5,892 matches
-
art. 73.1 Aplicarea tarifelor orare de utilizare nu se întrerupe din cauza că organele vamale sau administrative nu lucrează. NUT 21 la art. 73.1 La vagoanele utilizate în interesul căii ferate nu se aplică tariful orar de utilizare. Pentru staționarea acestor vagoane se aplică instrucțiunile căii ferate. NUT 22 la art. 73.4 Tarifele orare de utilizare se plătesc în ziua în care mijloacele de transport și rechizitele au fost predate căii ferate, respectiv pentru vagoanele primite la transport, în
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
utilizare. Tariful de magazinaj se percepe pentru întreaga perioadă de depozitare a mărfii. Tariful orar de utilizare se calculează de la ora avizării punerii vagoanelor la dispoziție până la descărcarea mărfii, maximum 144 de ore, iar, în continuare, se aplică tariful de staționare prevăzut în tariful căii ferate pentru mărfurile care nu se descarcă din vagon, sau tariful de depozitare corespunzător prevăzut în tariful căii ferate pentru mărfurile care s-au depozitat, după caz. NUT 7 la art. 74.9 După trecerea a
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
particulare se tarifează atât la cursa încărcată, cât și la cursa goală, prin aplicarea de tarife speciale prevăzute în tarifele căilor ferate. Articolul 3 Pentru vagoanele care staționează pe liniile exploatate de un transportator feroviar autorizat se percep tarife de staționare prevăzute în tarifele căilor ferate. Pentru vagoanele particulare goale sau încărcate, care se incarca-descarca pe liniile exploatate de un transportator feroviar autorizat, tarifele de staționare se aplică pentru aceeași perioadă pentru care se calculează tariful orar de utilizare pentru vagoanele
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
vagoanele care staționează pe liniile exploatate de un transportator feroviar autorizat se percep tarife de staționare prevăzute în tarifele căilor ferate. Pentru vagoanele particulare goale sau încărcate, care se incarca-descarca pe liniile exploatate de un transportator feroviar autorizat, tarifele de staționare se aplică pentru aceeași perioadă pentru care se calculează tariful orar de utilizare pentru vagoanele care se încarcă sau se descarcă la linia publică, prevăzută în normele uniforme de la art. 73 RT. Articolul 4 În caz de defectare a vagoanelor
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
calculează tariful orar de utilizare pentru vagoanele care se încarcă sau se descarcă la linia publică, prevăzută în normele uniforme de la art. 73 RT. Articolul 4 În caz de defectare a vagoanelor particulare încărcate se acordă următoarele termene libere de staționare: 4.1. pentru vagoanele particulare înscrise în parcul unei căi ferate din România - 10 zile calendaristice; 4.2. pentru vagoanele particulare înscrise în parcul unei căi ferate străine - 14 zile calendaristice; 4.3. termenele prevăzute mai sus încep să curgă
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
România - 10 zile calendaristice; 4.2. pentru vagoanele particulare înscrise în parcul unei căi ferate străine - 14 zile calendaristice; 4.3. termenele prevăzute mai sus încep să curgă din ziua care urmeaza zilei avizării defectării vagonului. Articolul 5 Tarifele de staționare, calculate pentru vagoanele particulare, atunci când sunt depășite termenele libere de staționare pe liniile exploatate de un transportator feroviar autorizat, se percep de la: 5.1. expeditor, pentru staționarea survenita în stația de expediție; 5.2. destinatar, pentru staționarea survenita în parcurs
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
parcul unei căi ferate străine - 14 zile calendaristice; 4.3. termenele prevăzute mai sus încep să curgă din ziua care urmeaza zilei avizării defectării vagonului. Articolul 5 Tarifele de staționare, calculate pentru vagoanele particulare, atunci când sunt depășite termenele libere de staționare pe liniile exploatate de un transportator feroviar autorizat, se percep de la: 5.1. expeditor, pentru staționarea survenita în stația de expediție; 5.2. destinatar, pentru staționarea survenita în parcurs sau în stația de destinație. Articolul 6 Vagonul gol particular, care
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
curgă din ziua care urmeaza zilei avizării defectării vagonului. Articolul 5 Tarifele de staționare, calculate pentru vagoanele particulare, atunci când sunt depășite termenele libere de staționare pe liniile exploatate de un transportator feroviar autorizat, se percep de la: 5.1. expeditor, pentru staționarea survenita în stația de expediție; 5.2. destinatar, pentru staționarea survenita în parcurs sau în stația de destinație. Articolul 6 Vagonul gol particular, care se trimite pentru transbordarea mărfurilor dintr-un vagon particular defect, staționează pe liniile exploatate de un
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
5 Tarifele de staționare, calculate pentru vagoanele particulare, atunci când sunt depășite termenele libere de staționare pe liniile exploatate de un transportator feroviar autorizat, se percep de la: 5.1. expeditor, pentru staționarea survenita în stația de expediție; 5.2. destinatar, pentru staționarea survenita în parcurs sau în stația de destinație. Articolul 6 Vagonul gol particular, care se trimite pentru transbordarea mărfurilor dintr-un vagon particular defect, staționează pe liniile exploatate de un transportator feroviar autorizat, fără plată tarifului de staționare, până la data
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
destinatar, pentru staționarea survenita în parcurs sau în stația de destinație. Articolul 6 Vagonul gol particular, care se trimite pentru transbordarea mărfurilor dintr-un vagon particular defect, staționează pe liniile exploatate de un transportator feroviar autorizat, fără plată tarifului de staționare, până la data și ora când expiră termenul liber de staționare a vagonului defect. Articolul 7 Pentru vagoanele particulare încărcate, rămase defecte și care, în urma avizării căii ferate, se expediază la destinație fără a fi transbordate, nu se aplică tariful de
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
destinație. Articolul 6 Vagonul gol particular, care se trimite pentru transbordarea mărfurilor dintr-un vagon particular defect, staționează pe liniile exploatate de un transportator feroviar autorizat, fără plată tarifului de staționare, până la data și ora când expiră termenul liber de staționare a vagonului defect. Articolul 7 Pentru vagoanele particulare încărcate, rămase defecte și care, în urma avizării căii ferate, se expediază la destinație fără a fi transbordate, nu se aplică tariful de staționare pe liniile stației unde acestea au rămas defecte. Articolul
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
până la data și ora când expiră termenul liber de staționare a vagonului defect. Articolul 7 Pentru vagoanele particulare încărcate, rămase defecte și care, în urma avizării căii ferate, se expediază la destinație fără a fi transbordate, nu se aplică tariful de staționare pe liniile stației unde acestea au rămas defecte. Articolul 8 Transporturile efectuate cu vagoane particulare se supun prevederilor RT, acordurilor, convențiilor și înțelegerilor internaționale la care România este parte și care sunt prevăzute la NUT (3) și NUT (4) de la
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
în imediata apropiere a vagoanelor cu mărfuri periculoase însoțite de ei; 13.4. în cazul opririi neprevăzute a trenului, să iasă din vagon numai la chemarea lucrătorilor feroviari sau pentru evitarea unui pericol; 13.5. în măsura posibilităților, să evite staționarea sau circulația pe linii; 13.6. dacă mersul pe linii este necesar, să acorde o atenție și o precauție maxime și, în special: 13.6.1. să traverseze liniile numai în unghi drept și numai după ce s-au convins, în
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
Articolul 1 Se aprobă intrarea, staționarea și trecerea pe teritoriul României a unor unități și subunități militare din armatele altor state, cu efective și tehnică militară terestră, aeriană și maritimă, pentru a participa la aplicații și exerciții NATO/PARTENERIATUL PENTRU PACE cu caracter multinațional și la
HOTĂRÂRE nr. 2 din 5 martie 1998 privind aprobarea participării unor unităţi şi subunitati din armatele altor state la aplicaţii, exercitii şi activităţi de pregătire în comun cu unităţi şi subunitati ale Armatei României, pe teritoriul naţional, în perioada martie-decembrie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119976_a_121305]
-
când ploua torențial, ninge abundent sau este ceață densă, ori în alte condiții meteorologice ce reduc vizibilitatea pe drum, să folosească sistemul de lumini al autovehiculului astfel: a) în timpul opririi sau staționarii pe partea carosabila, luminile de poziție sau de staționare; ... b) în mers, atât în localități, cât și în afara acestora sau pe autostrăzi, luminile de întâlnire sau de drum, după gradul de iluminare a drumului public. ... În cazul în care, din sens contrar, se apropie un autovehicul, conducătorul autovehiculului este
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
de oprire sau, în lipsa acestuia, a instalației de semnalizare luminoasă. Pe timpul cât semnalele luminoase de culoare roșie sunt stinse poate funcționa un semnal luminos de culoare albă intermitent, având cadența lentă, care semnifică permisiunea de a trece. F. Oprirea și staționarea voluntară. Parcarea Articolul 37 Oprirea este imobilizarea voluntară pe drum a unui vehicul pentru o durată de cel mult 5 minute; peste această durată se considera staționare voluntară. Oprirea și staționarea voluntară sunt permise în localități numai pe partea dreaptă
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
intermitent, având cadența lentă, care semnifică permisiunea de a trece. F. Oprirea și staționarea voluntară. Parcarea Articolul 37 Oprirea este imobilizarea voluntară pe drum a unui vehicul pentru o durată de cel mult 5 minute; peste această durată se considera staționare voluntară. Oprirea și staționarea voluntară sunt permise în localități numai pe partea dreaptă a drumului în sensul de mers. Pe drumurile cu sens unic, oprirea și staționarea voluntară a vehiculelor sunt permise și pe partea stângă, dacă rămâne liberă cel
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
care semnifică permisiunea de a trece. F. Oprirea și staționarea voluntară. Parcarea Articolul 37 Oprirea este imobilizarea voluntară pe drum a unui vehicul pentru o durată de cel mult 5 minute; peste această durată se considera staționare voluntară. Oprirea și staționarea voluntară sunt permise în localități numai pe partea dreaptă a drumului în sensul de mers. Pe drumurile cu sens unic, oprirea și staționarea voluntară a vehiculelor sunt permise și pe partea stângă, dacă rămâne liberă cel putin o bandă de
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
pentru o durată de cel mult 5 minute; peste această durată se considera staționare voluntară. Oprirea și staționarea voluntară sunt permise în localități numai pe partea dreaptă a drumului în sensul de mers. Pe drumurile cu sens unic, oprirea și staționarea voluntară a vehiculelor sunt permise și pe partea stângă, dacă rămâne liberă cel putin o bandă de circulație. Oprirea și staționarea voluntară se fac lângă și paralel cu trotuarul, vehiculele urmând să fie așezate unul după altul, cu excepția motocicletelor fără
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
în localități numai pe partea dreaptă a drumului în sensul de mers. Pe drumurile cu sens unic, oprirea și staționarea voluntară a vehiculelor sunt permise și pe partea stângă, dacă rămâne liberă cel putin o bandă de circulație. Oprirea și staționarea voluntară se fac lângă și paralel cu trotuarul, vehiculele urmând să fie așezate unul după altul, cu excepția motocicletelor fără ataș ce pot fi oprite sau staționate una lângă alta. Oprirea și staționarea voluntară se pot face total sau parțial și
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
cel putin o bandă de circulație. Oprirea și staționarea voluntară se fac lângă și paralel cu trotuarul, vehiculele urmând să fie așezate unul după altul, cu excepția motocicletelor fără ataș ce pot fi oprite sau staționate una lângă alta. Oprirea și staționarea voluntară se pot face total sau parțial și pe trotuar, fără să se stânjeneasca circulația pietonilor ori să-i determine să circule pe partea carosabila a drumului. Pe drumurile din afara localităților, vehiculele vor fi oprite sau staționate voluntar numai în afara
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
invers". Interdicțiile de la alin. 1 [cu exceptia celei de la lit. k)], nu sunt aplicabile conducătorilor autovehiculelor prevăzute la art. 75 alin. 2 lit. a) și b), atunci când se află în acțiuni de intervenție sau în misiuni care impun urgență. Articolul 39 Staționarea voluntară este interzisă: a) în cazurile în care este interzisă oprirea voluntară; ... b) în zona de acțiune a indicatorului cu semnificația "Staționarea interzisă" și a marcajului de interzicere a staționarii; ... c) pe drumurile publice cu o lățime mai mică de
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
a) și b), atunci când se află în acțiuni de intervenție sau în misiuni care impun urgență. Articolul 39 Staționarea voluntară este interzisă: a) în cazurile în care este interzisă oprirea voluntară; ... b) în zona de acțiune a indicatorului cu semnificația "Staționarea interzisă" și a marcajului de interzicere a staționarii; ... c) pe drumurile publice cu o lățime mai mică de 6 m; ... d) în dreptul căilor de acces care deservesc proprietățile alăturate drumurilor publice; ... e) pe partea carosabila a drumurilor naționale. În cazul
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
pe partea carosabila a drumurilor naționale. În cazul în care nu este posibilă scoaterea vehiculelor în afara părții carosabile, acestea vor staționa cât mai aproape de marginea drumului; ... f) în pantă și în rampă; ... g) în locul unde este instalat indicatorul cu semnificația "Staționare alternanta", în altă zi sau perioadă decât cea permisă, sau indicatorul cu semnificația "Zonă de staționare cu durata limitată", pește durată stabilită. ... Interdicțiile de la alin. 1 nu sunt aplicabile autovehiculelor prevăzute la art. 75 alin. 2 lit. a) și b
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
părții carosabile, acestea vor staționa cât mai aproape de marginea drumului; ... f) în pantă și în rampă; ... g) în locul unde este instalat indicatorul cu semnificația "Staționare alternanta", în altă zi sau perioadă decât cea permisă, sau indicatorul cu semnificația "Zonă de staționare cu durata limitată", pește durată stabilită. ... Interdicțiile de la alin. 1 nu sunt aplicabile autovehiculelor prevăzute la art. 75 alin. 2 lit. a) și b), atunci când se află în acțiuni de intervenție sau în misiuni care impun urgență. Articolul 40 Conducătorii
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]