9,102 matches
-
1. Cooperarea se extinde asupra transportului rutier de marfuri și transportului combinat. 2. Astfel, obiectul prezentului acord acoperă în principal: - accesul la piata pentru traficul rutier de marfuri în tranzit; - măsurile de susținere legale și administrative, inclusiv măsurile comerciale de taxare, sociale și tehnice; - cooperarea în dezvoltarea unui sistem de transport care se conformează, între altele, condițiilor de protecție a mediului; - un schimb regulat de informații asupra dezvoltării politicilor de transport ale părților contractante. Articolul 3 Definiții În sensul prezentului acord
ACORD din 28 iunie 2001 între România şi Comunitatea Europeană instituind anumite condiţii pentru tranSportul rutier de mărfuri şi promovarea tranSportului combinat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140754_a_142083]
-
pentru reglementarea pe viitor a accesului la piata transporturilor rutiere între acestea. Articolul 8 Prevederi fiscale În ceea ce privește operațiunile de transport, în conformitate cu prevederile prezentului acord: 1. Părțile contractante vor asigura aplicarea principiului nediscriminarii în funcție de naționalitate sau de locul de origine la taxarea vehiculelor rutiere, la taxele fiscale, la taxele de trecere și la orice alte forme de taxe impuse pentru utilizarea infrastructurii de transport rutier. 2. Vehiculele rutiere înmatriculate pe teritoriul uneia dintre părțile contractante vor fi scutite de taxele și tarifele
ACORD din 28 iunie 2001 între România şi Comunitatea Europeană instituind anumite condiţii pentru tranSportul rutier de mărfuri şi promovarea tranSportului combinat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140754_a_142083]
-
Romatsa - R.A., pe baza căreia se vor întocmi bilanțul și contul de profit și pierderi în conformitate cu standardele Eurocontrol internațional acceptate; ... d) că incepand cu anul financiar 1995, Romatsa - R.A. va adopta costuri contabile corespunzătoare care să permită introducerea sistemului de taxare Eurocontrol; ... e) că Romatsa - R.A, aliniindu-se prevederilor Eurocontrol, va menține o structură financiară solidă și, în particular, va realiza un nivel al fondurilor interne suficient pentru a acoperi în mod corespunzător serviciul datoriei și necesitățile sale de investiții
ACORD DE ÎMPRUMUT*) din 9 iulie 1993 între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian - Romatsa - R.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139990_a_141319]
-
Părțile la acord vor lua măsuri adecvate, inclusiv efectuarea de examinări regulate în comitetul mixt și aranjamente pentru cooperarea administrativă, pentru a asigura că prevederile Protocolului A și ale acordului să fie aplicate efectiv și în mod armonios. Articolul 10 Taxarea internă 1. Părțile se vor abține de la orice măsură sau practică de natură fiscală internă care instituie, direct sau indirect, o discriminare între produsele originare în statele părți. 2. Produsele exportate în teritoriul unei părți la acord nu vor putea
ACORD din 15 februarie 1994 de comerţ liber între România şi Republica Moldova. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140064_a_141393]
-
se vor abține de la orice măsură sau practică de natură fiscală internă care instituie, direct sau indirect, o discriminare între produsele originare în statele părți. 2. Produsele exportate în teritoriul unei părți la acord nu vor putea beneficia de rambursarea taxării interne la un nivel care să depășească cuantumul taxării directe sau indirecte impuse asupra lor. Articolul 11 Măsuri sanitare și fitosanitare Părțile vor aplica reglementările lor veterinare, fitosanitare și sanitare într-un mod nediscriminatoriu și nu vor introduce nici o nouă
ACORD din 15 februarie 1994 de comerţ liber între România şi Republica Moldova. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140064_a_141393]
-
natură fiscală internă care instituie, direct sau indirect, o discriminare între produsele originare în statele părți. 2. Produsele exportate în teritoriul unei părți la acord nu vor putea beneficia de rambursarea taxării interne la un nivel care să depășească cuantumul taxării directe sau indirecte impuse asupra lor. Articolul 11 Măsuri sanitare și fitosanitare Părțile vor aplica reglementările lor veterinare, fitosanitare și sanitare într-un mod nediscriminatoriu și nu vor introduce nici o nouă măsură care are efectul obstrucționării comerțului în mod nepermis
ACORD din 15 februarie 1994 de comerţ liber între România şi Republica Moldova. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140064_a_141393]
-
și declarațiilor simplificate globale, numai cu înștiințarea prealabilă în scris a biroului vamal la care s-au depus. 30. Plata drepturilor vamale menționată la pct. 24 lit. c) se face o dată cu depunerea declarației simplificate, ținându-se seama de elementele de taxare aplicabile în momentul depunerii declarațiilor simplificate. 31. Declarația simplificată globală menționată la pct. 1 lit. b) (anexă nr. 7) se întocmește în 3 exemplare, cu următoarele destinații: - un exemplar este destinat titularului; - un exemplar este destinat biroului vamal; - un exemplar
NORME din 7 martie 2002 privind procedurile simplificate de vamuire. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140817_a_142146]
-
URGENȚĂ nr. 8 din 22 aprilie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 285 din 28 aprilie 2015. Articolul 12^3 (1) Ministerul Transporturilor va comunica Comisiei Europene cu cel puțin 6 luni înainte de punerea în aplicare a unui nou sistem de taxare a utilizării infrastructurii: ... a) pentru alte sisteme de taxare decât cele are implică tarifele de concesiune: ... (i) valorile unitare și alți parametri folosiți la calcularea diferitelor elemente de cost ale infrastructurii; (ii) informații privind vehiculele reglementate prin sistemele de taxare
ORDONANŢĂ nr. 15 din 24 ianuarie 2002 (*actualizată*) privind aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139850_a_141179]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 285 din 28 aprilie 2015. Articolul 12^3 (1) Ministerul Transporturilor va comunica Comisiei Europene cu cel puțin 6 luni înainte de punerea în aplicare a unui nou sistem de taxare a utilizării infrastructurii: ... a) pentru alte sisteme de taxare decât cele are implică tarifele de concesiune: ... (i) valorile unitare și alți parametri folosiți la calcularea diferitelor elemente de cost ale infrastructurii; (ii) informații privind vehiculele reglementate prin sistemele de taxare și întinderea geografică a rețelei sau a părții rețelei
ORDONANŢĂ nr. 15 din 24 ianuarie 2002 (*actualizată*) privind aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139850_a_141179]
-
taxare a utilizării infrastructurii: ... a) pentru alte sisteme de taxare decât cele are implică tarifele de concesiune: ... (i) valorile unitare și alți parametri folosiți la calcularea diferitelor elemente de cost ale infrastructurii; (ii) informații privind vehiculele reglementate prin sistemele de taxare și întinderea geografică a rețelei sau a părții rețelei, folosită pentru calculul fiecărui cost și proporția din costurile pe care intenționează să le recupereze; (b) pentru sistemele de taxare care implică tarife de concesiune: (i) contractele de concesiune sau modificările
ORDONANŢĂ nr. 15 din 24 ianuarie 2002 (*actualizată*) privind aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139850_a_141179]
-
cost ale infrastructurii; (ii) informații privind vehiculele reglementate prin sistemele de taxare și întinderea geografică a rețelei sau a părții rețelei, folosită pentru calculul fiecărui cost și proporția din costurile pe care intenționează să le recupereze; (b) pentru sistemele de taxare care implică tarife de concesiune: (i) contractele de concesiune sau modificările importante ale acestor contracte; (ii) costurile estimate de construcție, operare și întreținere, traficul prognozat defalcat pe tipul de vehicule, nivelurile preconizate pentru tarifele aplicate și extinderea geografică a rețelei
ORDONANŢĂ nr. 15 din 24 ianuarie 2002 (*actualizată*) privind aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139850_a_141179]
-
de trecere și tarifelor de concesiune, în funcție de tipul de vehicul și de perioadă; ... c) tariful de trecere mediu ponderat, precum și veniturile totale provenite din perceperea acestuia; ... d) destinația sumelor încasate. ... (4) Raportul prevăzut de alin. (2) poate exclude modalitățile de taxare care erau deja în vigoare la 10 iunie 2008, atât timp cât respectivele modalități rămân în vigoare și cu condiția să nu fie modificate substanțial. (5) Ministerul Transporturilor desemnează un reprezentant și un reprezentant supleant în scopul asigurării participării la Comitetul constituit în
ORDONANŢĂ nr. 15 din 24 ianuarie 2002 (*actualizată*) privind aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139850_a_141179]
-
DE URGENȚĂ nr. 8 din 22 aprilie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 285 din 28 aprilie 2015. Articolul 15 Prezenta ordonanță transpune Directiva Parlamentului European și a Consiliului Uniunii Europene nr. 62/1999/CE din 17 iunie 1999, cu privire la taxarea vehiculelor de transport marfă pentru utilizarea anumitor infrastructuri, publicată în Jurnalul Oficial al Comunității Europene, seria L, nr. 187/42 din 20 iulie 1999, numai în ceea ce privește tarifarea utilizării infrastructurii de transport rutier, și Directiva 2011/76/UE a Parlamentului European
ORDONANŢĂ nr. 15 din 24 ianuarie 2002 (*actualizată*) privind aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139850_a_141179]
-
pentru toate obligațiile de plată ale Împrumutatului, garantate de către Garant; și (îi) să garanteze finalizarea Proiectului pana la data de 30 iunie 1999 sau orice altă dată așa cum poate fi convenită între Garant și Banca. f) Garantul va determina introducerea taxării pe autostradă București - Pitești de către un concesionar, nu mai tîrziu de 31 decembrie 1999, în cadrul unor aranjamente acceptabile Băncii. ... g) În cazul în care o concesiune pentru introducerea taxării pe autostradă București - Pitești nu a fost adjudecata în timp util
ACORD DE GARANŢIE din 5 august 1996 între România (Garantul) şi Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (Banca). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140605_a_141934]
-
fi convenită între Garant și Banca. f) Garantul va determina introducerea taxării pe autostradă București - Pitești de către un concesionar, nu mai tîrziu de 31 decembrie 1999, în cadrul unor aranjamente acceptabile Băncii. ... g) În cazul în care o concesiune pentru introducerea taxării pe autostradă București - Pitești nu a fost adjudecata în timp util pentru a permite introducerea taxării pe această autostradă pana la data de 31 decembrie 1999, Garantul va asigura că Împrumutatul va licită și va adjudeca un contract de exploatare
ACORD DE GARANŢIE din 5 august 1996 între România (Garantul) şi Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (Banca). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140605_a_141934]
-
de către un concesionar, nu mai tîrziu de 31 decembrie 1999, în cadrul unor aranjamente acceptabile Băncii. ... g) În cazul în care o concesiune pentru introducerea taxării pe autostradă București - Pitești nu a fost adjudecata în timp util pentru a permite introducerea taxării pe această autostradă pana la data de 31 decembrie 1999, Garantul va asigura că Împrumutatul va licită și va adjudeca un contract de exploatare pentru introducerea taxării, exploatarea și întreținerea autostrăzii București - Pitești. ... h) Garantul va determina Împrumutatul să-și
ACORD DE GARANŢIE din 5 august 1996 între România (Garantul) şi Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (Banca). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140605_a_141934]
-
București - Pitești nu a fost adjudecata în timp util pentru a permite introducerea taxării pe această autostradă pana la data de 31 decembrie 1999, Garantul va asigura că Împrumutatul va licită și va adjudeca un contract de exploatare pentru introducerea taxării, exploatarea și întreținerea autostrăzii București - Pitești. ... h) Garantul va determina Împrumutatul să-și îndeplinească toate obligațiile asumate în cadrul Acordului de împrumut. ... i) După examinarea legii concesiunii, a celorlalte reglementări aferente și legi comerciale, de către un consultant juridic numit de Bancă
ACORD DE GARANŢIE din 5 august 1996 între România (Garantul) şi Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (Banca). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140605_a_141934]
-
1) se reglementează prin lege, iar reactualizarea cuantumului acestor taxe se face prin hotărâre a Guvernului." ... 37. Articolul 38 va avea următorul cuprins: "Art. 38. - (1) Emisiile de poluanți în atmosferă cu impact asupra sănătății omului și mediului se supun taxării. 38. La capitolul IV, titlul secțiunii a 2-a va avea următorul cuprins: SECȚIUNEA a 2-a Emisii din surse mobile și surse difuze" 39. Articolul 39 va avea următorul cuprins: "Art. 39. - Autoritatea publică centrală pentru transporturi și autoritatea
LEGE nr. 655 din 20 noiembrie 2001 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 243/2000 privind protecţia atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138542_a_139871]
-
și alte drepturi de import datorate se încasează din oficiu de birourile vamale în baza unui act constatator, iar operațiunea se scoate din evidență biroului vamal. Taxele vamale și alte drepturi de import datorate se determina pe baza elementelor de taxare în vigoare la data înregistrării declarației vamale pentru acordarea regimului vamal suspensiv. ... (3) Actul constatator constituie titlu executoriu pentru încasarea taxelor vamale și a altor drepturi de import, la care se adaugă comisionul vamal, dacă acesta se datoreaza. ... Articolul 156
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
că mărfurile să fie supuse operațiunilor uzuale prevăzute în anexa nr. 8. Articolul 172 În cazul în care o marfă se scoate din antrepozitul vamal pentru a fi vămuita la import, valoarea în vama se determina pe baza elementelor de taxare din momentul scoaterii din antrepozit. Articolul 173 (1) Regimul de antrepozit vamal se poate încheia de titularul regimului de antrepozit vamal prin: ... a) importul mărfurilor; ... b) plasarea mărfurilor sub alt regim vamal suspensiv; ... c) reexportul mărfurilor antrepozitate; ... d) exportul mărfurilor
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
nu este justificată pentru cantitățile de marfuri plasate sub regim de perfecționare activă, care intră în componență produselor compensatoare și care nu pot fi considerate pierderi normale, se calculează și se încasează drepturile de import calculate pe baza elementelor de taxare specifice acestor mărfuri. ... (5) În vederea verificării derulării regimului de perfecționare activă și pentru facilitarea controlului autoritatea vamală poate cere titularului autorizației de perfecționare activă să țină sau să se asigure că se ține o evidență operativă a stocurilor, care să
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
de perfecționare activă cu suspendarea drepturilor de import, care nu au fost exportate în cadrul termenului stabilit, pot fi importate cu respectarea dispozițiilor privind importul mărfurilor. În aceste cazuri cuantumul taxelor și drepturilor de import se determina pe baza elementelor de taxare a mărfurilor de import, în vigoare la data înregistrării declarației vamale de import, la care se adaugă comisionul vamal. ... (2) Dacă mărfurile de import plasate sub regim de perfecționare activă îndeplinesc în momentul importului condițiile pentru a beneficia de un
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
specific stabilit în autorizație. Articolul 243 Pentru mărfurile plasate sub regim, dar netransformate, precum și pentru cele care se găsesc într-un stadiu intermediar de transformare, la încheierea din oficiu a regimului, cuantumul datoriei vamale se determina pe baza elementelor de taxare în vigoare pentru mărfurile de import, valabile în momentul înregistrării declarației vamale prin care aceste mărfuri au fost plasate sub regimul de transformare sub control vamal. Articolul 244 (1) Dacă în momentul plasării sub regimul de transformare sub control vamal
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
care a avut loc ultima operațiune de perfecționare pasivă. ... (2) Cuantumul care se deduce potrivit alin. (1) se calculează în funcție de cantitatea și de felul mărfurilor înscrise în declarația de plasare sub regimul de perfecționare pasivă și pe baza elementelor de taxare aplicabile la data înregistrării declarației vamale de import al produselor compensatoare. ... (3) Valoarea mărfurilor de export temporar este cea înscrisă în declarația vamală de plasare sub regimul de perfecționare pasivă sau, daca nu este posibilă determinarea valorii în acest mod
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
de perfecționare pasivă are ca obiect repararea de marfuri de export temporar, cu titlu oneros, importul produselor compensatoare se efectuează cu exonerarea parțială a taxelor vamale și a altor drepturi de import. Cuantumul acestora se determina pe baza elementelor de taxare aferente produselor compensatoare la data înregistrării declarației vamale de import a acestor produse, luandu-se în considerare că valoare în vama numai cheltuielile de reparație. Articolul 306 (1) Regimul de perfecționare pasivă se poate realiza și prin înlocuirea unei mărfi
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]