9,926 matches
-
evaluării de impact sunt: ... a) decese și accidente; obiectivele de reducere în comparație cu scenariul care prevede eventualitatea neinițierii vreunei acțiuni; ... b) alegerea traseelor și studii origine-destinație ale utilizatorilor pentru noile trasee; ... c) efecte posibile asupra rețelelor rutiere existente (de exemplu, ieșiri, intersecții, pasaje de nivel); ... d) utilizatorii căilor rutiere, inclusiv utilizatorii vulnerabili (de exemplu, pietoni, bicicliști, motocicliști); ... e) trafic (de exemplu, volumul de trafic, trafic clasificat în funcție de tipul de vehicul); ... f) sezonalitate și condiții climatice; ... g) prezența unui număr suficient de zone
ORDIN nr. 358 din 4 mai 2012 pentru aprobarea Liniilor directoare cu privire la măsurile de îmbunătăţire a siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră, în vederea aplicării Directivei 2008/96/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 19 noiembrie 2008 privind gestionarea siguranţei infrastructurii rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241569_a_242898]
-
transport în comun și infrastructurile aferente; 13. treceri la nivel cu căi rutiere/calea ferată; b) criterii aplicabile în stadiul de proiect tehnic și de proiectare detaliată: ... 1. planul; 2. semnalizare și marcaj coerente; 3. iluminarea căilor rutiere și a intersecțiilor; 4. echipamente la marginea drumului; 5. mediul specific marginii de drum, inclusiv vegetația; 6. obstacole fixe la marginea drumului; 7. parcări sigure; 8. utilizatori vulnerabili ai căilor rutiere (de exemplu, pietoni, cicliști, motocicliști); 9. adaptarea sistemelor rutiere de restricționare într-
ORDIN nr. 358 din 4 mai 2012 pentru aprobarea Liniilor directoare cu privire la măsurile de îmbunătăţire a siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră, în vederea aplicării Directivei 2008/96/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 19 noiembrie 2008 privind gestionarea siguranţei infrastructurii rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241569_a_242898]
-
realizează prin: ... a) identificarea tronsoanelor cu o concentrație mare de accidente, unde se iau în considerare cel puțin numărul accidentelor rutiere din anii anteriori soldate cu persoane decedate pe unitate de distanță, raportat la fluxul de trafic, și, în cazul intersecțiilor, numărul de astfel de accidente raportat la tipul intersecției; ... b) identificarea tronsoanelor de drum cu concentrație mare de accidente în vederea analizei pentru clasificarea nivelului siguranței rețelei rutiere unde se ia în considerare potențialul de reducere a costurilor legate de accidente
ORDIN nr. 358 din 4 mai 2012 pentru aprobarea Liniilor directoare cu privire la măsurile de îmbunătăţire a siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră, în vederea aplicării Directivei 2008/96/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 19 noiembrie 2008 privind gestionarea siguranţei infrastructurii rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241569_a_242898]
-
de accidente, unde se iau în considerare cel puțin numărul accidentelor rutiere din anii anteriori soldate cu persoane decedate pe unitate de distanță, raportat la fluxul de trafic, și, în cazul intersecțiilor, numărul de astfel de accidente raportat la tipul intersecției; ... b) identificarea tronsoanelor de drum cu concentrație mare de accidente în vederea analizei pentru clasificarea nivelului siguranței rețelei rutiere unde se ia în considerare potențialul de reducere a costurilor legate de accidente. Astfel, tronsoanele rutiere se clasifică pe categorii. Pentru fiecare
ORDIN nr. 358 din 4 mai 2012 pentru aprobarea Liniilor directoare cu privire la măsurile de îmbunătăţire a siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră, în vederea aplicării Directivei 2008/96/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 19 noiembrie 2008 privind gestionarea siguranţei infrastructurii rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241569_a_242898]
-
după cum urmează: a) la secțiunea I "Bunuri imobile" se abrogă poziția nr. 161; ... b) la secțiunea I "Bunuri imobile" se modifică următoarea poziție: ... - la poziția nr. 174, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Drumul comunal DC1 pornește din satul Buciumeni (intersecția cu DJ 715), km 0+000 și se termină în satul Valea Leurzii (intersecția ulița surpătură), km 4+000. Lungime totală - 4 km". 5. Anexa nr. 17 "Inventarul bunurilor care aparțin domeniului public al comunei Bucșani" se modifică și se
HOTĂRÂRE nr. 49 din 29 ianuarie 2014 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.350/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Dâmboviţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Dâmboviţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259639_a_260968]
-
la secțiunea I "Bunuri imobile" se modifică următoarea poziție: ... - la poziția nr. 174, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Drumul comunal DC1 pornește din satul Buciumeni (intersecția cu DJ 715), km 0+000 și se termină în satul Valea Leurzii (intersecția ulița surpătură), km 4+000. Lungime totală - 4 km". 5. Anexa nr. 17 "Inventarul bunurilor care aparțin domeniului public al comunei Bucșani" se modifică și se completează după cum urmează: a) la secțiunea I "Bunuri imobile" se modifică următoarele poziții: ... - la
HOTĂRÂRE nr. 49 din 29 ianuarie 2014 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.350/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Dâmboviţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Dâmboviţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259639_a_260968]
-
fie poziționați în totalitate în poziție înapoi. 2.7. Independent de poziția șezând a manechinului, unghiul dintre brațul superior și linia de referință tors-braț pe fiecare parte trebuie să fie de 40 5. Linia de referință tors-braț este definită ca intersecție a planului tangențial la suprafața frontală a coastelor cu planul vertical longitudinal al manechinului care conține brațul. 2.8. Pentru poziția șezând a conducătorului auto, fără a induce mișcări ale bazinului sau torsului, plasați laba piciorului drept al manechinului pe
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
cu excepția cazului în care scaunul sau spătarul scaunului s-au rupt înainte. 5. Determinarea înălțimii tetierei 5.1. Se trasează toate liniile, inclusiv proiecția liniei de referință, din planul median vertical al scaunului sau al locului pe scaun în cauză, intersecția acestui plan cu scaunul determinând conturul tetierei și al spătarului (a se vedea figura 1a). 5.2. Manechinul descris în anexa III la Directiva 77/649/CEE se așează pe scaun, într-o poziție normală. 5.3. Apoi se trasează
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
pentru amuzarea bebelușilor ținând cont de prezența cutiei muzicale. - cutie muzicală cu mecanism pe bază de arc, care poate fi întors. - jucărie constituită din două părți arcuite din plastic, pe care sunt agățate cu ajutorul unui fir de diferite puncte de intersecție și extremități, figurine (iepuri, rațe, broaște) din materiale textile, umplute, reprezentând animale ce poartă îmbrăcăminte pentru oameni. După întoarcerea arcului, cutia muzicală cântă o melodie și face să se miște jucăriile. 1 JO L 256, 07.09.1987, p. 1
jrc3090as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88246_a_89033]
-
așezat vehiculul sau la 2,0 ± 0,05 m dacă înălțimea minimă a plafonului oricărui vehicul din gama de modele depășește 3,0 m, 5.4.1.4. fie: 1,0 ± 0,2 m în interiorul vehiculului, măsurat de la punctul de intersecție dintre parbrizul vehiculului și capotă (pct. C din apendicele 1 la prezenta anexă), fie 0,2 ± 0,2 m de la axa punții cele mai avansate a vehiculului, măsurat spre centrul vehiculului (pct. D din apendicele 2 la prezenta anexă), luând
jrc2750as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87905_a_88692]
-
din nou după o oprire în trafic, să iasă de pe un drum privat; 6.3.2. să folosească drumuri drepte, să se intersecteze cu alte vehicule, inclusiv în pasaje înguste; 6.3.3. să facă un viraj; 6.3.4. intersecții: intrarea și traversarea intersecțiilor și joncțiunilor; 6.3.5. să schimbe direcția: să vireze la dreapta și la stânga, să treacă de pe o bandă pe alta; 6.3.6. intrarea/ieșirea de pe autostradă sau alte căi similare (dacă este cazul): intrarea
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
oprire în trafic, să iasă de pe un drum privat; 6.3.2. să folosească drumuri drepte, să se intersecteze cu alte vehicule, inclusiv în pasaje înguste; 6.3.3. să facă un viraj; 6.3.4. intersecții: intrarea și traversarea intersecțiilor și joncțiunilor; 6.3.5. să schimbe direcția: să vireze la dreapta și la stânga, să treacă de pe o bandă pe alta; 6.3.6. intrarea/ieșirea de pe autostradă sau alte căi similare (dacă este cazul): intrarea de pe banda de accelerare
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
accelerare, ieșirea pe banda de decelerare; 6.3.7. depășire/ocolire: (dacă se poate), depășirea unor obstacole cum ar fi mașini care staționează, permiterea depășirii de către alte vehicule (dacă este cazul); 6.3.8. amenajări rutiere deosebite (dacă este cazul): intersecții cu sens girator, trecere de nivel, stații de tramvai/de autobuz, treceri pentru pietoni, pante prelungite la urcare/la coborâre; 6.3.9. luarea precauțiilor necesare înainte de coborârea din vehicul. 7. Deprinderi și comportament supuse verificării pentru categoriile B, B1
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
de staționare, să plece din nou după o oprire în trafic, să iasă de pe un drum secundar; 7.4.2. să folosească drumuri drepte, să întâlnească vehicule, inclusiv în pasaje înguste; 7.4.3. să facă viraje; 7.4.4. intersecții: să intre și să traverseze intersecții și joncțiuni; 7.4.5. să schimbe direcția: să vireze la dreapta sau la stânga, să schimbe banda de circulație; 7.4.6. să intre/să iasă de pe o autostradă sau o altă cale similară
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
după o oprire în trafic, să iasă de pe un drum secundar; 7.4.2. să folosească drumuri drepte, să întâlnească vehicule, inclusiv în pasaje înguste; 7.4.3. să facă viraje; 7.4.4. intersecții: să intre și să traverseze intersecții și joncțiuni; 7.4.5. să schimbe direcția: să vireze la dreapta sau la stânga, să schimbe banda de circulație; 7.4.6. să intre/să iasă de pe o autostradă sau o altă cale similară (daca este cazul); intrare de pe banda
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
7. să depășească/să ruleze în paralel cu alte vehicule (dacă este posibil), să depășească obstacole cum ar fi mașini care staționează, să fie depășiți de alte vehicule (dacă este cazul); 7.4.8. amenajări rutiere speciale (dacă este cazul): intersecții cu sens girator, treceri de nivel, stații de tramvai/de autobuz, treceri de pietoni, pante prelungite la urcare/la coborâre; 7.4.9. să ia precauțiile necesare înainte de coborârea din vehicul. 8. Deprinderi și comportament supuse testării pentru categoriile C
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
să plece din nou după o oprire în trafic, să iasă de pe un drum secundar; 8.3.2. să conducă pe drumuri drepte, să depășească alte vehicule, inclusiv în pasaje înguste; 8.3.3. să facă viraje; 8.3.4. intersecții: să intre și să traverseze intersecții și joncțiuni; 8.3.5. să schimbe direcția: să vireze la dreapta și la stânga, să schimbe banda de circulație; 8.3.6. să intre/să iasă de pe autostradă sau de pe căi similare (dacă este
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
oprire în trafic, să iasă de pe un drum secundar; 8.3.2. să conducă pe drumuri drepte, să depășească alte vehicule, inclusiv în pasaje înguste; 8.3.3. să facă viraje; 8.3.4. intersecții: să intre și să traverseze intersecții și joncțiuni; 8.3.5. să schimbe direcția: să vireze la dreapta și la stânga, să schimbe banda de circulație; 8.3.6. să intre/să iasă de pe autostradă sau de pe căi similare (dacă este cazul); intrare de pe banda de accelerare
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
decelerare; 8.3.7. să depășească/să ocolească alte vehicule (dacă este posibil); depășirea unor obstacole cum ar fi mașini care staționează, să fie depășiți de alte vehicule (dacă este cazul); 8.3.8. amenajări rutiere speciale (dacă este cazul): intersecții cu sens girator; treceri de nivel, stații de tramvai/de autobuz, treceri de pietoni, pante prelungite la urcare/la coborâre; 8.3.9. să ia precauțiile necesare înainte de coborârea din vehicul. 9. Evaluarea probei de verificare a deprinderilor și cunoștințelor
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
C+E, C1, C1+E, D, D+E, D1 și D1+E); 9.3.3. capacitatea de observație: observația panoramică, folosirea corectă a retrovizoarelor, vizibilitate la distanță mare, medie și mică; 9.3.4. prioritatea/cedarea trecerii: acordarea priorității în intersecții și joncțiuni, cedarea trecerii în celelalte situații (spre exemplu, la schimbarea de direcție, schimbarea benzii de circulație, manevre particulare); 9.3.5. încadrarea corectă pe drum, pe benzile de circulație, în intersecțiile cu sens girator, în curbe, în funcție de tipul și
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
3.4. prioritatea/cedarea trecerii: acordarea priorității în intersecții și joncțiuni, cedarea trecerii în celelalte situații (spre exemplu, la schimbarea de direcție, schimbarea benzii de circulație, manevre particulare); 9.3.5. încadrarea corectă pe drum, pe benzile de circulație, în intersecțiile cu sens girator, în curbe, în funcție de tipul și caracteristicile vehiculului; înscrierea pe direcția de mers; 9.3.6. distanța de siguranță: menținerea unei distanțe adecvate în față și în spate, menținerea unei distanțe adecvate față de ceilalți participanți la trafic; 9
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
între două poziții consecutive ale microfoanelor l = lungimea mecanismului (de-a lungul axei brațului) b = lățimea mecanismului h = înălțimea mecanismului d = distanța dintre suportul microfonului și mecanism, în direcția brațului Celelalte două poziții ale microfoanelor se fixează la punctele de intersecție a sferei și liniei verticale ce trece prin centrul geometric al mecanismului. Condiții de funcționare în timpul testării Montarea echipamentului Măsurări ale mecanismului de ridicare Mecanismul de ridicare folosit în timpul testului se montează într-unul din felurile de mai jos, modul
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
aceștia. .2 Dacă este necesară instalarea unui fund dublu, adâncimea sa trebuie să respecte standardele unei organizații recunoscute, iar fundul interior trebuie continuat spre laturile navei astfel încât să protejeze fundul la rotirea santinei. Protecția se consideră satisfăcătoare dacă linia de intersecție a muchiei exterioare a stringherului de gurnă cu placa gurnei nu este în nici un punct mai joasă de un plan orizontal care trece prin punctul de intersecție dintre conturul coastei la cuplul maestru și o linie diagonală transversală înclinată la
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
să protejeze fundul la rotirea santinei. Protecția se consideră satisfăcătoare dacă linia de intersecție a muchiei exterioare a stringherului de gurnă cu placa gurnei nu este în nici un punct mai joasă de un plan orizontal care trece prin punctul de intersecție dintre conturul coastei la cuplul maestru și o linie diagonală transversală înclinată la 25 de grade față de orizontală și care o intersectează pe aceasta din urmă într-un punct aflat la jumătatea lățimii navei calculată la axa centrală a navei
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
pe pereții și punțile relevante, parțial sau integral, contribuie la izolarea necesară și la integritatea compartimentării. .4 La omologarea detaliilor de protecție structurală împotriva incendiului, administrația statului de pavilion trebuie să ia în considerare riscul transmiterii căldurii la punctele de intersecție și terminale ale barierelor termice necesare. Note care se aplică tabelelor 4.1 și 4.2 a Dacă spațiile adiacente sunt în aceeași categorie numerică și apare indicele a, nu este obligatorie instalarea unui perete sau a unei punți între
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]