9,577 matches
-
barcă la doi metri de apă și a așteptat ordine de pe punte. La puțin timp după acest eveniment, au venit și ordinele: nici o barcă nu trebuie coborâta, din vreme ce căpitanul încearcă să acosteze navă. La ora 8:30, două bărci lăsate în grija ofițerului David Laws au fost coborâte fără știință acestuia prin folosirea macaralei automate de coborâre a bărcilor. Cele două bărci, după contactul cu apă, au început să fie trase de elicele încă în funcțiune, care erau deja
HMHS Britannic () [Corola-website/Science/305761_a_307090]
-
și ordinele: nici o barcă nu trebuie coborâta, din vreme ce căpitanul încearcă să acosteze navă. La ora 8:30, două bărci lăsate în grija ofițerului David Laws au fost coborâte fără știință acestuia prin folosirea macaralei automate de coborâre a bărcilor. Cele două bărci, după contactul cu apă, au început să fie trase de elicele încă în funcțiune, care erau deja deasupra apei. Cele două bărci au ajuns la elice și, împreună cu ocupanți, au fost făcute bucăți. Căpitanul Bartlett, văzând că
HMHS Britannic () [Corola-website/Science/305761_a_307090]
-
barcă nu trebuie coborâta, din vreme ce căpitanul încearcă să acosteze navă. La ora 8:30, două bărci lăsate în grija ofițerului David Laws au fost coborâte fără știință acestuia prin folosirea macaralei automate de coborâre a bărcilor. Cele două bărci, după contactul cu apă, au început să fie trase de elicele încă în funcțiune, care erau deja deasupra apei. Cele două bărci au ajuns la elice și, împreună cu ocupanți, au fost făcute bucăți. Căpitanul Bartlett, văzând că apa intra în
HMHS Britannic () [Corola-website/Science/305761_a_307090]
-
David Laws au fost coborâte fără știință acestuia prin folosirea macaralei automate de coborâre a bărcilor. Cele două bărci, după contactul cu apă, au început să fie trase de elicele încă în funcțiune, care erau deja deasupra apei. Cele două bărci au ajuns la elice și, împreună cu ocupanți, au fost făcute bucăți. Căpitanul Bartlett, văzând că apa intra în navă tot mai rapid pe masura ce înainta și că riscul producerii de noi victime era mare, a dat ordinul că motoarele să fie
HMHS Britannic () [Corola-website/Science/305761_a_307090]
-
văzând că apa intra în navă tot mai rapid pe masura ce înainta și că riscul producerii de noi victime era mare, a dat ordinul că motoarele să fie oprite. Elicele s-au oprit cu puțin timp înainte ca o a treia barcă să fie făcută bucăți. Căpitanul a dat oficial ordinul de abandonare a navei la ora 8:35 iar bărcile să fie coborâte degrabă. La ora 9:07, la doar 55 de minute de la explozie, nava s-a rostogolit pe partea
HMHS Britannic () [Corola-website/Science/305761_a_307090]
-
mare, a dat ordinul că motoarele să fie oprite. Elicele s-au oprit cu puțin timp înainte ca o a treia barcă să fie făcută bucăți. Căpitanul a dat oficial ordinul de abandonare a navei la ora 8:35 iar bărcile să fie coborâte degrabă. La ora 9:07, la doar 55 de minute de la explozie, nava s-a rostogolit pe partea dreaptă iar coșurile au început să se prăbușească. Britannicul a devenit o capsula a timpului pe fundul Mării Egee.
HMHS Britannic () [Corola-website/Science/305761_a_307090]
-
ani, a continuat să joace roluri de comedie sau dramă alături de mari actori craioveni ai timpului, în piese ca „Visul unei nopți de iarnă” de Tudor Mușatescu, „D-ale carnavalului” de I. L. Caragiale sau „Doamna nevăzută” de Pedro Calderón de la Barca. În perioada 1970-1980 și 1980-1990 a jucat în creații de mare profunzime artistică, cum ar fi „Mitică Popescu” de Camil Petrescu, „Filfizonul pedepsit” de John Vanbrugh, „Unchiul Vanea” de Anton Cehov sau în „Piticul din grădina de vară”, de Dumitru
Tudor Gheorghe () [Corola-website/Science/306453_a_307782]
-
care avea aproximativ 1000 de locuitori. Anul următor, celebra expediție Lewis și Clark, cât și expediția de explorare a coastei de vest a Pacificului au făcut oamenii să apară din nou pe 23 septembrie 1806. Marea perioadă a industriei de bărci și vapoare a avut loc în anul 1817, atunci când Zebulon Pike a sosit în oraș. Saint Louis este cel mai mic port de pe Mississippi fondat la mijlocul secolului al XIX-lea, un pic mai mare decât el fiind portul din spatele New York
Saint Louis () [Corola-website/Science/306464_a_307793]
-
Gordon încearcă să scape, cu Metropolice-ul pe urmele lui. În cele din urmă, reușește să scape prin canalizarea orașului. Acolo, el este întâlnit de alti locuitori ai orașului, care pun la cale o revoltă împotriva „Imperiului”. Aceștia îi oferă o barcă cu motor modificată. Cu această pleacă spre Black Mesa East într-o parte nelocuita a orașului, care are multe zone cu apă, pe care Gordon trece. Acolo, el întâlnește baze ale unor rebeli, dar și ale „Combine”, printre care și
Half-Life 2 () [Corola-website/Science/305781_a_307110]
-
puternice de apă. Este apa care s-a pierdut în Poiana Ponor. Apoi se pătrunde în zona dificilă unde bolovăni și trunchiuri de copaci clădesc baricade peste care apă formează cascade și vâltori. Pentru înaintare se folosesc tehnici alpinistice și bărci de cauciuc. Prima sală, ușor alungita are în partea superioară o galerie fosilă de 300 m. Urmează Sală Taberei, o verticală și primul lac navigabil. Se trece o nouă baricada, lacul al doilea și o galerie impresionantă de 70 m
Cetățile Ponorului () [Corola-website/Science/305826_a_307155]
-
Cetățile Ponorului poate fi vizitată. atât zona de suprafață cât și galeria subterană până la Sala Taberei cu mijloace de iluminare și cizme de cauciuc. În continuare, galeria activă poate fi parcursă de echipe de speologi experimentați și necesită costume impermeabile, bărci de cauciuc, cizme, corzi, coborâtoare, blocatoare... Fauna este relativ bogată, incomplet studiată. A fost identificat coleopterul Pholeuon (s. str.) knirschi cetatensis, crustaceul Bathynella lilieci: Myotis Myotis, Myotis Daubentonii și Plecotus Austeriacus.
Cetățile Ponorului () [Corola-website/Science/305826_a_307155]
-
lungul Dunării. Klingenberg era nerăbdător să intre în oraș dar râul ieșit din matcă și lipsa de poduri utilizabile au făcut imposibil un atac frontal, și compania de asalt de motociclete nu avea la dispoziție echipament de instalat poduri sau bărci gonflabile. Oamenii lui Klingenberg au descoperit o barcă cu motor pe malul nordic a râului. Cu unul din comandanții săi de pluton, doi sergenți și cinci soldați, Klingenberg a trecut Dunărea. Când grupul a ajuns pe malul opus, Klingenberg a
2. SS-Panzer-Division Das Reich () [Corola-website/Science/305888_a_307217]
-
oraș dar râul ieșit din matcă și lipsa de poduri utilizabile au făcut imposibil un atac frontal, și compania de asalt de motociclete nu avea la dispoziție echipament de instalat poduri sau bărci gonflabile. Oamenii lui Klingenberg au descoperit o barcă cu motor pe malul nordic a râului. Cu unul din comandanții săi de pluton, doi sergenți și cinci soldați, Klingenberg a trecut Dunărea. Când grupul a ajuns pe malul opus, Klingenberg a trimis înapoi doi oameni pentru a aduce reîntăriri
2. SS-Panzer-Division Das Reich () [Corola-website/Science/305888_a_307217]
-
atmosfere. Alexandru Ciurcu a încercat să-i intereseze pe experții Ministerului de Război al Franței cu privire la noua tehnologie. La data de 13 august 1886, cei doi inventatori au experimentat motorul lor pentru prima oară în public montându-l pe o barcă și navigând pe Sena în contra curentului. Un grup de experți ai acestui minister au participat la această primă experiență a motorului. Această experiență este considerată a fi prima dată când o ambarcațiune a fost propulsată de un motor cu reacție
Alexandru Ciurcu () [Corola-website/Science/305897_a_307226]
-
titlul „Aproape povești” (Editura Kriterion, București-Cluj, 2002). În povestirea de un realism fantastic „Judecata”, câțiva tineri aflați pe Insula Popina surprind doi șerpi, prind unul dintre ei, îl judecă, îl condamnă și îl omoară. Ei pleacă, apoi, la pescuit cu barca, arborând, în loc de steag, pielea șarpelui ucis. Toate acestea deteremină o serie de catastrofe - o furtună ucigașă, insula ia foc, apar doi „ticăloși” - ca o pedeapsă, poate, a tulburării unei ordini de început a lumii.
Insula Popina () [Corola-website/Science/305938_a_307267]
-
funcțional a avut puține de oferit fanilor . Aceasta a început să promoveze ideile de construire a unui site în apropierea studiourilor lui Burbank pentru turiști. Apoi, ideile lui au evoluat la un mic parc de joaca cu o plimbare cu barca și în alte zone tematice. Conceptul inițial al lui Walt, "Mickey Mouse Park", a început cu un 8 de acri (0.012 mp MI; 0.032 km2) complot în Riverside Drive. Walt a început să viziteze alte parcuri pentru inspirație
Disneyland () [Corola-website/Science/305956_a_307285]
-
ordinul să nu răspundă cu foc, de teama unui război civil. Aceasta a fost și versiunea lui Beghin însuși în cartea sa „Revolta”.Comandantul navei, Eliahu Lankin, a povestit: Când focul pe vas s-a extins, au început să sosească bărci de salvare de pe coastă. Acestea erau bărci plate văslite de tineri din Irgun, care și-au pus primejduit viețile sub ploaia de gloanțe. Ei au strigat: Unde e bătrânul, coborâți-l pe bătrân! cu gândul la Beghin, care în acel
Menahem Beghin () [Corola-website/Science/305278_a_306607]
-
teama unui război civil. Aceasta a fost și versiunea lui Beghin însuși în cartea sa „Revolta”.Comandantul navei, Eliahu Lankin, a povestit: Când focul pe vas s-a extins, au început să sosească bărci de salvare de pe coastă. Acestea erau bărci plate văslite de tineri din Irgun, care și-au pus primejduit viețile sub ploaia de gloanțe. Ei au strigat: Unde e bătrânul, coborâți-l pe bătrân! cu gândul la Beghin, care în acel moment dirija salvarea răniților și coborârea lor
Menahem Beghin () [Corola-website/Science/305278_a_306607]
-
din Budapesta și Paris, după câțiva ani de activitate în capitala franceză și la Veneția, după prima mare conflagrație mondială a revenit pe plaiurile natale. A adus cu el culorile pastel ale lagunelor venețiene (Punta della Dogana a Venezia, Lagună, Bărci la Veneția), vibrația apei în care se reflecta toată gama de culori verzi-albăstrii-galbene ale paletei, luminile alb-gălbui ale satelor tunisiene și o nemărginită chemare pentru peisajele natale atât de îndrăgite (Strada Ștefan cel Mare din Timișoara, Sălcii pe malul Begheiului
Muzeul de Artă din Timișoara () [Corola-website/Science/305279_a_306608]
-
arici, O rugăminte). Mai târziu se apleacă asupra temelor istorice-simbolice ale națiunii germane din Banat (Culegătoarele, Colonizarea șvabilor în Banat, Pribegii) și cu trecerea timpului paleta lui capătă prospețime post-impresionistă la realizarea peisajelor mureșene (Dimineața lângă drum, Peisaj pe Mureș, Bărci pe Mureș). Creația sa a umbrit activitatea modestului Stefan Jäger care continua să asiste la viața de zi cu zi a populației germane documentând traiul rural cu nostime scene de gen, mici documente colorate ale vieții cotidiene idilizate, presărată de
Muzeul de Artă din Timișoara () [Corola-website/Science/305279_a_306608]
-
Morbihan) și patru orașe importante (Rennes, Vitré, Redon și La Roche-Bernard. Râul are un debit ce variează între 2 și 1500 m³/s. Este parte componentă a sistemului de canale din Bretania. Secțiunea dintre Rennes și Oceanul Atlantic este navigabilă de către bărci de dimensiune mică. În Rennes râul este conectat de canalul "Ille et Rance", iar în Redon traversează canalul de la Nantes la Brest.
Râul Vilaine () [Corola-website/Science/301466_a_302795]
-
a presiunilor politice germane asupra guvernului român. În prezent Turtucaia este oraș bulgăresc, reprezentând reședința comunei omonime din cadrul regiunii Silistra. Portul fluvial constituie una dintre principalele activități economice ale localității. Orașul este cunoscut pentru practicarea pescuitului și pentru construirea de bărci, fiind un vechi port pescăresc. În 1974 aici a fost deschis "Muzeul pescuitului pe Dunăre și a construcției bărcilor". Turtucaia continuă să atragă pescari, turiști, sportivi sau diferiți artiști. La recensământul din 2011, populația orașului Turtucaia era de locuitori. Din
Turtucaia () [Corola-website/Science/301502_a_302831]
-
Silistra. Portul fluvial constituie una dintre principalele activități economice ale localității. Orașul este cunoscut pentru practicarea pescuitului și pentru construirea de bărci, fiind un vechi port pescăresc. În 1974 aici a fost deschis "Muzeul pescuitului pe Dunăre și a construcției bărcilor". Turtucaia continuă să atragă pescari, turiști, sportivi sau diferiți artiști. La recensământul din 2011, populația orașului Turtucaia era de locuitori. Din punct de vedere etnic, majoritatea locuitorilor (%) erau bulgari, existând și minorități de turci (%) și romi Pentru % din locuitori nu
Turtucaia () [Corola-website/Science/301502_a_302831]
-
vizitate și azi). La est prusacii simțeau cruzimea războiului în timpul atacului armatei sovietice în ianuarie 1945. Pe drumurile acoperite cu zăpadă au fugit mii de refugiați, persoane reușit să scape spre mare, de unde ar fi trebuit să fie transportați în bărci spre Germania. Cu toate acestea, cele mai mulți dintre ei nu au ajuns acolo. După război "Varmia și Mazuria" părea să fie o parte din Polonia. Puterea comunistă trata comunitatea drept germani. Mulți dintre ei au fost nevoiți să emigreze
Voievodatul Varmia și Mazuria () [Corola-website/Science/299965_a_301294]
-
piatră din cauza încălcării condițiilor. Versiunea legendei sec. al XVI-lea spune că regele ce conducea Śniardwy, a fost atât de șocat de lăcomia de pescarilor care pescuiesc pe lac și începu să lupte cu ei, provocând furtuni teribile și răsturnările bărcile lor. Apoi foametea din Mikołajki a durat până în momentul cînd soția unuia dintre pescari a găsit un inel mic de fier care a inițiat ideea de a face un net de inele uscate, prin care Sielawy ar fi prins. În schimbul
Voievodatul Varmia și Mazuria () [Corola-website/Science/299965_a_301294]