18,056 matches
-
privatizării în sectorul energetic și crearea unor structuri cu capacitate concurențiala sporită. ● Intensificarea efortului investițional reprezintă o necesitate vitală. Prezenta lucrare se încadrează în "Strategia de dezvoltare energetică de perspectivă a României" și urmărește să pregătească luarea unor decizii în alternativele pe care le are la dispoziție țara noastră. Definitivarea strategiei și politicilor energetice necesită în esență decizii privind: - acceptarea unui import maxim de 40% pe ansamblul purtătorilor de energie, din considerente de siguranță în alimentare; - pornindu-se de la decizia precedentă
HOTĂRÂRE nr. 647 din 12 iulie 2001 privind aprobarea Strategiei naţionale de dezvoltare energetica a României pe termen mediu - 2001-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136057_a_137386]
-
totalitate că, din punctul de vedere al siguranței vieții, nava este aptă pentru serviciul pentru care a fost construită. ... (îi) Printre altele, ele vor prescrie cerințele ce vor trebui respectate la încercările hidraulice inițiale și ulterioare sau la alte încercări alternative acceptabile, la care vor fi supuse căldările principale și auxiliare, conexiunile, tubulaturile de abur, recipientele de înaltă presiune și rezervoarele de combustibil pentru motoarele cu ardere internă, inclusiv procedurile de încercări ce se vor respecta și intervalele dintre două încercări
PROTOCOL din 1988 privind Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132232_a_133561]
-
de siguranță radio pentru navă de marfă, se va elibera, după o inspecție inițială sau de reînnoire, unei nave de marfă care satisface prescripțiile pertinente cuprinse în cap. IV, precum și celelalte cerințe pertinente ale prezentelor reguli; (v) (1) că o alternativă la certificatele menționate în paragraful a) (îi), (iii) și (iv) se poate elibera, după o inspecție inițială sau de reînnoire, unei nave de marfă care satisface cerințele pertinente cuprinse în cap. ÎI-1, ÎI-2, III, IV și V, precum și celelalte cerințe
PROTOCOL din 1988 privind Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132232_a_133561]
-
navă de marfă, Certificat de siguranță a echipamentului pentru navă de marfă sau Certificat de siguranță radio pentru navă de marfă, aceasta referire se va face la un Certificat de siguranță pentru navă de marfă, dacă el se folosește ca alternativă la aceste certificate; ... (vi) Certificatul de siguranță pentru navă de pasageri, Certificatul de siguranță a echipamentului pentru navă de marfă, Certificatul de siguranță radio pentru navă de marfă și Certificatul de siguranță pentru navă de marfă, menționate în subparagrafele (i
PROTOCOL din 1988 privind Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132232_a_133561]
-
se angajeze. Mineritul fiind activitatea principala în zonele respective, restructurarea acestui sector a afectat toate celelalte activități economice, amplificând numărul șomerilor, ca urmare a disponibilizării de personal și din aceste ramuri de activitate. 11. Reacțiile muncitorilor au fost determinate de alternativele existente în localitățile acestora. Cel mai mare grad de descurajare și, ca urmare, de nemulțumire s-a înregistrat în Valea Jiului unde erau foarte puține locuri de muncă în afara sectorului minier (și a sectoarelor conexe mineritului) și unde un mare număr
HOTĂRÂRE nr. 1.365 din 20 decembrie 2000 pentru aprobarea schemei de microcredite în vederea administrării fondului de 3,6 milioane dolari S.U.A. prevăzut în Acordul de împrumut nr. 4.509-RO acordat României de Banca Internationala pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132293_a_133622]
-
femeilor angajate și numai 33% din numărul bărbaților angajați. Forță de muncă feminină din județul Gorj a declarat că s-au exercitat presiuni din partea conducerii unităților pentru a accepta disponibilizarea voluntară. Mobilitatea redusă pe piața forței de muncă și lipsa alternativelor imediate de angajare au făcut ca o parte din femeile care au fost disponibilizate să manifeste interes pentru înființarea de întreprinderi mici. 13. Studiile din care sunt extrase aceste evaluări subliniază, ca o piedică majoră în calea dezvoltării economice alternative
HOTĂRÂRE nr. 1.365 din 20 decembrie 2000 pentru aprobarea schemei de microcredite în vederea administrării fondului de 3,6 milioane dolari S.U.A. prevăzut în Acordul de împrumut nr. 4.509-RO acordat României de Banca Internationala pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132293_a_133622]
-
a întreprinderii; - o scurtă descriere a proiectului; - ieșirile anuale (în unități/valoare/rata de utilizare); - piața/vânzări: ● țintă - unități/valoare; ● clienți principali; ● competiție; ● descrierea pieței/canalelor de piață; ● avantaje în competiție; - materii prime, materiale, componente: ● furnizori; ● contracte de furnizare/livrare; ● alternative; ● costuri/evoluția prețurilor; - personal: ● număr/aptitudini; ● disponibilitate; ● costuri; - mașini, utilaje și echipamente: ● enumerare/justificare; ● costuri incluzând instalarea; ● stare tehnică/capacitate; ● furnizori de piese de schimb/întreținere; - management: ● structura/funcții/expertize; ● sisteme de control; - necesități financiare: ● necesități - mijloace fixe/capital de
HOTĂRÂRE nr. 1.365 din 20 decembrie 2000 pentru aprobarea schemei de microcredite în vederea administrării fondului de 3,6 milioane dolari S.U.A. prevăzut în Acordul de împrumut nr. 4.509-RO acordat României de Banca Internationala pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132293_a_133622]
-
iar pe de altă parte, este necesar ca această activitate să fie în concordanță cu interesul național, economia de piață și libertatea comerțului nejustificând încălcarea obligației de repatriere a valutei, precum și a termenului maxim de repatriere a acesteia, legea neprevăzând alternative de stingere a obligațiilor de plată cu partenerii contractuali externi. Se considera, de asemenea, ca în politica sa economică statul român este ținut să apere și să promoveze interesul public în cadrul economiei naționale, având îndatorirea de a interveni în activitățile
DECIZIE nr. 151 din 8 mai 2001 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. IV pct. 7 din Ordonanţa Guvernului nr. 18/1994 privind măsuri pentru întărirea disciplinei financiare a agenţilor economici, cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136215_a_137544]
-
azot). Această cerință se aplică atunci când temperatura apei este de peste 12°C în timpul funcționarii reactorului biologic al stației de epurare. În locul condiției de temperatură poate fi aplicat un timp limitat de operare, care ține cont de condițiile climatice regionale. Această alternativă se aplică dacă se demonstrează că se obțin rezultate echivalente. --------- Tabelul nr. 2 al alin. (2) al art. 5 a fost modificat de pct. 7 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 352 din 21 aprilie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL
NORME TEHNICE din 28 februarie 2002 (*actualizate*) privind colectarea, epurarea şi evacuarea apelor uzate urbane, NTPA-011**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140664_a_141993]
-
atât rezonabil, cât și fundamentat pe rațiuni practice, pe care o parte contractanta trebuie să îl acorde înainte de a solicita conformitatea cu reglementarea tehnică. 4.2. O reglementare tehnică mondială poate să prevadă diferite grade de rigurozitate sau de eficiență alternative și proceduri de testare potrivite, daca este necesar pentru facilitarea activităților de reglementare în anumite țări, în special în țările în curs de dezvoltare. Articolul 5 Lista reglementărilor tehnice mondiale admisibile 5.1. O listă a reglementărilor tehnice ale părților
ACORD din 25 iunie 1998 privind adoptarea de reglementări tehnice mondiale aplicabile autovehiculelor, precum şi echipamentelor şi componentelor ce pot fi montate şi/sau utilizate pe autovehicule*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140702_a_142031]
-
toate informațiile tehnice examinate pe parcursul elaborării recomandărilor, să descrie opinia sa referitoare la informațiile prevăzute la paragraful 6.3.4.1 și care să justifice fundamentarea recomandărilor făcute, precum și o explicație pentru respingerea oricărei alte cerințe de reglementare și abordări alternative examinate; și 6.3.4.2.2. textul oricărei noi reglementări tehnice mondiale recomandate. 6.3.5. Comitetul executiv va utiliza proceduri transparente pentru: 6.3.5.1. a determina dacă recomandările referitoare la noua reglementare tehnică mondială și raportul
ACORD din 25 iunie 1998 privind adoptarea de reglementări tehnice mondiale aplicabile autovehiculelor, precum şi echipamentelor şi componentelor ce pot fi montate şi/sau utilizate pe autovehicule*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140702_a_142031]
-
din anexă nr. 1 la serviciile de transport feroviar, furnizorul de sistem va ajusta principiile de clasament în afișajul principal, ținând seama de necesitatea de a informa consumatorii într-un mod adecvat cu privire la serviciile feroviare care reprezintă o soluție concurențiala alternativă la serviciile aeriene. Furnizorii de sistem pot clasifică serviciile feroviare care comportă un număr limitat de opriri scurte la fel ca serviciile aeriene fără escală. ... b) Furnizorii de sistem vor defini criterii clare pentru aplicarea prezentului articol în cazul serviciilor
REGULAMENT din 21 martie 2002 privind utilizarea sistemelor computerizate de rezervare în tranSportul aerian. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
determina dacă acestea pot fi aplicate. Standardele propuse vor fi discutate cu Administrația Națională a Drumurilor și vor fi comparate cu cele europene pe care consultantul ar trebui să le aplice în măsura în care circumstanțele locale o permit. ... b) Consultantul va defini alternativele pentru lucrările de reabilitare (revizuirea lor în cazul secțiunii Simian-Maglavit). Aceste alternative vor include, pentru fiecare subsectiune, unde se pot aplica, următoarele tipuri de lucrări: ... - 2 benzi de 3,50 m fiecare, cu acostamente ranforsate de 2,50 m fiecare
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru proiectul tehnic şi documentaţia de licitaţie pentru secţiunea Drobeta-Turnu Severin-Lugoj a drumului naţional DN 6 şi studiile aferente (faza 2 a proiectului Craiova-Lugoj), România" *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136275_a_137604]
-
Administrația Națională a Drumurilor și vor fi comparate cu cele europene pe care consultantul ar trebui să le aplice în măsura în care circumstanțele locale o permit. ... b) Consultantul va defini alternativele pentru lucrările de reabilitare (revizuirea lor în cazul secțiunii Simian-Maglavit). Aceste alternative vor include, pentru fiecare subsectiune, unde se pot aplica, următoarele tipuri de lucrări: ... - 2 benzi de 3,50 m fiecare, cu acostamente ranforsate de 2,50 m fiecare; - 2 benzi de 3,50 m fiecare, cu acostamente cu structura rutieră
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru proiectul tehnic şi documentaţia de licitaţie pentru secţiunea Drobeta-Turnu Severin-Lugoj a drumului naţional DN 6 şi studiile aferente (faza 2 a proiectului Craiova-Lugoj), România" *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136275_a_137604]
-
50 m fiecare și acostamente ranforsate suplimentare la 0,50 m; - 2 x 2 benzi de 3,50 m fiecare, cu acostamente ranforsate de 2,50 m fiecare, preferabil cu separarea celor două părți carosabile. În plus vor fi dezvoltate alternative pentru următoarele (pentru Drobeta-Turnu Severin-Lugoj): - varianta de ocolire a orașului Drobeta-Turnu Severin; - varianta de ocolire a orașului Caransebeș; - varianta de ocolire a localității Mehadia (km 386+000 - km 388+000); - modernizarea sau varianta de ocolire a sectorului de deal Plugova
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru proiectul tehnic şi documentaţia de licitaţie pentru secţiunea Drobeta-Turnu Severin-Lugoj a drumului naţional DN 6 şi studiile aferente (faza 2 a proiectului Craiova-Lugoj), România" *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136275_a_137604]
-
ocolire a sectorului Domasnea (km 409+000 - km 415+160). c) Consultantul va colecta (pentru Drobeta-Turnu Severin-Lugoj) și va revizui (pentru Simian-Maglavit) datele tehnice existente și le va completa pentru a examina și a analiza viabilitatea tehnică și economică a alternativelor luate în considerare, si anume: ... - studii privind materialele de construcție; - investigații geologice și ale solului; - studii hidrologice și hidraulice. d) Recomandările proiectului preliminar pentru alternativele aflate în studiu ... e) Evaluarea studiilor de trafic și a previziunilor ... f) Colectarea datelor economice
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru proiectul tehnic şi documentaţia de licitaţie pentru secţiunea Drobeta-Turnu Severin-Lugoj a drumului naţional DN 6 şi studiile aferente (faza 2 a proiectului Craiova-Lugoj), România" *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136275_a_137604]
-
și le va completa pentru a examina și a analiza viabilitatea tehnică și economică a alternativelor luate în considerare, si anume: ... - studii privind materialele de construcție; - investigații geologice și ale solului; - studii hidrologice și hidraulice. d) Recomandările proiectului preliminar pentru alternativele aflate în studiu ... e) Evaluarea studiilor de trafic și a previziunilor ... f) Colectarea datelor economice și a celor aferente transportului operațional, necesare în vederea susținerii concluziilor privind fezabilitatea economică a proiectului ... g) Studii economice comparative pentru diferite alternative ale proiectului ... h
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru proiectul tehnic şi documentaţia de licitaţie pentru secţiunea Drobeta-Turnu Severin-Lugoj a drumului naţional DN 6 şi studiile aferente (faza 2 a proiectului Craiova-Lugoj), România" *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136275_a_137604]
-
proiectului preliminar pentru alternativele aflate în studiu ... e) Evaluarea studiilor de trafic și a previziunilor ... f) Colectarea datelor economice și a celor aferente transportului operațional, necesare în vederea susținerii concluziilor privind fezabilitatea economică a proiectului ... g) Studii economice comparative pentru diferite alternative ale proiectului ... h) Evaluarea economică a alternativelor ... i) Verificarea și finalizarea studiilor privind evaluarea impactului asupra mediului, ținându-se seama cel puțin de cerințele Directivei C.E.E. nr. 85/337 și de planul privind impactul asupra mediului, precum și identificarea diferențelor dintre
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru proiectul tehnic şi documentaţia de licitaţie pentru secţiunea Drobeta-Turnu Severin-Lugoj a drumului naţional DN 6 şi studiile aferente (faza 2 a proiectului Craiova-Lugoj), România" *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136275_a_137604]
-
e) Evaluarea studiilor de trafic și a previziunilor ... f) Colectarea datelor economice și a celor aferente transportului operațional, necesare în vederea susținerii concluziilor privind fezabilitatea economică a proiectului ... g) Studii economice comparative pentru diferite alternative ale proiectului ... h) Evaluarea economică a alternativelor ... i) Verificarea și finalizarea studiilor privind evaluarea impactului asupra mediului, ținându-se seama cel puțin de cerințele Directivei C.E.E. nr. 85/337 și de planul privind impactul asupra mediului, precum și identificarea diferențelor dintre cerințele Comisiei Europene și legislația română în
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru proiectul tehnic şi documentaţia de licitaţie pentru secţiunea Drobeta-Turnu Severin-Lugoj a drumului naţional DN 6 şi studiile aferente (faza 2 a proiectului Craiova-Lugoj), România" *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136275_a_137604]
-
2. Adresa: Bd Regina Elisabeta nr. 47, București E-mail: dirdsp@pmb.ro 5. Localizare 5.1. Statul beneficiar: România 5.2. Regiunea: București 6. Descriere Consultanții trebuie să acorde asistență tehnică pentru: - studii preparatorii și de fezabilitate, inclusiv analize de alternative și studii de amplasament și geologice; - analiza economică cost-beneficiu (sau analiza eficienței costurilor, daca este necesară, inclusiv analize privind cererile de piață); - analiza financiară, inclusiv analiza legislativă și economic�� referitoare la planificarea financiară; - studii tehnice; - pregătirea documentelor de licitație; - pregătirea
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru pregătirea proiectului lt; lt;Finalizarea lucrărilor şi modernizarea Statiei de epurare a apelor uzate Bucureşti gt; gt;, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136258_a_137587]
-
va fi făcută în acord cu municipalitatea București. Consultanții vor ține permanent legătură cu Beneficiarul responsabil pentru obținerea aprobărilor necesare din partea autorităților române. 3.2.1. Colectarea datelor operaționale și de infrastructură și definirea proiectului Consultanții vor descrie proiectul și alternativele sale (în timp și în spațiu). Aceștia vor trebui să definească o opțiune corespunzătoare principiului "de a nu face nimic", în paralel cu care vor fi analizate alternativele proiectului. Se va specifica dacă prezentul proiect face parte din unul mai
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru pregătirea proiectului lt; lt;Finalizarea lucrărilor şi modernizarea Statiei de epurare a apelor uzate Bucureşti gt; gt;, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136258_a_137587]
-
operaționale și de infrastructură și definirea proiectului Consultanții vor descrie proiectul și alternativele sale (în timp și în spațiu). Aceștia vor trebui să definească o opțiune corespunzătoare principiului "de a nu face nimic", în paralel cu care vor fi analizate alternativele proiectului. Se va specifica dacă prezentul proiect face parte din unul mai mare implementat pe etape. De asemenea, se va mai specifică și dacă asistență tehnică acoperă întregul proiect sau doar o parte din acestă. Consultanții vor colecta date despre
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru pregătirea proiectului lt; lt;Finalizarea lucrărilor şi modernizarea Statiei de epurare a apelor uzate Bucureşti gt; gt;, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136258_a_137587]
-
în mod special respectarea proiectelor propuse și a normelor Uniunii Europene. Pe baza acestora consultanții vor pregăti recomandări cu privire la cerințele de actualizare a proiectului, incluzând instalarea unui sistem de monitorizare pentru stația de canalizare. Consultanții vor evalua și vor prezenta alternativele, rezultatul final fiind o selecție a celei mai bune soluții. Conceptul proiectului ingineresc (preliminar) va fi pregătit pe baza tuturor componentelor fizice. Acesta va include analiza liniei de tratare a apei existente și a sistemului hidraulic. Evaluarea mediului Studiul de
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru pregătirea proiectului lt; lt;Finalizarea lucrărilor şi modernizarea Statiei de epurare a apelor uzate Bucureşti gt; gt;, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136258_a_137587]
-
a ratei economice interne de rentabilitate pentru proiect. Beneficiarii proiectului vor fi identificați. În cazul în care limitarea datelor împiedica calcularea costurilor și a beneficiilor directe și indirecte ale proiectului consultanții vor efectua o calculație a eficienței costurilor pentru diferite alternative ale proiectului. Planul financiar Va fi pregătit pentru proiect un plan financiar. 3.2.7. Aranjamente instituționale Organizarea municipalității București Trebuie descrisă organizarea municipalității București. Organizarea propusă pentru operator Va fi descrisă schemă personalului operatorului atât în ceea ce privește conducerea, administrarea, exploatarea
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru pregătirea proiectului lt; lt;Finalizarea lucrărilor şi modernizarea Statiei de epurare a apelor uzate Bucureşti gt; gt;, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136258_a_137587]
-
Scopul primului screening este de a identifica opțiunile proiectului care sunt inacceptabile din punct de vedere al protecției mediului sau care implică costuri de ameliorare mari/excesive. Un screening inițial poate fi făcut înaintea analizei cost-beneficiu pentru a limita numărul alternativelor de proiect deja existente în acest stadiu. O EIA mai cuprinzătoare va fi făcută pentru conceptul propus într-un raport separat. Consultanții vor specifică, de asemenea, cerințele de instruire, dacă acest lucru este necesar. Consultanții vor face o EIA potrivit
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru pregătirea proiectului lt; lt;Finalizarea lucrărilor şi modernizarea Statiei de epurare a apelor uzate Bucureşti gt; gt;, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136258_a_137587]