11,301 matches
-
și/sau neutilizate și pregătirea lor pentru noi tipuri de activități economice și sociale; ... b) crearea și modernizarea infrastructurii și a utilităților publice urbane: străzi orășenești (inclusiv prin efectuarea de lucrări la utilitățile din corpul drumului), trotuare, zone pietonale, poduri, pasaje, pasarele, iluminat public etc; ... c) crearea/modernizarea/extinderea spațiilor verzi; ... d) lucrări de infrastructură pentru sisteme pentru managementul traficului; ... e) construirea de stații pentru autobuze, tramvaie și troleibuze și/sau modernizarea celor existente; construirea de terminale intermodale în scopul îmbunătățirii
ORDIN nr. 1.294 din 7 octombrie 2008 privind aprobarea categoriilor de cheltuieli eligibile pentru domeniul major de intervenţie "Planuri integrate de dezvoltare urbană", axa prioritară "Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor - poli urbani de creştere" din cadrul Programului operaţional regional 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204743_a_206072]
-
și/sau neutilizate ��i pregătirea lor pentru noi tipuri de activități economice și sociale; ... b) crearea și modernizarea infrastructurii și a utilităților publice urbane: străzi orășenești (inclusiv prin efectuarea de lucrări la utilitățile din corpul drumului), trotuare, zone pietonale, poduri, pasaje, pasarele, iluminat public etc; ... c) crearea/modernizarea/extinderea spațiilor verzi; ... d) lucrări de infrastructură pentru sisteme pentru managementul traficului; ... e) construirea de stații pentru autobuze, tramvaie și troleibuze și/sau modernizarea celor existente; construirea de terminale intermodale în scopul îmbunătățirii
ORDIN nr. 3.296 din 7 noiembrie 2008 privind aprobarea categoriilor de cheltuieli eligibile pentru domeniul major de intervenţie "Planuri integrate de dezvoltare urbană", axa prioritară "Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor - poli urbani de creştere" din cadrul Programului operaţional regional 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204757_a_206086]
-
ori dispozitive de avertizare sonoră sau accesorii ori modificări neomologate; 11. circulația cu un autovehicul, remorca sau tramvai cu defecțiuni la sistemul de iluminare sau de avertizare sonoră ori când acestea lipsesc; 12. nerespectarea regulilor în cazul imobilizării involuntare în pasaje subterane și tuneluri; 13. nerespectarea regulilor privind transportul persoanelor și al obiectelor în sau pe vehicule; 14. pornirea de pe loc a autovehiculului sau tramvaiului cu ușile deschise, circulația cu ușile deschise ori deschiderea acestora în timpul mersului; deschiderea ușilor autovehiculului atunci când
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204556_a_205885]
-
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. 31. lovirea, deteriorarea sau ocolirea porților de gabarit instalate înaintea trecerii la nivel cu calea ferata; 32. lovirea și/sau deteriorarea pasajelor superioare de pe drumurile publice, prin nerespectarea gabaritului de liberă trecere semnalizat corespunzător; 33. montarea pe autovehicul a unui sistem antifurt sonor a cărui durată a semnalului depășește mai mult de un minut consecutiv, iar intensitatea semnalului depășește pragul fonic prevăzut
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204556_a_205885]
-
2006. Articolul 187^7 Transmiterea actelor de procedură prin poștă (1) În cazul transmiterii prin poștă a actelor procedurale, dacă există motive să se creadă că destinatarul nu înțelege limba în care este redactat actul, acest act sau cel puțin pasajele importante ale acestuia trebuie tradus/traduse în limba sau în una dintre limbile statului membru pe teritoriul căruia se gaseste destinatarul. Dacă autoritatea care expediază actul știe că destinatarul nu cunoaște decât o altă limbă, actul sau cel puțin pasajele
LEGE nr. 302 din 28 iunie 2004 (*actualizată*) privind cooperarea judiciară internaţională în materie penală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204853_a_206182]
-
pasajele importante ale acestuia trebuie tradus/traduse în limba sau în una dintre limbile statului membru pe teritoriul căruia se gaseste destinatarul. Dacă autoritatea care expediază actul știe că destinatarul nu cunoaște decât o altă limbă, actul sau cel puțin pasajele importante ale acestuia trebuie tradus/traduse în această limbă. ... (2) Expertul sau martorul care nu se prezintă în instanță, deși a fost citat prin poștă, nu poate fi supus niciunei sancțiuni sau unei măsuri restrictive, chiar dacă în citație se face
LEGE nr. 302 din 28 iunie 2004 (*actualizată*) privind cooperarea judiciară internaţională în materie penală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204853_a_206182]
-
decât supravegherea. ... (12) Înscrierea numelui candidaților în afara spațiului care se sigilează, precum și orice alte semne distinctive pe colile-tip destinate lucrărilor scrise sau pe ciorne determină anularea lucrărilor scrise. Candidații care doresc să corecteze o greșeală taie fiecare rând din pasajul greșit cu o linie orizontală, iar schemele/desenele, cu o linie oblică. ... (13) Candidații care în timpul desfășurării probelor de concurs sunt surprinși copiind sau transmițând soluții cu privire la subiecte sunt eliminați din concurs, încheindu-se un proces-verbal în acest sens de către
METODOLOGIE din 28 octombrie 2008 de organizare şi desfăşurare a concursului pentru ocuparea posturilor didactice/catedrelor declarate vacante în unităţile de învăţământ preuniversitar din municipiul Bucureşti şi judeţele nominalizate în Ordinul ministrului educaţiei, cercetării şi tineretului nr. 5.573/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204788_a_206117]
-
perioadă lungă de timp, incendii, prezența culturilor agricole preferate de fauna cinegetică în anumite perioade ale anului, fructificația arborilor forestieri și a pomilor fructiferi, doborâturi sau rupturi masive de vânt în bazinele forestiere, exploatări forestiere pe suprafețe mari și intensitatea pasajului pentru speciile migratoare. ... (3) Inspectoratele teritoriale de regim silvic și de vânătoare vor depune la Direcția management fond cinegetic din cadrul Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale, lunar, situația actualizată a aprobărilor de reașezare a cotelor de recoltă, emise în baza prevederilor
ORDIN nr. 457 din 17 iulie 2008 privind aprobarea cotelor de recoltă pentru speciile de mamifere, altele decât cerb comun, cerb lopătar, căprior, capră neagră şi muflon, şi de păsări admise la vânătoare pentru sezonul de vânătoare 2008-2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201728_a_203057]
-
proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Fluidizare trafic pe DN 1 km 8+100 - km 17+100 și centura rutieră în zona de nord a municipiului București - obiect 6 - continuizarea centurii rutiere existente a municipiului București cu pasaj superior peste calea ferată la Otopeni", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 867 din 18 decembrie 2007, se completează cu pozițiile prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul II (1) Se aprobă suplimentarea
HOTĂRÂRE nr. 427 din 16 aprilie 2008 pentru completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.518/2007 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Fluidizare trafic pe DN 1 km 8+100 - km 17+100 şi centura rutieră în zona de nord a municipiului Bucureşti - obiect 6 - continuizarea centurii rutiere existente a municipiului Bucureşti cu pasaj superior peste calea ferată la Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197356_a_198685]
-
pentru imobilele ce constituie amplasamentul lucrării de utilitate publică "Fluidizare trafic pe DN 1 km 8+100 - km 17+100 și centura rutieră în zona de nord a municipiului București - obiect 6 - continuizarea centurii rutiere existente a municipiului București cu pasaj superior peste calea ferată la Otopeni" cu suma globală estimată de 13.501 mii lei, alocată prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita prevederilor anuale aprobate prin Legea bugetului de stat pe anul 2008 nr. 388/2007 , cu modificările și completările ulterioare
HOTĂRÂRE nr. 427 din 16 aprilie 2008 pentru completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.518/2007 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Fluidizare trafic pe DN 1 km 8+100 - km 17+100 şi centura rutieră în zona de nord a municipiului Bucureşti - obiect 6 - continuizarea centurii rutiere existente a municipiului Bucureşti cu pasaj superior peste calea ferată la Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197356_a_198685]
-
imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Fluidizare trafic pe DN1 km 8+100 - km 17+100 și centura rutieră în zona de nord a municipiului București - obiect 6 - continuizarea centurii rutiere existente a municipiului București cu pasaj superior peste calea ferată la Otopeni" *Font 9* Nr. Județul Unitatea Nr. Suprafața terenului Numele proprietarului, crt adminis- cadas- conform documentațiilor trativ- tral Suprafața Suprafața Suprafața tehnico-cadastrale terito- rezultată rezultată din construc- rială din acte măsurători țiilor
HOTĂRÂRE nr. 427 din 16 aprilie 2008 pentru completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.518/2007 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Fluidizare trafic pe DN 1 km 8+100 - km 17+100 şi centura rutieră în zona de nord a municipiului Bucureşti - obiect 6 - continuizarea centurii rutiere existente a municipiului Bucureşti cu pasaj superior peste calea ferată la Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197356_a_198685]
-
PILOTAJ NAVE Ofițerii de punte și pilotaj de nave asigura comandă și navigarea vapoarelor și ambarcațiunilor similare pe mare sau pe alte cursuri de navigație interioară; manevrează navele la intrare sau ieșire din port, la traversarea canalelor, strâmtorilor și altor pasaje care impun cunoștințe deosebite de navigație; supraveghează securitatea pasagerilor, a încărcării și descărcării cargourilor, precum și respectarea reglementărilor și normelor specifice de securitate; asigura supravegherea tehnică a întreținerii și reparării navelor; asigura aprovizionarea navelor și recrutarea membrilor echipajului și întocmesc registrul
ORDIN nr. 1.949 din 9 mai 1995 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupatiilor din România (C.O.R.). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201938_a_203267]
-
privind caracterul și mărimea zonelor de protecție sanitară și hidrogeologică, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 930/2005 , publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 800 din 2 septembrie 2005, dimensionarea zonei de protecție sanitară pentru obiectivul de investiții "Pasaj pe șoseaua Pipera Tunari", finanțat în cadrul Programului național PHARE 2004 "Coeziune economică și socială", se face cu respectarea limitei minime de 3 m de la generatoarele exterioare ale aducțiunilor. PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: --------------- Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice și locuințelor, Laszlo
HOTĂRÂRE nr. 711 din 2 iulie 2008 pentru aprobarea unor norme speciale privind caracterul şi mărimea zonelor de protecţie sanitară şi hidrogeologică în cazul obiectivului de investiţii "Pasaj pe şoseaua Pipera Tunari", finanţat în cadrul Programului naţional PHARE 2004 "Coeziune economică şi socială". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200841_a_202170]
-
arheologic. Termenul arheologie preventivă definește în principiu un set de acțiuni specifice întreprinse pentru identificarea zonelor arheologice și conservarea siturilor afectate de realizarea proiectelor cu impact semnificativ și perturbări majore ale configurației terenului (de exemplu: construirea de autostrăzi și șosele, pasaje rutiere sub- și supraterane, tunele rutiere, trasee de căi ferate, amenajarea unor cursuri de apă, trasee de gazoduct sau oleoduct, deschiderea de cariere etc.). Domeniul cercetărilor arheologice preventive la nivel european este reglementat de Convenția europeană pentru protecția patrimoniului arheologic
ORDIN nr. 653 din 24 august 2010 pentru instituirea Programului naţional de cercetare arheologică "Autostrada". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225832_a_227161]
-
arheologic. Termenul arheologie preventivă definește în principiu un set de acțiuni specifice întreprinse pentru identificarea zonelor arheologice și conservarea siturilor afectate de realizarea proiectelor cu impact semnificativ și perturbări majore ale configurației terenului (de exemplu: construirea de autostrăzi și șosele, pasaje rutiere sub- și supraterane, tunele rutiere, trasee de căi ferate, amenajarea unor cursuri de apă, trasee de gazoduct sau oleoduct, deschiderea de cariere etc.). Domeniul cercetărilor arheologice preventive la nivel european este reglementat de Convenția europeană pentru protecția patrimoniului arheologic
ORDIN nr. 2.497 din 26 august 2010 pentru instituirea Programului naţional de cercetare arheologică "Autostrada". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225834_a_227163]
-
să existe, de asemenea, un dispozitiv pentru oprirea acestor uși în poziția deschis; ... e) mânerele de acționare a ușilor vor fi montate la înălțimea de 1,2'f71,4 m deasupra planșeului platformei; ... f) ușile culisante trebuie să lase un pasaj de trecere de minimum 750 mm la deschidere și se recomandă de a se extinde până la 960 mm; ... g) la întâlnirea unui obstacol, la manevra de închidere, ușa trebuie să se redeschid�� și după o temporizare trebuie să se închidă
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
operației de coborâre a pasarelei este necesar ca ușa dintr-un singur canat să se deschidă minimum 120 mm, iar cea din două canate minimum 150 mm și maximum 200 mm; ... k) ușile marilor compartimente (saloane) trebuie să ofere un pasaj de trecere de minimum 700 mm și se recomandă să se prevadă o lărgire la 800 mm; ... l) se recomandă realizarea unei comenzi de deschidere automată pentru ușile de WC și de toaletă spre interiorul cabinei, astfel încât să se evite
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
Protecția automată a trenurilor (ATP) - un sistem care impune respectarea indicațiilor și a restricțiilor de viteză prin supravegherea vitezei, inclusiv prin oprirea automată la semnale. 6.2. Trecere la nivel - orice intersecție la nivel între o cale ferată și un pasaj, autorizată de administratorul de infrastructură și deschisă publicului sau utilizatorilor privați. Sunt excluse pasajele între peroanele din gări, precum și pasajele peste șine destinate utilizării exclusive de către angajați. 6.3. Pasaj - orice drum, stradă sau autostradă publică ori privată, inclusiv căile
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 (*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225213_a_226542]
-
de viteză prin supravegherea vitezei, inclusiv prin oprirea automată la semnale. 6.2. Trecere la nivel - orice intersecție la nivel între o cale ferată și un pasaj, autorizată de administratorul de infrastructură și deschisă publicului sau utilizatorilor privați. Sunt excluse pasajele între peroanele din gări, precum și pasajele peste șine destinate utilizării exclusive de către angajați. 6.3. Pasaj - orice drum, stradă sau autostradă publică ori privată, inclusiv căile pietonale și pistele pentru bicicliști sau alte rute puse la dispoziție pentru trecerea oamenilor
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 (*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225213_a_226542]
-
prin oprirea automată la semnale. 6.2. Trecere la nivel - orice intersecție la nivel între o cale ferată și un pasaj, autorizată de administratorul de infrastructură și deschisă publicului sau utilizatorilor privați. Sunt excluse pasajele între peroanele din gări, precum și pasajele peste șine destinate utilizării exclusive de către angajați. 6.3. Pasaj - orice drum, stradă sau autostradă publică ori privată, inclusiv căile pietonale și pistele pentru bicicliști sau alte rute puse la dispoziție pentru trecerea oamenilor, animalelor, vehiculelor ori utilajelor peste calea
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 (*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225213_a_226542]
-
orice intersecție la nivel între o cale ferată și un pasaj, autorizată de administratorul de infrastructură și deschisă publicului sau utilizatorilor privați. Sunt excluse pasajele între peroanele din gări, precum și pasajele peste șine destinate utilizării exclusive de către angajați. 6.3. Pasaj - orice drum, stradă sau autostradă publică ori privată, inclusiv căile pietonale și pistele pentru bicicliști sau alte rute puse la dispoziție pentru trecerea oamenilor, animalelor, vehiculelor ori utilajelor peste calea ferată. 6.4. Trecere la nivel activă - o trecere la
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 (*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225213_a_226542]
-
Articolul 1 Imobilul "Pasajul Generală" din Str. Academiei nr. 39-41, sectorul 1, municipiul București, se clasează ca monument istoric, grupa B, cod în Lista monumentelor istorice B-II-m-B-21008. Articolul 2 Direcția patrimoniu cultural comunică prezentul ordin Direcției pentru Cultură și Patrimoniul Național a Municipiului București
ORDIN nr. 2.452 din 4 august 2010 privind clasarea în Lista monumentelor istorice, grupa B, a imobilului "Pasajul Generală" din Str. Academiei nr. 39-41, sectorul 1, municipiul Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226125_a_227454]
-
Pentru proba de la disciplina "Matematică", elevii pot să utilizeze instrumente de desen. Se interzice folosirea, în timpul probelor, a mijloacelor de calcul. Se folosesc numai colile distribuite de către asistenți. ... (14) Elevii care doresc să corecteze o greșeală taie fiecare rând din pasajul greșit cu o linie orizontală. În cazul ��n care unii elevi, din diferite motive - corectări numeroase, greșeli care ar putea fi interpretate drept semn de recunoaștere - doresc să-și transcrie lucrarea, fără să depășească timpul stabilit, primesc alte coli tipizate
ORDIN nr. 4.801 din 31 august 2010 privind organizarea şi desfăşurarea evaluării naţionale pentru elevii clasei a VIII-a în anul şcolar 2010-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226043_a_227372]
-
comunei Ivești": a) la secțiunea I "Bunuri imobile", litera e) "Sistemele de salubrizare și gestionare a deșeurilor cu terenurile aferente", poziția nr. 2 se abrogă; ... b) la secțiunea I "Bunuri imobile", litera a) "Drumuri comunale, vicinale, străzile cu trotuarele aferente, pasajele, podețele, precum și zonele de protecție a acestora", la "Străzi sat Ivești" se modifică următoarele poziții: ��... - la poziția nr. 11, coloana 3 va avea următorul cuprins: "de la Diaconu Costică până la Roșca Vasile, L - 364 m, l - 9,80 m"; - la poziția
HOTĂRÂRE nr. 778 din 28 iulie 2010 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.361/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Vaslui, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Vaslui. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226102_a_227431]
-
rămase de expropriat, situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Fluidizare trafic pe DN1 km 8+100 - km 17+100 și centura rutieră în zona de nord a municipiului București - obiect 6 - continuizarea centurii rutiere existente a municipiului București cu pasaj superior peste calea ferată la Otopeni", expropriator fiind statul român, prin Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Articolul 2 Se aprobă ca justă despăgubire pentru imobilele prevăzute la art. 1
HOTĂRÂRE nr. 1.004 din 29 septembrie 2010 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată rămase de expropriat, situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Fluidizare trafic pe DN1 km 8+100 - km 17+100 şi centura rutieră în zona de nord a municipiului Bucureşti - obiect 6 - continuizarea centurii rutiere existente a municipiului Bucureşti cu pasaj superior peste calea ferată la Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226443_a_227772]