9,015 matches
-
SEAT Ritmo, una dintre primele furgonete de dimensiuni reduse cu motor diesel comercializate în Spania. În 1986 a fost prezentat prototipul „SEAT Ibiza Pick-Up”, unul dintre ultimele proiecte ale Emelba. Partea posterioară era din fibră de sticlă, preîntâmpinând oxidarea și avariile și facilitând curățarea mașinii. De asemenea modelul avea bare de metal. Suspensia spate era ranforsadă pentru a suporta o masă sporită. Ca opțiune, dispunea de o prelată pentru acoperirea părții din spate. Partea de mecanică și opțiunile erau același ca
SEAT () [Corola-website/Science/304910_a_306239]
-
La intrarea dinspre strada Eugeniu Carada este realizat un portal monumental. De asemenea clădirile din pasaj sunt prevăzute cu ornamente din stuc. Rotonda de după intrare are un acoperiș cu vitraliu de sticlă. În anul 1838 Hanul Câmpineanu a suferit câteva avarii majore din cauza cutremurului și a fost în parte renovat construindu-se o intrare din strada Doamnei nr.4, aceasta permițând întoarcerea trăsurilor cu mușterii. Aceștia traversau o zonă cu prăvălii de lux, proprietatea lui M. Macca, învecinate cu hanul cu
Pasajul Macca-Villacrosse () [Corola-website/Science/306016_a_307345]
-
Bahluiului. În prezent, posedă o serie de icoane valoroase, realizate în stilul tradițional al artei bisericești ruse. Lucrări de reparații ale bisericii au avut loc în anii 1959 și 1989, prin contribuția enoriașilor lipoveni. Biserica lipovenească din Iași a suferit avarii importante în urma cutremurului din 4 martie 1977. În primul deceniu al secolului al XXI-lea s-au efectuat o serie de lucrări de restaurare și consolidare a lăcașului de cult. În anul 2006 a fost întocmit un deviz de restaurare
Biserica lipovenească din Iași () [Corola-website/Science/306262_a_307591]
-
a rămas în serviciu că și pachebot. La data de 27 octombrie, 1914 a primit ordin să salveze navă britanică de război, HMS "Audacious". "Olympic" a luat la bord echipajul navei. Încercările de salvare a navei au fost inutile, deoarece avariile erau foarte grave iar navă s-a scufundat. În septembrie 1915, "Olympic" a fost transformată de Marină Regală în navă de transportat trupe. Înarmata, ea a transportat trupe militare în partea de est a Mării Mediterane. Din 1916 până în 1917
RMS Olympic () [Corola-website/Science/304790_a_306119]
-
asemenea pietriș înainte de a fi dislocata de celălalt ciclu. Rulmenții cu element rulant sunt vast folosiți în industrie astazy și decimaintenanta acestora devine un task important pentru profesioniști. Acest tip de rulmenți se uzează ușer din cauza contactului metal-metal, ceea ce creează avarie în cursa exterioară, interioară și la bilă. Este de asemenea o componentă foarte vulnerabilă deoarece este deseori sub încărcătură mare și la viteze mari. Diagnostice regulate ale avariilor rulmenților de acest tip sunt critice pentru siguranța industrială și operațiuni ale
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
Acest tip de rulmenți se uzează ușer din cauza contactului metal-metal, ceea ce creează avarie în cursa exterioară, interioară și la bilă. Este de asemenea o componentă foarte vulnerabilă deoarece este deseori sub încărcătură mare și la viteze mari. Diagnostice regulate ale avariilor rulmenților de acest tip sunt critice pentru siguranța industrială și operațiuni ale mașinăriilor împreună cu reducerea costului de întreținere sau reducerea timpului de oprire. În domeniul cursei exterioară, interioară și a bilei, cursa exterioară tinde să fie mai vulnerabilă la avarii
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
avariilor rulmenților de acest tip sunt critice pentru siguranța industrială și operațiuni ale mașinăriilor împreună cu reducerea costului de întreținere sau reducerea timpului de oprire. În domeniul cursei exterioară, interioară și a bilei, cursa exterioară tinde să fie mai vulnerabilă la avarii și defecte. Rămâne însă spatiupentru a discuta dacă elementul rulant provoacă frecvente naturale ale rulmentului când trece prin avaria cursei exterioare. Așadar trebuie să identificăm frecvență naturală a cursei exterioare și armonica acesteia. Defectele rulmentului creează impulsuri și rezultă armonice
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
sau reducerea timpului de oprire. În domeniul cursei exterioară, interioară și a bilei, cursa exterioară tinde să fie mai vulnerabilă la avarii și defecte. Rămâne însă spatiupentru a discuta dacă elementul rulant provoacă frecvente naturale ale rulmentului când trece prin avaria cursei exterioare. Așadar trebuie să identificăm frecvență naturală a cursei exterioare și armonica acesteia. Defectele rulmentului creează impulsuri și rezultă armonice puternice ale frecventei de defect în spectrul de vibrație al semnalelor. Aceste frecvente de defect sunt uneori mașcate de
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
pentru a identifica aceste frecvente în timpul analizei FFT . Frecvențele naturale ale rulmentului cu element rulant în condiții de lipsă a granițelor este 3 kHz. De aceea, pentru a putea utiliza lungimea de bandă a rezonantei acestui element pentru a detecta avaria într-un stagiu inițial, un accelerometrusde frecvență înaltă este necesar, iar date de pe o durată îndelungată trebuiesc înregistrate. Frecvență caracteristică a unui defect poate fi identificată doar când defectul este foarte sever, cum ar fi o gaură în cursa exterioara
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
zguduit navă. Reacția în restaurant a fost imediată. Doctorii și asistentele au fugit imediat la posturile lor. În momentul exploziei, pe puntea vasului se aflau căpitanul Bartlett și ofițerul Hume. Gravitatea situației a devenit în curând evidență. Primele raporturi ale avariilor erau înfricoșătoare. Explozia a avut loc la tribordul navei, între compartimentele de marfă 2 și 3. Dar forță exploziei a afectat și două uși etanșe. Asta însemna că primele patru compartimente ale navei se umpleau rapid cu apă. Pentru a
HMHS Britannic () [Corola-website/Science/305761_a_307090]
-
și alte triburi migratoare: lombarzii și slavii, care au fost și ei înglobați în Hanat. Lombarzii nu au stat mult în Panonia, îndreptându-se spre Italia, unde au creat regatul Lombardiei. După secolul al VI-lea slavii au participat, împreună cu avarii, la campaniile lor de prădă la sud de Dunăre, iar după ce Hanatul a încetat să mai existe din cauza presiunilor francilor din est, slavii au ocupat unele din vechile teritorii avare. Atât în Dacia cât și în sudul Dunării, slavii s-
Formarea statelor medievale românești () [Corola-website/Science/306373_a_307702]
-
a genunchilor, la bolnavii de afecțiuni cum ar fi artrita reumatoidă. Un laser de granat de aluminiu și ytriu dopat cu neodim a fost folosit în prostatectomii radicale asistate de un robot pe câini, într-o încercare de a reduce avariile colaterale ale nervilor și țesuturilor, pe când cele dopate cu erbiu încep să fie folosite în refacerea cosmetică a pielii. Ytriul a fost folosit în supraconductorul de oxid de ytriu-bariu-cupru (YBaCuO, numit și „YBCO” sau „1-2-3”) dezvoltat la Universitatea Alabama și
Ytriu () [Corola-website/Science/305370_a_306699]
-
de transmisie, respectând periodicitatea prescrisă de fabrică. Periodic se controlează nivelul și la nevoie, se completează peierderile cu același tip de ulei. Dacă pierderile de ulei devin prea mari trebuie depistată și înlturată cauza care le generează, pentru a evita avariile. În cazul servodirecției hidraulece o data cu înlocuire uleiului se schimbă și filtrul de ulei. Articulațiile sferice și pivoții se ung cu unsoare consistentă tip U, introdusă sub presiune prin gresoarele cu care sunt prevăzute. Periodicitatea de ungere variază între 1000 și
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
Istria" înapoi. Acesta scoate vaporul din nisipuri, apoi îl trage înapoi în port pentru repararea motorului. Odată această efectuată, "Strumă" iese pentru a doua oară din port, însoțit tot de "Istria" până în dreptul localității bulgare Burgas. După mai multe alte avarii ale motorului, "Strumă" ancorează în sfârșit în micul port Büyükdere, la 3 mile marine nord de Bosfor, la 16 decembrie 1941. Numai nouă persoane sunt autorizate de autoritățile turcești să părăsească navă: opt pentru că aveau vize britanice luate la București
Struma (navă) () [Corola-website/Science/313074_a_314403]
-
și Racoarde, ultima funcțiune fiind Sef al Serviciului „Distribuția Apei”, la care a depus mai cu seamă în ultima perioadă a războiului eforturi mari pentru asigurarea alimentării cu apă a populației capitalei, rețeaua de distribuția apei suferind multe și grele avarii prin bombardamentele aeriene ce au avut loc în perioada aprilie-august 1944 și în timpul cărora nu avea voie să părăsească orașul. După întoarcerea sa din U.R.S.S. nu a mai putut găsi la nici-o instituție un post, astfel că a fost
Eduard Lindner () [Corola-website/Science/314521_a_315850]
-
a reușit să scape fără pierderi umane, deși a fost ținta a sute de bombe și grenade submarine. Pentru aceste acțiuni, căpitanul Constantin Costăchescu a fost decorat mai târziu cu Ordinul Mihai Viteazul clasa a III-a. Submersibilul, însă, suferise avarii serioase și a stat în reparații între iulie 1942 și 23 august 1944, când România a intrat în război de partea Aliaților. Ca majoritatea navelor românești, a fost confiscat de noii aliați sovietici, care însă nu au reușit să-l
NMS Delfinul () [Corola-website/Science/313535_a_314864]
-
a rupt în 2 bucăți și s-a scufundat imediat. Germanii și-au concentrat apoi focul pe Prince of Wales, care a primit în 5 minute 8 lovituri (5 de pe Bismarck, 3 de pe Prinz Eugen), si s-a retras cu avarii serioase, sub o perdea de fum, cu mare parte din ofițerii seniori uciși și cu 600 de tone de apă intrate în chila prin rupturile plăcilor de oțel. Urmărirea Scufundarea navei-amiral ""Hood"" într-o bătălie de 8 minute a produs
Bismarck (navă de război) () [Corola-website/Science/313706_a_315035]
-
de acțiune a portavionului "Ark Royal", care a lansat 2 valuri a câte 15 avioane lans-torpila. Trecând prin barajul antiaerian destul de ineficient, avioanele britanice au reușit încă 2 lovituri cu torpile: 1 în centrul navei, care a cauzat foarte puține avarii, si o a doua fatală, în zona pupă, blocând ambele cârme ale navei. Încercările de deblocare a cârmelor au dat greș, iar viteza navei a scăzut simțitor, la 12-15 noduri. În plus, având cârmele blocate, "Bismarck" se putea deplasa doar
Bismarck (navă de război) () [Corola-website/Science/313706_a_315035]
-
Rapide. Din cele patru aparate unul va fi reținut de SSA. Acestea au venit și au fost înmatriculate astfel: în iunie YR-DRA, iar În septembrie YR-DRI și YR-DRO. Aparatul DH 89 înmatriculat YR-DRA va fi accidentat în 29 aprilie 1937, avariile fiind atât de mari încât aparatul a fost casat. Aparatul reținut de SSA (YR-DNC) va reveni la LARES în iulie 1938. Pentru Guvernul României ca proprietar cât și pentru conducerea companiei era evident faptul că erau necesare investiții în material
LARES () [Corola-website/Science/314102_a_315431]
-
a condus adunări bisericești (sinoade), a întemeiat episcopia Iustiniana Prima si a construit Catedrala Sfânta Sofia din Constantinopol, un monument remarcabil al arhitecturii universale. După moartea lui Iustinian, Lombarzii au invadat și au cucerit cea mai mare parte a Italiei, avarii și, mai târziu, bulgarii au cucerit cea mai mare parte a Balcanilor iar la începutul secolului al VII-lea, perșii sasanizi au invadat și au cucerit Egiptul, Palestina, Siria și Armenia. Perșii au fost învinși și teritoriile cotropite de ei
Istoria lumii () [Corola-website/Science/314038_a_315367]
-
Marina Militară Suedeză. În anul 1945, inginerul suedez Arne Zetterström a efectuat o scufundare la 156 m adâncime în Marea Baltică folosind un amestec hidrogen-oxigen. Din păcate, Zetterström moare într-un accident de decompresie, pe timpul revenirii la presiunea atmosferică, datorat unei avarii la vinciul de ridicare, accident ce nu a avut nimic comun cu folosirea amestecului respirator Hidrox. Principalele avantaje pentru care le are utilizarea hidrogenului în realizarea amestecurilor respirabile sunt: Experiențele efectuate pe animale, de Ralph W. Brauer în S.U.A., Hans
Amestec respirabil () [Corola-website/Science/313835_a_315164]
-
pe baza evenimentelor din ""). Sarah are o relație romantică cu un paramedic numit Charley Dixon, dar pune capăt relației pentru a rămâne pe fugă. În timpul episodului pilot, Sarah, John, și Cameron fac un salt temporal spre anul 2007. Cromartie suferă avarii serioase în timp ce încearcă să-i ucidă, și începe să efectueze raparații la endoscheletul și carnea sa artificială, continuând căutarea lui John în 2007. Văzând cât de frustrat este John datorită vieții lor pe fugă, Sarah hotărăște să treacă la ofensivă
Terminatorul: Războiul continuă () [Corola-website/Science/313859_a_315188]
-
intacte. ... (14) Sigiliile prevăzute la alin. (11) sunt complementare sigiliilor metrologice aplicate contoarelor. ... (15) Se interzice antrepozitarilor autorizați deteriorarea sau înlăturarea sigiliilor aplicate de către reprezentantul autorității vamale teritoriale. În cazul în care sigiliul este deteriorat accidental sau în caz de avarie, antrepozitarul autorizat este obligat să solicite prezența unui reprezentant al autorității vamale teritoriale pentru constatarea cauzelor deteriorării accidentale a sigiliului sau ale avariei. ... (16) Atunci când intervin sigilarea și desigilarea aparatelor și pieselor de pe tot fluxul tehnologic se va proceda după cum
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261928_a_263257]
-
de către reprezentantul autorității vamale teritoriale. În cazul în care sigiliul este deteriorat accidental sau în caz de avarie, antrepozitarul autorizat este obligat să solicite prezența unui reprezentant al autorității vamale teritoriale pentru constatarea cauzelor deteriorării accidentale a sigiliului sau ale avariei. ... (16) Atunci când intervin sigilarea și desigilarea aparatelor și pieselor de pe tot fluxul tehnologic se va proceda după cum urmează: ... a) desigilarea se face numai în baza unei solicitări scrise, justificate, din partea antrepozitului fiscal de producție de alcool și de distilate sau
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261928_a_263257]
-
sigilarea și desigilarea aparatelor și pieselor de pe tot fluxul tehnologic se va proceda după cum urmează: ... a) desigilarea se face numai în baza unei solicitări scrise, justificate, din partea antrepozitului fiscal de producție de alcool și de distilate sau în situații de avarie; ... b) cererea de desigilare se transmite autorității vamale teritoriale cu cel puțin 3 zile înainte de termenul stabilit pentru efectuarea operațiunii propriu-zise, solicitând și desemnarea unui reprezentant al acestei autorități, care va proceda la desigilare; ... c) la desigilare, reprezentantul autorității vamale
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261928_a_263257]