8,900 matches
-
instalațiile noi de încărcare a benzinei la terminale, în cisterne auto, vagoane-cisternă și nave fluviale; ... b) conform termenelor prevăzute în tabelul nr. 2 al anexei nr. 3, pentru instalațiile existente de încărcare a benzinei în cisterne auto, vagoane-cisternă sau nave fluviale. ... (4) Pentru instalațiile existente de încărcare a benzinei în containere mobile la terminale, care nu sunt incluse în tabelul nr. 2 al anexei nr. 3, data limită de conformare cu prevederile alin. (1) și (2) este 31 decembrie 2006. ... (5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245881_a_247210]
-
mobil, numai în zone în care emisiile nu afectează sănătatea populației și mediul. ... (3) Cerințele tehnice impuse la alin. (1) se vor aplica după cum urmează: ... a) de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, pentru cisterne auto, vagoane-cisternă și nave fluviale noi; ... b) conform termenelor din tabelul nr. 3 al anexei nr. 3, pentru cisternele auto, vagoanele-cisternă sau navele fluviale existente; ... (4) Pentru containerele mobile, existente, care nu sunt prevăzute în tabelul nr. 3 al anexei nr. 3, data limită de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245881_a_247210]
-
1) se vor aplica după cum urmează: ... a) de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, pentru cisterne auto, vagoane-cisternă și nave fluviale noi; ... b) conform termenelor din tabelul nr. 3 al anexei nr. 3, pentru cisternele auto, vagoanele-cisternă sau navele fluviale existente; ... (4) Pentru containerele mobile, existente, care nu sunt prevăzute în tabelul nr. 3 al anexei nr. 3, data limită de conformare cu prevederile alin. (1) este 31 decembrie 2006. ... (5) Prevederile alin. (1) nu se aplică în cazul pierderilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245881_a_247210]
-
3. Instalație de depozitare - orice rezervor fix aflat la un terminal sau la o stație de benzină, utilizat pentru depozitarea benzinei. 4. Terminal - orice amenajare tehnologică care este utilizată pentru depozitarea și încărcarea benzinei în cisterne auto, vagoane-cisternă sau nave fluviale și care include toate instalațiile de depozitare, instalațiile de încărcare-descărcare existente în amplasament; 5. Container mobil - orice rezervor transportat pe cale rutieră, numit cisternă auto, pe cale ferată, numit vagon-cisternă, sau pe cale fluvială, numit navă fluvială, utilizat pentru transferul benzinei de la un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245881_a_247210]
-
și încărcarea benzinei în cisterne auto, vagoane-cisternă sau nave fluviale și care include toate instalațiile de depozitare, instalațiile de încărcare-descărcare existente în amplasament; 5. Container mobil - orice rezervor transportat pe cale rutieră, numit cisternă auto, pe cale ferată, numit vagon-cisternă, sau pe cale fluvială, numit navă fluvială, utilizat pentru transferul benzinei de la un terminal la altul sau de la un terminal la o stație de benzină; 6. Stație de benzină - orice instalație în care benzina este distribuită din rezervoare fixe de depozitare în rezervoarele pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245881_a_247210]
-
în cisterne auto, vagoane-cisternă sau nave fluviale și care include toate instalațiile de depozitare, instalațiile de încărcare-descărcare existente în amplasament; 5. Container mobil - orice rezervor transportat pe cale rutieră, numit cisternă auto, pe cale ferată, numit vagon-cisternă, sau pe cale fluvială, numit navă fluvială, utilizat pentru transferul benzinei de la un terminal la altul sau de la un terminal la o stație de benzină; 6. Stație de benzină - orice instalație în care benzina este distribuită din rezervoare fixe de depozitare în rezervoarele pentru carburant ale autovehiculelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245881_a_247210]
-
special a rezervoarelor și conductelor. ------------ Pct. 10^4 din anexa 1 a fost introdus de pct. 13 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 958 din 26 septembrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 689 din 5 octombrie 2012. 11. Navă fluvială - vas de transport pe căi fluviale interne. 12. Valoare-țintă de referință - valoare orientativă care reflectă nivelul general de performanță al măsurilor tehnice cuprinse în anexele nr. 2, 4, 5 și 6. Această valoare nu reprezintă o valoare limită față de care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245881_a_247210]
-
10^4 din anexa 1 a fost introdus de pct. 13 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 958 din 26 septembrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 689 din 5 octombrie 2012. 11. Navă fluvială - vas de transport pe căi fluviale interne. 12. Valoare-țintă de referință - valoare orientativă care reflectă nivelul general de performanță al măsurilor tehnice cuprinse în anexele nr. 2, 4, 5 și 6. Această valoare nu reprezintă o valoare limită față de care vor fi apreciate performanțele fiecărei instalații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245881_a_247210]
-
la o unitate de recuperare a vaporilor, pentru regenerare la terminal. Această prevedere nu se aplică cisternelor cu încărcare pe la partea superioară atâta timp cât mai este permis acest sistem de încărcare. La terminalele la care se realizează încărcarea benzinei în nave fluviale, unitatea de recuperare a vaporilor poate fi înlocuită cu una de incinerare, în cazul în care recuperarea vaporilor nu poate avea loc în condiții de siguranță sau este imposibilă din punct de vedere tehnic, din cauza volumului de vapori returnați. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245881_a_247210]
-
din siguranța circulației, care îndeplinește funcția de mecanic de locomotivă și automotor, mecanic ajutor și mecanic instructor 8. Activitatea de exploatare portuară desfășurată de docheri și de docheri-mecanizatori 9. Activitatea desfășurată de personalul navigant din unitățile de transport maritim și fluvial, care lucrează în sala mașinilor de pe navele maritime și fluviale cu capacitate de peste 600 CP 10. Lucrări permanente sub apă la suprapresiune: scafandri și chesonieri 11. Activitatea desfășurată de personalul de pe platforme marine 12. Activitatea desfășurată de personalul care lucrează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241992_a_243321]
-
și automotor, mecanic ajutor și mecanic instructor 8. Activitatea de exploatare portuară desfășurată de docheri și de docheri-mecanizatori 9. Activitatea desfășurată de personalul navigant din unitățile de transport maritim și fluvial, care lucrează în sala mașinilor de pe navele maritime și fluviale cu capacitate de peste 600 CP 10. Lucrări permanente sub apă la suprapresiune: scafandri și chesonieri 11. Activitatea desfășurată de personalul de pe platforme marine 12. Activitatea desfășurată de personalul care lucrează în exploatări forestiere: fasonatori, corhănitori, funiculariști, tractoriști, conducători de tractoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241992_a_243321]
-
din siguranța circulației, care îndeplinește funcția de mecanic de locomotivă și automotor, mecanic ajutor și mecanic instructor 8. Activitatea de exploatare portuară desfășurată de docheri și de docheri-mecanizatori 9. Activitatea desfășurată de personalul navigant din unitățile de transport maritim și fluvial, care lucrează în sala mașinilor de pe navele maritime și fluviale cu capacitate de peste 600 CP 10. Lucrări permanente sub apă la suprapresiune: scafandri și chesonieri 11. Activitatea desfășurată de personalul de pe platforme marine 12. Activitatea desfășurată de personalul care lucrează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242216_a_243545]
-
și automotor, mecanic ajutor și mecanic instructor 8. Activitatea de exploatare portuară desfășurată de docheri și de docheri-mecanizatori 9. Activitatea desfășurată de personalul navigant din unitățile de transport maritim și fluvial, care lucrează în sala mașinilor de pe navele maritime și fluviale cu capacitate de peste 600 CP 10. Lucrări permanente sub apă la suprapresiune: scafandri și chesonieri 11. Activitatea desfășurată de personalul de pe platforme marine 12. Activitatea desfășurată de personalul care lucrează în exploatări forestiere: fasonatori, corhănitori, funiculariști, tractoriști, conducători de tractoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242216_a_243545]
-
2012. Articolul 15 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 16 Pe data intrării în vigoare a prezentului ordin se abroga Ordinul ministrului transporturilor nr. 648/2000 privind efectuarea formalităților de sosire/plecare a navelor fluviale și fluvio-maritime sub pavilion român în/din porturile românești, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 701 din 28 decembrie 2000. Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Radu Mircea Berceanu București, 19 decembrie 2006. Nr. 2.473. Anexă 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242760_a_244089]
-
de salvare pe mare și pe apele interioare navigabile; 42. stabilește căile navigabile, porturile, radele și bazinele portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul Ministerului Administrației și Internelor și al organelor de grăniceri, locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. eliberează, printr-o societate cu clasificare agreată, certificate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243359_a_244688]
-
pct. 3 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013. (15) Aglomerările, drumurile principale, căile ferate principale, aeroporturile și aeroporturile mari, precum și porturile maritime și/sau fluviale pentru care trebuie raportate la Comisia Europeană hărțile strategice de zgomot și datele aferente acestora până la data de 30 decembrie 2012 și planurile de acțiune aferente până la data de 18 ianuarie 2013 sunt prevăzute în anexa nr. 8. ... ------------ Alin. (15
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248204_a_249533]
-
valorilor se face astfel: între 0-0,5 exclusiv se aproximează la valoarea inferioară, iar între 0,5-1 exclusiv se aproximează la valoarea superioară. Anexa 8 Aglomerările, drumurile principale, căile ferate principale, aeroporturile și aeroporturile mari, precum și porturile maritime și/sau fluviale, pentru care trebuie raportate la Comisia Europeană hărțile strategice de zgomot și datele aferente acestora până la data de 30 decembrie 2012 și planurile de acțiune aferente până la data de 18 ianuarie 2013 potrivit prevederilor prezentei hotărâri Tabelul nr. 1: Aglomerări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248204_a_249533]
-
date reale; - lungimile de coridor stabilite din date reale pe cât posibil, și nu din date estimate; - descrierea poziției aeroportului și a rutelor; - tipurile de aeronave care aterizează și decolează pe/de pe respectivul aeroport. Tabelul nr. 6: Porturi maritime și/sau fluviale identificate în interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1 (sursa: Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime Constanța" - S.A., Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați și Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Fluviale" - S.A. Giurgiu) Autoritatea care administrează portul În baza prevederilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248204_a_249533]
-
respectivul aeroport. Tabelul nr. 6: Porturi maritime și/sau fluviale identificate în interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1 (sursa: Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime Constanța" - S.A., Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați și Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Fluviale" - S.A. Giurgiu) Autoritatea care administrează portul În baza prevederilor prezentei hotărâri, hărțile strategice de zgomot realizate de autoritățile administrației publice locale și de operatorii economici conform prezentei hotărâri reprezintă hărți strategice ale imisiei de zgomot care se realizează separat pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248204_a_249533]
-
din siguranța circulației, care îndeplinește funcția de mecanic de locomotivă și automotor, mecanic ajutor și mecanic instructor 8. Activitatea de exploatare portuară desfășurată de docheri și de docheri-mecanizatori 9. Activitatea desfășurată de personalul navigant din unitățile de transport maritim și fluvial, care lucrează în sala mașinilor de pe navele maritime și fluviale cu capacitate de peste 600 CP 10. Lucrări permanente sub apă la suprapresiune: scafandri și chesonieri 11. Activitatea desfășurată de personalul de pe platforme marine 12. Activitatea desfășurată de personalul care lucrează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248498_a_249827]
-
și automotor, mecanic ajutor și mecanic instructor 8. Activitatea de exploatare portuară desfășurată de docheri și de docheri-mecanizatori 9. Activitatea desfășurată de personalul navigant din unitățile de transport maritim și fluvial, care lucrează în sala mașinilor de pe navele maritime și fluviale cu capacitate de peste 600 CP 10. Lucrări permanente sub apă la suprapresiune: scafandri și chesonieri 11. Activitatea desfășurată de personalul de pe platforme marine 12. Activitatea desfășurată de personalul care lucrează în exploatări forestiere: fasonatori, corhănitori, funiculariști, tractoriști, conducători de tractoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248498_a_249827]
-
în funcțiune a aparatelor de cântărit cu funcționare neautomată, republicată, cu modificările ulterioare. *7) Măsurile de volum din sticlă nu se supun verificării metrologice periodice (VP). ------------- Nr. crt. 6 din tabelul 1 referitor la categoria și sortimentul "Rezervoare ale navelor fluviale și de coastă" a fost abrogat de art. I din ORDINul nr. 197 din 6 iulie 2011 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 511 din 19 iulie 2011. Articolul 2 În sensul prezentului document, următorii termeni sunt definiți astfel: a) categorie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249117_a_250446]
-
an) -------------------------------------------------------------------------------- XV. 1. Producerea Producerea cauciucului natural (Include cauciucului sau sintetic confecțio- narea și reșaparea cauciucu- rilor) -------------------------------------------------------------------------------- XVI. 1. Infrastructură Trierea, demontarea, repararea sau întreținerea stocului de rulare al căilor ferate 2. Demontarea, repararea sau întreține- (Inclusiv rea navelor marine, fluviale sau de ambarcați- pe cursurile interioare uni fără motor) 3. Demontarea, repararea sau întreține- (Inclusiv rea căilor de transport rutier și a garaje și vehiculelor utilizate în aceste stații de operațiuni încărcare) 4. Demontarea, repararea sau întreține- (Inclusiv rea sistemului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249207_a_250536]
-
an) -------------------------------------------------------------------------------- XV. 1. Producerea Producerea cauciucului natural (Include cauciucului sau sintetic confecțio- narea și reșaparea cauciucu- rilor) -------------------------------------------------------------------------------- XVI. 1. Infrastructură Trierea, demontarea, repararea sau întreținerea stocului de rulare al căilor ferate 2. Demontarea, repararea sau întreține- (Inclusiv rea navelor marine, fluviale sau de ambarcați- pe cursurile interioare uni fără motor) 3. Demontarea, repararea sau întreține- (Inclusiv rea căilor de transport rutier și a garaje și vehiculelor utilizate în aceste stații de operațiuni încărcare) 4. Demontarea, repararea sau întreține- (Inclusiv rea sistemului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249208_a_250537]
-
an) -------------------------------------------------------------------------------- XV. 1. Producerea Producerea cauciucului natural (Include cauciucului sau sintetic confecțio- narea și reșaparea cauciucu- rilor) -------------------------------------------------------------------------------- XVI. 1. Infrastructură Trierea, demontarea, repararea sau întreținerea stocului de rulare al căilor ferate 2. Demontarea, repararea sau întreține- (Inclusiv rea navelor marine, fluviale sau de ambarcați- pe cursurile interioare uni fără motor) 3. Demontarea, repararea sau întreține- (Inclusiv rea căilor de transport rutier și a garaje și vehiculelor utilizate în aceste stații de operațiuni încărcare) 4. Demontarea, repararea sau întreține- (Inclusiv rea sistemului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249209_a_250538]