15,165 matches
-
baza acestora. Spitalele să fie ale medicilor. Împroprietărirea conducerilor și a angajaților nu este o idee fantezista de vreme că a funcționat în alte domenii, este oare totuși practicabila în medicină tertiata? Se poate eventual testa și valida pe un pilot? Este inutil să amintim aici că noii proprietari ai spitalelor vor avea tot interesul să curme practicile care au slăbit sistemul sanitar până de curând (fraudă, risipă de resurse, achizițiile necontrolate, plățile informale, incompetență profesională, etc.) și să contracteze cât
Propunere șoc: Dați spitalele medicilor! Privatizare prin metoda MEBO by Ion Voicu, ionvoicu () [Corola-journal/Journalistic/80302_a_81627]
-
Bratu Iulian Un grup de cetățeni a lansat, joi, o inițiativă civică inedită pentru România. Ei vizează derularea unui proiect pilot, prin care Cluj-Napoca să devină primul oraș din țară în care fumatul să fie interzis în toate spațiile publice închise. Conform unui comunicat al inițiatorilor demersului, țara noastră a rămas printre puținele state europene în care se mai poate fuma
Atac la fumători. Primul oraș din România care ar putea interzice fumatul by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/80433_a_81758]
-
să pună în aplicare măsuri de protejare a cetățenilor împotriva expunerii la fumul de tutun. „Vrem să sensibilizăm autoritățile locale și am lansat o inițiativă civică prin care dorim ca orașul nostru să fie din acest an obiectul unui proiect pilot: Cluj-Napoca, primul oraș din România în care fumatul să fie interzis în toate spațiile publice închise. Dacă se poate la alții, de ce nu s-ar putea și aici? Fiecare om are dreptul de a se bucura de o ambianță plăcută
Atac la fumători. Primul oraș din România care ar putea interzice fumatul by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/80433_a_81758]
-
1000, Mark Webber (Red Bull-Renault), la 7 sec 555/1000, Jenson Button (Marea Britanie/McLaren-Mercedes), la 10 sec 000/1000, Nico Rosberg (Germania/Mercedes), la 13 sec 448/1000, Felipe Massa (Brazilia/Ferrari), la 15 sec 840/100, etc. În clasamentul piloților conduce Sebastian Vettel (Red Bull) cu 68 de puncte, urmat de Lewis Hamilton, 47 puncte și Jenson Button (Marea Britanie/McLaren-Mercedes) cu 38 de puncte. Pe primele trei locuri, în clasamentul constructorilor se află Red Bull 105,0 puncte, 2. McLaren
Formula 1: Lewis Hamilton, învingător în Marele Premiu al Chinei () [Corola-journal/Journalistic/77074_a_78399]
-
Pilotul german Sebastian Vettel (Red Bull) a câștigat, duminică, Marele Premiu al Malaysiei, obținând astfel a doua victorie consecutivă în Campionatul Mondial de Formula 1. El a fost urmat de Jenson Button de la McLaren-Mercedes și de Nick Heidfeld de la Renault.Pe
Pilotul Sebastian Vettel, la a doua victorie consecutivă în Marele Circ () [Corola-journal/Journalistic/77114_a_78439]
-
obținând astfel a doua victorie consecutivă în Campionatul Mondial de Formula 1. El a fost urmat de Jenson Button de la McLaren-Mercedes și de Nick Heidfeld de la Renault.Pe locul patru s-a clasat Mark Webber de la Red Bull, urmat de piloții Ferrari, în ordinea Felipe Massa și Fernando Alonso. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) a fost al șaptelea, iar Kamui Kobayashi de la Sauber al optulea. Ultimele două locuri care primesc puncte au fost ocupate de Michael Schumacher (9) de la Mercedes și Paul Di
Pilotul Sebastian Vettel, la a doua victorie consecutivă în Marele Circ () [Corola-journal/Journalistic/77114_a_78439]
-
Pilotul german Sebastian Vettel (Red Bull) a câștigat, azi, prima etapă a Campionatului Mondial de Formula 1, Marele Premiu al Australiei, el fiind urmat pe podium de britanicul Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) - locul doi, și de rusul Vitali Petrov (Renault) - locul trei
Vettel, victorie în etapa de debut a Formulei 1 () [Corola-journal/Journalistic/77158_a_78483]
-
a câștigat, azi, prima etapă a Campionatului Mondial de Formula 1, Marele Premiu al Australiei, el fiind urmat pe podium de britanicul Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) - locul doi, și de rusul Vitali Petrov (Renault) - locul trei. Timpii înregistrați de primii zece piloți sunt următorii: 1. Sebastian Vettel (Germania/Red Bull) 1h29:30.529; 2. Lewis Hamilton (Marea Britanie/McLaren-Mercedes) +22.297; 3. Vitali Petrov (Rusia/Lotus Renault) +30.560; 4. Fernando Alonso (Spania/Ferrari) +31.772; 5. Mark Webber (Australia/Red Bull) +38
Vettel, victorie în etapa de debut a Formulei 1 () [Corola-journal/Journalistic/77158_a_78483]
-
din România va participa la Ferrari Challenge la Monza, în Italia. Prima etapă va avea loc între 8 și 10 aprilie, cu două curse de câte 30 de minute, foarte disputate. Mașina de curse Ferrari GT va fi condusă de piloți români, iar participarea este susținută exclusiv prin finanțare românească, respectiv de către firma Forza Rossa, importatorul oficial în România al mașinilor produse la Maranello.
O echipă din România participă la Ferrari Challenge în Italia () [Corola-journal/Journalistic/77178_a_78503]
-
Pauza competițională a fost una liniștită din punct de vedere al transferurilor în Formula 1, în urma deciziei echipelor din "Big Four", Red Bull, Mercedes GP, Ferrari și McLaren-Mercedes, de a miza în continuare pe piloților cu care au terminat sezonul 2010. În aceeași situație ar fi fost și Lotus, fosta echipă Renault, locul 5 în sezonul trecut și principala candidată la accederea în grupul favoriților, dar planurile acesteia au fost schimbate de un accident suferit
Schimbările în componenţa echipelor de F1 şi calendarul competiţional pentru sezonul 2011 () [Corola-journal/Journalistic/77183_a_78508]
-
În aceeași situație ar fi fost și Lotus, fosta echipă Renault, locul 5 în sezonul trecut și principala candidată la accederea în grupul favoriților, dar planurile acesteia au fost schimbate de un accident suferit de unul dintre cei mai talentați piloți de pe grilă, Robert Kubica. Polonezul s-a rănit grav la 5 februarie, în timp ce concura într-un raliu în Italia și a suferit mai multe fracturi la mâna și piciorul drepte. Kubica a fost operat de patru ori după accident, iar
Schimbările în componenţa echipelor de F1 şi calendarul competiţional pentru sezonul 2011 () [Corola-journal/Journalistic/77183_a_78508]
-
rănit grav la 5 februarie, în timp ce concura într-un raliu în Italia și a suferit mai multe fracturi la mâna și piciorul drepte. Kubica a fost operat de patru ori după accident, iar medicii sunt încă rezervați cu privire la viitorul carierei pilotului, cu toate că el a depășit perioada critică și pare a se recupera în mod spectaculos. Astfel, Lotus Renault a fost nevoită să caute urgent un înlocuitor pentru Kubica și alesul a fost Nick Heidfeld , un pilot experimentat, cu peste 170 de
Schimbările în componenţa echipelor de F1 şi calendarul competiţional pentru sezonul 2011 () [Corola-journal/Journalistic/77183_a_78508]
-
încă rezervați cu privire la viitorul carierei pilotului, cu toate că el a depășit perioada critică și pare a se recupera în mod spectaculos. Astfel, Lotus Renault a fost nevoită să caute urgent un înlocuitor pentru Kubica și alesul a fost Nick Heidfeld , un pilot experimentat, cu peste 170 de starturi în F1. Începând cu 2010, germanul a fost pilot de teste la Mercedes GP și a reușit să prindă anul trecut un loc la Sauber, pentru ultimele cinci curse ale sezonului. Trecerea lui Heidfeld
Schimbările în componenţa echipelor de F1 şi calendarul competiţional pentru sezonul 2011 () [Corola-journal/Journalistic/77183_a_78508]
-
se recupera în mod spectaculos. Astfel, Lotus Renault a fost nevoită să caute urgent un înlocuitor pentru Kubica și alesul a fost Nick Heidfeld , un pilot experimentat, cu peste 170 de starturi în F1. Începând cu 2010, germanul a fost pilot de teste la Mercedes GP și a reușit să prindă anul trecut un loc la Sauber, pentru ultimele cinci curse ale sezonului. Trecerea lui Heidfeld la Lotus a reprezentat cea mai importantă mutare a pauzei competiționale. În rest, atrag atenția
Schimbările în componenţa echipelor de F1 şi calendarul competiţional pentru sezonul 2011 () [Corola-journal/Journalistic/77183_a_78508]
-
teste la Mercedes GP și a reușit să prindă anul trecut un loc la Sauber, pentru ultimele cinci curse ale sezonului. Trecerea lui Heidfeld la Lotus a reprezentat cea mai importantă mutare a pauzei competiționale. În rest, atrag atenția patru piloți care vor debuta în sezonul 2011 al Campionatului Mondial de F1. Pastor Maldonado este primul venezuelean în Formula 1 de la Johnny Cecotto, colegul lui Ayrton Senna la Toleman în 1984. Ca să-i facă loc în echipă lui Maldonado, Williams l-
Schimbările în componenţa echipelor de F1 şi calendarul competiţional pentru sezonul 2011 () [Corola-journal/Journalistic/77183_a_78508]
-
loc în echipă lui Maldonado, Williams l-a dat afară pe germanul Nico Hulkenberg, un tânăr de perspectivă, "autorul" unui pole-position în 2010. Echipa britanică a pierdut la sfârșitul anului trecut patru sponsori importanți și a decis să angajeze un pilot care posedă ceva mai mult decât talent: bani. Iar Maldonado a fost soluția perfectă. Campion en-titre în GP2, pilotul în vârstă de 25 de ani a adus și o infuzie consistentă de capital, prin compania petrolieră venezuelană PDVSA, care a
Schimbările în componenţa echipelor de F1 şi calendarul competiţional pentru sezonul 2011 () [Corola-journal/Journalistic/77183_a_78508]
-
unui pole-position în 2010. Echipa britanică a pierdut la sfârșitul anului trecut patru sponsori importanți și a decis să angajeze un pilot care posedă ceva mai mult decât talent: bani. Iar Maldonado a fost soluția perfectă. Campion en-titre în GP2, pilotul în vârstă de 25 de ani a adus și o infuzie consistentă de capital, prin compania petrolieră venezuelană PDVSA, care a devenit partener al team-ului de la Grove pentru circa 16 milioane de dolari. Maldonado este considerat un pilot rapid
Schimbările în componenţa echipelor de F1 şi calendarul competiţional pentru sezonul 2011 () [Corola-journal/Journalistic/77183_a_78508]
-
GP2, pilotul în vârstă de 25 de ani a adus și o infuzie consistentă de capital, prin compania petrolieră venezuelană PDVSA, care a devenit partener al team-ului de la Grove pentru circa 16 milioane de dolari. Maldonado este considerat un pilot rapid, dar cu un temperament sancvin. El s-a ales cu o suspendare consistentă în 2005, după ce nu a redus suficient viteza la avertizarea cu steagurile galbene, în timpul unei curse desfășurate la Monaco, și a lovit un steward, provocându-i
Schimbările în componenţa echipelor de F1 şi calendarul competiţional pentru sezonul 2011 () [Corola-journal/Journalistic/77183_a_78508]
-
negre-portocalii, care semnalizează că monopostul are o problemă tehnică serioasă și trebuie să intre la boxe. La Williams, Maldonado îl va avea coechipier pe brazilianul Rubens Barrichello. Pentru prima dată în ultimii 30 de ani, Mexicul este reprezentat de un pilot în Formula 1. Sergio Perez, 21 de ani, cel mai tânăr dintre noii-veniți în acest sezon, este vicecampionul en-titre din GP2. În acest an, el va concura pentru Sauber, care l-a angajat pe locul lăsat liber la sfârșitul lui
Schimbările în componenţa echipelor de F1 şi calendarul competiţional pentru sezonul 2011 () [Corola-journal/Journalistic/77183_a_78508]
-
cariera mexicanului, deținută de cel mai bogat om al planetei, Carlos Slim. Perez s-a distins în timpul testelor din această pauză competițională, stabilind cel mai bun timp într-una dintre ședințele de antrenamente de la Barcelona, în care a rulat alături de piloți ca Michael Schumacher, Mark Webber sau Felipe Massa. Britanicul Paul di Resta are 24 de ani și va debuta oficial în Formula 1 la Force India, luându-i locul italianului Vitantonio Liuzzi. Cea mai importantă performanță din careira lui nu
Schimbările în componenţa echipelor de F1 şi calendarul competiţional pentru sezonul 2011 () [Corola-journal/Journalistic/77183_a_78508]
-
India, luându-i locul italianului Vitantonio Liuzzi. Cea mai importantă performanță din careira lui nu a fost obținută într-o competiție de monoposturi, ci în campionatul DTM, în care a cucerit titlul anul trecut. Tot în 2010, el a fost pilot de rezervă la Force India. Astfel, Di Resta a avut ocazia să testeze de mai multe ori un monopost de Formula 1 și, din acest punct de vedere, este driver-ul cu cea mai mare experiență în Marele Circ dintre
Schimbările în componenţa echipelor de F1 şi calendarul competiţional pentru sezonul 2011 () [Corola-journal/Journalistic/77183_a_78508]
-
ori un monopost de Formula 1 și, din acest punct de vedere, este driver-ul cu cea mai mare experiență în Marele Circ dintre debutanții din acest sezon. Coechipierul lui va fi în 2011 germanul Adrian Sutil. Jerome D'Ambrosio, pilot belgian în vârstă de 25 de ani, a ocupat locul 12 în ediția trecută a GP2. El s-a alăturat la începutul lui 2010 echipei Renault, ca pilot de rezervă, apoi din septembrie 2010 a îndeplinit același rol la Virgin
Schimbările în componenţa echipelor de F1 şi calendarul competiţional pentru sezonul 2011 () [Corola-journal/Journalistic/77183_a_78508]
-
Coechipierul lui va fi în 2011 germanul Adrian Sutil. Jerome D'Ambrosio, pilot belgian în vârstă de 25 de ani, a ocupat locul 12 în ediția trecută a GP2. El s-a alăturat la începutul lui 2010 echipei Renault, ca pilot de rezervă, apoi din septembrie 2010 a îndeplinit același rol la Virgin. La fel ca Di Resta, belgianul este și el acomodat cu monopostul de F1. D'Ambrosio îl înlocuiește pe brazilianul Lucas Di Grassi și îl va avea coechiper
Schimbările în componenţa echipelor de F1 şi calendarul competiţional pentru sezonul 2011 () [Corola-journal/Journalistic/77183_a_78508]
-
fiind singurul team care nu și-a testat monopostul pentru 2011 în pauza competițională, astfel că banii de la Tata au fost o adevărată gură de oxigen pentru HRT. Pe de altă parte, indienii au tot interesul de a avea un pilot în Formula 1, în vederea Marelui Premiu ce va fi găzduit în acest an în apropiere de New Delhi. Karthikeyan va face pereche la HRT cu italianul Vitnatonio Liuzi, căruia nu i s-a prelungit anul trecut contractul cu Force India
Schimbările în componenţa echipelor de F1 şi calendarul competiţional pentru sezonul 2011 () [Corola-journal/Journalistic/77183_a_78508]
-
iar cea de încheiere se va desfășura în Brazilia, în 27 noiembrie, ceea ce înseamna că cele 19 curse (cu Bahrain ar fi 20) se vor întinde pe exact opt luni. Componența echipelor în sezonul 2011 este următoarea (numărul din dreptul pilotului este cel de pe monopost): Red Bull Renault 1. Sebastian Vettel (Germania); 2. Mark Webber (Australia); Ferrari 5. Fernando Alonso (Spania); 6. Felipe Massa (Brazilia); McLaren-Mercedes 3. Lewis Hamilton (Marea Britanie); 4. Jenson Button (Marea Britanie); Mercedes GP 7. Michael Schumacher (Germania); 8
Schimbările în componenţa echipelor de F1 şi calendarul competiţional pentru sezonul 2011 () [Corola-journal/Journalistic/77183_a_78508]