957 matches
-
japonez a fost lansat 11:00 - 11:30, dar piloții au primit incorect poziția flotei americane și nu au putut s-o localizeze. Apoi s-au rupt grupuri mai mici și s-au întors spre insulele Guam și Rota pentru realimentare. Un grup zburând spre Rota a dat peste grupul de nave al lui Montgomery. Optsprezece avioane japoneze s-au angajat în luptă cu avioanele de vânătoare americane și au fost doborâte jumătate dintre ele. Un grup mai mic de nouă
Bătălia din Marea Filipinelor () [Corola-website/Science/325075_a_326404]
-
pilotul unuia dintre avioanele lansate recent, a observat una din cele două torpile care se apropiau de portavion și s-a aruncat cu avionul asupra torpilei, dar torpila a lovit totuși portavionul la tribord, rupând două rezervoare cu combustibil pentru realimentarea avioanelor. La prima vedere pagubele nu păreau a fi însemnate. Un alt submarin, "USS Cavalla", a fost capabil de a se manevra într-o poziție de atac atacând portavionul "Shōkaku" de 25.675 de tone. Submarinul a tras o salvă
Bătălia din Marea Filipinelor () [Corola-website/Science/325075_a_326404]
-
Teheran a fost capturată și au fost luați 52 de ostatici. Operațiunea Evening Light a fost lansată de pe USS Nimitz în încercarea de a salva personalul ambasadei. Misiunea a fost anulată după ce un elicopter s-a prăbușit la punctul de realimentare din deșertul Iranian. Navă s-a întors acasă pe 26 mai 1980, după 144 de zile pe mare. Pe 26 mai 1981, un avion aparținând marinei, de tip EA-6B Prowler, s-a prăbușit pe puntea de zbor, omorând 14 membri
USS Nimitz (CVN–68) () [Corola-website/Science/321211_a_322540]
-
Marea Roșie și Golful Aden. Djibouti ocupă în total o suprafață de doar 23,200 km². Djibouti este amplasată strategic, aproape de cele mai aglomerate coridoare maritime din lume, controlând accesul la Marea Roșie și Oceanul Indian. Este un element cheie în centrele de realimentare și transbordare; de asemenea este principalul port maritim pentru importurile și exporturile țării vecine, Etiopia. "Articol principal: Istoria statului Djibouti" Primele înregistrări apar în cântecele și poeziile nomazilor, despre triburile somaleze și afare de pe vremea când aceștia se ocupau cu
Djibouti () [Corola-website/Science/298094_a_299423]
-
ocupa cea mai mare parte a schimburilor comerciale a țării. Aproximativ 70% din activitatea portului maritim constă în importurile și exporturile țării vevine, Etiopia, care depinde de acest port ca ieșire maritimă principală. De asemenea portul servește ca centru de realimentare internațional și totodată ca centru de transbordare. în 2012, guvernul Djiboutian în colaborare cu DP World a început construcția la "Doraleh Container Terminal", un important port maritim ce vizează dezvoltarea capacității naționale de tranzit. Un proiect de 396 milioane $, care
Djibouti () [Corola-website/Science/298094_a_299423]
-
dovadă al unui trecut climateric diferit. Insulele au fost descoperite de expediția exploratorului francez "Yves Joseph de Kerguelen de Trémarec" în 1772, și au fost recunoscute de către expediția lui James Cook în 1776. Insulele au fost folosite ca bază de realimentare de către vapoarele vânătorilor de foci și de elefanți de mare din secolul XVIII până la începutul secolului XX. În 1893 o expediție ia în posesie insulele în numele Franței și guvernul oferă fraților Henry de René-Émile Bossière concesiunea de exploatare a insulelor
Insulele Kerguelen () [Corola-website/Science/305802_a_307131]
-
la un nou război nuclear. Feric ordonă încetarea cercetărilor și decide să șteargă Zindul și Dominatorii de pe globului, înaintea dezlănțuirii unui nou Pârjol. Invazia Zindului e dificilă: forța principală, condusă de Lar Waffing, preia controlul rezervelor petroliere sudice necesare pentru realimentare, în timp ce forța secundară atacă marea masă a armatei Zindului, întârziind-o prin atacarea capitalei, Bora. Forțele Helderului izbândesc, armata Zindului este distrusă până la ultimul "Războinic" fără minte, iar orașul este redus la ruine fumegânde (similar cu evenimentele prin care a
Visul de fier () [Corola-website/Science/322180_a_323509]
-
de precizie la o distanță mai mare este preferabil un pistol cu țeava mai lungă și un calibru mai mic. Datorită modului de construcție și al funcționării mai complicate, pistolul este mai expus unor incidente în funcționare, în special în ceea ce privește realimentarea camerei cartuș în timpul tragerii, decât revolverul. De asemenea, în timpul funcționării pistolul are mai multe piese în mișcare și are mai multe orificii prin care praful își poate face loc. Revolverul are o construcție mai simplă, mai robustă și cu mai
Revolver () [Corola-website/Science/315064_a_316393]
-
de aterizare micșorează timpul de rulare de pe pistă și asigură o securitate crescută. Bombardierul are 4 turboreactoare postcombustie Kuznețov NK-321 (care generează fiecare câte 25.000 kilograme forță) capabile să dezvolte o viteză de 2 Mach (2.230 km/oră). Realimentarea cu combustibil a bombardierului se poate face și aerian. Distanța maximă de zbor fără realimentare este de 13.950 km (15 ore de zbor neîntrerupt). Raza de acțiune este de 6.000 km. Pentru a decola, bombardierul are nevoie de
Tupolev Tu-160 () [Corola-website/Science/308062_a_309391]
-
4 turboreactoare postcombustie Kuznețov NK-321 (care generează fiecare câte 25.000 kilograme forță) capabile să dezvolte o viteză de 2 Mach (2.230 km/oră). Realimentarea cu combustibil a bombardierului se poate face și aerian. Distanța maximă de zbor fără realimentare este de 13.950 km (15 ore de zbor neîntrerupt). Raza de acțiune este de 6.000 km. Pentru a decola, bombardierul are nevoie de o distanță de doar 900 de metri. Bombardierul poate zbura până la o altitudine de 15
Tupolev Tu-160 () [Corola-website/Science/308062_a_309391]
-
și complexe. Înainte de criptarea cu Enigma, mesajele erau codificate cu ajutorul cărții de coduri Kurzsignalheft. Kurzsignalheft conținea tabele de conversie ale diferitelor propoziții în grupuri de câte patru litere. Erau incluse numeroase posibilități, cum ar fi chestiuni logistice cum ar fi realimentarea cu combustibil sau întâlnirea cu navele de provizii, poziții, nume de porturi, țări, arme, starea vremii, pozițiile și navele inamice, tabele de date și ore. O altă carte de coduri conținea "Kenngruppen" și "Spruchschlüssel": identificarea cheii și cheile de mesaj
Mașina Enigma () [Corola-website/Science/313967_a_315296]
-
lângă altul. Șu-27UB Flanker-C, numit Șu-30, este un aparat de interceptare și antrenament cu 2 locuri în tandem. Versiunea navală, Șu-27K Flanker-D, numit Șu-33, a fost proiectat în 1992 pentru a opera pe portavioanele rusești. Are aripi pliante, sistem de realimentare în aer, cârlig de apuntare, tren de aterizare întărit și aripi canard, în fața planelor principale. Următoarea generație Flanker include Șu-35 și Șu-37 dotat cu tracțiune vectorizată, ambele mult îmbunătățite față de Șu-27, cu aripi canard în fața planelor principale. Performanțe Armament
Suhoi Su-27 () [Corola-website/Science/307944_a_309273]
-
aceste portavioane sunt propulsate de două reactoare A4W care acționează patru elice, putând să deplaseze portavionul cu o viteză de peste 56 km/h. Ca urmare a utilizării energiei nucleare, aceste portavioane sunt capabile să funcționeze peste 20 de ani fără realimentare și se preconizează să aibă o durată de viață de peste 50 de ani. Ele sunt clasificate ca portavioane cu propulsie nucleară și sunt numerotate cu numere consecutive între CVN-68 și CVN-77. Toate cele zece portavioane au fost construite de către Newport
Clasa de portavioane Nimitz () [Corola-website/Science/331694_a_333023]
-
aburi. Aburii trecând prin cele patru turbine cu aburi acționează cele patru elice din bronz, fiecare având diametrul de 7,6m cu o greutate de 30 t. Ca urmare a folosirii energiei nucleare, portavioanele pot fi în serviciu neîntrerupt(fără realimentare) 20 de ani, având o durată de viață de peste 50 de ani . Pentru desfășurarea unui portavion, pe acesta trebuie îmbarcate una din cele trei escadre de avioane destinate portavioanelor (Carrier Air Wings-CVW). Portavioanele pot găzdui la bord cel mult 130
Clasa de portavioane Nimitz () [Corola-website/Science/331694_a_333023]
-
împreună cu o flotă numeroasă, în noiembrie 1509. Almeida a plecat spre Portugalia în decembrie 1509 și a ajuns în Table Bay, lângă Capul Bunei Speranțe, unde Garcia, Belém și Santa Cruz au aruncat ancora la sfârșitul lunii februarie 1510, pentru realimentare cu apă. Aici i-au întâlnit pe indigenii locali Khoikhoi. Amiralul a comis cea mai mare greșeală a sa, pentru care a plătit cu propria viață și cele ale oamenilor săi. După un schimb comercial pașnic cu indigenii Khoikhoi, o
Francisco de Almeida () [Corola-website/Science/335910_a_337239]
-
și probabilitate joasă de intercepție, care este cuplat la un sistem de navigație inerțială și prin satelit GPS pentru ghidarea de mare precizie a armelor. Fuzelaj cu semnătură radar și infraroșu foarte redusă. Rază de acțiune intercontinentală (inclusiv capacitate de realimentare în zbor) și capacitate de a transporta toată gama de arme convenționale și nucleare. Este primul avion proiectat integral pe calculator. A fost nevoie de inventarea a sute de materiale noi, noi procese de proiectare, testare și fabricație asistate de
Northrop Grumman B-2 Spirit () [Corola-website/Science/304211_a_305540]
-
locală făcute direct furnizorilor și contractorilor prin conturi de transfer corespondente deschise la bănci comerciale, în conformitate cu reguli și proceduri acceptate de Bancă. 3. După ce Banca a primit dovada satisfăcătoare a deschiderii conturilor speciale, tragerile alocației autorizate și tragerile ulterioare pentru realimentarea conturilor speciale se vor efectua după cum urmează: a) Pentru tragerile alocației autorizate Împrumutatul va trimite Băncii o cerere sau cereri de depozit în fiecare cont special a unei sau unor sume care să nu depășească, cumulat, suma alocației autorizate pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251364_a_252693]
-
alocației autorizate pentru contul special respectiv. Pe baza unei sau a unor astfel de cereri, Banca, în numele Împrumutatului, va trage din contul împrumutului și va depune în conturile speciale suma sau sumele respective, așa cum a solicitat Împrumutatul. ... b) (i) Pentru realimentarea conturilor speciale Împrumutatul va trimite Băncii cereri de depozit în conturile speciale la astfel de intervale după cum va specifică Banca. ... (îi) Înainte de sau la data fiecărei astfel de cereri, Împrumutatul va transmite Băncii documentele sau alte dovezi necesare, în conformitate cu prevederile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251364_a_252693]
-
de intervale după cum va specifică Banca. ... (îi) Înainte de sau la data fiecărei astfel de cereri, Împrumutatul va transmite Băncii documentele sau alte dovezi necesare, în conformitate cu prevederile paragrafului 4 al acestei anexe, pentru plata sau plățile în legătură cu care a fost solicitată realimentarea. Pe baza fiecărei astfel de cereri, Banca, în numele Împrumutatului, va trage din contul împrumutului și va depune în conturile speciale acea sumă după cum va fi fost solicitată de Împrumutat și demonstrată cu documente și alte dovezi că a fost plătită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251364_a_252693]
-
recastige teritoriile pierdute. În zilele de deschidere a Operațiunii Barbarossa, care a marcat de rupere a Germaniei a Pactului prin invadarea Uniunii Sovietice, Finlanda permis avioane germane se întorc de la cădere a mea trece peste Kronstadt și râul Neva, pentru realimentare la aeroporturi finlandeză înainte de a reveni la baze în Prusia de Est. Ca represalii, Uniunea Sovietică a lansat o ofensivă majoră împotriva aer aerodromuri finlandez și orașe, ceea ce a dus într-o declarație de război împotriva finlandeză a Uniunii Sovietice
Puterile Axei () [Corola-website/Science/302070_a_303399]
-
și prin faptul că bombardierele sunt de producție în serie. Masă medie totală a grupului de șase avioane în timpul acrobațiilor este de circa 150 de tone. Pe 12 decembrie 1995, în timp ce se apropiau de bază aviatică Cam Ranh (Vietnam) pentru realimentare, în condiții meteo nefavorabile, două avioane Șu-27 și un Șu-27UB ale celor de la s-au ciocnit de un munte, în rezultat murind patru piloți. Pe 16 august 2009, în timpul unor repetiții pentru demonstrațiile aviasalonului MAKS-2009, în preajma aerodromului din Ramenskoe, s-
Russkie Viteazi () [Corola-website/Science/334767_a_336096]
-
exista o sumedenie de lucruri. Dar nu se pune problema încălcării drepturilor omului. Asemenea închisori nu au existat. Robert Turcescu: Spuneți mereu că asemenea închisori nu au existat, că avioanele respective, dacă au făcut cumva escală, au făcut probabil pentru realimentare. Am să pun o întrebare care poate suna destul de bizar, dar sper să-i înțelegeți foarte clar sensul. De ce rostiți lucrurile acestea cu atâta hotărâre? De unde știți? Dacă aceste lucruri... și unele dintre ele sunt din perioada în care nu
[Corola-publishinghouse/Administrative/2017_a_3342]
-
convenite pentru fiecare facilitate și zonă. Forțele Statelor Unite și contractanții Statelor Unite, precum și navele, vehiculele și aeronavele, care sunt exploatate de către sau pentru forțele Statelor Unite, pot folosi asemenea facilități și zone convenite în scopul instruirii, tranzitului, activităților de sprijin și conexe, realimentării aeronavelor, întreținerii temporare a vehiculelor, navelor și aeronavelor, cazării personalului, comunicațiilor, staționării și desfășurării forțelor și materialelor, prepoziționării echipamentelor de apărare, bunurilor și materialelor, cât și pentru alte scopuri pe care părțile sau autoritățile desemnate le pot conveni. La cerere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178925_a_180254]
-
de........... ore. 2.3. În cazul întreruperii accidentale simultane a tuturor căilor de alimentare, prin defectarea unor elemente ale acestora sau a unui element de sistem, care conduce la scoaterea din funcțiune a tuturor căilor de alimentare, durata maximă de realimentare este timpul necesar pentru repararea sau înlocuirea elementelor afectate, respectiv ........... ore. 3. Tensiunea nominală din punctul de delimitare este de ........... kV. 4. Încărcarea procentuala pe schimburi față de schimbul I (100%) este: a) schimbul ÎI: b) schimbul III: ................. % . ... 5. Tipul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198541_a_199870]
-
respectiv anunțat ori neanunțat al întreruperii (pentru modul de înregistrare a întreruperii); ... c) cauza întreruperii; ... d) numărul de etape de reconectare, dacă este cazul; ... e) durata totală (din momentul dispariției tensiunii până la reconectare), în minute, a întreruperii, respectiv etapei de realimentare, dacă este cazul; ... f) numărul de utilizatori afectați de întrerupere, respectiv etapă, dacă este cazul; ... g) puterea electrică întreruptă (ultima putere măsurată înainte de întrerupere) la IT. ... (3) OD înregistrează și calculează anual următoarele date privind continuitatea în alimentare pentru consumatorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192417_a_193746]