9,169 matches
-
Direcția Generală pentru Porturi, Navigație și Transport Maritim Institutul Portughez de Explorare Maritimă Administrația Maritimă pentru Nord, Centru și Sud Institutul Național pentru Pilotare Portuara Institutul pentru Munca Portuara Administrația Portuara pentru Douro și Leixões Administrația Portuara a Lisabonei Administrația Portuara din Setúbal și Sesimbra Administrația Portuara din Sines Directorul Independent pentru Porturi Școala Nautica Infante D. Henrique Școala Portugheză de Pescuit și Școala de Artă Marină și a Navigării Secretariatul General Ministerul Sănătății Administrațiile Regionale de Sanatate Centrele de Sanatate
jrc3346as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88504_a_89291]
-
Transport Maritim Institutul Portughez de Explorare Maritimă Administrația Maritimă pentru Nord, Centru și Sud Institutul Național pentru Pilotare Portuara Institutul pentru Munca Portuara Administrația Portuara pentru Douro și Leixões Administrația Portuara a Lisabonei Administrația Portuara din Setúbal și Sesimbra Administrația Portuara din Sines Directorul Independent pentru Porturi Școala Nautica Infante D. Henrique Școala Portugheză de Pescuit și Școala de Artă Marină și a Navigării Secretariatul General Ministerul Sănătății Administrațiile Regionale de Sanatate Centrele de Sanatate Centrele de Sănătate Mentală Centrele de
jrc3346as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88504_a_89291]
-
copie a documentului T2M, în care se indică originea cantităților transportate. 5. Autoritățile competente ale unui stat membru pot acorda derogări de la obligația prevăzută la alin. (1) în cazul în care cantitățile de pește sunt transportate în incinta unei zone portuare sau pe o rază care nu depășește 20 de kilometri de la punctul de debarcare. 6. Fiecare stat membru efectuează, pe teritoriul său, controale prin sondaj pentru a verifica dacă se respectă obligațiile ce decurg din prezentul articol. 7. Statele membre
jrc2324as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87477_a_88264]
-
al produsului 8608 Dispozitive și accesorii de cale ferată pentru tren sau tramvai; semnalizare mecanică (inclusiv electromecanică); echipament de control al siguranței traficului pentru cale de rulare ferată sau de tramvai, rutieră, cursuri de ape interioare, facilități de parcare, instalații portuare sau de aeroport; piese de schimb ale celor menționate anterior Fabricare în care: - valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului și - în limita precizată mai sus, materialele încadrate în aceeași poziție tarifară cu produsul
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
al produsului 8608 Dispozitive și accesorii de cale ferată pentru tren sau tramvai; semnalizare mecanică (inclusiv electromecanică); echipament de control al siguranței traficului pentru cale de rulare ferată sau de tramvai, rutieră, cursuri de ape interioare, facilități de parcare, instalații portuare sau de aeroport; piese de schimb ale celor menționate anterior Fabricare în care: - valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului și - în limita precizată mai sus, materialele încadrate la aceeași poziție tarifară cu produsul
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
al produsului 8608 Dispozitive și accesorii de cale ferată pentru tren sau tramvai; semnalizare mecanică (inclusiv electromecanică); echipament de control al siguranței traficului pentru cale de rulare ferată sau de tramvai, rutieră, cursuri de ape interioare, facilități de parcare, instalații portuare sau de aeroport; piese de schimb ale celor menționate anterior Fabricare în care: - valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului și - în limita precizată mai sus, materialele încadrate în aceeași poziție tarifară cu produsul
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
8529 90 59 - - - - Din alte materiale 20 5,3 - 8529 90 99 - - - Altele 22 7,2 - 8530 Aparate electrice de semnalizare, de securitate, de control sau de comandă pentru căi ferate sau tramvai, drumuri, căi navigabile, locuri de parcare, instalații portuare sau aerodroame (altele decât cele de la poziția nr. 8608): 8530 10 00 - Echipamente pentru căi ferate și linii de tramvai 15 4,4 - 8530 80 00 - Alte echipamente 15 4,4 - 8530 90 00 - Părți 15 4.4 - 8531 Aparate
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
de manevră la distanță și altele (inclusiv electromecanice), echipamentele de semnalizare, de siguranță, de control și de comandă, chiar cuprinzând accesorii pentru iluminat electric, pentru căile ferate sau căi de rulare tramvaie, pentru căi rutiere, căi navigabile interioare, parcări, instalații portuare sau aeroportuare. Cod NC Descriere Taxa vamală Unitate suplimentară Autonomă (%) Convențional (%) 1 2 3 4 5 8601 Locomotive de cale ferată, cu sursă exterioară de alimentare cu electricitate sau cu acumulatori: 8601 10 00 - Cu sursă exterioară de alimentare cu
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
90 - - - Altele 14 4,1 - 8608 00 Materiale și accesorii pentru căi ferate sau similare; aparatură mecanică (inclusiv electromecanică) de semnalizare, de siguranță, de control sau de comandă pentru căi ferate sau similare, căi rutiere, căi navigabile interioare, parcări, instalații portuare sau aeroportuare; părți ale acestora: 8608 00 10 - Echipamente pentru căi ferate și căi rulare tramvaie 14 4,4 - 8608 00 30 - Alte echipamente 14 4,4 - 8608 00 90 - Părți 14 4,4 - 8609 00 Containere (inclusiv containere-cisternă pentru
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
nu a fost încă adaptată. SECȚIUNEA 8 REȚEAUA DE GESTIONARE ȘI DE INFORMARE PRIVIND TRAFICUL MARITIM Articolul 15 Caracteristici Rețeaua transeuropeană de gestionare și de informare privind traficul maritim se referă la: - sisteme de gestionare a navigației de coastă și portuară; - sisteme de poziționare a navelor; - sisteme de înregistrare a navelor care transportă mărfuri periculoase sau poluante; - sisteme de comunicații pentru situații de alertă și pentru siguranță pe mare astfel încât să se garanteze un nivel înalt de siguranță și eficiență a
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
transport; 3. au instalații de transbordare, în special: - centre de transbordare; - terminale de containere; - facilități roll-on / roll-off (cu punte ruliu) B. și corespunzând uneia sau mai multora din categoriile următoare: 1. acces în port dinspre căile navigabile interioare; 2. infrastructura portuară se află în interiorul zonei portuare; 3. alte infrastructuri de transport în zona portuară; 4. alte infrastructuri de transport care leagă portul cu alte elemente din rețeaua transeuropeană de transport. Gestionarea traficului Se consideră că proiectele de interes comun includ în
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
transbordare, în special: - centre de transbordare; - terminale de containere; - facilități roll-on / roll-off (cu punte ruliu) B. și corespunzând uneia sau mai multora din categoriile următoare: 1. acces în port dinspre căile navigabile interioare; 2. infrastructura portuară se află în interiorul zonei portuare; 3. alte infrastructuri de transport în zona portuară; 4. alte infrastructuri de transport care leagă portul cu alte elemente din rețeaua transeuropeană de transport. Gestionarea traficului Se consideră că proiectele de interes comun includ în special: - un sistem de semnalizare
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
containere; - facilități roll-on / roll-off (cu punte ruliu) B. și corespunzând uneia sau mai multora din categoriile următoare: 1. acces în port dinspre căile navigabile interioare; 2. infrastructura portuară se află în interiorul zonei portuare; 3. alte infrastructuri de transport în zona portuară; 4. alte infrastructuri de transport care leagă portul cu alte elemente din rețeaua transeuropeană de transport. Gestionarea traficului Se consideră că proiectele de interes comun includ în special: - un sistem de semnalizare și ghidare a navelor, în special a navelor
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
un sistem de semnalizare și ghidare a navelor, în special a navelor care transportă mărfuri periculoase ori poluante; - sisteme de comunicații pentru alerte pe mare și pentru siguranța traficului pe căile navigabile; Secțiunea 5 Porturi maritime 1. Categorii de proiecte portuare și conexe de interes comun: Proiectele de infrastructură portuară sau conexă trebuie să se încadreze în una din categoriile de mai jos sau în mai multe din aceste categorii: A. acces în port dinspre mare sau dinspre căile navigabile interioare
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
special a navelor care transportă mărfuri periculoase ori poluante; - sisteme de comunicații pentru alerte pe mare și pentru siguranța traficului pe căile navigabile; Secțiunea 5 Porturi maritime 1. Categorii de proiecte portuare și conexe de interes comun: Proiectele de infrastructură portuară sau conexă trebuie să se încadreze în una din categoriile de mai jos sau în mai multe din aceste categorii: A. acces în port dinspre mare sau dinspre căile navigabile interioare, inclusiv costurile aferente lucrărilor de spargere a ghețurilor în timpul
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
să se încadreze în una din categoriile de mai jos sau în mai multe din aceste categorii: A. acces în port dinspre mare sau dinspre căile navigabile interioare, inclusiv costurile aferente lucrărilor de spargere a ghețurilor în timpul iernii; B. infrastructura portuară în interiorul zonei portuare; C. infrastructuri de transport terestre în interiorul zonei portuare; D. infrastructuri de transport terestre care leagă portul la diferitele elemente din rețeaua transeuropeană de transport. 2. Obiective specifice ale proiectelor Proiectele de infrastructură portuară și conexă de interes
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
în una din categoriile de mai jos sau în mai multe din aceste categorii: A. acces în port dinspre mare sau dinspre căile navigabile interioare, inclusiv costurile aferente lucrărilor de spargere a ghețurilor în timpul iernii; B. infrastructura portuară în interiorul zonei portuare; C. infrastructuri de transport terestre în interiorul zonei portuare; D. infrastructuri de transport terestre care leagă portul la diferitele elemente din rețeaua transeuropeană de transport. 2. Obiective specifice ale proiectelor Proiectele de infrastructură portuară și conexă de interes comun trebuie să
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
în mai multe din aceste categorii: A. acces în port dinspre mare sau dinspre căile navigabile interioare, inclusiv costurile aferente lucrărilor de spargere a ghețurilor în timpul iernii; B. infrastructura portuară în interiorul zonei portuare; C. infrastructuri de transport terestre în interiorul zonei portuare; D. infrastructuri de transport terestre care leagă portul la diferitele elemente din rețeaua transeuropeană de transport. 2. Obiective specifice ale proiectelor Proiectele de infrastructură portuară și conexă de interes comun trebuie să aibă următoarele obiective specifice: - să faciliteze dezvoltarea schimburilor
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
în timpul iernii; B. infrastructura portuară în interiorul zonei portuare; C. infrastructuri de transport terestre în interiorul zonei portuare; D. infrastructuri de transport terestre care leagă portul la diferitele elemente din rețeaua transeuropeană de transport. 2. Obiective specifice ale proiectelor Proiectele de infrastructură portuară și conexă de interes comun trebuie să aibă următoarele obiective specifice: - să faciliteze dezvoltarea schimburilor intracomunitare și schimburile Comunității cu restul lumii; - să respecte principiul mobilității durabile prin contribuția la descongestionarea coridoarelor terestre și reducerea costurilor externe ale transportului european
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
încărcare intermodale să devină fezabile din punct de vedere tehnic și rentabile din punct de vedere economic; - construirea sau dezvoltarea de centre de transfer între modurile de transport terestru, inclusiv instalarea de echipamente de transbordare fixe sau mobile; - adaptarea zonelor portuare astfel încât să se dezvolte sau să se amelioreze transferul de containere între transportul maritim și transportul pe calea ferată, pe căile navigabile interioare sau rutier; - echipamentele de transport feroviar special adaptate la transportul combinat atunci când acest lucru este cerut de
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
o atenție deosebită se va acorda sistemelor electronice de schimb de date (EDI), inclusiv interfețelor compatibile, - dezvoltarea și îmbunătățirea canalelor de radionavigație terestre LORAN-C; - dezvoltarea sau îmbunătățirea sistemelor de gestionare și de informare cu privire la traficul maritim (STM) de coastă și portuare și interconectarea lor în vederea unei monitorizări și gestionări mai sigure și mai eficace a traficului maritim, în special în zonele de convergență cu o densitate mare de trafic sau vulnerabile din punct de vedere al mediului, - dezvoltarea instrumentelor prin care
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
privind fluxul de trafic EPTO (European Permanent Traffic Observatory), - dezvoltarea de infrastructuri și de echipamente care să contribuie la implementarea Sistemului mondial de alertă și siguranță maritimă (GMDSS), - consolidarea sistemelor telematice de schimb de date în cadrul controlului navelor de către statul portuar. Secțiunea 9 Rețeaua de gestionare a traficului aerian Este considerat proiect de interes comun orice proiect care permite creșterea capacității sistemului și optimizarea utilizării acestuia, care se înscrie într-un model de armonizare și integrare a mijloacelor și procedurilor diferitelor
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
în vederea dezvoltării rețelei transeuropene d etransport. DECLARAȚIILE COMISIEI - Ref. secțiunea 5 din anexa I: porturi maritime: Comisia, după consultarea părților interesate și a statelor membre interesate, va prezenta un raport în 1997 și, dacă este cazul, o propunere de proiecte portuare, plecând de la o abordare similară cu cea urmată în cazul aeroporturilor menționate la secțiunea 6. - Ref. norme de mediu și rețele de conducte: Comisia: (a) va continua să examineze normele de mediu pentru fiecare mod e transport; (b) va studia
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
perioada de tranziție prevăzută în art. 3, următoarele nu se supun sistemelor de navlosire prin rotație: (a) petrolul și benzina, încărcăturile lichide și solide în vrac, încărcăturile speciale cum ar fi încărcăturile grele și indivizibile, transportul containerizat, transportul în interiorul zonelor portuare, orice tip de transport pe cont propriu și orice tip de operațiune de transport deja în afara sistemului de navlosire prin rotație; (b) încărcături care nu pot fi tratate eficient prin intermediul acestor sisteme, în special: - transport care necesită echipament de manipulare
jrc3036as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88192_a_88979]
-
comunitar să importe o navă plasată sub regimul de admitere temporară și utilizată pe partea comunitară a unui lac situat atât în interiorul teritoriului menționat, cât și în țara de înmatriculare a navei. Persoana respectivă trebuie să facă dovada inadecvării infrastructurii portuare lacustre prin mijloace acceptate de către autoritățile vamale. (e) Paleții Articolul 724 1. Regimul de admitere temporară se aplică paleților. 2. Paleții care pot fi identificați pot rămâne pe teritoriul vamal comunitar o perioadă de 12 luni care poate fi redusă
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]