10,381 matches
-
să fie de acord că decizia lui Abe de a se retrage a făcut ca victoria sa tactică să se transforme într-o înfrângere strategică. Aerodromul Henderson Field a rămas operațional, iar avioanele erau gata să atace navele de transport japoneze care se apropiau de insulă. Mai mult, japonezii au pierdut șansa de a alunga marina americană din zonă care, cu toate resursele sale, ar fi recuperat cu multă greutate poziția pierdută. Yamamoto, furios după unele relatări, i-a luat comanda
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
confruntării, istoricul Richard B. Frank arată: Această acțiune este printre bătăliile cele mai confuze, duse cu furie și de la mică distanță. Sacrificiul lui Callaghan și al flotei lui a câștigat o noapte de răgaz pentru aerodromul Henderson Field. Debarcarea ajutorului japonez a fost amânată, dar nu oprită și încă nu se primiseră vești de la cea mai mare parte a Flotei Combinate Japoneze. Deși prima încercare eșuase, japonezii nu au renunțat să îndeplinească misiunea de a aduce întăriri la Guadalcanal, chiar dacă urma
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
Sacrificiul lui Callaghan și al flotei lui a câștigat o noapte de răgaz pentru aerodromul Henderson Field. Debarcarea ajutorului japonez a fost amânată, dar nu oprită și încă nu se primiseră vești de la cea mai mare parte a Flotei Combinate Japoneze. Deși prima încercare eșuase, japonezii nu au renunțat să îndeplinească misiunea de a aduce întăriri la Guadalcanal, chiar dacă urma ca executarea acesteia să întârzie câteva zile. În după amiaza zilei de 13 noiembrie, Tanaka și cele 11 nave de transport
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
executarea acesteia să întârzie câteva zile. În după amiaza zilei de 13 noiembrie, Tanaka și cele 11 nave de transport și-au reluat călătoria către Guadalcanal. Unei unități de crucișătoare și distrugătoare din cadrul Flotei a 8-a a Marinei Imperiale Japoneze, cu baza la Rabaul, desemnată inițial să asigure debarcarea în seara zilei de 13 noiembrie, i s-a ordonat să preia misiunea în care a eșuat Abe și să execute bombardamentul asupra aerodromului Henderson Field. Cuirasatul "Kirishima", după ce a abandonat
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
bombardat aerodromul Henderson Field, în timp ce restul navelor au păzit zona pentru a respinge eventualele atacuri pe mare din partea americanilor. Bombardamentul, care a durat 35 de minute, a produs ceva avarii aerodromului și avioanelor, dar nu le-a făcut inutilizabile. Flota japoneză a terminat bombardamentul în jurul orei 2:30, în ziua de 14 noiembrie, și a părăsit zona îndreptându-se spre Rabaul luând-o pe la sud de Insulele Noua Georgie. În zori, avioanele de pe Henderson Field și de pe portavionul "Enterprise" (care staționa
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
transport care se îndrepta spre Guadalcanal. Avioanele de pe Henderson Field au putut decola pentru că aveau o rezervă de 488 de butoaie, fiecare cu 208 litri (55 de galoane) de combustibil, ascuns în junglă de marinarul August Martello. Atacul asupra flotei japoneze a dus la scufundarea navei "Kinugasa" (au murit 511 membri ai echipajului) și la avarierea navei "Maya", care a fost obligată să se întoarcă în Japonia pentru reparații. Atacurile aeriene repetate asupra navelor de transport au copleșit avioanele japoneze de
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
flotei japoneze a dus la scufundarea navei "Kinugasa" (au murit 511 membri ai echipajului) și la avarierea navei "Maya", care a fost obligată să se întoarcă în Japonia pentru reparații. Atacurile aeriene repetate asupra navelor de transport au copleșit avioanele japoneze de luptă, au scufundat șase nave de transport și au silit alta să se întoarcă pentru că era mult prea avariată (ulterior această navă s-a scufundat). Supraviețuitorii de pe navele de transport au fost salvați de distrugătoarele din escortă și au
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
s-a reunit la Ontong Java în seara de 13 noiembrie, apoi a pornit în direcție opusă și s-a alimentat într-o zonă situată în afara razei de acțiune a bombardierelor de pe Henderson Field. Submarinul american "Trout" a urmărit navele japoneze, dar nu a putut să atace cuirasatul "Kirishima" în timp ce acesta se alimenta. Flota de bombardament a continuat marșul spre sud și a intrat în zona de acțiune a avioanelor de pe Henderson Field în după amiaza zilei de 14 noiembrie. Submarinul
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
harta din dreapta, urmând să navigheze pe partea de est a Insulei Savo. Distrugătorul "Ayanami", notat cu „B”, urma să vină în jurul insulei, în sens invers orar, prin partea de sud-vest, pentru a verifica dacă navele americane sunt în zonă. Navele japoneze au observat flota americană în jurul orei 23:00, iar Kondo a confundat cuirasatele cu crucișătoarele. Kondo a ordonat grupului "Sendai", crucișătorului "Nagara" și altor patru distrugătoare („D” pe hartă) să atace și să distrugă navele americane înainte ca el să
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
și să distrugă navele americane înainte ca el să aducă cuirasatul "Kirishima" și crucișătoarele grele („E” pe hartă). Flota americană („A” pe hartă) a detectat prezența grupului Sendai, dar nu a sesizat că mai sunt și alte grupuri de nave japoneze. Folosind țintele furnizate de radar, cuirasatele americane au deschis focul asupra grupului Sendai la ora 23:17. Amiralul Lee a ordonat încetarea focului cinci minute mai târziu, când radarele sale s-au întors spre grupul din nord care părea să
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
de pe distrugătoare, iar nava a devenit o țintă ușoară pentru japonezi. Primind rapoarte despre avariile produse distrugătoarelor americane de la "Ayanami" și de la alte nave, Kondo și-a îndreptat forța de bombardament către Guadalcanal, crezând că flota americană fusese învinsă. Flota japoneză și cele două cuirasate americane se aflau acum față în față. Aproape în întuneric și incapabil să își folosească bateria principală sau pe aceea secundară, cuirasatul "South Dakota" a fost prins de luminile de căutare și a devenit ținta artileriei
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
față. Aproape în întuneric și incapabil să își folosească bateria principală sau pe aceea secundară, cuirasatul "South Dakota" a fost prins de luminile de căutare și a devenit ținta artileriei și a torpilelor de pe cea mai mare parte din navele japoneze, inclusiv cele de pe "Kirishima". Deși a fost în stare să-l țintească pe "Kirishima" cu câteva lovituri de artilerie, cuirasatul "South Dakota" a încasat două proiectile (din care unul nu a explodat) care i-au întrerupt complet comunicațiile și ceea ce
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
din care unul nu a explodat) care i-au întrerupt complet comunicațiile și ceea ce îi mai rămăsese din controlul asupra artileriei, au incendiat porțiuni din puntea superioară și l-au forțat să se retragă din zona de conflict. Toate torpilele japoneze și-au ratat ținta. Amiralul Lee a descris efectul cumulativ al loviturilor asupra cuirasatului astfel: „au făcut ca un cuirasat nou să devină surd, mut, orb și impotent” Din echipajul de pe "South Dakota", 39 de persoane au fost ucise și
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
impotent” Din echipajul de pe "South Dakota", 39 de persoane au fost ucise și 59 au fost rănite. Cuirasatul s-a retras din bătălie la ora 00:17, fără să-l informeze pe amiralul Lee, spre bucuria mateloților lui Kondo. Navele japoneze au continuat să-și concentreze focurile de artilerie asupra cuirasatului "South Dakota" și niciuna nu a observat că "Washington" s-a apropiat la mai puțin de 8,2 km. "Washington" urmărea o țintă mare, pe "Kirishima", dar s-a abținut
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
ca mișcările să nu îi mai poată fi controlate. La ora 00:25, Kondo le-a ordonat tuturor navelor care mai erau în stare, să conveargă și să distrugă toate navele americane care au mai rămas în luptă. Totuși, navele japoneze încă nu știau unde se află "Washington" și alte nave americane care supraviețuiseră și plecaseră din zona de luptă. "Washington" a luat un curs spre nord-vest înspre Insulele Russell pentru a atrage navele japoneze mai departe de Guadalcanal și de
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
mai rămas în luptă. Totuși, navele japoneze încă nu știau unde se află "Washington" și alte nave americane care supraviețuiseră și plecaseră din zona de luptă. "Washington" a luat un curs spre nord-vest înspre Insulele Russell pentru a atrage navele japoneze mai departe de Guadalcanal și de "South Dakota". Navele japoneze au observat într-un târziu unde se află "Washington" și au lansat câteva torpile, dar, cu ajutorul aptitudinilor căpitanului, cuirasatul le-a evitat pe toate și, de asemenea, a evitat să
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
unde se află "Washington" și alte nave americane care supraviețuiseră și plecaseră din zona de luptă. "Washington" a luat un curs spre nord-vest înspre Insulele Russell pentru a atrage navele japoneze mai departe de Guadalcanal și de "South Dakota". Navele japoneze au observat într-un târziu unde se află "Washington" și au lansat câteva torpile, dar, cu ajutorul aptitudinilor căpitanului, cuirasatul le-a evitat pe toate și, de asemenea, a evitat să eșueze în apele puțin adânci. În cele din urmă, crezând
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
să țină seama de pericolul pe care îl reprezenta atacul posibil al avioanelor din cursul dimineții), Kondo a ordonat navelor să se retragă din zonă în jurul orei 01:04. Ordinul a fost executat de cea mai mare parte a navelor japoneze până la ora 01:30. "Kirishima" și "Ayanami" au fost scufundate la ora 03:25 pe 15 noiembrie. "Uranami" a salvat supraviețuitorii de pe "Ayanami", iar distrugătoarele "Asagumo", "Teruzuki" și "Samidare" au salvat cea a mai rămas din echipajul de pe "Kirishima". Au
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
03:25 pe 15 noiembrie. "Uranami" a salvat supraviețuitorii de pe "Ayanami", iar distrugătoarele "Asagumo", "Teruzuki" și "Samidare" au salvat cea a mai rămas din echipajul de pe "Kirishima". Au murit în această luptă 242 de soldați americani și 249 de soldați japonezi. A fost una din cele două lupte din întregul Război din Pacific în care navele s-au înfruntat direct, cealaltă fiind Bătălia din Strâmtoarea Surigao. Cele 4 nave de transport japoneze au tras la mal la Tassafaronga pe Insula Guadalcanal
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
luptă 242 de soldați americani și 249 de soldați japonezi. A fost una din cele două lupte din întregul Război din Pacific în care navele s-au înfruntat direct, cealaltă fiind Bătălia din Strâmtoarea Surigao. Cele 4 nave de transport japoneze au tras la mal la Tassafaronga pe Insula Guadalcanal la ora 04:00 pe 15 noiembrie, iar Tanaka și escorta de distrugătoare au plecat în viteză înspre Strâmtoarea Noua Georgie, în ape mai sigure. Navele de transport au fost atacate
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
fost mai blândă decât aceea provocată de retragerea lui Abe, poate și din cauza culturii marinei imperiale și din motive politice. Kondo, care deținea a doua poziție la comada Flotei Combinate, făcea parte din eșalonul superior aflat la conducerea Marinei Imperiale Japoneze, în timp ce Abe nu era decât un ofițer specialist în distrugătoare. Amiralul Kondo nu a fost mustrat sau mutat, dar a fost lăsat la comanda unei nave mari din flota cu baza în Insula Truk. Eșecul de a duce în Insula
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
în Insula Truk. Eșecul de a duce în Insula Guadalcanal cea mai mare parte a trupelor și a proviziilor din convoiul de transport a împiedicat Japonia să mai încerce o altă ofensivă pentru a cuceri aerodromul Henderson Field. Marina Imperială Japoneză nu a putut să livreze decât proviziile necesare pentru subzistență și un număr mic de soldați pentru înlocuirea celor de pe insulă. Din cauza amenințării continue pe care o reprezentau avioanele americane cu baza pe Henderson Field sau pe portavioane, japonezii au
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
penru a susține armata de pe insulă, care, până pe 7 decembrie, a pierdut zilnic câte 50 de soldați din cauza malnutriției, a bolilor și a rănilor cauzate de atacurile aeriene și de pe uscat executate de aliați. Pe 12 decembrie 1942, Marina Imperială Japoneză a propus abandonarea Insulei Guadalcanal. În ciuda opoziției inițiale manifestate de șefii Armatei Imperiale Japoneze, care încă sperau că mai pot recuceri insula, Statul Major General, cu aprobarea Împăratului Japoniei, a fost de acord, pe 31 decembrie, cu evacuarea tuturor forțelor
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
50 de soldați din cauza malnutriției, a bolilor și a rănilor cauzate de atacurile aeriene și de pe uscat executate de aliați. Pe 12 decembrie 1942, Marina Imperială Japoneză a propus abandonarea Insulei Guadalcanal. În ciuda opoziției inițiale manifestate de șefii Armatei Imperiale Japoneze, care încă sperau că mai pot recuceri insula, Statul Major General, cu aprobarea Împăratului Japoniei, a fost de acord, pe 31 decembrie, cu evacuarea tuturor forțelor de pe insulă și stabilirea unei noi linii de apărare pentru Insulele Solomon în Strâmtoarea Noua
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
internațional compania, Georges Vuitton a expus produsele la Chicago World's Fair în 1893. În 1896 a fost lansat celebrul imprimeu Monogram care a devenit emblema companiei. Pe langa monograma LV apăreau și alte simboluri grafice (flori, trifoi) inspirate de influențele japoneze și orientale din târzia eră Victoriană. În același an Georges a vizitat mai multe orașe în Statele Unite (New York, Philadelphia, Chicago) vânzând produsele Vuitton. În 1901 compania a lansat prima "Steamer Bag", un mic bagaj creat pentru a încăpea în cufărele
Louis Vuitton (designer) () [Corola-website/Science/321238_a_322567]