9,235 matches
-
luna august s-au început lucrările la gardul de piatră din fața mănăstirii (spre vest) pe o lungime de aproximativ 150 de metri. În luna octombrie 2005 s-au început lucrările de tencuire la Biserica Veche și lucrările de amenajare a parcării de la intrarea în incinta mănăstirii. În primăvara anului 2006 se finalizează lucrările exterioare la Biserica veche: se vopsește exteriorul,se toarnă trotuarul din jurul bisericii și se plachează soclul cu travertin.În luna mai s-a început pictura , în tehnică frescă
Mănăstirea Negraia-Pătrângeni () [Corola-website/Science/312321_a_313650]
-
Tres Cantos, care a fost deschisă pentru public la 17 noiembrie , 2011. Noua bibliotecă, o clădire exclusivă modernă, atractivă și funcțională, situat la Av. Labradores 28, este format din 3.027 m2 de contruiți ai bibliotecii (peste 1466 m2 de parcare și facilități tehnice), situat pe doua etaje și subsol, care a fost un salt major în oferta de servicii bibliotecare și culturale. Gara Tres Cantos este situat în Piața Gării și este parte a liniei C-4 de Cercanias a
Tres Cantos, Madrid () [Corola-website/Science/312978_a_314307]
-
apropiată stație de la Anfield. Fanii care călătoresc cu trenul pentru meciuri pot rezerva direct la Anfield sau la Goodison Park, schimbând la pentru autobuzele de fotbal Merseytravel la Sandhills Station pe Linia de Nord Merseyrail. Stadionul nu are locuri de parcare pentru suporteri, iar pe străzile din jurul stadionului este permisă parcarea numai pentru rezidenți cu permis, deși există un număr mic de permise care pot fi alocate celor care au peste 65 de ani. Există propuneri avute în vedere pentru reintroducerii
Anfield () [Corola-website/Science/310159_a_311488]
-
meciuri pot rezerva direct la Anfield sau la Goodison Park, schimbând la pentru autobuzele de fotbal Merseytravel la Sandhills Station pe Linia de Nord Merseyrail. Stadionul nu are locuri de parcare pentru suporteri, iar pe străzile din jurul stadionului este permisă parcarea numai pentru rezidenți cu permis, deși există un număr mic de permise care pot fi alocate celor care au peste 65 de ani. Există propuneri avute în vedere pentru reintroducerii traficului de pasageri pe ramura Bootle, care ar reduce distanța
Anfield () [Corola-website/Science/310159_a_311488]
-
reînviind în acest fel turismul ecumenic din zonă. În incinta Bisericii de lemn s-a construit un punct de informare turistică care vine în ajutorul turiștilor oferind informații,pliante,fotografii ale monumentului etc.Este în curs de amenajare și o parcare pentru autocare.Alături de monumentala biserică, pe teritoriul comunei Fărcașa demne de amintit sunt: Biserica ortodoxă Nouă din Buzești cu hramul “Sfinții Arhangheli Mihail și Gavril” datată din anul 1992, Biserica “Pogorârea Sfântului Duh” din Fărcașa ctitorită în anul 1978, Biserica
Comuna Fărcașa, Maramureș () [Corola-website/Science/310638_a_311967]
-
perechi de schiuri și 30 de biciclete echipate complet.În prezent este în curs de construire un stadion,în satul Tămaia, stadion care va avea o capacitate de 700 de locuri pe scaune,vestiare,lojă pentru presă,cabină de transmisie,parcare etc. Stema comunei Fărcașa, se compune dintr-un scut triunghiular cu marginile rotunjite, împărțit în patru. În partea superioară, în cartierul din dreapta, în câmp albastru, se află o biserică de aur. În partea superioară, în cartierul din stânga, în câmp roșu
Comuna Fărcașa, Maramureș () [Corola-website/Science/310638_a_311967]
-
de 17 aprilie 1897, o săptămână după ce Villa a câștigat eventul (a câștigat atât Football League cât și Cupa FA). În 1911, Villa a cumpărat terenul pe care este așezat stadionul pentru 8250 lire sterline iar clădirile de birouri și parcarea pentru 1500 lire. Aceste achiziții erau prima rundă dintr-un plan ambițios al președintelui Frederick Rinder, care dorea să extindă capacitatea stadionului la 120,000 de locuri. Planul a căzut însă, din cauza izbungnirii primului război mondial. Pista de atletism a
Villa Park () [Corola-website/Science/310671_a_312000]
-
fiecare, două căi de rulare (prima are o lungime de 280 metri și 23 metri lățime, iar a doua, parte din fosta pistă 15/33, este în lungime de aproximativ 1.000 metri), precum și o platformă cu șapte locuri de parcare. În anul 2005, Consiliul Județean Iași a inițiat un proiect de modernizare a aeroportului, investiție estimată la 200 milioane euro. Proiectul de dezvoltare prevedea construirea unui nou terminal de pasageri, a unui terminal cargo și a unei piste de 3
Aeroportul Internațional Iași () [Corola-website/Science/308888_a_310217]
-
Zandvoort a dispărut din Formula 1. Deținută de municipalitatea din Zandvoort, pista n-a mai fost folosită o perioadă, iar în 1987 cam jumătate din ea împreună cu o parte din terenurile adiacente au fost vândute către Vendorado, o companie de parcări. Ulterior, un grup de oameni și mai multe firme au inițiat un plan de salvare a ceea ce mai rămăsese din circuit. Astfel, în vara anului 1989, s-a născut , cu un traseu remodelat și cu o lungime provizorie de 2
Circuitul Park Zandvoort () [Corola-website/Science/309316_a_310645]
-
preluarea traficului de marfă pe cale aeriană, cu toate facilitățile de desfășurare a transportului de marfă rutier - aerian, prin utilizarea platformelor de operare - staționare aeronave tip CARGO, zonei acoperite de depozitare a mărfurilor, care permite și efectuarea controlului vamal, platformei de parcare pentru transportatori aerieni, precum și prin asigurarea utilităților specifice atât pentru companiile aeriene cât și pentru cele de transport rutier. Platforma de operare aeronave are 16.020 mp, cu portanța de 41 / R/C/W/T oferă posibilitatea de staționare concomitentă
Aeroportul Internațional Arad () [Corola-website/Science/305777_a_307106]
-
încărcare/descărcare auto și 4 porți de acces către platforma aero,capacitatea proiectată fiind la depozitare (sosire-plecare) de 300 tone / zi, cu capacitatea de trafic (sosire-plecare) de 50 tone/oră. Platforma auto, având suprafața de 8430 mp asigură locuri de parcare pentru 32 autoturisme și 5 autovehicule de transport marfă, având înglobate în structură și două separatoare de ulei. Printre partenerii cargo se numără: Extensia pistei de aterizare la 2500m s-a propus în ultimii ani, dar nu s-a reușit
Aeroportul Internațional Arad () [Corola-website/Science/305777_a_307106]
-
securitate, el a fost refuzat pentru celebra excursie la Disneyland . La sfârșitul anilor '90, au început lucrările pentru extinderea pe de o parte a parcului, pe de altă partea a unui hotel. Disneyland Park, Hotel Disneyland și site-ul de parcare original, precum și alte proprietăți care au fost achiziționate din jur erau alocate pentru a deveni parte dintr-o dezvoltare mai mare a stațiunii de vacanță. Noile componente ale stațiunii erau un alt parc tematic, Disney California Adventure Park, un mall
Disneyland () [Corola-website/Science/305956_a_307285]
-
de mese și de divertisment, centrul Disney, un Hotel Disneyland remodelat, numit „Disney's Grand californian Hotel”, precum și achiziționarea unui hotel aparținând companiei Pan Pacific (mai târziu va fi remodelat și se va redenumi Disney's Paradise Hotel Pier). Deoarece parcările existente (la sud de Disneyland) au fost construite de către aceste proiecte, pe șase niveluri, 10,250 de metri a fost construit spațiul "Mickey și Prietenii"; parcarea a fost construită în colțul de nord-vest de proprietate. La momentul finalizării sale în
Disneyland () [Corola-website/Science/305956_a_307285]
-
târziu va fi remodelat și se va redenumi Disney's Paradise Hotel Pier). Deoarece parcările existente (la sud de Disneyland) au fost construite de către aceste proiecte, pe șase niveluri, 10,250 de metri a fost construit spațiul "Mickey și Prietenii"; parcarea a fost construită în colțul de nord-vest de proprietate. La momentul finalizării sale în 2000, acestă structură a fost cea mai mare parcare din Statele Unite. Matt Ouimet, fostul președinte al Disney Cruise Line, a fost promovat să-și asume conducerea
Disneyland () [Corola-website/Science/305956_a_307285]
-
de către aceste proiecte, pe șase niveluri, 10,250 de metri a fost construit spațiul "Mickey și Prietenii"; parcarea a fost construită în colțul de nord-vest de proprietate. La momentul finalizării sale în 2000, acestă structură a fost cea mai mare parcare din Statele Unite. Matt Ouimet, fostul președinte al Disney Cruise Line, a fost promovat să-și asume conducerea Disneyland Resort la sfarșitul anului 2003. La scurt timp după aceea, el l-a selectat pe Greg Emmer ca vice-președinte senior de operațiuni
Disneyland () [Corola-website/Science/305956_a_307285]
-
de magazine improvizate. Pe locul fostei piețe Obor a fost ridicată o clădire cu subsol, parter și două etaje care a fost deschisă la data de 2 octombrie 2010, în prima zi din „Luna Recoltei”. Clădirea include un subsol cu parcare (suprafață de 5.400 mp, capacitate de 187 locuri), parter pentru piața agroalimentară propriu-zisă (3.909 mp), etajele 1 și 2, pentru magazinele de produse alimentare și de uz gospodăresc (câte 5.000 mp), plus platforma exterioară cu spații de
Obor () [Corola-website/Science/303446_a_304775]
-
suprafață de 5.400 mp, capacitate de 187 locuri), parter pentru piața agroalimentară propriu-zisă (3.909 mp), etajele 1 și 2, pentru magazinele de produse alimentare și de uz gospodăresc (câte 5.000 mp), plus platforma exterioară cu spații de parcare pentru cumpărători (patru parcări supraterane cu o capacitate totală de 364 de locuri.) și pentru autovehiculele de aprovizionare (24 de locuri). Proiectarea și construcția noii piețe au costat peste 14 milioane de euro, iar lucrările au fost făcute în parteneriat
Obor () [Corola-website/Science/303446_a_304775]
-
mp, capacitate de 187 locuri), parter pentru piața agroalimentară propriu-zisă (3.909 mp), etajele 1 și 2, pentru magazinele de produse alimentare și de uz gospodăresc (câte 5.000 mp), plus platforma exterioară cu spații de parcare pentru cumpărători (patru parcări supraterane cu o capacitate totală de 364 de locuri.) și pentru autovehiculele de aprovizionare (24 de locuri). Proiectarea și construcția noii piețe au costat peste 14 milioane de euro, iar lucrările au fost făcute în parteneriat public-privat, de un consorțiu
Obor () [Corola-website/Science/303446_a_304775]
-
Central" și două trenuri către gara "Springburn" via gara "Glasgow Queen Street". Stația nu mai are o casă de bilete, dar conține un distribuitor automat de bilete. Există o rampă către cele două peroane acestea fiind conectate printr-o pasarelă. Parcarea stației are locuri pentru unsprezece mașini, dintre care două sunt rezervate pentru persoanele cu handicap. Există și loc de staționare pentru zece biciclete. Un sistem de supraveghere video în circuit închis (CCTV) a fost introdus în anul 2002.
Gara Jordanhill () [Corola-website/Science/301460_a_302789]
-
pante abrupte. Pe lângă alte abordări ale acestei părți a muntelui, acest traseu are avantajul că are o vedere mai bună spre stâncile de pe fața nordică, care nu se văd de pe Pony Track. Se poate urca pe Ben Nevis și de la parcarea de la Nevis Gorge de la capătul drumului peste Glen Nevis, fie pe creasta de sud-est, fie peste vârful Carn Dearg (sud-vest). Aceste trasee sunt mai scurte și mai abrupte, și sunt folosite de drumeții mai experimentați. Vârful Ben Nevis constă dintr-
Ben Nevis () [Corola-website/Science/313858_a_315187]
-
celelalte fete sunt surprinse stând deasupra unei mașinii. În timpul celui de-al doilea refren, grupul dansează în nisip iar mai apoi fiecare fată este surprinsă în diferite ipostaze: Nicole lângă o mașină și în compania unui lup, Jessica, într-o parcare deasupra unei mașini, Ashley mergând în mână cu un un ursuleț de pluș roz, Kimberly alături de o mașină stricată și Melody ținând în mână o floare. după al doilea refren, Nicole este surprinsă cântând, înainte de a se porni o furtună
I Hate This Part () [Corola-website/Science/313922_a_315251]
-
Mugler. Din totalul scenelor filmate s-au realizat două versiuni ale videoclipului. Prima variantă, cea comercială, ia startul odată cu afișarea explicației din dicționar a cuvântului „divă”, înainte de a începe videoclipul propriu-zis. Cele dintâi cadre o prezintă pe Knowles într-o parcare. La scurt timp, artista pășește într-un depozit aflat în vecinătatea locației anterioare, unde este acompaniată de două dansatoare, cu care ulterior realizează o serie de coregrafii. Alte scene notabile includ părțile în care artista folosește un evantai compus din
Diva (cântec de Beyoncé) () [Corola-website/Science/314798_a_316127]
-
data finalizării a fost schimbată, stadionul urmând a fin inaugurat printr-o serie de concerte în 7 și în 8 octombrie 2011. În final, stadionul va avea 8 piste de atletism (nu 6 cum prevedea proiectul inițial), 303 locuri de parcare în subteran, o instalație de nocturnă prinsă de structura metalică a construcției prevăzută cu 386 de corpuri de iluminat etc. În cursul anului 2011 au început lucrările la o sala polivalentă de 7.000 de locuri pe fostul teren de
Cluj Arena () [Corola-website/Science/314969_a_316298]
-
absența unui scenariu și și a unor indicații de regie), utilizând o recuzită în care se întâlnesc obiecte de artă autentice, dar și obiecte de uz curent, deșeuri și alte materiale derizorii, desfășurându-se în spații voit "neculturale" (locuri de parcare, holuri de instituții, piețe, parcuri etc.), happening-ul rămâne, de fapt, o artă practică și consumată în grup restrâns, cu un grad mare de sofisticare. Nu există un public, ci o serie de publicuri stratificate, cu cerințe, capacitate de recepție
Happening () [Corola-website/Science/314469_a_315798]
-
de lucrări ale obiectivelor de investiții din domeniul specific prevăzut la art. 5 lit. i) care se finanțează sunt lucrări pentru realizarea/reabilitarea/extinderea/modernizarea infrastructurii minime necesare funcționării piețelor publice, piețelor comerciale, târgurilor, oboarelor, respectiv: căi de acces, platforme, parcări, alei pietonale și auto, împrejmuiri și/sau închideri cu structură ușoară, grupuri sanitare, racorduri la rețelele de utilități, platforme pentru depozitarea gunoiului. ... (8) Categoriile de lucrări ale obiectivelor de investiții din domeniul specific prevăzut la art. 5 lit. j) care
NORME METODOLOGICE din 9 mai 2013 (**republicate**)(*actualizate*) pentru punerea în aplicare a prevederilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 28/2013 pentru aprobarea Programului naţional de dezvoltare locală*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265297_a_266626]