KorAP: Find »[drukola/base=parcaj & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...34 35 36 ...71 >

1,773 matches

Corola-website/Law/219499_a_220828

plăcuțe de avertizare. ... Articolul 56 (1) Parcajele subterane care nu îndeplinesc cerințele prezentului normativ privind parcarea autoturismele alimentate cu GPL se marchează la intrări cu panouri și indicatoare vizibile de interzicere a accesului acestor autovehicule. ... (2) La intrări și în interiorul parcajelor care îndeplinesc cerințele prezentului normativ și în care este admisă staționarea autoturismelor alimentate cu GPL se prevăd indicatoare corespunzătoare. ... Capitolul VII Căi de evacuare a utilizatorilor Articolul 57 La fiecare nivel parcajele subterane trebuie prevăzute cu căi de evacuare a

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
accesului acestor autovehicule. ... (2) La intrări și în interiorul parcajelor care îndeplinesc cerințele prezentului normativ și în care este admisă staționarea autoturismelor alimentate cu GPL se prevăd indicatoare corespunzătoare. ... Capitolul VII Căi de evacuare a utilizatorilor Articolul 57 La fiecare nivel parcajele subterane trebuie prevăzute cu căi de evacuare a utilizatorilor (oamenilor) astfel dispuse și realizate încât, în caz de incendiu, aceștia să poată părăsi clădirea în cel mai scurt timp posibil. Articolul 58 Căile de evacuare prevăzute pentru utilizatorii parcajelor subterane

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
nivel parcajele subterane trebuie prevăzute cu căi de evacuare a utilizatorilor (oamenilor) astfel dispuse și realizate încât, în caz de incendiu, aceștia să poată părăsi clădirea în cel mai scurt timp posibil. Articolul 58 Căile de evacuare prevăzute pentru utilizatorii parcajelor subterane trebuie să debușeze în exterior, direct sau prin degajamente protejate. Articolul 59 (1) Numărul căilor de evacuare a utilizatorilor parcajului subteran, indiferent de dispunere, se determină în funcție de timpii (lungimile căilor) de evacuare ce trebuie asigurați (asigurate), respectiv: a) 100

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
aceștia să poată părăsi clădirea în cel mai scurt timp posibil. Articolul 58 Căile de evacuare prevăzute pentru utilizatorii parcajelor subterane trebuie să debușeze în exterior, direct sau prin degajamente protejate. Articolul 59 (1) Numărul căilor de evacuare a utilizatorilor parcajului subteran, indiferent de dispunere, se determină în funcție de timpii (lungimile căilor) de evacuare ce trebuie asigurați (asigurate), respectiv: a) 100 de secunde (40,00 m), atunci când evacuarea se poate efectua în două direcții; ... b) 63 de secunde (25,00 m), atunci când

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
cale de evacuare cu acces la două scări sau ieșiri în exterior amplasate în direcții opuse, este considerat cale de evacuare admisă dacă distanța totală până la o scară sau ieșire în exterior nu depășește 40,00 m. ... Articolul 60 La parcajele subterane puternic ventilate natural, timpii (lungimile căilor) de evacuare acceptați (acceptate) sunt de 125 de secunde (50,00 m) în două direcții diferite și 75 de secunde (30,00 m) într-o direcție (coridor înfundat). Articolul 61 Distanțele pe căile

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
sau a degajamentului protejat de acces la cea mai apropiată scară de evacuare ori o ușă directă în exterior. Articolul 62 La măsurarea distanțelor pe căile de evacuare se are în vedere ocolirea autoturismelor parcate și a obstacolelor fixe din parcaj. Articolul 63 Atunci când scările se prevăd cu mai multe încăperi-tampon succesive, în scopul înscrierii în distanța normată a căii de evacuare, soluția nu corespunde prevederilor art. 59. Articolul 64 Pe traseele de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane se asigură înălțimea

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
a obstacolelor fixe din parcaj. Articolul 63 Atunci când scările se prevăd cu mai multe încăperi-tampon succesive, în scopul înscrierii în distanța normată a căii de evacuare, soluția nu corespunde prevederilor art. 59. Articolul 64 Pe traseele de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane se asigură înălțimea liberă de minimum 2,10 m. Articolul 65 (1) Căile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane, cum sunt ușile, coridoarele, holurile și scările, se dimensionează, se alcătuiesc și se realizează conform prevederilor prezentului normativ și ale

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
în distanța normată a căii de evacuare, soluția nu corespunde prevederilor art. 59. Articolul 64 Pe traseele de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane se asigură înălțimea liberă de minimum 2,10 m. Articolul 65 (1) Căile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane, cum sunt ușile, coridoarele, holurile și scările, se dimensionează, se alcătuiesc și se realizează conform prevederilor prezentului normativ și ale reglementărilor tehnice aplicabile, astfel încât să asigure numărul de unități de trecere (fluxuri de evacuare) determinat prin calcul, având în

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
în vedere și prevederile art. 9 lit. n). ... (2) Pentru dimensionarea lățimii rampelor scărilor de evacuare se ia în considerare numărul de utilizatori de la cel mai aglomerat nivel de parcare subterană. ... Articolul 66 (1) Numărul de utilizatori aflați simultan în parcaj și pe fiecare nivel de parcare se precizează în documentația tehnică de proiectare. ... (2) Pentru determinarea numărului de utilizatori se consideră o simultaneitate de 15% din numărul de autoturisme și două persoane în fiecare autoturism. ... Articolul 67 Capacitatea normată de

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
de proiectare. ... (2) Pentru determinarea numărului de utilizatori se consideră o simultaneitate de 15% din numărul de autoturisme și două persoane în fiecare autoturism. ... Articolul 67 Capacitatea normată de evacuare a unei unități de trecere (flux de evacuare) a utilizatorilor parcajelor subterane este de 70 de persoane. Articolul 68 (1) Rampele carosabile de acces în parcaj și de circulație între nivelurile parcajelor subterane nu constituie căi de evacuare a utilizatorilor. ... (2) Rampele de acces în parcajul subteran pot fi considerate căi

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
numărul de autoturisme și două persoane în fiecare autoturism. ... Articolul 67 Capacitatea normată de evacuare a unei unități de trecere (flux de evacuare) a utilizatorilor parcajelor subterane este de 70 de persoane. Articolul 68 (1) Rampele carosabile de acces în parcaj și de circulație între nivelurile parcajelor subterane nu constituie căi de evacuare a utilizatorilor. ... (2) Rampele de acces în parcajul subteran pot fi considerate căi de evacuare pentru utilizatori numai dacă se prevăd cu trotuare supraînălțate cu 0,20 m

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
în fiecare autoturism. ... Articolul 67 Capacitatea normată de evacuare a unei unități de trecere (flux de evacuare) a utilizatorilor parcajelor subterane este de 70 de persoane. Articolul 68 (1) Rampele carosabile de acces în parcaj și de circulație între nivelurile parcajelor subterane nu constituie căi de evacuare a utilizatorilor. ... (2) Rampele de acces în parcajul subteran pot fi considerate căi de evacuare pentru utilizatori numai dacă se prevăd cu trotuare supraînălțate cu 0,20 m față de carosabil și lățimea lor asigură

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
flux de evacuare) a utilizatorilor parcajelor subterane este de 70 de persoane. Articolul 68 (1) Rampele carosabile de acces în parcaj și de circulație între nivelurile parcajelor subterane nu constituie căi de evacuare a utilizatorilor. ... (2) Rampele de acces în parcajul subteran pot fi considerate căi de evacuare pentru utilizatori numai dacă se prevăd cu trotuare supraînălțate cu 0,20 m față de carosabil și lățimea lor asigură numărul de unități de trecere (fluxuri de evacuare) luat în calcul. ... Articolul 69 (1

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
utilizatori numai dacă se prevăd cu trotuare supraînălțate cu 0,20 m față de carosabil și lățimea lor asigură numărul de unități de trecere (fluxuri de evacuare) luat în calcul. ... Articolul 69 (1) Ușile prevăzute pe căile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane vor fi de tip normal, pe balamale sau pivoți. ... (2) Atunci când sunt utilizate pentru evacuarea a mai mult de 30 de persoane, ușile trebuie să se deschidă în sensul de evacuare a utilizatorilor spre exterior. ... Articolul 70 Ușile de

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
evacuare a utilizatorilor spre exterior. ... Articolul 70 Ușile de evacuare prevăzute la încăperile-tampon de acces la scări se vor deschide întotdeauna în sensul de evacuare spre exterior. Articolul 71 Lățimea liberă a ușilor utilizate pe căile de evacuare a utilizatorilor parcajului subteran va fi de minimum 0,90 m. Articolul 72 Ușile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane se prevăd cu dispozitive care să permită deschiderea lor ușoară, printr-o manevră simplă din interiorul parcajului, sau se prevăd cu bare antipanică

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
scări se vor deschide întotdeauna în sensul de evacuare spre exterior. Articolul 71 Lățimea liberă a ușilor utilizate pe căile de evacuare a utilizatorilor parcajului subteran va fi de minimum 0,90 m. Articolul 72 Ușile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane se prevăd cu dispozitive care să permită deschiderea lor ușoară, printr-o manevră simplă din interiorul parcajului, sau se prevăd cu bare antipanică. Articolul 73 Ușile de evacuare se pot prevedea cu sisteme electromagnetice de încuiere care să poată

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
pe căile de evacuare a utilizatorilor parcajului subteran va fi de minimum 0,90 m. Articolul 72 Ușile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane se prevăd cu dispozitive care să permită deschiderea lor ușoară, printr-o manevră simplă din interiorul parcajului, sau se prevăd cu bare antipanică. Articolul 73 Ușile de evacuare se pot prevedea cu sisteme electromagnetice de încuiere care să poată fi deschise local (buton amplasat lângă ușă, în cutie cu geam care se poate sparge) și centralizat, de la

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
bare antipanică. Articolul 73 Ușile de evacuare se pot prevedea cu sisteme electromagnetice de încuiere care să poată fi deschise local (buton amplasat lângă ușă, în cutie cu geam care se poate sparge) și centralizat, de la dispeceratul de securitate al parcajului. Articolul 74 (1) Coridoarele și holurile prin care se asigură evacuarea utilizatorilor se separă de restul construcției cu pereți și planșee rezistente la foc EI 60. ... (2) Atunci când pereții coridoarelor sau holurilor de evacuare le separă de spațiul în care

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
30-C, spre alte destinații. ... Articolul 75 Lățimile coridoarelor de evacuare trebuie să asigure numărul de unități de trecere (fluxuri de evacuare) determinat prin calcul și să respecte prevederile art. 9 lit. n). Articolul 76 (1) Scările de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane pentru autoturisme vor fi conformate, alcătuite și dimensionate astfel încât să asigure circulația utilizatorilor parcajului potrivit prevederilor specifice căilor de evacuare din clădiri civile și ale prezentului normativ. (2) În casele de scări de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane nu

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
unități de trecere (fluxuri de evacuare) determinat prin calcul și să respecte prevederile art. 9 lit. n). Articolul 76 (1) Scările de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane pentru autoturisme vor fi conformate, alcătuite și dimensionate astfel încât să asigure circulația utilizatorilor parcajului potrivit prevederilor specifice căilor de evacuare din clădiri civile și ale prezentului normativ. (2) În casele de scări de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane nu sunt admise amenajări pentru alte activități. ... Articolul 77 Scările de evacuare pot fi prevăzute în interiorul

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
a utilizatorilor parcajelor subterane pentru autoturisme vor fi conformate, alcătuite și dimensionate astfel încât să asigure circulația utilizatorilor parcajului potrivit prevederilor specifice căilor de evacuare din clădiri civile și ale prezentului normativ. (2) În casele de scări de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane nu sunt admise amenajări pentru alte activități. ... Articolul 77 Scările de evacuare pot fi prevăzute în interiorul parcajului subteran (închise în case de scări) sau în exteriorul acestuia (deschise), amplasate în curți de lumină. Articolul 78 Scările de evacuare a

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
potrivit prevederilor specifice căilor de evacuare din clădiri civile și ale prezentului normativ. (2) În casele de scări de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane nu sunt admise amenajări pentru alte activități. ... Articolul 77 Scările de evacuare pot fi prevăzute în interiorul parcajului subteran (închise în case de scări) sau în exteriorul acestuia (deschise), amplasate în curți de lumină. Articolul 78 Scările de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane vor avea rampe drepte și lățimi, inclusiv cele ale încăperilor-tampon de acces în acestea, de

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
nu sunt admise amenajări pentru alte activități. ... Articolul 77 Scările de evacuare pot fi prevăzute în interiorul parcajului subteran (închise în case de scări) sau în exteriorul acestuia (deschise), amplasate în curți de lumină. Articolul 78 Scările de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane vor avea rampe drepte și lățimi, inclusiv cele ale încăperilor-tampon de acces în acestea, de cel puțin 0,90 m. Articolul 79 (1) Rampele scărilor închise aferente porțiunii subterane se separă de rampele scărilor clădirii supraterane în care este

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
vor avea rampe drepte și lățimi, inclusiv cele ale încăperilor-tampon de acces în acestea, de cel puțin 0,90 m. Articolul 79 (1) Rampele scărilor închise aferente porțiunii subterane se separă de rampele scărilor clădirii supraterane în care este înglobat parcajul astfel: ... a) la parcajele subterane înglobate în clădiri supraterane înalte, foarte înalte sau cu săli aglomerate, rampele scărilor de evacuare aferente nivelurilor subterane se separă de rampele clădirii supraterane cu pereți rezistenți la foc EI 180; ... b) la parcajele subterane

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]
și lățimi, inclusiv cele ale încăperilor-tampon de acces în acestea, de cel puțin 0,90 m. Articolul 79 (1) Rampele scărilor închise aferente porțiunii subterane se separă de rampele scărilor clădirii supraterane în care este înglobat parcajul astfel: ... a) la parcajele subterane înglobate în clădiri supraterane înalte, foarte înalte sau cu săli aglomerate, rampele scărilor de evacuare aferente nivelurilor subterane se separă de rampele clădirii supraterane cu pereți rezistenți la foc EI 180; ... b) la parcajele subterane înglobate în clădiri care

ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219499_a_220828]