9,778 matches
-
interesat în mod deosebit. Construită în portul Galați, un oraș cu o populație numeroasă ruptă de agricultură în cea mai mare parte a ei, moara avea toate condițiile favorabile menținerii și dezvoltării. Cererile de acordare de privilegii pentru înființarea de mori cu vapori au fost destul de numeroase în acea epocă: un oarecare S. Cosmescu a cerut un astfel de privilegiu în 1850, de asemenea, aga Nicu Catargiu și „compania” în 1853, spătarul Iacovachi Fătu în septembrie 1855, sardinezul G. Pertica, Rudolf
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
s-a refuzat privilegiile exclusive cerute, iar altora, cărora li s-a acordat, nu știm dacă intențiile lor au fost puse sau nu în practică. Informațiile documentare ne îngăduie, fără să ne ofere amănunte, să adăugăm că, pe lângă cele două mori mecanice franceze din Iași și Galați, au mai funcționat în Moldova, în deceniul al VI-lea al secolului trecut, și alte mori cu vapori: două mori sistematice pe moșiile Brăiești și Țigănești, construite de către frații Peitaven, moara arhitectului Niciman din
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
nu în practică. Informațiile documentare ne îngăduie, fără să ne ofere amănunte, să adăugăm că, pe lângă cele două mori mecanice franceze din Iași și Galați, au mai funcționat în Moldova, în deceniul al VI-lea al secolului trecut, și alte mori cu vapori: două mori sistematice pe moșiile Brăiești și Țigănești, construite de către frații Peitaven, moara arhitectului Niciman din Iași, înființată la începutul anului 1860, anexată la fabrica de arpacaș a aceluiași Niciman, care măcina porumb și uneori, încălcând privilegiile lui
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
documentare ne îngăduie, fără să ne ofere amănunte, să adăugăm că, pe lângă cele două mori mecanice franceze din Iași și Galați, au mai funcționat în Moldova, în deceniul al VI-lea al secolului trecut, și alte mori cu vapori: două mori sistematice pe moșiile Brăiești și Țigănești, construite de către frații Peitaven, moara arhitectului Niciman din Iași, înființată la începutul anului 1860, anexată la fabrica de arpacaș a aceluiași Niciman, care măcina porumb și uneori, încălcând privilegiile lui Gueldry, și grâu, moara
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
pe lângă cele două mori mecanice franceze din Iași și Galați, au mai funcționat în Moldova, în deceniul al VI-lea al secolului trecut, și alte mori cu vapori: două mori sistematice pe moșiile Brăiești și Țigănești, construite de către frații Peitaven, moara arhitectului Niciman din Iași, înființată la începutul anului 1860, anexată la fabrica de arpacaș a aceluiași Niciman, care măcina porumb și uneori, încălcând privilegiile lui Gueldry, și grâu, moara de la Drânceni pe Prut a lui Mihail Kogălniceanu, cea de la Grozești
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
mori sistematice pe moșiile Brăiești și Țigănești, construite de către frații Peitaven, moara arhitectului Niciman din Iași, înființată la începutul anului 1860, anexată la fabrica de arpacaș a aceluiași Niciman, care măcina porumb și uneori, încălcând privilegiile lui Gueldry, și grâu, moara de la Drânceni pe Prut a lui Mihail Kogălniceanu, cea de la Grozești; în 1861 fruncționau: o moară cu vapori pe moșia Epureni (Tutova), care utiliza 12 lucrători, plătiți anual cu 676 galbeni, o moară mecanică în satul Gîrbești (Vaslui) la care
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
înființată la începutul anului 1860, anexată la fabrica de arpacaș a aceluiași Niciman, care măcina porumb și uneori, încălcând privilegiile lui Gueldry, și grâu, moara de la Drânceni pe Prut a lui Mihail Kogălniceanu, cea de la Grozești; în 1861 fruncționau: o moară cu vapori pe moșia Epureni (Tutova), care utiliza 12 lucrători, plătiți anual cu 676 galbeni, o moară mecanică în satul Gîrbești (Vaslui) la care lucrau 6 oameni plătiți cu 984 lei anual fiecare și o moară în satul Tăcuta (Vaslui
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
uneori, încălcând privilegiile lui Gueldry, și grâu, moara de la Drânceni pe Prut a lui Mihail Kogălniceanu, cea de la Grozești; în 1861 fruncționau: o moară cu vapori pe moșia Epureni (Tutova), care utiliza 12 lucrători, plătiți anual cu 676 galbeni, o moară mecanică în satul Gîrbești (Vaslui) la care lucrau 6 oameni plătiți cu 984 lei anual fiecare și o moară în satul Tăcuta (Vaslui) cu doi lucrători, plătiți amândoi cu 500 lei anual și care măcina 200 merțe grâu, 300 merțe
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
în satul Tăcuta (Vaslui) cu doi lucrători, plătiți amândoi cu 500 lei anual și care măcina 200 merțe grâu, 300 merțe secară și 800 merțe popușoi într-un an. Potrivit statisticii din 1860-1862, în Moldova funcționau în acei ani două mori mecanice în ținutul Botoșani, două în Covurlui, cinci în ținutul Iași, una în Neamț, una în Putna, trei în Suceava, două în ținutul Tecuci și una în ținutul Tutova, ceea ce înseamnă 17 mori cu vapori, adică cu o moară mai
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
în Moldova funcționau în acei ani două mori mecanice în ținutul Botoșani, două în Covurlui, cinci în ținutul Iași, una în Neamț, una în Putna, trei în Suceava, două în ținutul Tecuci și una în ținutul Tutova, ceea ce înseamnă 17 mori cu vapori, adică cu o moară mai mult decât în Țara Românească. Ritmul introducerii morilor mecanice în perioada de care ne ocupăm, în comparație cu epoca anterioară, a fost mai rapid. În Moldova, între 1846-1863, se construiseră 17 mori cu vapori, iar
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
două mori mecanice în ținutul Botoșani, două în Covurlui, cinci în ținutul Iași, una în Neamț, una în Putna, trei în Suceava, două în ținutul Tecuci și una în ținutul Tutova, ceea ce înseamnă 17 mori cu vapori, adică cu o moară mai mult decât în Țara Românească. Ritmul introducerii morilor mecanice în perioada de care ne ocupăm, în comparație cu epoca anterioară, a fost mai rapid. În Moldova, între 1846-1863, se construiseră 17 mori cu vapori, iar între 1863-1895, numai 13, în timp ce în
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
cinci în ținutul Iași, una în Neamț, una în Putna, trei în Suceava, două în ținutul Tecuci și una în ținutul Tutova, ceea ce înseamnă 17 mori cu vapori, adică cu o moară mai mult decât în Țara Românească. Ritmul introducerii morilor mecanice în perioada de care ne ocupăm, în comparație cu epoca anterioară, a fost mai rapid. În Moldova, între 1846-1863, se construiseră 17 mori cu vapori, iar între 1863-1895, numai 13, în timp ce în Țara Românească numărul lor crescuse de la 16, câte se
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
ceea ce înseamnă 17 mori cu vapori, adică cu o moară mai mult decât în Țara Românească. Ritmul introducerii morilor mecanice în perioada de care ne ocupăm, în comparație cu epoca anterioară, a fost mai rapid. În Moldova, între 1846-1863, se construiseră 17 mori cu vapori, iar între 1863-1895, numai 13, în timp ce în Țara Românească numărul lor crescuse de la 16, câte se înființaseră până la 1863, la 48 de mori mecanice, fondate între 1863 și 1895. Morile mecanice din Moldova nu lucrau numai pentru consumul
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
ocupăm, în comparație cu epoca anterioară, a fost mai rapid. În Moldova, între 1846-1863, se construiseră 17 mori cu vapori, iar între 1863-1895, numai 13, în timp ce în Țara Românească numărul lor crescuse de la 16, câte se înființaseră până la 1863, la 48 de mori mecanice, fondate între 1863 și 1895. Morile mecanice din Moldova nu lucrau numai pentru consumul intern, ci și pentru export. În tarifele de export ale Principatelor Române din 1860 este trecută și făina picluită, produsă de acest tip de mori
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
rapid. În Moldova, între 1846-1863, se construiseră 17 mori cu vapori, iar între 1863-1895, numai 13, în timp ce în Țara Românească numărul lor crescuse de la 16, câte se înființaseră până la 1863, la 48 de mori mecanice, fondate între 1863 și 1895. Morile mecanice din Moldova nu lucrau numai pentru consumul intern, ci și pentru export. În tarifele de export ale Principatelor Române din 1860 este trecută și făina picluită, produsă de acest tip de mori, cu prețul de 142 lei kila. Totuși
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
mori mecanice, fondate între 1863 și 1895. Morile mecanice din Moldova nu lucrau numai pentru consumul intern, ci și pentru export. În tarifele de export ale Principatelor Române din 1860 este trecută și făina picluită, produsă de acest tip de mori, cu prețul de 142 lei kila. Totuși, în ansamblul acestei ramuri, morile mecanice dețineau un loc secundar, ilustrând înapoierea economică a Moldovei. Întreprinzătorii în ramura morăritului mecanic sunt mari proprietari funciari, care înființează mori sistematice pe domeniile lor și, după cum
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
lucrau numai pentru consumul intern, ci și pentru export. În tarifele de export ale Principatelor Române din 1860 este trecută și făina picluită, produsă de acest tip de mori, cu prețul de 142 lei kila. Totuși, în ansamblul acestei ramuri, morile mecanice dețineau un loc secundar, ilustrând înapoierea economică a Moldovei. Întreprinzătorii în ramura morăritului mecanic sunt mari proprietari funciari, care înființează mori sistematice pe domeniile lor și, după cum am văzut, reprezentanți ai burgheziei indigene și străine, în primul rând cei
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
picluită, produsă de acest tip de mori, cu prețul de 142 lei kila. Totuși, în ansamblul acestei ramuri, morile mecanice dețineau un loc secundar, ilustrând înapoierea economică a Moldovei. Întreprinzătorii în ramura morăritului mecanic sunt mari proprietari funciari, care înființează mori sistematice pe domeniile lor și, după cum am văzut, reprezentanți ai burgheziei indigene și străine, în primul rând cei ai burgheziei franceze, care, la sfârșitul deceniului cinci al secolului trecut, inaugurează folosirea morii mecanice în Moldova și, o dată cu aceasta, procesul de
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
morăritului mecanic sunt mari proprietari funciari, care înființează mori sistematice pe domeniile lor și, după cum am văzut, reprezentanți ai burgheziei indigene și străine, în primul rând cei ai burgheziei franceze, care, la sfârșitul deceniului cinci al secolului trecut, inaugurează folosirea morii mecanice în Moldova și, o dată cu aceasta, procesul de pătrundere a capitalului străin în România. La mai puțin de zece ani de la introducerea în Moldova a primei mori mecanice, societăți străine au încredințat gerarea afacerilor lor în Moldova unor indigeni, ca
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
ai burgheziei franceze, care, la sfârșitul deceniului cinci al secolului trecut, inaugurează folosirea morii mecanice în Moldova și, o dată cu aceasta, procesul de pătrundere a capitalului străin în România. La mai puțin de zece ani de la introducerea în Moldova a primei mori mecanice, societăți străine au încredințat gerarea afacerilor lor în Moldova unor indigeni, ca de pildă fraților Peitaven (ingineri, străini naturalizați), Costache Păun și D. Bitru. Folosind înapoierea economică a țărilor noastre, pătrunderea capitalului străin progresa începând cu epoca de care
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
măcinat cereale, pietre „ce să află pe lîngă fabrică ca obiect secundar pentru trebuința pităriei publice cu care m-am însărcinat”. Cererea i-a fost aprobată. În mai 1860, fabrica lui Niciman funcționa utilizând forța aburului. Funcționa de asemenea și moara Gueldry care, cu sprijinul lui V. Place, a reușit în cele din urmă să-l oblige pe Niciman să-i respecte dreptul său exclusiv de măcinare a grâului prin mijloace mecanice. Niciman a fost nevoit să renunțe la măcinarea grâului
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
fabrică, prin utilizarea în procesul de producție a unei mașini „de fier” și a forței aburului. Fabrica lui Niciman trebuie să fi fost foarte mică, de vreme ce forța motrică de zece cai putere acționa și instalația de producere a arpacașului și moara. Producția era desfăcută pe piața internă, mai ales pentru „clasele nevoieșe”, dar merită să fie semnalat faptul că în 1860 din Principatele Române se exporta și arpacaș. Aceasta înseamnă că, probabil, întreprinderea lui Niciman lucra într-o foarte mică măsură
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
zalhanalelor din Galați. Din nefericire, informațiile documentare relative la instalația mecanică a lui Krodop nu ne oferă și alte știri. Din expunerea privitoare la începuturile industriei mecanice din domeniul alimentar, reiese că în perioada 1848-1864 au funcționat în Moldova 17 mori cu aburi, instalații mecanice de producere a spirtului, a berii (din care cinci utilizau forța aburului), o instalație mecanică de producerea oțetului, o mică fabrică de pâine, una de arpacaș, două de conserve. Lucrătorii erau salariați, nu însă „proletari”, căci
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
și nu erau rupți de agricultură. Marea majoritate a acestor instalații mecanice folosea forța aburului. Ele însă erau întreprinderi mici, specifice epocii de pionerat în domeniul industriei de fabrică. Din acest paragraf mai rezultă că în ramura industriei alimentare predominau morile acționate prin forța apei, a vântului și prin forța animală, ceea ce dovedește înapoierea economică a Moldovei. Folosindu-se de aceste împrejurări, ca și de altele amintite adeseori în cursul acestei lucrări, reprezentanți ai burgheziei austriece, franceze și engleze inaugurează perioada
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
greutăți externe provocate de concurența străină. Pentru a putea face față acestei concurențe, Asachi a făcut mai multe tentative, încercări de perfecționare și mărire a întreprinderii sale: în 1848, el a propus lui Barbereaux, membru în consiliul de administrare a morii cu aburi din Iași și unui austriac, Henig, să învestească 10.000 ducați pentru modernizarea continuă și extinderea fabricii, scontând pe un beneficiu de 30%; în 1856, el a proiectat reorganizarea fabricii și înzestrarea ei cu noi mașini pentru a
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]