47,905 matches
-
meu amant Născută Casiopeii din Iubire și Neant Eu îți sunt Andromeda, pulverizată-n astre... Tu m-ai iubit odată cu Universul Visului Labirint astral secret, casă dorurilor mele, Mă căutai cu dor nebun, rătăcitor prin stele, Cosmogonic prin portaluri, cu viteza gândului... Pe Demiurg să nu-l întrebi de mă gândesc la tine E-o Galaxie de Miracol, dezvăluită-n Noi Doar privește peste umăr, cât e cerul dinapoi Cu-n infinit de constelații, ai colidat cu mine... Așteptând în vid
ANDROMEDA de ANTONELA STOICA în ediţia nr. 2244 din 21 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/382811_a_384140]
-
perfect rațiunile. într-o lume normală, pe-un fond de calm istoric, el n-ar fi ajuns în vecii-vecilor în înalta poziție pe care-o călărește de zece ani încoace. Nimic din biografia sa de activist comunist în pierdere de viteză nu l-ar calificat mai mult decât pe-un Bobu, Dincă, Andrei și alte stele ale bolșevismului românesc pentru a conduce o țară democratică. Fără sprijinul unor militari precum Stănculescu și Chițac (alții au murit... oportun, în condiții mai mult
Amnesty National by Mircea Mihăieș () [Corola-journal/Journalistic/16077_a_17402]
-
oarecum cu acela de pe un ecran de calculator, adică trebuie să apeși mereu pe un buton ca să obții mai mult text în fața ochilor, pierzi inevitabil imaginea întregului, calitatea nu e neapărat mai bună, nici măcar bună uneori, și nu poți varia viteza lecturii - mai repede unde nu te interesează, sărind peste paragrafe, revenind apoi în funcție de ce descoperi pe următoarea pagină - altfel decît riscînd să amețești. Nu sînt o entuziastă a acestei metode de păstrare a revistelor și ziarelor, dar nu am încotro
Distrugerea bibliotecilor by Andreea Deciu () [Corola-journal/Journalistic/16088_a_17413]
-
francez - grupul Vivendi) produce în jur de 20 de titluri pe an și are ca prioritate filmele cu un puternic potențial internațional. "Vrem să construim, în continuare, parteneriate strategice peste tot în lume". Luc Besson remarca, nu fără invidie, extraordinara "viteză de reacție" a producătorilor americani; în acest sens trebuie descifrată și declarația lui Ron Meyer: "Ne pregătim pentru apropiata revoluție digitală în diferitele noastre meserii"... "Zorii revoluției digitale" nu sînt lipsiți de complicații. Jack Valenti (președinte la Motion Picture Association
La umbra producătorilor în floare by Eugenia Vodă () [Corola-journal/Journalistic/16087_a_17412]
-
Simona Tache Cică două cești de cafea pe zi ne fac mai deștepți, pentru că cresc viteza de transmitere a informațiilor spre creier, concentrarea, atenția și eficacitatea. A, da? Păi, în cazul ăsta, permiteți-mi să mă prezint: Mă numesc Einstein, pentru că beau cam cinci cafele, zilnic! Cu cine am onoarea?
Confesiunile unui cafegioaice by Simona Tache () [Corola-blog/Other/19710_a_21035]
-
până la urmă, mai grea mi s-a părut partea cu butoanele decât condusul animalului în sine. După ce-am dat eu o tură, s-a urcat și Zoso la volan și a încercat să mă omoare, luând niște curbe cu viteză și accelerând că nebunul. Un filmuleț care rezumă toată întâmplarea și în care eu vorbesc că televizorul, puteti vedea la el pe blog. Aici, doar o poză cu bolidul și cei doi șoferi, pe modelul Dorobanți.
Despre cum am fost smechera de Dorobanti by Simona Tache () [Corola-blog/Other/19690_a_21015]
-
Asta mi-a amintit de o poveste auzită, acum niște ani, despre un pacient al psihiatrului român Romila, care, polițist fiind, s-a tras într-o seară pe dreapta și, indignat nevoie-mare, și-a tăiat chitanță de amendă pentru depășirea vitezei legale. Nu știu dacă a încercat să-și dea și șpagă, ca să scape de amendă, dar la psihiatrie a ajuns fiindcă a făcut greșeala să-i povestească soției episodul cu pricina. Cu alte cuvinte, nici macar corect nu mai poți să
Frumosii nebuni ai marilor sosele by Simona Tache () [Corola-blog/Other/19793_a_21118]
-
că-și aprinde o țigară, trece bricheta pe lîngă fundul victimei. Grăsanul explodează și toată lumea moare de rîs. Alt scenariu: Un preșcolar amenajează o instalație compusă dintr-o coajă de banană și un topor, apoi își strigă alertat bunica. Din cauza vitezei, aceasta alunecă pe coaja de banană, cade cu capul în topor și dă colțul, spre deliciul privitorilor. Altul, de data asta, de omor multiplu: criminalul fură lista cu întreținerea din avizierul unui bloc de pensionari, adaugă cîte patru zerouri în dreptul
Omoruri hazlii, omoruri hazlii by Simona Tache () [Corola-blog/Other/19974_a_21299]
-
înfiorătoare. În frunte cu Premiera, toate ministresele plângeau și-și frângeau în mânuțele manichiurate, care colțul de la pijama, care capodul, care bikinii, mă rog, fiecare își frângea ce apucase să pună pe ea, înainte de a pleca de-acasă, în mare viteză. Am reușit, cu greu, să aflu ce se întâmplase. Printre suspine și înjurături. Tot guvernul plângea și înjura. Venise chiar și Președinta, care e o superfinuță și a fost aleasă aproape în unanimitate, în urma unei campanii electorale axată pe logoree
Cromozomul Y e ca şi mort, trăiască oja şi cromozomul X! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/19959_a_21284]
-
achiți taxele către stat, să le dai de mâncare copiilor, să le iei o hăinuță și să îi duci, din când în când, la o înghețată și la un film de desene animate. Știu că alergi toată ziua, într-o viteză nebună, și că aștepți niște vremuri mai bune, în care să îți tragi măcar puțin sufletul. Știu că, în timp ce citești textul ăsta, îți zumzăie prin cap milioane de lucruri pe care le mai ai de făcut. Dar o să îți spun
Orice, române, numai nu te îmbolnăvi! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20071_a_21396]
-
de un „beșliu“ (păzitor) sau doi, după necesitate, care avea sarcina să asigure „paza drumului de oameni răi“. Primele restricții În anul 1801, domnitorul Alexandru Moruzi le cere Agăi și Vel-Spătarului să ia măsuri împotriva „vizitiilor netrebnici“ care circulau cu viteză, stricau podurile (pavajul cu butuci din lemn care acoperea unele drumuri) și nu se sfiesc a „sacatefsi“ (lovi) oamenii, dispunând ca făptuitorii să fie trimiși la ocnă. Prima încercare de reglementare juridică referitoare exclusiv la circulația pe drumurile publice are
Agenda2003-15-03-a () [Corola-journal/Journalistic/280903_a_282232]
-
numărului de autovehicule. La începutul lui 1908, acesta ajunsese în România la „impresionanta“ cifră de 138 de automobile. Primele cursuri de pregătire a celor care doreau permis au fost deschise abia în ianuarie 1911. Examenul consta dintr-o probă de viteză pe șosea și o probă de frânare în momentul în care examinatorul arunca în fața automobilului, aflat în plină viteză, un sac umplut cu paie. Efectele insuficientei reglementări în domeniul circulației rutiere își fac simțită prezența prin creșterea numărului accidentelor și
Agenda2003-15-03-a () [Corola-journal/Journalistic/280903_a_282232]
-
cursuri de pregătire a celor care doreau permis au fost deschise abia în ianuarie 1911. Examenul consta dintr-o probă de viteză pe șosea și o probă de frânare în momentul în care examinatorul arunca în fața automobilului, aflat în plină viteză, un sac umplut cu paie. Efectele insuficientei reglementări în domeniul circulației rutiere își fac simțită prezența prin creșterea numărului accidentelor și agravarea consecințelor acestora. În 1913, „Regulamentul pentru circulațiunea autovehiculelor“ aduce, ca o consecință, noi impuneri: „întrecerile unui alt vehicul
Agenda2003-15-03-a () [Corola-journal/Journalistic/280903_a_282232]
-
mersului automobilelor, tramcarelor și motoretelor nu va putea fi mai mare de 15 km/oră, în aglomerațiuni, orașe și la trecerea prin sate“, dar și faptul că „luptele, întrecerile pe străzile orașului sunt cu desăvârșire interzise“. În 1921 se limitează viteza maximă în localități la 12 km/oră, „adică egal cu trapul cailor“. Regulamentul lui Vaida-Voievod din 1931 este urmat de normative succesive, culminând cu Decretul din 1966 a cărei variantă republicată în 1984 a rămas neschimbată până în decembrie 2002. Amenzi
Agenda2003-15-03-a () [Corola-journal/Journalistic/280903_a_282232]
-
04 - Dragoste cu preaviz - SUA - premieră (10, 12, 14, 16, 18); Arta: 12-17. 04 - Occident - România - premieră (16, 18, 20); Sala Mică: 12-17. 04 - Star Wars - Episodul II - Atacul clonelor - SUA (1530, 1830); Progresul: 13. 04 - Animalul - SUA (16); La viteza maximă - SUA (18). REȘIȚA: Dacia: 12-13. 04 - Cartea junglei 2 - SUA - premieră; 18-19. 04 - Daredevil - SUA - premieră (L-J - 14, 16, 18, 20; V-D - 14, 16, 18, 20, 22; ultimul spectacol, cu tarif redus); Cultural: 12-15. 04 - Harry Potter
Agenda2003-15-03-20 () [Corola-journal/Journalistic/280900_a_282229]
-
accident de circulație. Un Mitsubishi Pajero, cu numărul de înmatriculare TM-8037, s-a răsturnat în partea dreaptă a carosabilului. Polițiștii spun că șoferul, Flavius Paul Funariu, în vârstă de 23 de ani, a pierdut controlul volanului din cauza neatenției și a vitezei excesive. Accidentul a avut ca urmare rănirea pasagerei Lavinia C. , de 24 de ani. l În data de 8 aprilie, în jurul orei 16, la Șandra, pe DN6, Gheorghe H. , de 52 de ani, care conducea Dacia TM-02-XDL pe direcția Lovrin-Biled
Agenda2003-15-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280899_a_282228]
-
activității didactice la disciplina Educație civică din perspectiva aplicării noului curriculum“, care va avea loc la Liceul Pedagogic, în perioada 15-17 aprilie, ora 15. ( L. R.) l Sâmbătă, 19 aprilie, de la ora 8, la Reșița se va desfășura concursul de viteză pe traseu montan (VTM), care va conta și ca etapă din Campionatul Județean de Automobilism organizat de A.C.R. Timiș. ( C. V.) ȘTIRI Arhitectura vieneză Vineri la prânz, la noul sediu al Facultății de Arte Plastice a Universității de Vest din
Agenda2003-15-03-14 () [Corola-journal/Journalistic/280895_a_282224]
-
a Campionatului Mondial, s-a încheiat cu victoria finlandezului Marcus Grönholm (Peugeot 206), care a dominat întrecerea de la un capăt la altul, fiind scutit de probleme tehnice. Românul Titi Aur a abandonat concursul din cauza unei probleme mecanice la cutia de viteze a mașinii Mitsubishi Lancer Evo 7. l Continuând seria insucceselor, divizionara A de fotbal F.C. Politehnica A.E.K. Timișoara a fost învinsă pentru a noua oară consecutiv, fiind întrecută acasă de F.C. Național cu scorul de 2-1, după ce prin golul
Agenda2003-16-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/280927_a_282256]
-
aflat la volan în momentul accidentului. l În data de 16 aprilie, la ora 13,30, pe DN59, pe raza localității Voiteni, conducătorul auto Nicolae F. , de 64 de ani, se afla la volanul Daciei 1410 cu numărul CS-03-PVP. Din cauza vitezei excesive într-o curbă, autoturismul a părăsit carosabilul și a intrat într-un copac. Impactul a dus la rănirea șoferului și la decesul pasagerei Lenuța F. , de 56 de ani. parchetul comunică l Parchetul de pe lângă Tribunalul Timiș l-a trimis
Agenda2003-16-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280925_a_282254]
-
Luptătorul Bănățean din 28 aprilie 1953). 25 ani „Un nou tramvai «Timiș II». La secția de tramvaie a întreprinderii «Electrometal» Timișoara se află în fabricație de serie noul tip de vagon «Timiș II», echipat cu motoare electrice de 140 kilowați, viteza acestuia putând ajunge la peste 80 km/h“. (Drapelul Roșu din 29 aprilie 1978). „Cercetătorii de la Observatorul Astronomic Boulder (Colorado) al Administrației naționale S.U.A. pentru oceane și atmosferă au anunțat că vineri s-a produs cea mai importantă erupție solară
Agenda2003-17-03-11 () [Corola-journal/Journalistic/280944_a_282273]
-
DN58B Voiteg - Reșița aflată în zona pasajului C.F. va fi amenajată potrivit normelor tehnice în vigoare, iar de-o parte și de alta a rampei de acces se va construi câte un carosabil. Elementele geometrice ale pasajului vor corespunde unei viteze de 80 km/oră; pasajul va avea două benzi de circulație. La ora actuală, în perimetrul șantierului, traficul se derulează, alternativ, pe un singur fir, semnalizat corespunzător, zi și noapte. OCTAVIAN NICA Curățenia orașului l Precolectare modernă În ultimii ani
Agenda2003-18-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280960_a_282289]
-
Mică, s-a produs unul dintre cele mai grave accidente ale ultimilor ani: șase persoane și-au pierdut viața, iar o alta a ajuns la spital. Autoturismul Ford Taunus înmatriculat în S.U.A. , sub numărul H-02-FTP, a fost zărit circulând cu viteză de către localnici. La volan se afla Daniel Manea, de 28 de ani. La un moment dat, acesta a pierdut controlul volanului, iar mașina s-a izbit cu o forță fenomenală de un stâlp de beton care susținea rețeaua electrică, după
Agenda2003-17-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280951_a_282280]
-
Daniel Manea, de 27 de ani, Ioan Cobzaru, de 26 de ani, Ștefan Ursulescu, de 30 de ani, și Lucian Dumitru, de 24 de ani. Imediat după tragicul eveniment rutier, comisarul Gheorghe Moldovan, adjunct al șefului I.P.J. Timiș declara: „Datorită vitezei excesive s-a produs o adevărată catastrofă rutieră. Ce măsuri se pot lua în asemenea cazuri? În primul rând, șoferii să reducă viteza, iar noi să acționăm cu mijloace specifice, cu aparatul radar”. parchetul comunică l Parchetul de pe lângă Tribunalul Timiș
Agenda2003-17-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280951_a_282280]
-
de ani. Imediat după tragicul eveniment rutier, comisarul Gheorghe Moldovan, adjunct al șefului I.P.J. Timiș declara: „Datorită vitezei excesive s-a produs o adevărată catastrofă rutieră. Ce măsuri se pot lua în asemenea cazuri? În primul rând, șoferii să reducă viteza, iar noi să acționăm cu mijloace specifice, cu aparatul radar”. parchetul comunică l Parchetul de pe lângă Tribunalul Timiș l-a arestat preventiv, pe 30 de zile, pe N.D. , de 34 ani, din județul Timiș, acuzat de perversiuni sexuale. Acesta l-a
Agenda2003-17-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280951_a_282280]
-
și sexul cursanților - și se adresează agenților de pază, însoțitorilor de persoane, însoțitorilor de bunuri de valoare etc. (este vorba de cel mai eficient și mai ușor de folosit sistem de luptă), persoanelor de sex femeiesc (se pune accentul pe viteză și pe reflexe, nu pe forță; nu este afectată feminitatea) și copiilor (se cultivă concentrarea, lucrul în echipă, controlul, echilibrul, disciplina, forma fizică, coordonarea motrice- calități deosebit de importante în viață). Antrenamentele se desfășoară în zilele de luni, miercuri și joi
Agenda2003-18-03-9 () [Corola-journal/Journalistic/280964_a_282293]