; execută verificarea proiectelor și a documentației pentru prototipurile de aeronave civile, de motoare și de echipamente ale acestora; efectuează certificarea de tip a tehnicii de aviație și validează certificatele de tip emise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178331_a_179660]
-
autorizației de functionare; execută verificarea proiectelor și a documentației pentru prototipurile de aeronave civile, de motoare și de echipamente ale acestora; efectuează certificarea de tip a tehnicii de aviație și validează certificatele de tip emise de alte autorități; certifică individual navigabilitatea aeronavelor; prelungește valabilitatea certificatului de navigabilitate și validează, pentru aeronavele importate, certificatele de navigabilitate individuale de export emise de autoritățile competente străine; 4.3. avizează studiile privind realizarea în țară sau pentru procurarea din import a tehnicii de aviație civilă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178331_a_179660]