14,796 matches
-
stabilitate în stare intactă și după avarie. Paragraful 2.6. 1. Dimensiunea prescrisa a avariei se aplică pe toată lungimea navei. Conform standardului de compartimentare aplicat, avaria nu poate afecta nici un perete sau poate afecta numai un perete situat sub puntea pereților etanși sau numai un perete situat deasupra punții pereților etanși sau diferite combinații. 2. Toți pereții/barierele transversale sau longitudinale care permit limitarea volumului de apă presupus a se acumula pe punte trebuie să fie menținuți pe poziție și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
6. 1. Dimensiunea prescrisa a avariei se aplică pe toată lungimea navei. Conform standardului de compartimentare aplicat, avaria nu poate afecta nici un perete sau poate afecta numai un perete situat sub puntea pereților etanși sau numai un perete situat deasupra punții pereților etanși sau diferite combinații. 2. Toți pereții/barierele transversale sau longitudinale care permit limitarea volumului de apă presupus a se acumula pe punte trebuie să fie menținuți pe poziție și asigurați când navă este pe mare. 3. În acele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
poate afecta numai un perete situat sub puntea pereților etanși sau numai un perete situat deasupra punții pereților etanși sau diferite combinații. 2. Toți pereții/barierele transversale sau longitudinale care permit limitarea volumului de apă presupus a se acumula pe punte trebuie să fie menținuți pe poziție și asigurați când navă este pe mare. 3. În acele cazuri în care peretele/barieră este avariată, apa acumulată pe punte se considera că se află de o parte și de alta a peretelui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
sau longitudinale care permit limitarea volumului de apă presupus a se acumula pe punte trebuie să fie menținuți pe poziție și asigurați când navă este pe mare. 3. În acele cazuri în care peretele/barieră este avariată, apa acumulată pe punte se considera că se află de o parte și de alta a peretelui sau barierei avariate având o suprafata comună și același nivel la înălțimea [h(w)], conform figurii 9. Figură 1 Figură 2 1. dacă f(r) ≥ 2 m
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
se află de o parte și de alta a peretelui sau barierei avariate având o suprafata comună și același nivel la înălțimea [h(w)], conform figurii 9. Figură 1 Figură 2 1. dacă f(r) ≥ 2 m, înălțimea apei pe punte [h(w)] = 0 m. 2. dacă f(r) Figură 3 1. dacă h(s) ≥ 4 m, înălțimea apei pe punte [h(w)] este calculată că în figură 3. 2. dacă h(s) De exemplu: Daca f(r) = 1,15 m
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
la înălțimea [h(w)], conform figurii 9. Figură 1 Figură 2 1. dacă f(r) ≥ 2 m, înălțimea apei pe punte [h(w)] = 0 m. 2. dacă f(r) Figură 3 1. dacă h(s) ≥ 4 m, înălțimea apei pe punte [h(w)] este calculată că în figură 3. 2. dacă h(s) De exemplu: Daca f(r) = 1,15 m și h(s) = 2,75 m, înălțimea h(w) = 0,125 m. Figură 4 Figură 5 Figură 6 Navă fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
h(w)] este calculată că în figură 3. 2. dacă h(s) De exemplu: Daca f(r) = 1,15 m și h(s) = 2,75 m, înălțimea h(w) = 0,125 m. Figură 4 Figură 5 Figură 6 Navă fără punți suspendate pentru mașini Exemplul 1: Înălțimea apei pe punte = 0,25 m Înălțimea minimă cerută a barierei = 2,2 m Navă cu punte suspendată (în dreptul barierei) Exemplul 2: Înălțimea apei pe punte [h(w)] = 0,25 m Înălțimea minimă cerută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
dacă h(s) De exemplu: Daca f(r) = 1,15 m și h(s) = 2,75 m, înălțimea h(w) = 0,125 m. Figură 4 Figură 5 Figură 6 Navă fără punți suspendate pentru mașini Exemplul 1: Înălțimea apei pe punte = 0,25 m Înălțimea minimă cerută a barierei = 2,2 m Navă cu punte suspendată (în dreptul barierei) Exemplul 2: Înălțimea apei pe punte [h(w)] = 0,25 m Înălțimea minimă cerută a barierei = X Figură 7 Figură 8 Figură 9
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
2,75 m, înălțimea h(w) = 0,125 m. Figură 4 Figură 5 Figură 6 Navă fără punți suspendate pentru mașini Exemplul 1: Înălțimea apei pe punte = 0,25 m Înălțimea minimă cerută a barierei = 2,2 m Navă cu punte suspendată (în dreptul barierei) Exemplul 2: Înălțimea apei pe punte [h(w)] = 0,25 m Înălțimea minimă cerută a barierei = X Figură 7 Figură 8 Figură 9 Partea a II-a Încercări pe model Scopul acestor instrucțiuni este de a asigura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
Figură 4 Figură 5 Figură 6 Navă fără punți suspendate pentru mașini Exemplul 1: Înălțimea apei pe punte = 0,25 m Înălțimea minimă cerută a barierei = 2,2 m Navă cu punte suspendată (în dreptul barierei) Exemplul 2: Înălțimea apei pe punte [h(w)] = 0,25 m Înălțimea minimă cerută a barierei = X Figură 7 Figură 8 Figură 9 Partea a II-a Încercări pe model Scopul acestor instrucțiuni este de a asigura uniformitatea metodelor folosite pentru construirea și verificarea modelului precum și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
asigure că aceasta infiltrare nu se produce. La încercările pe model care implică cele mai defavorabile cazuri de avarie prevăzute de SOLAS în apropierea extremităților navei, s-a constatat că inundarea progresivă nu a fost posibilă din cauza tendinței apei de pe punte de a se strânge în apropierea gaurii provocate de avarie și de a se scurge. Deoarece aceste modele au putut supraviețui în condiții de valuri foarte mari, în timp ce s-au răsturnat în condiții de valuri mai mici după ce au suferit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
1:40 sau decât 3 m, luându-se valoarea mai mare dintre acestea. În timpul ��ncercărilor s-a constatat că dimensiunea verticală a modelului poate influența rezultatele atunci când se efectuează încercări dinamice. Deci, se cere că înălțimea modelului de navă deasupra punții pereților etanși (punții de bord liber) să corespundă la cel puțin trei înălțimi standard ale unei suprastructuri, astfel încât valurile mari din șirul de valuri să nu se spargă pe model. 3.2.2. Modelul trebuie de asemenea să fie cât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
decât 3 m, luându-se valoarea mai mare dintre acestea. În timpul ��ncercărilor s-a constatat că dimensiunea verticală a modelului poate influența rezultatele atunci când se efectuează încercări dinamice. Deci, se cere că înălțimea modelului de navă deasupra punții pereților etanși (punții de bord liber) să corespundă la cel puțin trei înălțimi standard ale unei suprastructuri, astfel încât valurile mari din șirul de valuri să nu se spargă pe model. 3.2.2. Modelul trebuie de asemenea să fie cât mai subțire posibil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
important să se asigure că centrul de greutate al apei care pătrunde în model, este corect reprezentat. Toate corecțiile trebuie să fie efectuate luându-se marje de siguranță suficiente. Dacă se cere că modelul să fie prevăzut cu bariere pe punte și dacă înălțimea acestor bariere este mai mică decât acea a peretelui etanș indicat mai jos, modelul trebuie să fie prevăzut cu un sistem de televiziune cu circuit închis (CCTV), astfel încât să poată fi supravegheată orice pătrundere și acumulare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
este mai mică decât acea a peretelui etanș indicat mai jos, modelul trebuie să fie prevăzut cu un sistem de televiziune cu circuit închis (CCTV), astfel încât să poată fi supravegheată orice pătrundere și acumulare a apei în partea neavariata a punții. În acest caz, o înregistrare video trebuie să însoțească rapoartele de încercări. Înălțimea pereților transversali sau longitudinali, care sunt considerați eficienți pentru a limita apă de mare presupusa a se acumula în respectivul compartiment de pe puntea ro-ro avariată, trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
în partea neavariata a punții. În acest caz, o înregistrare video trebuie să însoțească rapoartele de încercări. Înălțimea pereților transversali sau longitudinali, care sunt considerați eficienți pentru a limita apă de mare presupusa a se acumula în respectivul compartiment de pe puntea ro-ro avariată, trebuie să fie de cel putin 4 m, în afară de cazul în care înălțimea apei este mai mică de 0,5 m. În aceste cazuri, înălțimea peretelui etanș poate fi calculată în conformitate cu următoarele: B(h) = 8h(w) unde: B
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
h) = 8h(w) unde: B(h) este înălțimea peretelui etanș; și h(w) este înălțimea apei. În orice caz, înălțimea minimă a peretelui etanș nu trebuie să fie mai mică de 2,2 m. Totuși, în cazul unei nave cu punți suspendate pentru vehicule, înălțimea minimă a peretelui etanș nu trebuie să fie mai mică decât înălțimea de dedesubtul punții suspendate pentru vehicule atunci când aceasta se află în poziția cea mai de jos. 3.2.5. Pentru a se asigura faptul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
înălțimea minimă a peretelui etanș nu trebuie să fie mai mică de 2,2 m. Totuși, în cazul unei nave cu punți suspendate pentru vehicule, înălțimea minimă a peretelui etanș nu trebuie să fie mai mică decât înălțimea de dedesubtul punții suspendate pentru vehicule atunci când aceasta se află în poziția cea mai de jos. 3.2.5. Pentru a se asigura faptul că particularitățile de mișcare a modelului reprezintă pe cele ale navei reale, este important că modelul să fie supus
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
în model efecte de scară nedorite. Pentru a se asigura că acest lucru nu se întâmplă, se recomandă construirea sistemelor de ventilație la o scară mai mare decât cea a modelului, asigurându-se că aceasta nu afectează curgerea apei pe puntea vehiculelor. 3.2.7. Se considera potrivit să se ia în calcul o formă de avarie reprezentativă pentru o secțiune transversala a navei abordoare în zona etravei. Unghiul de 15° se bazează pe un studiu al secțiunii transversale la o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
Acasa > Strofe > Introspectie > GRĂDINA ENGLEZEASCĂ Autor: Ionel Grecu Publicat în: Ediția nr. 1545 din 25 martie 2015 Toate Articolele Autorului GRĂDINA ENGLEZEASCĂ Balcic Ca la Cascada Urlătoare Vin apele, se varsă-n mare. Pe sub Puntea Suspinelor Se întâlnește dor cu dor. E-un vuiet viu, o caldă simfonie Ce îți înspiră poezie, Iar de la țărm răspunde marea Se îngemănează tot cu zarea. Într-un Altar, icoana Sfintei Marii, Cea iubitoare de copii, Cu Pruncul Iisus
GRĂDINA ENGLEZEASCĂ de IONEL GRECU în ediţia nr. 1545 din 25 martie 2015 by http://confluente.ro/ionel_grecu_1427318187.html [Corola-blog/BlogPost/340980_a_342309]
-
bine și nici la greu./ Visul meu este să scriu fără opreliști și sa fiu citită de iubitorii de carte!”, reprezantând versul astfel: „„S-a întors lumea pe dos,/ Nu-i iubirea cum a fost.../ El cu el pe-aceeași punte!/ Ea cu ea, o singură luntre!” (Ce-i iubirea?). Mariana Popa (România, economist, poet, poet bilingv) prin armonia cuvintelor artistice cântă natura și viața în toate formele ei reale și imaginare: „Doamne! Mi-ai făcut Altar/ din Cuvânt!/ Am scris
DE ULTIMAORA CARMEN - GALINA MARTEA de RODICA ELENA LUPU în ediţia nr. 2286 din 04 aprilie 2017 by http://confluente.ro/rodica_elena_lupu_1491277087.html [Corola-blog/BlogPost/373584_a_374913]
-
jos, el coboară scara pe negativ. Această coborâre este bântuită de viziuni halucinante, infernale”. Bacovia este văzut și din perspectivă macrospațială, mai simplu spus chiar de autoare, dinspe zona geografică Aici pista de lucru a autoarei se transformă într-o punte care face trecerea de la o psihanaliză foarte personalizată la fenomenologie: „Toată această Moldovă istorică a Evului mediu este subconștientul profund al lui Bacovia.( ... ) Dar, surclasată, depășită de principatul valah, Moldova este o lume care dispare. Încă superioară prin arta sa
DOUĂ LOGODNICE STELARE EMINESCIENE: SVETLANA PALEOLOGU MATTA ŞI LUCIA OLARU NENATI de GEORGICĂ MANOLE în ediţia nr. 794 din 04 martie 2013 by http://confluente.ro/Georgica_manole_doua_logod_georgica_manole_1362381979.html [Corola-blog/BlogPost/345591_a_346920]
-
Papu ); 4. „ ... este tot ce s-a gândit mai profund despre Bacovia în deceniul al cincilea fără continuatori pe măsură”; „meritul capital al autoarei e că arcuiește peste timp preexistențialismul creației kirkegaardiene cu acela al modernilor, Bacovia devenind o excepțională punte de trecere” ( Theodor Codreanu ) etc. Frapată de originalitatea ideilor și stilul cuceritor al Svetlanei Paleologu Matta, Lucia Olaru Nenati pune accent și pe viziunea „tinerei doctorese” : 1. „Bacovia nu se încadrează, ca în exegeza internă românească, doar între elementele naționale
DOUĂ LOGODNICE STELARE EMINESCIENE: SVETLANA PALEOLOGU MATTA ŞI LUCIA OLARU NENATI de GEORGICĂ MANOLE în ediţia nr. 794 din 04 martie 2013 by http://confluente.ro/Georgica_manole_doua_logod_georgica_manole_1362381979.html [Corola-blog/BlogPost/345591_a_346920]
-
siguranță la marginea corabiei. Aela nu mai zise nimic, stătu un timp lângă prințesă, apoi, când soarele începu să se ascundă printre valuri, îi ceru voie să mănânce. Talestri schiță un gest de indiferență cu mâna. Aela se întâlni pe punte cu Runkrahost. Generalul vru să o salute, dar amazoana îi întoase repede spatele, de parcă nu l-ar fi văzut. O zărise pe Melestri și o întrebă cu voce tare: - Unde e Climene? - O fi cu Rammu... Toată ziua a stat
CLIMENE, O PROBLEMĂ CU DOUĂ SOLUŢII de AGA LUCIA SELENITY în ediţia nr. 1720 din 16 septembrie 2015 by http://confluente.ro/aga_lucia_selenity_1442436852.html [Corola-blog/BlogPost/381742_a_383071]
-
doi, își continuară discuția prietenește. Când intră Runkrahost, se miră de noua pereche. De unde și până unde, femeia-bărbat-bine, îl interesa pe Rammu? Generalul ceru o cupă de vin și ceva de mâncare, înghiți pe fugă și ieși. Se plimbă pe punte un timp, oamenii lui Eber lucrau de zor, de parcă nu s-ar fi înnoptat. Cineva cânta la o un flaut grecesc, în cealaltă parte a corabiei. Valurile se auzeau tot mai puterninc. Se apropie de câțiva soldați și stătu la
CLIMENE, O PROBLEMĂ CU DOUĂ SOLUŢII de AGA LUCIA SELENITY în ediţia nr. 1720 din 16 septembrie 2015 by http://confluente.ro/aga_lucia_selenity_1442436852.html [Corola-blog/BlogPost/381742_a_383071]