10,108 matches
-
interes național prevăzută la art. 1, în vederea efectuării despăgubirilor în cadrul procedurilor de expropriere, în condițiile legii. Articolul 5 Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - Ș.A., răspunde de realitatea datelor înscrise în lista cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică prevăzută la art. 1, de corectitudinea datelor înscrise în documentele care au stat la baza stabilirii acestora, precum și de modul de utilizare, în conformitate cu dispozițiile legale, a sumei alocate potrivit prevederilor prezenței hotărâri. Articolul
HOTĂRÂRE nr. 559 din 2 iulie 2014 (*actualizată*) privind declanşarea procedurii de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes naţional "Reabilitarea liniei c.f. Braşov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunea Coşlariu-Simeria", pentru unităţile administrativ-teritoriale: Săliştea şi Şibot - judeţul Alba, Geoagiu, Romos, Orăştie, Turdaş şi Simeria - judeţul Hunedoara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263230_a_264559]
-
442 din 14 iunie 2016. PRIM-MINISTRU VICTOR-VIOREL PONTA Contrasemnează: ───────────────── Ministrul transporturilor, Ioan Rus Ministrul finanțelor publice, Ioana-Maria Petrescu Ministrul delegat pentru buget, Liviu Voinea București, 2 iulie 2014. Nr. 559. Anexă 2 LISTA cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Reabilitarea liniei c.f. Brașov-Simeria, componența a Coridorului IV paneuropean, pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, secțiunea Coșlariu-Simeria", pentru următoarele unități administrativ- teritoriale: Săliștea și Șibot
HOTĂRÂRE nr. 559 din 2 iulie 2014 (*actualizată*) privind declanşarea procedurii de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes naţional "Reabilitarea liniei c.f. Braşov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunea Coşlariu-Simeria", pentru unităţile administrativ-teritoriale: Săliştea şi Şibot - judeţul Alba, Geoagiu, Romos, Orăştie, Turdaş şi Simeria - judeţul Hunedoara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263230_a_264559]
-
Petrescu Ministrul delegat pentru buget, Liviu Voinea București, 2 iulie 2014. Nr. 559. Anexă 2 LISTA cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Reabilitarea liniei c.f. Brașov-Simeria, componența a Coridorului IV paneuropean, pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, secțiunea Coșlariu-Simeria", pentru următoarele unități administrativ- teritoriale: Săliștea și Șibot - județul Albă, Geoagiu, Romos, Orăștie, Turdaș și Simeria - județul Hunedoara, proprietarii sau deținătorii acestora, precum și sumele individuale aferente
HOTĂRÂRE nr. 559 din 2 iulie 2014 (*actualizată*) privind declanşarea procedurii de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes naţional "Reabilitarea liniei c.f. Braşov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunea Coşlariu-Simeria", pentru unităţile administrativ-teritoriale: Săliştea şi Şibot - judeţul Alba, Geoagiu, Romos, Orăştie, Turdaş şi Simeria - judeţul Hunedoara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263230_a_264559]
-
completării documentațiilor necesare, conform reglementărilor în vigoare. LEGENDĂ categorii de folosință terenuri: A - arabil; CC - curți și construcții; F - fânețe; HR - ape curgătoare; L - livezi; N - neproductiv; P - pășuni; V - vii. Anexă 3 LISTA cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Reabilitarea liniei C.F. Brașov-Simeria, componența a Coridorului IV paneuropean pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h", secțiunea Coșlariu-Simeria, pentru Unitatea administrativ- teritorială: Turdaș - județul Hunedoara, proprietarii sau
HOTĂRÂRE nr. 559 din 2 iulie 2014 (*actualizată*) privind declanşarea procedurii de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes naţional "Reabilitarea liniei c.f. Braşov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunea Coşlariu-Simeria", pentru unităţile administrativ-teritoriale: Săliştea şi Şibot - judeţul Alba, Geoagiu, Romos, Orăştie, Turdaş şi Simeria - judeţul Hunedoara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263230_a_264559]
-
construcții; F - fânețe; HR - ape curgătoare; L - livezi; N - neproductiv; P - pășuni; V - vii. Anexă 3 LISTA cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Reabilitarea liniei C.F. Brașov-Simeria, componența a Coridorului IV paneuropean pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h", secțiunea Coșlariu-Simeria, pentru Unitatea administrativ- teritorială: Turdaș - județul Hunedoara, proprietarii sau deținătorii acestora, precum și sumele individuale aferente despăgubirilor *Font 7* PĂSCU FLORIN CORNELIU; PASC VIORICA; NICOLAE; TEODOR E.
HOTĂRÂRE nr. 559 din 2 iulie 2014 (*actualizată*) privind declanşarea procedurii de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes naţional "Reabilitarea liniei c.f. Braşov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunea Coşlariu-Simeria", pentru unităţile administrativ-teritoriale: Săliştea şi Şibot - judeţul Alba, Geoagiu, Romos, Orăştie, Turdaş şi Simeria - judeţul Hunedoara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263230_a_264559]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes național "Reabilitarea liniei c.f. Brașov-Simeria, componența a Coridorului IV paneuropean, pentru a asigura circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, secțiunile Sighișoara-Coșlariu și Coșlariu-Simeria", potrivit planurilor de amplasament prevăzute în anexa nr. 1*). -------- Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată
HOTĂRÂRE nr. 558 din 2 iulie 2014 privind declanşarea procedurii de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes naţional "Reabilitarea liniei c.f. Braşov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunile Sighişoara-Coşlariu şi Coşlariu-Simeria", pentru unităţile administrativ-teritoriale Laslea, Hoghilag, Aţel, Alma, Brăteiu, Mediaş, Târnava, Copşa Mică, Axente Sever - judeţul Sibiu, Blaj, Crăciunelu de Jos, Teiuş, Alba Iulia, Sebeş, Vinţu de Jos - judeţul Alba. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263322_a_264651]
-
pentru a asigura circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, secțiunile Sighișoara-Coșlariu și Coșlariu-Simeria", potrivit planurilor de amplasament prevăzute în anexa nr. 1*). -------- Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Reabilitarea liniei c.f. Brașov-Simeria, componența a Coridorului IV paneuropean, pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, secțiunile Sighișoara-Coșlariu și Coșlariu-Simeria", expropriator fiind statul român, reprezentat de
HOTĂRÂRE nr. 558 din 2 iulie 2014 privind declanşarea procedurii de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes naţional "Reabilitarea liniei c.f. Braşov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunile Sighişoara-Coşlariu şi Coşlariu-Simeria", pentru unităţile administrativ-teritoriale Laslea, Hoghilag, Aţel, Alma, Brăteiu, Mediaş, Târnava, Copşa Mică, Axente Sever - judeţul Sibiu, Blaj, Crăciunelu de Jos, Teiuş, Alba Iulia, Sebeş, Vinţu de Jos - judeţul Alba. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263322_a_264651]
-
de amplasament prevăzute în anexa nr. 1*). -------- Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Reabilitarea liniei c.f. Brașov-Simeria, componența a Coridorului IV paneuropean, pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, secțiunile Sighișoara-Coșlariu și Coșlariu-Simeria", expropriator fiind statul român, reprezentat de Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - Ș.A. ... (2) Lista cuprinzând imobilele supuse exproprierii potrivit alin. (1
HOTĂRÂRE nr. 558 din 2 iulie 2014 privind declanşarea procedurii de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes naţional "Reabilitarea liniei c.f. Braşov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunile Sighişoara-Coşlariu şi Coşlariu-Simeria", pentru unităţile administrativ-teritoriale Laslea, Hoghilag, Aţel, Alma, Brăteiu, Mediaş, Târnava, Copşa Mică, Axente Sever - judeţul Sibiu, Blaj, Crăciunelu de Jos, Teiuş, Alba Iulia, Sebeş, Vinţu de Jos - judeţul Alba. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263322_a_264651]
-
Jos, Teiuș, Albă Iulia, Sebeș, Vîntu de Jos - județul Albă, proprietarii sau deținătorii acestora, precum și sumele individuale aferente despăgubirilor, este prevăzută în anexa nr. 2. ... Articolul 3 Sumele individuale estimate de către expropriator aferente despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării prevăzute la art. 1, situate pe raza localităților Laslea, Hoghilag, Ațel, Alma, Brăteiu, Mediaș, Târnava, Copșa Mică, Axente Sever - județul Sibiu, Blaj, Crăciunelu de Jos, Teiuș, Albă Iulia, Sebeș, Vîntu de Jos - județul Albă, în cuantum
HOTĂRÂRE nr. 558 din 2 iulie 2014 privind declanşarea procedurii de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes naţional "Reabilitarea liniei c.f. Braşov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunile Sighişoara-Coşlariu şi Coşlariu-Simeria", pentru unităţile administrativ-teritoriale Laslea, Hoghilag, Aţel, Alma, Brăteiu, Mediaş, Târnava, Copşa Mică, Axente Sever - judeţul Sibiu, Blaj, Crăciunelu de Jos, Teiuş, Alba Iulia, Sebeş, Vinţu de Jos - judeţul Alba. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263322_a_264651]
-
interes național, prevăzută la art. 1, în vederea efectuării despăgubirilor în cadrul procedurilor de expropriere, în condițiile legii. Articolul 5 Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - Ș.A., răspunde de realitatea datelor înscrise în lista cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică prevăzută la art. 1, de corectitudinea datelor înscrise în documentele care au stat la baza stabilirii acestora, precum și de modul de utilizare, în conformitate cu dispozițiile legale, a sumei alocate potrivit prevederilor prezenței hotărâri. Articolul
HOTĂRÂRE nr. 558 din 2 iulie 2014 privind declanşarea procedurii de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes naţional "Reabilitarea liniei c.f. Braşov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunile Sighişoara-Coşlariu şi Coşlariu-Simeria", pentru unităţile administrativ-teritoriale Laslea, Hoghilag, Aţel, Alma, Brăteiu, Mediaş, Târnava, Copşa Mică, Axente Sever - judeţul Sibiu, Blaj, Crăciunelu de Jos, Teiuş, Alba Iulia, Sebeş, Vinţu de Jos - judeţul Alba. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263322_a_264651]
-
parte integrantă din prezenta hotărâre. PRIM-MINISTRU VICTOR-VIOREL PONTA Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Ioan Rus Ministrul finanțelor publice, Ioana-Maria Petrescu Ministrul delegat pentru buget, Liviu Voinea București, 2 iulie 2014. Nr. 558. Anexă 2 LISTA cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Reabilitarea liniei c.f. Brașov-Simeria, componența a Coridorului IV paneuropean, pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h - secțiunile Sighișoara-Coșlariu și Coșlariu-Simeria", situate pe raza localităților Laslea, Hoghilag, Ațel, Alma, Brăteiu
HOTĂRÂRE nr. 558 din 2 iulie 2014 privind declanşarea procedurii de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes naţional "Reabilitarea liniei c.f. Braşov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunile Sighişoara-Coşlariu şi Coşlariu-Simeria", pentru unităţile administrativ-teritoriale Laslea, Hoghilag, Aţel, Alma, Brăteiu, Mediaş, Târnava, Copşa Mică, Axente Sever - judeţul Sibiu, Blaj, Crăciunelu de Jos, Teiuş, Alba Iulia, Sebeş, Vinţu de Jos - judeţul Alba. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263322_a_264651]
-
finanțelor publice, Ioana-Maria Petrescu Ministrul delegat pentru buget, Liviu Voinea București, 2 iulie 2014. Nr. 558. Anexă 2 LISTA cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Reabilitarea liniei c.f. Brașov-Simeria, componența a Coridorului IV paneuropean, pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h - secțiunile Sighișoara-Coșlariu și Coșlariu-Simeria", situate pe raza localităților Laslea, Hoghilag, Ațel, Alma, Brăteiu, Mediaș, Târnava, Copșa Mică, Axente Sever - județul Sibiu, Blaj, Crăciunelu de Jos, Teiuș, Albă Iulia
HOTĂRÂRE nr. 558 din 2 iulie 2014 privind declanşarea procedurii de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes naţional "Reabilitarea liniei c.f. Braşov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunile Sighişoara-Coşlariu şi Coşlariu-Simeria", pentru unităţile administrativ-teritoriale Laslea, Hoghilag, Aţel, Alma, Brăteiu, Mediaş, Târnava, Copşa Mică, Axente Sever - judeţul Sibiu, Blaj, Crăciunelu de Jos, Teiuş, Alba Iulia, Sebeş, Vinţu de Jos - judeţul Alba. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263322_a_264651]
-
în același timp buna funcționare a piețelor de capital și reducând discrepanța dintre ratele dobânzilor interbancare și rata dobânzii de politică monetară pentru a consolida transmisia semnalelor de politică monetară. În acest scop, luăm în considerare reducerea în continuare a coridorului ratelor dobânzilor și reintroducerea treptată a operațiunilor de absorbție a lichidită��ii. Privind în perspectivă, BNR va menține ecartul dintre ratele RMO aplicabile pasivelor în valută și celor în moneda națională pentru a descuraja acordarea de împrumuturi în valută. În
LEGE nr. 89 din 1 iulie 2014 privind ratificarea Scrisorii de intenţie semnate de autorităţile române la Bucureşti la 5 martie 2014 şi aprobate prin Decizia Consiliului directorilor executivi al Fondului Monetar Internaţional din 26 martie 2014. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263220_a_264549]
-
narcotice spre statele din Occident. Poziția geografică a României favorizează includerea țării noastre în cadrul marilor rețele de trafic internațional. Potențialul deosebit al portului Constanța pentru dezvoltarea economică a României, reprezentat în special de poziția geostrategică la confluența rutelor celor trei coridoare de transport paneuropene, creează premisele ca țara noastră să constituie principala poartă de intrare a produselor și bunurilor provenite de pe piețele emergente din estul Asiei și Orientul Mijlociu, precum și o alternativă semnificativă pentru accesul unor cantități însemnate de cocaină către spațiul
STRATEGIA din 23 septembrie 2015 naţională de ordine şi siguranţă publică 2015-2020. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265431_a_266760]
-
c) să întrețină în bune condiții elementele structurii de rezistență a clădirii, elementele de construcție exterioare ale clădirii, cum sunt: acoperișul, fațada, împrejmuirile, pavimentele, curțile și grădinile, precum și spațiile comune din interiorul clădirii, cum sunt: casa scării, casa ascensorului, holurile, coridoarele, subsolurile, scările exterioare; ... d) să întrețină în bune condiții instalațiile comune proprii clădirii, cum sunt: ascensoarele, hidrofoarele, instalațiile de alimentare cu apă, de canalizare, instalațiile de încălzire centrală și de preparare a apei calde, instalațiile electrice și de gaze, centralele
NORME METODOLOGICE din 28 octombrie 2011 (*actualizate*) privind utilizarea unor spaţii aflate în administrarea Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265387_a_266716]
-
c) să întrețină în bune condiții elementele structurii de rezistență a clădirii, elementele de construcție exterioare ale clădirii, cum sunt: acoperișul, fațada, împrejmuirile, pavimentele, curțile și grădinile, precum și spațiile comune din interiorul clădirii, cum sunt: casa scării, casa ascensorului, holurile, coridoarele, subsolurile și scările exterioare; ... d) să întrețină în bune condiții instalațiile comune proprii clădirii, cum sunt: ascensoarele, hidrofoarele, instalațiile de alimentare cu apă, de canalizare, instalațiile de încălzire centrală și de preparare a apei calde, instalațiile electrice și de gaze
NORME METODOLOGICE din 28 octombrie 2011 (*actualizate*) privind utilizarea unor spaţii aflate în administrarea Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265387_a_266716]
-
c) să întrețină în bune condiții elementele structurii de rezistență a clădirii, elementele de construcție exterioare ale clădirii, cum sunt: acoperișul, fațada, împrejmuirile, pavimentele, curțile și grădinile, precum și spațiile comune din interiorul clădirii, cum sunt: casa scării, casa ascensorului, holurile, coridoarele, subsolurile, scările exterioare; ... d) să întrețină în bune condiții instalațiile comune proprii clădirii, cum sunt: ascensoarele, hidrofoarele, instalațiile de alimentare cu apă, de canalizare, instalațiile de încălzire centrală și de preparare a apei calde, instalațiile electrice și de gaze, centralele
NORME METODOLOGICE din 28 octombrie 2011 (*actualizate*) privind utilizarea unor spaţii aflate în administrarea Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265389_a_266718]
-
c) să întrețină în bune condiții elementele structurii de rezistență a clădirii, elementele de construcție exterioare ale clădirii, cum sunt: acoperișul, fațada, împrejmuirile, pavimentele, curțile și grădinile, precum și spațiile comune din interiorul clădirii, cum sunt: casa scării, casa ascensorului, holurile, coridoarele, subsolurile și scările exterioare; ... d) să întrețină în bune condiții instalațiile comune proprii clădirii, cum sunt: ascensoarele, hidrofoarele, instalațiile de alimentare cu apă, de canalizare, instalațiile de încălzire centrală și de preparare a apei calde, instalațiile electrice și de gaze
NORME METODOLOGICE din 28 octombrie 2011 (*actualizate*) privind utilizarea unor spaţii aflate în administrarea Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265389_a_266718]
-
elementelor infrastructurii feroviare române trebuie să corespundă normelor interne și internaționale sau celor stabilite prin acorduri și convenții internaționale la care România este parte. Acești parametri trebuie să asigure compatibilitatea infrastructurii feroviare române, în întregul ei sau pe direcții și coridoare de transport, cu ansamblul internațional al căilor ferate. Articolul 17 Elementele infrastructurii feroviare publice, inclusiv terenurile pe care sunt amplasate, precum și terenurile destinate acestui scop sunt scutite de orice taxe și impozite. Articolul 18 (1) Accesul și circulația pe infrastructura
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256337_a_257666]
-
elementelor infrastructurii feroviare române trebuie să corespundă normelor interne și internaționale sau celor stabilite prin acorduri și convenții internaționale la care România este parte. Acești parametri trebuie să asigure compatibilitatea infrastructurii feroviare române, în întregul ei sau pe direcții și coridoare de transport, cu ansamblul internațional al căilor ferate. Articolul 17 Elementele infrastructurii feroviare publice, inclusiv terenurile pe care sunt amplasate, precum și terenurile destinate acestui scop sunt scutite de orice taxe și impozite. Articolul 18 (1) Accesul și circulația pe infrastructura
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256336_a_257665]
-
tehnico-economici pentru obiectivul de investiții "Lărgire la 4 benzi de circulație a DN 73 între km 7+000- km 11+100 și drum de legătură cu DN 73D", precum și pentru declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Lărgire la 4 benzi de circulație a DN 73 între km 7+000-km 11+100 și drum de legătură cu DN 73D", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 833 din
HOTĂRÂRE nr. 309 din 29 mai 2013 privind modificarea Hotărârii Guvernului nr. 1.128/2011 pentru modificarea anexei la Hotărârea Guvernului nr. 867/2007 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii "Lărgire la 4 benzi de circulaţie a DN 73 între km 7+000-km 11+100 şi drum de legătură cu DN 73D", precum şi pentru declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Lărgire la 4 benzi de circulaţie a DN 73 între km 7+000-km 11+100 şi drum de legătură cu DN 73D", precum şi suplimentarea sumei prevăzute ca justă despăgubire pentru imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Lărgire la 4 benzi de circulaţie a DN 73 între km 7+000-km 11+100 şi drum de legătură cu DN 73D", aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 1.128/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252211_a_253540]
-
2011, se modifică după cum urmează: - Anexă nr. 3 se modifică și se înlocuiește cu anexă care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul ÎI Se aprobă suplimentarea sumelor individuale estimate de către expropriator, aferente despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Lărgire la 4 benzi de circulație a DN 73 între km 7+000-km 11+100 și drum de legătură cu DN 73D", aflat pe raza localităților Mărăcineni, Micești, Dărmănești și Mioveni, județul Argeș
HOTĂRÂRE nr. 309 din 29 mai 2013 privind modificarea Hotărârii Guvernului nr. 1.128/2011 pentru modificarea anexei la Hotărârea Guvernului nr. 867/2007 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii "Lărgire la 4 benzi de circulaţie a DN 73 între km 7+000-km 11+100 şi drum de legătură cu DN 73D", precum şi pentru declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Lărgire la 4 benzi de circulaţie a DN 73 între km 7+000-km 11+100 şi drum de legătură cu DN 73D", precum şi suplimentarea sumei prevăzute ca justă despăgubire pentru imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Lărgire la 4 benzi de circulaţie a DN 73 între km 7+000-km 11+100 şi drum de legătură cu DN 73D", aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 1.128/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252211_a_253540]
-
al Guvernului, Ion Moraru Viceprim-ministru, ministrul finanțelor publice, Daniel Chițoiu Ministrul delegat pentru buget, Liviu Voinea București, 29 mai 2013. Nr. 309. Anexă (Anexă nr. 3 la Hotărârea Guvernului nr. 1.128/2011 ) LISTA cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Lărgire la 4 benzi de circulație a DN 73 între km 7+000-km 11+100 și drum de legătură cu DN 73D", situate pe raza localităților Mărăcineni, Micești, Dărmănești și Mioveni, județul Argeș
HOTĂRÂRE nr. 309 din 29 mai 2013 privind modificarea Hotărârii Guvernului nr. 1.128/2011 pentru modificarea anexei la Hotărârea Guvernului nr. 867/2007 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii "Lărgire la 4 benzi de circulaţie a DN 73 între km 7+000-km 11+100 şi drum de legătură cu DN 73D", precum şi pentru declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Lărgire la 4 benzi de circulaţie a DN 73 între km 7+000-km 11+100 şi drum de legătură cu DN 73D", precum şi suplimentarea sumei prevăzute ca justă despăgubire pentru imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Lărgire la 4 benzi de circulaţie a DN 73 între km 7+000-km 11+100 şi drum de legătură cu DN 73D", aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 1.128/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252211_a_253540]
-
funcțiune, reutilizării și, după caz, casării, aflate în administrarea Ministerului Transporturilor și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., de pe raza de activitate a Sucursalei Centrul Regional de Exploatare, Întreținere și Reparații CF Brașov, afectate de lucrări de modernizare (Coridor IV - Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov-Simeria) CS MT: 13633330 CUI CNCF "C.F.R." - S.A.: R 11054529 Anexa 2 DATELE DE IDENTIFICARE ale mijloacelor fixe - fără terenuri - aflate în administrarea Ministerului Transporturilor și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.
HOTĂRÂRE nr. 876 din 14 noiembrie 2013 privind trecerea din domeniul public al statului în domeniul privat al acestuia şi în administrarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a unor mijloace fixe aflate în administrarea Ministerului TranSporturilor şi în concesiunea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. - sucursalele centre regionale de exploatare, întreţinere şi reparaţii CF Braşov, Iaşi şi Constanţa, în vederea reutilizării şi refolosirii, respectiv scoaterii din funcţiune, casării şi valorificării, după caz. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256199_a_257528]
-
procedurilor de expropriere, în condițiile legii. Articolul V Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură și Investiții Străine, prin Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., răspunde de realitatea datelor înscrise în lista cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării, de corectitudinea datelor înscrise în documentele care au stat la baza stabilirii acestora, precum și de modul de utilizare, în conformitate cu dispozițiile legale, a sumei alocate potrivit prevederilor prezentei hotărâri. Articolul VI Planul cu amplasamentul lucrării, completat potrivit
HOTĂRÂRE nr. 806 din 16 octombrie 2013 pentru completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.231/2010 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Autostrada Orăştie-Sibiu". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255571_a_256900]