963 matches
-
În vederea dezvoltării transportului rutier, Guvernul susține următoarele investiții: ● Finalizarea, modernizarea și reabilitarea coridoarelor strategice (coridorul IV), a intercoridoarelor, a drumurilor Trans-Regio și Euro-Trans Finalizarea cu prioritate a axei: Constanța-Nădlac (Coridor IV) ● Finalizarea autostrăzii Lugoj-Deva. Perioada: 2017 ● Autostrada Sibiu-Pitești ● Finalizarea Variantei Ocolitoare a Bucureștiului la profil de autostradă [Inel București (A0) care va face legătura între autostrada A1 cu autostrada A2 în primă fază; în faza a doua, închiderea inelului centură în regim de autostradă de jur împrejurul Bucureștiului] Constanța-Vama Veche - Trans-Regio - (36,7
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
11 mil. euro, FEN+BS) Perioada: 2017-2019 ● Constanța-Tulcea-Brăila (+ pod peste Dunăre) (1141,88 mil. euro, FEN+BS) ● Autostradă: Pitești-Craiova. Perioadă realizare SF+PT: 2017-2018. Execuție lucrări: 2019-2021 ● București-Giurgiu (41,25 mil. euro, FEN+BS) Perioada: 2018-2019 ● Modernizarea și construirea variantelor ocolitoare Se va urmări finalizarea variantelor ocolitoare începute, precum și construcția altor șosele de centură, urmărindu-se un profil rutier rapid: Varianta ocolitoare a Sucevei - Proiect fazat (8,65 mil. euro, FEN+BS) Varianta ocolitoare Târgu Jiu - Proiect fazat (36,69 mil.
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
2017-2019 ● Constanța-Tulcea-Brăila (+ pod peste Dunăre) (1141,88 mil. euro, FEN+BS) ● Autostradă: Pitești-Craiova. Perioadă realizare SF+PT: 2017-2018. Execuție lucrări: 2019-2021 ● București-Giurgiu (41,25 mil. euro, FEN+BS) Perioada: 2018-2019 ● Modernizarea și construirea variantelor ocolitoare Se va urmări finalizarea variantelor ocolitoare începute, precum și construcția altor șosele de centură, urmărindu-se un profil rutier rapid: Varianta ocolitoare a Sucevei - Proiect fazat (8,65 mil. euro, FEN+BS) Varianta ocolitoare Târgu Jiu - Proiect fazat (36,69 mil. euro, FEN+BS) Varianta ocolitoare Bacău
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
SF+PT: 2017-2018. Execuție lucrări: 2019-2021 ● București-Giurgiu (41,25 mil. euro, FEN+BS) Perioada: 2018-2019 ● Modernizarea și construirea variantelor ocolitoare Se va urmări finalizarea variantelor ocolitoare începute, precum și construcția altor șosele de centură, urmărindu-se un profil rutier rapid: Varianta ocolitoare a Sucevei - Proiect fazat (8,65 mil. euro, FEN+BS) Varianta ocolitoare Târgu Jiu - Proiect fazat (36,69 mil. euro, FEN+BS) Varianta ocolitoare Bacău - (83,57 mil. euro, FEN+BS) Varianta ocolitoare Târgu Mureș (23,29 mil. euro, FEN
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
BS) Perioada: 2018-2019 ● Modernizarea și construirea variantelor ocolitoare Se va urmări finalizarea variantelor ocolitoare începute, precum și construcția altor șosele de centură, urmărindu-se un profil rutier rapid: Varianta ocolitoare a Sucevei - Proiect fazat (8,65 mil. euro, FEN+BS) Varianta ocolitoare Târgu Jiu - Proiect fazat (36,69 mil. euro, FEN+BS) Varianta ocolitoare Bacău - (83,57 mil. euro, FEN+BS) Varianta ocolitoare Târgu Mureș (23,29 mil. euro, FEN+BS) Finalizarea și dezvoltarea pentru rutele turistice de interes național și internațional
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
variantelor ocolitoare începute, precum și construcția altor șosele de centură, urmărindu-se un profil rutier rapid: Varianta ocolitoare a Sucevei - Proiect fazat (8,65 mil. euro, FEN+BS) Varianta ocolitoare Târgu Jiu - Proiect fazat (36,69 mil. euro, FEN+BS) Varianta ocolitoare Bacău - (83,57 mil. euro, FEN+BS) Varianta ocolitoare Târgu Mureș (23,29 mil. euro, FEN+BS) Finalizarea și dezvoltarea pentru rutele turistice de interes național și internațional ● Modernizare Transfăgărășan (31,95 mil euro) și Transalpina (53,8 mil. euro
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
urmărindu-se un profil rutier rapid: Varianta ocolitoare a Sucevei - Proiect fazat (8,65 mil. euro, FEN+BS) Varianta ocolitoare Târgu Jiu - Proiect fazat (36,69 mil. euro, FEN+BS) Varianta ocolitoare Bacău - (83,57 mil. euro, FEN+BS) Varianta ocolitoare Târgu Mureș (23,29 mil. euro, FEN+BS) Finalizarea și dezvoltarea pentru rutele turistice de interes național și internațional ● Modernizare Transfăgărășan (31,95 mil euro) și Transalpina (53,8 mil. euro,FEN+BS) 2. Transportul feroviar de călători Guvernul susține
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
Rețeaua de transport feroviar de marfă din România care se include în Rețeaua transeuropeană de transport feroviar de marfă, precum și porturile aferente se aprobă prin hotărâre a Guvernului și constă în următoarele componente: ... a) liniile de cale ferată; ... b) rutele ocolitoare, dacă este cazul, în special din jurul zonelor cu infrastructură feroviară saturată, astfel cum este definită prin art. 2 din Ordonanța Guvernului nr. 89/2003 . În situația în care aceste rute sunt acordate în conformitate cu reglementările aplicabile, se respectă, cât mai mult
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277589_a_278918]
-
geometrice ale drumurilor. De asemenea, proiectul va include realizarea de studii de fezabilitate și de evaluare a impactului asupra mediului pentru 142 km de noi scheme de drumuri în părțile centrale, vestice și nord-vestice ale României. Noile drumuri includ variantele ocolitoare ale orașelor Oradea, Baia Mare, Toplița, Miercurea-Ciuc, Ciceu, și Siculeni; drumul conector nord-vest la Arad; și lărgirea (la patru benzi) sau construcția unei noi secțiuni de drum Târgu-Mureș - Reghin. Toate secțiunile și studiile vor fi co-finanțate de către Banca. Calendar Data estimată
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2006 (*actualizat*) între România, reprezentată de Ministerul Economiei şi Finanţelor, Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale - S.A., pentru finanţarea Proiectului privind reabilitarea drumurilor, etapa a VI-a**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274750_a_276079]
-
geometrice ale drumurilor. De asemenea, proiectul va include realizarea de studii de fezabilitate și de evaluare a impactului asupra mediului pentru 142 km de noi scheme de drumuri în părțile centrale, vestice și nord-vestice ale României. Noile drumuri includ variantele ocolitoare ale orașelor Oradea, Baia Mare, Toplița, Miercurea-Ciuc, Ciceu, și Siculeni; drumul conector nord-vest la Arad; și lărgirea (la patru benzi) sau construcția unei noi secțiuni de drum Târgu-Mureș - Reghin. Toate secțiunile și studiile vor fi co-finanțate de către Bancă. Calendar Data estimată
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2006 (*actualizat*) între România, reprezentată de Ministerul Economiei şi Finanţelor, Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale - S.A., pentru finanţarea Proiectului privind reabilitarea drumurilor, etapa a VI-a**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274798_a_276127]
-
Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., denumită în continuare C.N.A.D.N.R. - S.A. ... (2) C.N.A.D.N.R. - S.A. va aduce la cunoștința participanților la trafic introducerea restricției prevăzute la alin. (1), precum și principalele rute de tranzit ocolitoare recomandate. Articolul 4 Se interzice circulația vehiculelor rutiere prevăzute la art. 1, înmatriculate în România sau în alte state, precum și a celor înregistrate la autoritățile locale, în perioadele din an și în intervalele orare prevăzute în anexa nr. 1. Articolul
ORDIN nr. 647 din 3 august 2016 privind introducerea restricţiei de circulaţie pentru vehiculele rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 7,5 tone, altele decât cele destinate exclusiv tranSportului de persoane, pe drumul naţional DN1 (E60), sectorul Bucureşti-Ploieşti-Braşov. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274873_a_276202]
-
Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., denumită în continuare C.N.A.D.N.R. - S.A. ... (2) C.N.A.D.N.R. - S.A. va aduce la cunoștința participanților la trafic introducerea restricției prevăzute la alin. (1), precum și principalele rute de tranzit ocolitoare recomandate. Articolul 4 Se interzice circulația vehiculelor rutiere prevăzute la art. 1, înmatriculate în România sau în alte state, precum și a celor înregistrate la autoritățile locale, în perioadele din an și în intervalele orare prevăzute în anexa nr. 1. Articolul
ORDIN nr. 127 din 19 august 2016 privind introducerea restricţiei de circulaţie pentru vehiculele rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 7,5 tone, altele decât cele destinate exclusiv tranSportului de persoane, pe drumul naţional DN1 (E60), sectorul Bucureşti-Ploieşti-Braşov. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274896_a_276225]
-
urmând să se desfășoare de la data înmatriculării ei la oficiul registrului comerțului. Capitolul II Scopul și obiectul de activitate Articolul 5 C.N.I.R. este dezvoltatorul de infrastructură de transport rutier de interes public, de natura autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii, care fac parte din strategiile naționale sau din documentele strategice aprobate în acest sens, și are drepturile, obligațiile și răspunderile ce îi revin în această calitate, potrivit reglementărilor interne și
STATUTUL din 14 septembrie 2016 Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A. (C.N.I.R.). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275425_a_276754]
-
activitate conform CAEN 4211 - Lucrări de construcții a drumurilor și autostrăzilor pentru: ... a) proiectarea, construirea, reabilitarea, modernizarea, executarea lucrărilor de remediere, pe perioadele de garanție tehnică până la data predării către C.N.A.I.R., a autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră care fac parte din structura rutieră, astfel cum acestea sunt aprobate prin documentele strategice la nivel național sau fac obiectul unor decizii ale autorităților publice naționale în domeniul transporturilor; ... b) executarea de lucrări
STATUTUL din 14 septembrie 2016 Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A. (C.N.I.R.). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275425_a_276754]
-
decembrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 884 din 22 decembrie 2012, prin înlocuirea unei sintagme. Articolul 4 (1) C.N.A.I.R. are ca obiect principal de activitate: ... a) întreținerea, repararea, administrarea și exploatarea autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii, în scopul desfășurării traficului rutier în condiții de siguranță a circulației; ... b) codurile aferente lit. a) sunt: cod CAEN 4523 - construcții de autostrăzi; drumuri, aerodromuri și baze sportive; cod CAEN
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 84 din 18 septembrie 2003 (*actualizată*) pentru înfiinţarea Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţională a Drumurilor din România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275431_a_276760]
-
pentru construcții; cod CAEN 4522 - lucrări de învelitori, șarpante și terase la construcții; cod CAEN 7420 - activități de arhitectură, inginerie și servicii de consultanță tehnică legate de acestea; ... c) întreținerea, repararea, administrarea și exploatarea autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii, în scopul desfășurării traficului rutier în condiții de siguranță a circulației, în regie proprie. Pentru aceste categorii de lucrări C.N.A.I.R. va organiza evidență contabilă distinctă în condițiile legii
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 84 din 18 septembrie 2003 (*actualizată*) pentru înfiinţarea Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţională a Drumurilor din România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275431_a_276760]
-
completarea forței de muncă, necesară în caz de război, cu personal cu obligații militare. ... Articolul 11 (1) C.N.A.I.R. beneficiază de sume de la bugetul de stat pentru: ... a) întreținerea, repararea, administrarea și exploatarea autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii; ... b) întreținerea, repararea, administrarea și exploatarea autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii, executate în regie proprie; ... c) plata contravalorii
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 84 din 18 septembrie 2003 (*actualizată*) pentru înfiinţarea Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţională a Drumurilor din România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275431_a_276760]
-
de la bugetul de stat pentru: ... a) întreținerea, repararea, administrarea și exploatarea autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii; ... b) întreținerea, repararea, administrarea și exploatarea autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii, executate în regie proprie; ... c) plata contravalorii materialelor, lucrărilor și serviciilor aferente întreținerii infrastructurii rutiere naționale; ... d) alte cheltuieli de investiții, inclusiv dotări independente reprezentând utilaje și echipamente necesare activității
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 84 din 18 septembrie 2003 (*actualizată*) pentru înfiinţarea Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţională a Drumurilor din România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275431_a_276760]
-
completează după cum urmează: 1. La articolul 4, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 4. - (1) C.N.A.I.R. are ca obiect principal de activitate: a) întreținerea, repararea, administrarea și exploatarea autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii, în scopul desfășurării traficului rutier în condiții de siguranță a circulației; ... b) codurile aferente lit. a) sunt: cod CAEN 4523 - construcții de autostrăzi; drumuri, aerodromuri și baze sportive; cod CAEN
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275424_a_276753]
-
pentru construcții; cod CAEN 4522 - lucrări de învelitori, șarpante și terase la construcții; cod CAEN 7420 - activități de arhitectură, inginerie și servicii de consultanță tehnică legate de acestea; ... c) întreținerea, repararea, administrarea și exploatarea autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii, în scopul desfășurării traficului rutier în condiții de siguranță a circulației, în regie proprie. Pentru aceste categorii de lucrări C.N.A.I.R. va organiza evidență contabilă distinctă în condițiile legii
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275424_a_276753]
-
la bugetul de stat." ... 4. Articolul 11 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 11. - (1) C.N.A.I.R. beneficiază de sume de la bugetul de stat pentru: a) ��ntreținerea, repararea, administrarea și exploatarea autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii; ... b) întreținerea, repararea, administrarea și exploatarea autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii, executate în regie proprie; ... c) plata contravalorii
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275424_a_276753]
-
de la bugetul de stat pentru: a) ��ntreținerea, repararea, administrarea și exploatarea autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii; ... b) întreținerea, repararea, administrarea și exploatarea autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii, executate în regie proprie; ... c) plata contravalorii materialelor, lucrărilor și serviciilor aferente întreținerii infrastructurii rutiere naționale; ... d) alte cheltuieli de investiții, inclusiv dotări independente reprezentând utilaje și echipamente necesare activității
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275424_a_276753]
-
data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență, se aprobă categoriile de cheltuieli ce se suportă de la bugetul de stat pentru: a) reabilitarea, exploatarea, dezvoltarea, extinderea, modernizarea, mentenanță, precum și pentru reparațiile capitale aferente autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare și altor elemente de infrastructură rutieră națională; ... b) materialele, lucrările și serviciile aferente întreținerii infrastructurii rutiere naționale; ... c) alte cheltuieli de investiții, inclusiv dotări independente reprezentând utilaje și echipamente necesare activității de întreținere a infrastructurii rutiere executate în regie proprie
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275424_a_276753]
-
în parteneriat cu instituțiile financiare internaționale. Articolul 6 Filiale ale C.N.I.R pot fi înființate potrivit legii și statutului. Articolul 7 C.N.I.R. este dezvoltatorul de infrastructură de transport rutier de interes public, de natura autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii, care fac parte din strategiile naționale sau din documentele strategice aprobate în acest sens, și are drepturile, obligațiile și răspunderile ce îi revin în această calitate potrivit reglementărilor interne și
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275424_a_276753]
-
este parte. Articolul 8 (1) C.N.I.R. are ca obiect principal de activitate: ... a) proiectarea, construirea, reabilitarea, modernizarea, executarea lucrărilor de remediere pe perioadele de garanție tehnică până la data predării către C.N.A.I.R., a autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră care fac parte din structura rutieră, astfel cum acestea sunt aprobate prin documentele strategice la nivel național sau fac obiectul unor decizii ale autorităților publice naționale în domeniul transporturilor; ... b) executarea de lucrări
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275424_a_276753]