8,902 matches
-
calendaristice de la data primirii cererii. Cu toate acestea, acest termen poate fi suspendat, în orice moment al perioadei de șaizeci de zile de la prima înregistrare a cererii de plată, aducându-se la cunoștința contractantului creditor că cererea sa nu este admisibilă, fie că creața nu este exigibilă, fie că nu este sprijinită de documentele justificative cerute pentru toate cererile suplimentare, fie că organismul competent consideră necesar să primească informații suplimentare sau să procedeze la verificări. Termenul continuă să fie considerat de la
jrc4173as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89337_a_90124]
-
K ± 2 K (40°C ±2°C). Presiunea trebuie reglată când conținutul rezervorului a ajuns la temperatura de testare. Pierderea de greutate datorată difuziei în timpul testării se determină în cursul perioadei ulterioare de testare de opt săptămâni. Pierderea medie maxim admisibilă de carburant este de 20 g la 24 de ore de timp de testare. 6.3.3.4. Dacă pierderea datorată difuziei este mai mare decât valoarea indicată la punctul 6.3.3.3, testul descris anterior trebuie efectuat din
jrc4563as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89729_a_90516]
-
de pesticide necesare pentru obținerea unei protecții eficiente a plantelor, aplicate astfel încât cantitatea de reziduuri să fie cea mai mică posibilă și acceptabilă din punct de vedere toxicologic, în special în vederea protejării mediului și în funcție de o estimare a dozei zilnice admisibile pentru consumatori. (3) Limitele maxime de reziduuri sunt fixate la limita inferioară a pragului de detecție atunci când utilizările autorizate ale produselor fitofarmaceutice nu duc la nivele detectabile ale reziduurilor de pesticide în sau pe produsul alimentar, când nu există utilizări
jrc4603as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89769_a_90556]
-
procedurile și practicile utilizate în cadrul Comunității Europene, ținând cont de liniile directoare publicate de Organizația Mondială a Sănătății 7 și s-a calculat că limitele maxime de reziduuri fixate în prezenta directivă nu duc la o depășire a dozelor zilnice admisibile. (7) Atunci când este cazul, expunerea acută a consumatorilor la aceste pesticide prin intermediul fiecăruia dintre produsele alimentare care pot conține reziduuri din aceste pesticide a fost estimată și evaluată în conformitate cu procedurile și practicile utilizate în mod curent în cadrul Comunității Europene, ținând
jrc4603as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89769_a_90556]
-
350, 14.12.1990, p. 71. 4 JO L 158, 30.06.2000, p. 51. 5 JO L 230, 19.08.1991, p. 1. 6 JO L 57, 2.03.2000, p. 28. 7 "Linii directoare pentru estimarea dozei zilnice admisibile a reziduurilor de pesticide" (revizuite), pregătite de programul GEMS/Food în colaborare cu Comitetul Codexului privind reziduurile de pesticide, publicate de Organizația Mondială a Sănătății 1997 (WHO/FSF/FOS/97.7). 8 JO L 290, 29.10.1998, p. 25
jrc4603as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89769_a_90556]
-
nu instrument derivat cotat pe piața extrabursieră), dacă acestea sunt supuse unor cerințe privind marja zilnică sau contractele de rată de schimb de o durată inițială de 14 zile calendaristice sau mai puțin. Utilizarea instrumentelor derivate în conformitate cu prima teză este admisibilă numai dacă obiectivul urmărit este eliminarea totală a riscurilor pieței și, în măsura în care acest lucru este posibil, se atinge acest obiectiv. 4. Statele membre impun limitări adecvate pentru riscurile pieței cu care se pot confrunta instituțiile de bani electronici datorită investițiilor
jrc4595as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89761_a_90548]
-
de asamblare: ......................................... 1. CARACTERISTICI CONSTRUCTIVE GENERALE ALE VEHICULULUI (VEHICULELOR) la care urmează să se monteze dispozitivul, în măsura în care au legătură cu protecția frontală antiîncastrare 1.1. Tipul și categoria vehiculului (vehiculelor)7 (dacă este necesar): 1.2. Masa de încărcare maxim admisibilă din punct de vedere tehnic: 2. CARACTERISTICI CONSTRUCTIVE GENERALE ALE DISPOZITIVULUI 2.1. Descrierea completă și/sau desenul dispozitivului de protecție frontală antiîncastrare (inclusiv montarea și instalarea): .............................................................. 2.2. Restricții în exploatare și specificațiile de montare (dacă este cazul): ................... 2
jrc4589as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89755_a_90542]
-
e (în kg și mm) (cu trimitere la desen, unde este cazul) 2.3.4. Lățimea punții celei mai avansate (măsurată la partea cea mai exterioară a anvelopelor, exclusiv proeminența anvelopelor în apropierea solului): 2.8. Masa de încărcare maxim admisibilă din punct de vedere tehnic declarată de producător y (maximul și minimul pentru fiecare variantă: .................................. 9. CAROSERIE 9.1. Tipul de caroserie: ................................................................................. 9.2. Materiale folosite și metode de construcție: ................................................... 9.22. Protecție frontală antiîncastrare: ............................................................... 9.22.1. Desene ale
jrc4589as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89755_a_90542]
-
e (în kg și mm) (cu trimitere la desen, unde este cazul) 2.3.4. Lățimea punții celei mai avansate (măsurată la partea cea mai exterioară a anvelopelor, exclusiv proeminența anvelopelor în apropierea solului): 2.8. Masa de încărcare maxim admisibilă din punct de vedere tehnic declarată de producător (y) (maximul și minimul pentru fiecare variantă: ............................... 9. CAROSERIE 9.1. Tipul de caroserie: ................................................................................. 9.2. Materiale folosite și metode de construcție: ................................................... 9.22. Protecția frontală antiîncastrare: ............................................................... 9.22.1. Desene ale
jrc4589as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89755_a_90542]
-
unitate tehnică separată (Directiva 2000/40/CEE, modificată ultima dată de Directiva .../.../ CE) 1. Informații suplimentare 1.1. Construcția 1.1.1. Material: 1.1.2. Metoda de fixare: ................................................................................. 1.1.3. Dimensiunea dispozitivului: .................................................................... 1.2. Masa de încărcare maxim admisibilă din punct de vedere tehnic a vehiculului (vehiculelor) pe care urmează să se monteze dispozitivul: 1.3. Restricție la folosirea dispozitivului (dacă este cazul): ..................................... 1.4. Deformație maximă orizontală și verticală a oricărui punct de încercare în timpul și după aplicarea
jrc4589as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89755_a_90542]
-
de teren din categoriile N2 și N3; 1.3.2. vehicule a căror utilizare nu este compatibilă cu dispozițiile privind protecția frontală antiîncastrare. 2. Definiții În sensul prezentei directive: 2.1. "masa maximă" a vehiculului înseamnă masa de încărcare maxim admisibilă din punct de vedere tehnic definită la pct. 2.8 din anexa I la Directiva 70/156/CEE; 2.2. "vehicul neîncărcat" înseamnă vehicul în stare de funcționare cu masa definită la pct. 2.6. din anexa I la Directiva
jrc4589as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89755_a_90542]
-
16.1. Marcă:....................................................................................... 2.1.16.2. Tip:........................................................................................... 2.1.16.3. Descrierea sistemului (de exemplu: presiunea maximă, supapa de descărcare, dacă este cazul):............................................................................ 2.1.16.4. Schimbător intermediar: cu/fără1........................................................ 2.1.17. Sistem de admisie: depresiune maximă admisibilă la intrare, la regimul nominal al motorului................tr/min:..................kPa și la plină sarcină:.............kPa 2.1.18. Sistem de eșapament: contra-presiune maximă admisibilă în regimul nominal al motorului ...................tr/min:..................kPa și la plină sarcină:............kPa3 2.2. Dispozitive
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
2.1.16.4. Schimbător intermediar: cu/fără1........................................................ 2.1.17. Sistem de admisie: depresiune maximă admisibilă la intrare, la regimul nominal al motorului................tr/min:..................kPa și la plină sarcină:.............kPa 2.1.18. Sistem de eșapament: contra-presiune maximă admisibilă în regimul nominal al motorului ...................tr/min:..................kPa și la plină sarcină:............kPa3 2.2. Dispozitive antipoluare adiționale (dacă există și dacă nu apar în altă rubrică) Descrierea și/sau schema(ele):................................................................ 2.3. Alimentare cu carburant 2.3.1
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
16.1. Marcă:...................................................................................... 4.1.16.2. Tip:.......................................................................................... 4.1.16.3. Descrierea sistemului (de exemplu, presiunea maximă, supapa de descărcare, (dacă este cazul):......................................................................... 4.1.16.4. Schimbător intermediar: cu/fără1........................................................ 4.1.17. Sistem de admisie: depresiune maximă admisibilă la intrare, la regimul nominal al motorului...........................tr/min: .....................................kPa și la plină sarcină:...............................................................................kPa 4.1.18. Sistem de eșapament: contra-presiune maximă admisibilă în regimul nominal al motorului.............................tr/min:........................................kPa și la plină sarcină:.......................................................................................kPa 4.2. Dispozitive
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
4.1.16.4. Schimbător intermediar: cu/fără1........................................................ 4.1.17. Sistem de admisie: depresiune maximă admisibilă la intrare, la regimul nominal al motorului...........................tr/min: .....................................kPa și la plină sarcină:...............................................................................kPa 4.1.18. Sistem de eșapament: contra-presiune maximă admisibilă în regimul nominal al motorului.............................tr/min:........................................kPa și la plină sarcină:.......................................................................................kPa 4.2. Dispozitive antipoluare adiționale (daca există și dacă nu apar în altă rubrică) Descriere și/sau1 schemă(e):................................................................................ 4.3. Alimentare cu carburant 4.3.1
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
mărcii de omologare CE de tip:.................................................................................................................... 0.6. Adresa uzinelor de montaj:............................................................... PARTEA II 1. Restricție privind utilizarea motorului (dacă este cazul):........................... 1.1. Condiții speciale de respectat la instalarea motorului sau motoarelor la tractor 1.1.1. Depresiune maximă admisibilă la intrare:....................................kPa 1.1.2. Contra-presiune maximă admisibilă:................................................kPa 2.1. Serviciul tehnic însărcinat cu testările de omologare:................................. 2.2. Data procesului-verbal de testare:....................................................... 2.3. Numărul procesului verbal de testare:................................................... 2.4. Rezultatele testărilor: Măsuri luate conform dispozițiilor
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
uzinelor de montaj:............................................................... PARTEA II 1. Restricție privind utilizarea motorului (dacă este cazul):........................... 1.1. Condiții speciale de respectat la instalarea motorului sau motoarelor la tractor 1.1.1. Depresiune maximă admisibilă la intrare:....................................kPa 1.1.2. Contra-presiune maximă admisibilă:................................................kPa 2.1. Serviciul tehnic însărcinat cu testările de omologare:................................. 2.2. Data procesului-verbal de testare:....................................................... 2.3. Numărul procesului verbal de testare:................................................... 2.4. Rezultatele testărilor: Măsuri luate conform dispozițiilor Directivei 97/68/CE: CO(g/kWh) HC(g
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
16.1. Marca:.................................................................................................................. 2.1.16.2. Tipul:.................................................................................................................... 2.1.16.3. Descrierea sistemului (de exemplu: presiunea maximă, supapa de descărcare, dacă este cazul):................................................................................................. 2.1.16.4. Schimbător intermediar: cu/fără1 2.1.17. Sistem de admisie: depresiunea maximă admisibilă la intrare, la regimul nominal al motorului..........................tr/min:......................kPa și la plină sarcină:.............................................................kPa 2.1.18. Sistem de eșapament: contra-presiunea maximă admisibilă la regimul nominal al motorului...........................tr/min:...................................kPa și la plină sarcină:.............................................................kPa 2.2. Dispozitive
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
2.1.16.4. Schimbător intermediar: cu/fără1 2.1.17. Sistem de admisie: depresiunea maximă admisibilă la intrare, la regimul nominal al motorului..........................tr/min:......................kPa și la plină sarcină:.............................................................kPa 2.1.18. Sistem de eșapament: contra-presiunea maximă admisibilă la regimul nominal al motorului...........................tr/min:...................................kPa și la plină sarcină:.............................................................kPa 2.2. Dispozitive antipoluare adiționale (dacă există și nu sunt incluse într-o altă rubrică) Descriere și/sau schemă(e):................................................................................... 2.3. Alimentare cu carburant 2.3
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
unei protecții eficiente a plantelor, aplicate în așa manieră încât cantitatea de reziduuri să fie cea mai mică posibil și acceptabilă din punct de vedere toxicologic, având în vedere în special protejarea mediului și în funcție de o estimare a dozei zilnice admisibile pentru consumatori. Pentru produsele alimentare de origine animală, limitele reziduurilor ar trebui să reflecte consumul de către animale al cerealelor și produselor de origine vegetală tratate cu pesticide, precum și, atunci când este relevant, consecințele directe ale utilizării medicamentelor veterinare. (2) Limitele maxime
jrc4623as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89789_a_90576]
-
premierului să-i ordone să-i scoată cu forța pe bulgari din oraș, o opțiune care ar fi dus la o confruntare deschisă cu bulgarii. Venizelos considera că, de vreme ce Constantin le-a permis bulgarilor să intre în oraș, nu este admisibil să încerce să paseze responsabilitatea alungării lor. Constantin a încercat să-l compromită pe Venizelor printr-o înfrângere militară. Se poate spune că prințul nu a sesizat dimensiunile politice ale deciziilor sale. Ambele decizii au crescut neîncrederea reciprocă dintre premier
Eleftherios Venizelos () [Corola-website/Science/321041_a_322370]
-
fost coborâtă, de la 1 la mie la 0,8 la mie. Concentrația de 0,80 g/l alcool pur în sânge este echivalentă cu o concentrație de 0,40 mg/l alcool pur în aerul expirat. În Republica Moldova, limita maximal admisibilă este de 0,3 g/l alcool pur în sânge dincolo de care apare răspunderea contravențională la ( de la 0,3 g/l pînă la 1,0 g/l în sînge); . Și răspunderea penală( în caz de depășire a concentrației de alcool
Alcoolemie () [Corola-website/Science/321141_a_322470]
-
șapte-opt ani este presupus; urmează apoi foamete, continuând pentru încă șapte ani. Ioram, cu toate acestea, a domnit numai doisprezece ani (III. 1). Pentru a distribui ce se întâmplă peste domniilor lui Ioram, Iehu, Ioahaz, si Ioas ar putea fi admisibila, dar povestea în sine da un indiciu definit nicăieri că în timp, legenda fiind asindiffe Profetul Elisei - succesorul lui Ilie Elisei a fost discipol fidel al profetului Ilie, și succesorul său. El a urmat stăpânul său din momentul în care
Elisei () [Corola-website/Science/321574_a_322903]
-
Măsurile de prevenire și stingere a unui eventual incendiu în barocameră sunt deosebit de importante, datorită în primul rând a unei presiuni parțiale crescute a oxigenului. Acestea sunt: Ventilarea barocamerei cu aer proaspăt este deosebit de necesară pentru a se menține nivelele admisibile de bioxid de carbon și oxigen. Mărimea debitului de aer pentru ventilare depinde de numărul de scafandri din interior și de activitatea pe care o depun. Limita admisibilă pentru PCO este de 20 mbar (0,02 bar) sc. abs. Barocamerele
Barocameră () [Corola-website/Science/315411_a_316740]
-
barocamerei cu aer proaspăt este deosebit de necesară pentru a se menține nivelele admisibile de bioxid de carbon și oxigen. Mărimea debitului de aer pentru ventilare depinde de numărul de scafandri din interior și de activitatea pe care o depun. Limita admisibilă pentru PCO este de 20 mbar (0,02 bar) sc. abs. Barocamerele și instalațiile aferente trebuie avizate de I.S.C.I.R. și prevăzute cu placă de timbru care să indice presiunea maximă de lucru, presiunea de testare, data verificării și scadența viitoare
Barocameră () [Corola-website/Science/315411_a_316740]