89,872 matches
-
la peste 138 dolari/baril în 2008 și prognoza de peste 200$/baril în anii următori, produse vor fi electrice, iar până în 2030 toate autovehiculele noi, inclusiv autocamioanele, vor fi propulsate complet electric. Țări precum Franța, Germania, Israel, SUA își pregătesc infrastructura pentru automobilele electrice. Un autoturism electric de clasă medie ar necesita pentru o autonomie de 300 km o sursă cu densitatea de energie 220 Wh/kg și densitate de putere 150-170 W/kg. Firma Altairnano dezvoltă și produce din 2007
Automobil electric () [Corola-website/Science/308715_a_310044]
-
două ori pe săptămână zboruri pe ruta Sibiu - Satu Mare - Brescia (Italia) cu aeronavele YAK 40. În ultimul trimestru al anului 2015 Aeroportul Satu Mare a intrat într-un proces de modernizare, urmând a se îmbunătăți terminalul de pasageri, la fel și infrastructura aferentă rulării aeronavelor. Pistă de beton va primi un covor subțire de covor asfaltic. Aeroportul Satu Mare are programate zboruri regulate operate de TAROM către București de șase ori pe săptămână.. În plus compania low-cost Wizz Air a anunțat primele zboruri
Aeroportul Internațional Satu Mare () [Corola-website/Science/308005_a_309334]
-
rutieră, iar 78.252.000 (20%) au ales trenul ca mijloc de transport. Avionul a fost preferat de circa 9.077.000 persoane, restul pasagerilor (232.000) preferând căile fluviale și maritime. În următorii ani se preconizează investiții majore în infrastructura de transport prin modernizarea unor drumuri naționale și de interes local, dar și în construcția de autostrăzi. De asemenea se urmărește modernizarea căilor ferate și creșterea vitezei medii de circulație, care în prezent se află la un nivel scăzut față de
TranSporturile în România () [Corola-website/Science/308006_a_309335]
-
în prezent se află la un nivel scăzut față de alte țări europene, dar și construirea unor noi căi ferate, cum ar fi Vâlcele-Râmnicu Vâlcea aflată pe coridorul IV de transport european. Alte măsuri care urmează a fi luate pentru modernizarea infrastructurii românești o reprezintă construcția de noi aeroporturi (Ghimbav-Brașov, Galați-Brăila etc.) și mărirea capacităților celor existente. În domeniul transporturilor navale se va urmări creșterea traficului pe Dunăre. Operatorul național al căilor ferate este Căile Ferate Române, care operează pe rețea împreună cu alte firme
TranSporturile în România () [Corola-website/Science/308006_a_309335]
-
a căror varietate și necesități sunt în creștere pe măsura scăderii resurselor de combustibili fosili și schimbărilor climatice datorate creșterii emisiunii de CO2 în atmosferă. Pentru a putea asigura accesul diferiților consumatori la sursele de hidrogen este necesară dezvoltarea unei infrastructuri adecvate. Una din primele utilizări ale hidrogenului a fost în cazul baloanelor. Inițial a fost utilizat de prof Jacques Alexandre César Charles la 27august 1783 pentru un zbor de 45 minute. Primele dirijabile au fost umplute cu hidrogen. Datorită inflamabilității
Utilizarea hidrogenului () [Corola-website/Science/308015_a_309344]
-
de Navigație prin Satelit și tehnologie spațială de management și securitate a riscului. RRC a dezvoltat, incepand cu anul 2003, proiecte de cercetare și dezvoltare care vizează strategia națională, precum și dezvoltarea tehnologică în domeniul GNSS. Unul dintre ultimele proiecte, "Capacitate, infrastructura și aplicații pentru GNSS-GALILEO", se adresează direct problemei de extindere a EGNOS în Europa de Est prin dezvoltarea infrastructurii. Rezultatele activităților de cercetare au fost utilizate pentru dezvoltarea de sisteme și servicii dedicate unui anumit beneficiar (sisteme de informare, consultanță, educație): Lansat
Agenția Spațială Română () [Corola-website/Science/308174_a_309503]
-
cu anul 2003, proiecte de cercetare și dezvoltare care vizează strategia națională, precum și dezvoltarea tehnologică în domeniul GNSS. Unul dintre ultimele proiecte, "Capacitate, infrastructura și aplicații pentru GNSS-GALILEO", se adresează direct problemei de extindere a EGNOS în Europa de Est prin dezvoltarea infrastructurii. Rezultatele activităților de cercetare au fost utilizate pentru dezvoltarea de sisteme și servicii dedicate unui anumit beneficiar (sisteme de informare, consultanță, educație): Lansat în cadrul “Romanian Space Week 2014”, o conferință științifică anuală organizată de ROȘA, ESERO România este o urmare
Agenția Spațială Română () [Corola-website/Science/308174_a_309503]
-
coordonează autentificarea folosind certificate digitale în domeniul e-Science în Europa și, împreună cu Asia-Pacific Grid Policy Management Authority și The Americas Grid Policy Management Authority, alcătuiește Internațional Grid Trust Federation. Cea de-a doua conferință IAA privind sistemele spațiale că infrastructuri critice, August 2013 Între 29 și 30 august 2013, Agenția Spațială Română (ROȘA) împreună cu Academia Internațională de Astronautica (IAA) au organizat cea de-a doua Conferință privind sistemele spațiale ca fiind infrastructuri critice. Evenimentul a avut loc la Hotelul Golden
Agenția Spațială Română () [Corola-website/Science/308174_a_309503]
-
a doua conferință IAA privind sistemele spațiale că infrastructuri critice, August 2013 Între 29 și 30 august 2013, Agenția Spațială Română (ROȘA) împreună cu Academia Internațională de Astronautica (IAA) au organizat cea de-a doua Conferință privind sistemele spațiale ca fiind infrastructuri critice. Evenimentul a avut loc la Hotelul Golden Tulip din Mamaia, Marea Neagră, România. Conferință și-a propus să exploreze măsură în care depindem de sateliți pentru susținerea infrastructurii critice și pentru a duce o viață modernă și mobilă. Conferința științifică
Agenția Spațială Română () [Corola-website/Science/308174_a_309503]
-
au organizat cea de-a doua Conferință privind sistemele spațiale ca fiind infrastructuri critice. Evenimentul a avut loc la Hotelul Golden Tulip din Mamaia, Marea Neagră, România. Conferință și-a propus să exploreze măsură în care depindem de sateliți pentru susținerea infrastructurii critice și pentru a duce o viață modernă și mobilă. Conferința științifică anuală a Programului “Tehnologie Spațială și Cercetare Avansată - STAR”, Iunie 2013 Agenția Spațială Română (ROȘA), în calitate de organizație coordonatoare a Programului de Cercetare, Dezvoltare și Inovare — “Tehnologie Spațială și
Agenția Spațială Română () [Corola-website/Science/308174_a_309503]
-
estimată la încă 10 - 15 ani (2500 - 3500 ore de zbor/avion). Motivarea opțiunii a fost prețul relativ mic, în conjunctura economică a momentului. Avioanele ar urma să fie primite gratuit, însă România va trebui să plătească armamentul și adaptarea infrastructurii aeroportuare. De asemenea, va plăti formarea piloților, sumă în jur de 400 de milioane de dolari, costurile totale ridicându-se la cca. 1,3 miliarde de dolari. Achiziționarea a 24 de aparate F-16 noi ar fi costat însă peste 4
F-16 Fighting Falcon () [Corola-website/Science/308194_a_309523]
-
a JO organizată în Federația Rusă, dat fiind faptul că Jocurile Olimpice de vară din 1980 din Moscova au avut loc în interiorul Uniunii Sovietice. Construcțiile din cadrul pregătirilor pentru JO au inclus construirea de arene noi și modernizarea telecomunicațiilor, energiei și a infrastructurii transportului din zonă. De asemenea, un nou parc olimpic a fost construit pe coasta dinspre Marea Neagră a Văii Imeretin, cu alte locații de desfășurare aflate într-o zonă centrală. Arenele din Krasnaia Poliana au fost și ele noi. Pregătirea acestui
Jocurile Olimpice de iarnă din 2014 () [Corola-website/Science/308190_a_309519]
-
de la Soci din 2014" (SOOC) care a fost fondat de Comitetul Olimpic Rus pe data de 2 octombrie 2007. În funcția de președinte a fost ales Alexander Zhukov. Comitetul are diverse sarcini organizatorice: pregătirea competițiilor, operarea locurilor de desfășurare, îmbunătățirea infrastructurii și asigurarea financiară a Jocurilor. Cu ocazia Jocurilor Olimpice de iarnă din 2010 de la Vancouver, membrii comitetului, Dmitri Tschernyschenko și Andrey Stroev au declarat într-un interviu că din punct de vedere financiar, situația este stabilă, în ciuda ratei mari a corupției
Jocurile Olimpice de iarnă din 2014 () [Corola-website/Science/308190_a_309519]
-
financiar, situația este stabilă, în ciuda ratei mari a corupției din zonă și că au strâns peste un miliard de dolari din sponsorizări private. Circa 30.000 de persoane au asigurat buna desfășurare a Jocurilor în timpul acestora. Pentru Jocurile Olimpice de iarnă, infrastructura transporturilor a fost înnoită, consolidată și extinsă. Drumurile, podurile și tunelurile au fost reabilitate astfel încât au accelerat traficul în zonă. Conform președintelui autorității pentru drumuri, în 2009 lipseau din buget 70 de milioane de euro, așa că lucrările puteau fi întârziate
Jocurile Olimpice de iarnă din 2014 () [Corola-website/Science/308190_a_309519]
-
ultimele avioane din acest model de-abia în 2002. Avionul a fost gândit pentru a putea fi utilizat de pe piste scurte - aripa este de o construcție specială. În plus, avionul a fost gândit pentru a opera pe aeroporturi mici, fără infrastructură, fiind dotat cu scări în coadă. Această facilitate a fost exploatată în cadrul unui incident celebru - D. B. Cooper, un jefuitor de bănci american, a deturnat un astfel de avion și a sărit cu parașuta în timpul zborului, știind că dacă alegea un
Boeing 727 () [Corola-website/Science/308221_a_309550]
-
prima conferință pe data de 7 octombrie 2005. Comitetul, condus de către Sebastian Coe a avut rolul de a implementa și de a asigura jocurile, în timp ce "Autoritatea de Dezvoltare Olimpică" (ODA) a avut rol în asigurarea construirii locurilor de desfășurare, și infrastructurii. Aceasta a fost creată în aprilie 2004. "Executivul Guvernamental Olimpic" (GOE), o secție din cadrul "Departamentului pentru Cultură, Media și Sport" (DCMS), a fost principalul corp care coordonează JO de la Londra. GOE a trimis raporturile către secretarul permanent al DCMS pentru
Jocurile Olimpice de vară din 2012 () [Corola-website/Science/308219_a_309548]
-
Masacrul de la Nanking. Împăratul Hirohito a primit totuși imunitate și și-a păstrat titlul. Războiul a costat milioane de vieți în Japonia și în alte țări, mai ales în Asia de Est, și a lăsat mare parte din industria și infrastructura țării distruse. Ocupația americană a ținut până în 1952, deși forțele americane încă dețin importante baze militare în Japonia, mai ales în Okinawa. În 1947, Japonia a adoptat o nouă constituție pacifistă, urmărind cooperarea internațională și punând accent pe dreprurile omului
Istoria Japoniei () [Corola-website/Science/308200_a_309529]
-
procent anual de creștere de 8,5% cu atingerea limitei de 93% în anul 2020, iar al doilea cu o creștere de 3% anul 2038. Acceptarea hidrogenului ca purtător de energie, și utilizarea lui pe scară largă presupune dezvoltarea unei infrastructuri ce include pe lângă producția și stocarea acestuia, transportul și existența unei rețele de distribuție accesibile. Jeremy Rifkin, fondator al "Foundation on Economic Trends (Washington D.C.) și profesor la Wharton School (University of Pennsylvania) schițează chiar necesitatea unei rețele mondiale de
Infrastructura economiei hidrogenului () [Corola-website/Science/308251_a_309580]
-
anul 2006 inginerul Bryan Beaulieu a construit o casă în valoare de 2 milioane cu scopul de a testa posibilitatea producerii și stocării hidrogenului pe baza energiei solare. CUTE - Clean Urban Transport for Europe Proiectul Finanțat de Uniunea Europeană prevede realizarea infrastructurii necesare pentru alimentarea a 33 de autobuse de transport în comun în 9 orașe europene (câte 3 autobuse Mercedes Benz Citaro cu pile de combustie în; Amsterdam, Barcelona, Hamburg, London, Luxemburg, Madrid, Porto, Stuttgart și 9 autobuse MAN cu motor
Infrastructura economiei hidrogenului () [Corola-website/Science/308251_a_309580]
-
faza HyFLEET care a luat sfârsit în ianuarie 2007 . SHHP - Scandinavian Hydrogen Highway Partnership Se intenționează crearea unei rețele de stații de alimentare cu hidrogen în sudul Norvegiei (Oslo - Stavanger 2005/2009), Suediei și Danemarca . Zero Regio Prevede crearea unei infrastructuri de alimentare cu hidrogen în două regiuni Lombardia și Rhein-Main la care participă 16 firme din 4 țări EU pentru a asigura carburantul necesar autobuzelor cu pile de combustie. În parcul industrial Höchst se utilizează hidrogenul obținut ca produs secundar
Infrastructura economiei hidrogenului () [Corola-website/Science/308251_a_309580]
-
deservirea a 90 taxiuri și 10 autobuze funcționînd cu pile de combustie până în 2010 când va avea loc Shanghai Expo. Provincia British Columbia/Canada a lansat un program ambițios de creare a unei autostrăzi de hidrogen. Prima etapă prevede crearea infrastructurii necesare punerii în exploatare a unei flote de 20 autobuse cu pile de combustie pe ruta Whistler, Vancouver, Surrey, Victoria care după va fi extinsă până la San Diego. Statul Florida/USA prevede punerea în exploatare a 5 stații de alimentare
Infrastructura economiei hidrogenului () [Corola-website/Science/308251_a_309580]
-
extinsă până la San Diego. Statul Florida/USA prevede punerea în exploatare a 5 stații de alimentare cu hidrogen în jurul orașului Orlando până în anul 2007 și atingerea ubel capacități de alimentare a 200 autmobile până în anul 2010 . În statul California construirea infrastructurii de hidrogen se va concentra în prima fază pe două zone San Francisco - Scaramento respectiv Los Angeles și prevede punerea în funcțiune a 50-100 stații de alimentare cu hidrogen a cca 2015 automobile. Acest număr va crește în faza a
Infrastructura economiei hidrogenului () [Corola-website/Science/308251_a_309580]
-
Natal), Brazilia. Mai mult decât atât, Liberia a fost o importantă sursă de cauciuc natural, în condițiile în care plantațiile din sud-estul Asiei fuseseră cucerite de japonezi. Rolul jucat în aprovizionarea frontului și a industriei aliaților a dus la îmbunătățirea infrastructurii transportului și la modernizarea economiei. Importanța strategică a Liberiei a fost subliniată atunci când, după încheierea Conferinței de la Casablanca, președintele american Franklin D. Roosevelt a făcut o vizită omologului său liberian, Edwin Barclay. În ciuda insistențelor Aliaților, Liberia a șovăit să renunțe
Participanții la al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/307533_a_308862]
-
2100. White Arkitekter AB din Stockholm și Ghilardi + Hellsten Arkitekter din Oslo au câștigat contractul de a proiecta noul oraș împreună cu cercetătorii de la universitățile din Luleå și Delft. Conceptul acestora prevede un centru urban mai dens populat axat pe durabilitate, infrastructură verde și albastră, pietoni și transport public, în detrimentul automobilelor. Kiruna se află în nordul Suediei, la 145 km nord de cercul polar arctic. Centrul orașului este construit pe dealul Haukavaara la o altitudine de 530 m, mult deasupra râurilor Torne
Kiruna () [Corola-website/Science/307706_a_309035]
-
cu direcția de curgere nord - sud, malul vestic al Niprului, care era ocupat de germani, era mai înalt decât cel estic. În regiune erau construite puține poduri sau bacuri plutitoare. Pentru trupele sovietice, ofensiva a fost îngreunată de lipsa unei infrastructuri de transport adecvate din zona de operații. Rețeaua de drumuri era slab dezvoltată, iar drumurile pavate erau rare. După ploile torențiale, fenomen normal în verile din regiune, cele mai multe drumuri se transformau în albii de noroi, (fenomen numit de ruși rasputița
Bătălia de la Smolensk (1943) () [Corola-website/Science/307721_a_309050]