11,781 matches
-
Lignum camphorae), rădăcini de feriga (rizom de feriga) din familia Polypodiaceae (Rhizoma polypodii, Rhizoma filicis dulcis), mentă din Banut-regal (Herba pulegii), lemn amar (Lignum quassiae, bitter wood), coajă de quillac (Cortex quillaiae), calapar (iarba tanacete din genul Tanacetum - Herba Tanaceti), ruta sau virnant (Herba rutae), lemn de sassafras (Lignum sassafras), frunze de sassafras (Folia sassafras), coaja de sassafras (Cortex sassafras), sulfina (Melilotus officinalis), fasole (specia Semen toncae), rădăcini de vanilie (specia Liatris odoratissima), woodruff (Asperula odorata). -------- Liniuța a zecea a pct.
ORDIN nr. 455 din 22 iunie 2004 (*actualizat*) pentru aprobarea Listei substanţelor permise a fi utilizate în fabricarea produselor din tutun. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253705_a_255034]
-
Lignum camphorae), rădăcini de feriga (rizom de feriga) din familia Polypodiaceae (Rhizoma polypodii, Rhizoma filicis dulcis), mentă din Banut-regal (Herba pulegii), lemn amar (Lignum quassiae, bitter wood), coajă de quillac (Cortex quillaiae), calapar (iarba tanacete din genul Tanacetum - Herba Tanaceti), ruta sau virnant (Herba rutae), lemn de sassafras (Lignum sassafras), frunze de sassafras (Folia sassafras), coaja de sassafras (Cortex sassafras), sulfina (Melilotus officinalis), fasole (specia Semen toncae), rădăcini de vanilie (specia Liatris odoratissima), woodruff (Asperula odorata). Amidon modificat cu E1400 (sinonim
ORDIN nr. 455 din 22 iunie 2004 (*actualizat*) pentru aprobarea Listei substanţelor permise a fi utilizate în fabricarea produselor din tutun. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253705_a_255034]
-
Lignum camphorae), rădăcini de feriga (rizom de feriga) din familia Polypodiaceae (Rhizoma polypodii, Rhizoma filicis dulcis), mentă din Banut-regal (Herba pulegii), lemn amar (Lignum quassiae, bitter wood), coajă de quillac (Cortex quillaiae), calapar (iarba tanacete din genul Tanacetum - Herba Tanaceti), ruta sau virnant (Herba rutae), lemn de sassafras (Lignum sassafras), frunze de sassafras (Folia sassafras), coaja de sassafras (Cortex sassafras), sulfina (Melilotus officinalis), fasole (specia Semen toncae), rădăcini de vanilie (specia Liatris odoratissima), woodruff (Asperula odorata). -------- Liniuța a zecea a pct.
ORDIN nr. 763 din 15 iunie 2004 (*actualizat*) pentru aprobarea Listei substanţelor permise a fi utilizate în fabricarea produselor din tutun. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253706_a_255035]
-
Lignum camphorae), rădăcini de feriga (rizom de feriga) din familia Polypodiaceae (Rhizoma polypodii, Rhizoma filicis dulcis), mentă din Banut-regal (Herba pulegii), lemn amar (Lignum quassiae, bitter wood), coajă de quillac (Cortex quillaiae), calapar (iarba tanacete din genul Tanacetum - Herba Tanaceti), ruta sau virnant (Herba rutae), lemn de sassafras (Lignum sassafras), frunze de sassafras (Folia sassafras), coaja de sassafras (Cortex sassafras), sulfina (Melilotus officinalis), fasole (specia Semen toncae), rădăcini de vanilie (specia Liatris odoratissima), woodruff (Asperula odorata). - Amidon modificat cu E1400 (sinonim
ORDIN nr. 763 din 15 iunie 2004 (*actualizat*) pentru aprobarea Listei substanţelor permise a fi utilizate în fabricarea produselor din tutun. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253706_a_255035]
-
utilizării sau utilizărilor preconizate pentru substanța activă indică un risc pentru mediu, se impun testele descrise în secțiunile XII și XIII. 3. Dacă rezultatul testului prevăzut la pct. 7.6.1.2 din anexa nr. IIA este negativ și dacă ruta probabilă de evacuare a substanței active este prin stația de epurare, se impune testul descris în secțiunea XIII pct. 4.1. 4. Orice alte teste de biodegradabilitate care sunt relevante în urma rezultatelor obținute la pct. 7.6.1.1 și
NORME METODOLOGICE din 2 noiembrie 2006 (*actualizate*) de aplicare a Hotărârii Guvernului nr. 956/2005 privind plasarea pe piaţă a produselor biocide. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253593_a_254922]
-
acordului-cadru, elementul principal al propunerii financiare îl reprezintă prețul cel mai│ │scăzut al serviciilor de transport aerian (bilete de avion) aferente destinațiilor solicitate (calculat│ │ca Σ preț bilet + valoarea taxelor de zbor aferent + TS) în condițiile respectării cerințelor specifice│ │de rută directă/indirectă, în următoarea ordine de prioritate: │ │ .......................(dacă este aplicabil, se vor enumera). Propunerea financiară - va fi exprimată în euro, iar plata se va realiza de către autoritatea │ │contractantă în echivalent RON, la cursul mediu afișat de B.N.R. din data emiterii
ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253327_a_254656]
-
va putea fi îmbunătățită în sensul diminuării acesteia. Ofertele care prezintă un tarif de serviciu (TS) mai mare decât valoarea maximă ofertată la încheierea acordului-cadru nu vor fi luate în considerare. Exemplu ipotetic de lucru: în condițiile în care pentru ruta "X" prețul efectiv de achiziție a biletului plătit către compania aeriană este de 450 euro, taxele de zbor aferente sunt de 75 euro, iar valoarea maximă a TS ofertată de operatorul economic este de 25 euro, prețul biletului se va
ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253327_a_254656]
-
și cercetătorii cu performanțe excepționale includ: a) granturi de studii sau de cercetare la universități din țară ori din străinătate, acordate pe bază de competiție; ... b) granturi pentru efectuarea și finalizarea unor cercetări, inclusiv teze de doctorat; ... c) aprobarea unor rute educaționale flexibile, care permit accelerarea parcursului de studii universitare; ... d) crearea de instrumente și mecanisme de susținere a inserției lor profesionale în țară, astfel încât să valorifice la nivel superior atât talentul, cât și achizițiile realizate prin formare. ... Capitolul X Promovarea
LEGE nr. 1 din 5 ianuarie 2011 (*actualizată*) educaţiei naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253020_a_254349]
-
asociate activităților desfășurate în scopul educației permanente. ... (2) Ministerul Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului, împreună cu Ministerul Muncii, Familiei și Protecției Sociale, cu Ministerul Culturii și Patrimoniului Național și cu Agenția Națională pentru Calificări, stabilește normele metodologice de elaborare a statutului și rutei de profesionalizare a personalului care lucrează în domeniul educației permanente, aprobat prin hotărâre a Guvernului. Programele de formare profesională vor cuprinde obiective specifice învățării permanente, precum: competențe psihopedagogice specifice vârstei și profilului beneficiarilor învățării, dezvoltarea competențelor de utilizare a tehnologiilor
LEGE nr. 1 din 5 ianuarie 2011 (*actualizată*) educaţiei naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253020_a_254349]
-
rutier în care sunt implicate cel puțin 3 vehicule, circulând în sens opus sau în același sens; derapare - lunecare necontrolată, întâmplătoare, a autovehiculelor pe suprafața carosabilă în special în sens transversal, de regulă influențată de fenomenele meteorologice; devierea circulației pe ruta ocolitoare - dirijarea circulației pe o altă rută decât pe cea obișnuită. Se folosesc bariere, indicatoare de dirijare și, după caz, piloți de circulație. devierea circulației în carosabil - închiderea uneia sau a mai multor benzi de circulație și dirijarea circulației în
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255522_a_256851]
-
3 vehicule, circulând în sens opus sau în același sens; derapare - lunecare necontrolată, întâmplătoare, a autovehiculelor pe suprafața carosabilă în special în sens transversal, de regulă influențată de fenomenele meteorologice; devierea circulației pe ruta ocolitoare - dirijarea circulației pe o altă rută decât pe cea obișnuită. Se folosesc bariere, indicatoare de dirijare și, după caz, piloți de circulație. devierea circulației în carosabil - închiderea uneia sau a mai multor benzi de circulație și dirijarea circulației în mod succesiv pe o singură bandă; lunecare
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255522_a_256851]
-
rutiere pe timp de iarnă UM = buc. ┌──────┬─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Nr. │D.N. │ Nr. indicatoare de circulație fig. A19**) Fig. F37**) *) Indicatoarele din coloanele 4, 5 și 6 se stabilesc de către secție în funcție de numărul drumurilor și al sectoarelor înzăpezite cu posibilitățile de ocolire pe ruta cea mai apropiată. **) Figurile A19, D15, C1, F37, A9 și panourile adiționale P27 și P29 au ca referință standardul român SR 1848-1/2008. NOTE: În coloana 3 pentru sectoare mai lungi de 2 km se montează panoul adițional P 8
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255522_a_256851]
-
rutier în care sunt implicate cel puțin 3 vehicule, circulând în sens opus sau în același sens; derapare - lunecare necontrolată, întâmplătoare, a autovehiculelor pe suprafața carosabilă în special în sens transversal, de regulă influențată de fenomenele meteorologice; devierea circulației pe ruta ocolitoare - dirijarea circulației pe o altă rută decât pe cea obișnuită. Se folosesc bariere, indicatoare de dirijare și, după caz, piloți de circulație. devierea circulației în carosabil - închiderea uneia sau a mai multor benzi de circulație și dirijarea circulației în
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
3 vehicule, circulând în sens opus sau în același sens; derapare - lunecare necontrolată, întâmplătoare, a autovehiculelor pe suprafața carosabilă în special în sens transversal, de regulă influențată de fenomenele meteorologice; devierea circulației pe ruta ocolitoare - dirijarea circulației pe o altă rută decât pe cea obișnuită. Se folosesc bariere, indicatoare de dirijare și, după caz, piloți de circulație. devierea circulației în carosabil - închiderea uneia sau a mai multor benzi de circulație și dirijarea circulației în mod succesiv pe o singură bandă; lunecare
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
rutiere pe timp de iarnă UM = buc. ┌──────┬─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Nr. │D.N. │ Nr. indicatoare de circulație fig. A19**) Fig. F37**) *) Indicatoarele din coloanele 4, 5 și 6 se stabilesc de către secție în funcție de numărul drumurilor și al sectoarelor înzăpezite cu posibilitățile de ocolire pe ruta cea mai apropiată. **) Figurile A19, D15, C1, F37, A9 și panourile adiționale P27 și P29 au ca referință standardul român SR 1848-1/2008. NOTE: În coloana 3 pentru sectoare mai lungi de 2 km se montează panoul adițional P 8
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
2000 care să fie afectate de către investiții (formularul A sau echivalent); (f) dovada (i) acordului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii în ceea ce privește scopul Proiectului, inclusiv achiziția de material rulant, care constituie a doua componentă necesară pentru a asigura frecvența minimă de circulație pe ruta propusă pentru Proiect, după cum este descrisă mai detaliat în anexa A, și (îi) angajamentului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pentru a acoperi costurile operaționale anuale care vor rezultă în urma Proiectului; (g) copia acordului subsidiar semnat între Împrumutat și Promotor și Ministerul Transporturilor și
CONTRACT DE FINANŢARE din 16 decembrie 2011 între România şi Banca Europeană de Investiţii*) Linia 5 de metrou Bucureşti - secţiunea II. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249893_a_251222]
-
rutier în care sunt implicate cel puțin 3 vehicule, circulând în sens opus sau în același sens; derapare - lunecare necontrolată, întâmplătoare, a autovehiculelor pe suprafața carosabilă în special în sens transversal, de regulă influențată de fenomenele meteorologice; devierea circulației pe ruta ocolitoare - dirijarea circulației pe o altă rută decât pe cea obișnuită. Se folosesc bariere, indicatoare de dirijare și, după caz, piloți de circulație. devierea circulației în carosabil - închiderea uneia sau a mai multor benzi de circulație și dirijarea circulației în
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice, indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252864_a_254193]
-
3 vehicule, circulând în sens opus sau în același sens; derapare - lunecare necontrolată, întâmplătoare, a autovehiculelor pe suprafața carosabilă în special în sens transversal, de regulă influențată de fenomenele meteorologice; devierea circulației pe ruta ocolitoare - dirijarea circulației pe o altă rută decât pe cea obișnuită. Se folosesc bariere, indicatoare de dirijare și, după caz, piloți de circulație. devierea circulației în carosabil - închiderea uneia sau a mai multor benzi de circulație și dirijarea circulației în mod succesiv pe o singură bandă; lunecare
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice, indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252864_a_254193]
-
rutiere pe timp de iarnă UM = buc. ┌──────┬─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Nr. │D.N. │ Nr. indicatoare de circulație fig. A19**) Fig. F37**) *) Indicatoarele din coloanele 4, 5 și 6 se stabilesc de către secție în funcție de numărul drumurilor și al sectoarelor înzăpezite cu posibilitățile de ocolire pe ruta cea mai apropiată. **) Figurile A19, D15, C1, F37, A9 și panourile adiționale P27 și P29 au ca referință standardul român SR 1848-1/2008. NOTE: În coloana 3 pentru sectoare mai lungi de 2 km se montează panoul adițional P 8
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice, indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252864_a_254193]
-
în lipsa unui răspuns din partea acestuia, să transporte bunul la destinație, modificând itinerarul. În acest din urmă caz, dacă nu a fost o faptă ce îi este imputabilă, transportatorul are drept la prețul transportului, la taxele accesorii și la cheltuieli, pe ruta efectiv parcursă, precum și la modificarea, în mod corespunzător, a termenului de executare a transportului. ... (2) Dacă nu există o altă rută de transport sau dacă, din alte motive, continuarea transportului nu este posibilă, transportatorul va proceda potrivit instrucțiunilor date de
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( LEGE nr. 287/2009 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251083_a_252412]
-
o faptă ce îi este imputabilă, transportatorul are drept la prețul transportului, la taxele accesorii și la cheltuieli, pe ruta efectiv parcursă, precum și la modificarea, în mod corespunzător, a termenului de executare a transportului. ... (2) Dacă nu există o altă rută de transport sau dacă, din alte motive, continuarea transportului nu este posibilă, transportatorul va proceda potrivit instrucțiunilor date de expeditor prin documentul de transport pentru cazul împiedicării la transport, iar în lipsa acestora sau dacă instrucțiunile nu pot fi executate, împiedicarea
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( LEGE nr. 287/2009 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251083_a_252412]
-
26 Principii privind tarifarea serviciilor de navigație aeriană 26.1. Părțile elaborează și aplică principii comune care guvernează politica de tarifare în DANUBE FAB, ținând cont de legislația Uniunii Europene în vigoare. 26.2. Părțile stabilesc zonele de tarifare de rută în spațiul aerian DANUBE FAB, la propunerea Consiliului de guvernare DANUBE FAB. 26.3. Consiliul de guvernare DANUBE FAB se asigură că părțile implicate sunt consultate periodic în privința politicii de tarifare în cadrul fiecărei zone de tarifare de rută. 26.4
ACORD din 12 decembrie 2011 între România şi Republica Bulgaria privind instituirea blocului funcţional de spaţiu aerian "DANUBE FAB". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246074_a_247403]
-
tarifare de rută în spațiul aerian DANUBE FAB, la propunerea Consiliului de guvernare DANUBE FAB. 26.3. Consiliul de guvernare DANUBE FAB se asigură că părțile implicate sunt consultate periodic în privința politicii de tarifare în cadrul fiecărei zone de tarifare de rută. 26.4. Politica de tarifare în DANUBE FAB se stabilește pe baza regulilor armonizate de tarifare, adoptate de Consiliul de guvernare DANUBE FAB. 26.5. Regulile armonizate de tarifare DANUBE FAB se aplică tuturor zonelor de tarifare de rută în
ACORD din 12 decembrie 2011 între România şi Republica Bulgaria privind instituirea blocului funcţional de spaţiu aerian "DANUBE FAB". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246074_a_247403]
-
de rută. 26.4. Politica de tarifare în DANUBE FAB se stabilește pe baza regulilor armonizate de tarifare, adoptate de Consiliul de guvernare DANUBE FAB. 26.5. Regulile armonizate de tarifare DANUBE FAB se aplică tuturor zonelor de tarifare de rută în spațiul aerian DANUBE FAB. 26.6. Comitetul furnizorilor de servicii de navigație aeriană poate propune introducerea și aplicarea unui singur tarif unitar de rută în DANUBE FAB și înființarea unei singure zone de tarifare de rută în spațiul aerian
ACORD din 12 decembrie 2011 între România şi Republica Bulgaria privind instituirea blocului funcţional de spaţiu aerian "DANUBE FAB". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246074_a_247403]
-
26.5. Regulile armonizate de tarifare DANUBE FAB se aplică tuturor zonelor de tarifare de rută în spațiul aerian DANUBE FAB. 26.6. Comitetul furnizorilor de servicii de navigație aeriană poate propune introducerea și aplicarea unui singur tarif unitar de rută în DANUBE FAB și înființarea unei singure zone de tarifare de rută în spațiul aerian DANUBE FAB. 26.7. Propunerea de introducere a unui singur tarif unitar de rută în DANUBE FAB și de înființare a unei singure zone de
ACORD din 12 decembrie 2011 între România şi Republica Bulgaria privind instituirea blocului funcţional de spaţiu aerian "DANUBE FAB". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246074_a_247403]