11,781 matches
-
de tarifare de rută în spațiul aerian DANUBE FAB. 26.6. Comitetul furnizorilor de servicii de navigație aeriană poate propune introducerea și aplicarea unui singur tarif unitar de rută în DANUBE FAB și înființarea unei singure zone de tarifare de rută în spațiul aerian DANUBE FAB. 26.7. Propunerea de introducere a unui singur tarif unitar de rută în DANUBE FAB și de înființare a unei singure zone de tarifare de rută în spațiul aerian DANUBE FAB trebuie prezentată, după luarea
ACORD din 12 decembrie 2011 între România şi Republica Bulgaria privind instituirea blocului funcţional de spaţiu aerian "DANUBE FAB". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246074_a_247403]
-
aeriană poate propune introducerea și aplicarea unui singur tarif unitar de rută în DANUBE FAB și înființarea unei singure zone de tarifare de rută în spațiul aerian DANUBE FAB. 26.7. Propunerea de introducere a unui singur tarif unitar de rută în DANUBE FAB și de înființare a unei singure zone de tarifare de rută în spațiul aerian DANUBE FAB trebuie prezentată, după luarea deciziei de către Comitetul furnizorilor de servicii de navigație aeriană, pentru consultări cu utilizatorii spațiului aerian și cu
ACORD din 12 decembrie 2011 între România şi Republica Bulgaria privind instituirea blocului funcţional de spaţiu aerian "DANUBE FAB". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246074_a_247403]
-
FAB și înființarea unei singure zone de tarifare de rută în spațiul aerian DANUBE FAB. 26.7. Propunerea de introducere a unui singur tarif unitar de rută în DANUBE FAB și de înființare a unei singure zone de tarifare de rută în spațiul aerian DANUBE FAB trebuie prezentată, după luarea deciziei de către Comitetul furnizorilor de servicii de navigație aeriană, pentru consultări cu utilizatorii spațiului aerian și cu alte părți implicate. 26.8. După consultările menționate la paragraful 26.7, propunerea privind
ACORD din 12 decembrie 2011 între România şi Republica Bulgaria privind instituirea blocului funcţional de spaţiu aerian "DANUBE FAB". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246074_a_247403]
-
navigație aeriană, pentru consultări cu utilizatorii spațiului aerian și cu alte părți implicate. 26.8. După consultările menționate la paragraful 26.7, propunerea privind introducerea unui singur tarif unitar în DANUBE FAB și înființarea unei zone comune de tarifare de rută în spațiul aerian respectiv este transmisă spre aprobare Consiliului de guvernare DANUBE FAB. 26.9. Părțile, reprezentate de autoritățile de stat în domeniul transporturilor, informează în comun Comisia Europeană în legătură cu decizia luată în conformitate cu paragraful 26.8. 26.10. Comitetul furnizorilor
ACORD din 12 decembrie 2011 între România şi Republica Bulgaria privind instituirea blocului funcţional de spaţiu aerian "DANUBE FAB". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246074_a_247403]
-
operațiuni de transport al armelor, pieselor și munițiilor au următoarele obligații: ... a) să asigure paza transporturilor cu arme, piese și muniții pe care le efectuează, precum și condițiile de siguranță ale acestora; ... b) să țină evidența operațiunilor de transport efectuate, a rutelor urmate, a cantităților de arme, piese și muniții transportate, precum și a beneficiarilor operațiunii efectuate în registre constituite potrivit art. 110 alin. (1) lit. d) și să le prezinte, pentru control, organelor competente; ... c) să se asigure de scopurile licite ale
LEGE nr. 117 din 15 iunie 2011 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 295/2004 privind regimul armelor şi al muniţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233260_a_234589]
-
operațiuni de transport al armelor, pieselor și munițiilor au următoarele obligații: ... a) să asigure paza transporturilor cu arme, piese și muniții pe care le efectuează, precum și condițiile de siguranță ale acestora; ... b) să țină evidența operațiunilor de transport efectuate, a rutelor urmate, a cantităților de arme, piese și muniții transportate, precum și a beneficiarilor operațiunii efectuate în registre constituite potrivit art. 106 alin. (1) lit. d) și să le prezinte, pentru control, organelor competente; ... c) să se asigure de scopurile licite ale
LEGE nr. 295 din 28 iunie 2004 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul armelor şi al muniţiilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262321_a_263650]
-
regiunilor în forma prevăzută la nivelul anilor 2005 începe să devină o problemă pentru unele state din estul Europei. 16. Face apel la principiul solidarității pentru a depăși dificultățile întâmpinate în accesul României la proiecte de cuplare. 17. Reamintește că rutele alternative de aprovizionare cu energie și dezvoltarea de capacități de stocare reprezintă elemente esențiale ale securității energetice a Uniunii, ca și exploatarea noilor resursele indigene de energie. 18. Consideră că măsurile de întărire a securității energetice a Europei ar trebui
HOTĂRÂRE nr. 66 din 9 septembrie 2015 privind aprobarea opiniei referitoare la Pachetul privind uniunea energetică - Comunicare a Comisiei către Parlamentul European, Consiliu, Comitetul Economic şi Social European, Comitetul Regiunilor şi Banca Europeană de Investiţii - O strategie-cadru pentru o uniune energetică rezilientă cu o politică prospectivă în domeniul schimbărilor climatice COM (2015) 80. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264762_a_266091]
-
diferenței dintre veniturile și cheltuielile înregistrate, pe toată perioada exploatării petroliere. ... (4) Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA constituie trimestrial un provizion, potrivit prevederilor legale, pentru diferența dintre veniturile din exploatare realizate efectiv din activitatea de rută aeriană și costurile efective ale activității de rută aeriană, care este utilizat pentru acoperirea cheltuielilor de exploatare care depășesc tarifele stabilite anual de EUROCONTROL. ... (5) Reducerea sau anularea oricărui provizion ori a rezervei care a fost anterior dedusă se include
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260046_a_261375]
-
perioada exploatării petroliere. ... (4) Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA constituie trimestrial un provizion, potrivit prevederilor legale, pentru diferența dintre veniturile din exploatare realizate efectiv din activitatea de rută aeriană și costurile efective ale activității de rută aeriană, care este utilizat pentru acoperirea cheltuielilor de exploatare care depășesc tarifele stabilite anual de EUROCONTROL. ... (5) Reducerea sau anularea oricărui provizion ori a rezervei care a fost anterior dedusă se include în veniturile impozabile, indiferent dacă reducerea sau anularea
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260046_a_261375]
-
alineatul (1) al articolului 10 din Ordonanța Guvernului nr. 46/1998 pentru stabilirea unor măsuri în vederea îndeplinirii obligațiilor asumate de România prin aderarea la Convenția internațională EUROCONTROL privind cooperarea pentru securitatea navigației aeriene și la Acordul multilateral privind tarifele de rută aeriană, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 44 din 26 ianuarie 2001; 20. Ordonanța Guvernului nr. 83/1998 privind impunerea unor venituri realizate din România de persoane fizice și juridice nerezidente, publicată în Monitorul Oficial al României
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260046_a_261375]
-
diferenței dintre veniturile și cheltuielile înregistrate, pe toată perioada exploatării petroliere. ... (4) Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA constituie trimestrial un provizion, potrivit prevederilor legale, pentru diferența dintre veniturile din exploatare realizate efectiv din activitatea de rută aeriană și costurile efective ale activității de rută aeriană, care este utilizat pentru acoperirea cheltuielilor de exploatare care depășesc tarifele stabilite anual de EUROCONTROL. ... (5) Reducerea sau anularea oricărui provizion ori a rezervei care a fost anterior dedusă se include
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259391_a_260720]
-
perioada exploatării petroliere. ... (4) Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA constituie trimestrial un provizion, potrivit prevederilor legale, pentru diferența dintre veniturile din exploatare realizate efectiv din activitatea de rută aeriană și costurile efective ale activității de rută aeriană, care este utilizat pentru acoperirea cheltuielilor de exploatare care depășesc tarifele stabilite anual de EUROCONTROL. ... (5) Reducerea sau anularea oricărui provizion ori a rezervei care a fost anterior dedusă se include în veniturile impozabile, indiferent dacă reducerea sau anularea
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259391_a_260720]
-
alineatul (1) al articolului 10 din Ordonanța Guvernului nr. 46/1998 pentru stabilirea unor măsuri în vederea îndeplinirii obligațiilor asumate de România prin aderarea la Convenția internațională EUROCONTROL privind cooperarea pentru securitatea navigației aeriene și la Acordul multilateral privind tarifele de rută aeriană, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 44 din 26 ianuarie 2001; 20. Ordonanța Guvernului nr. 83/1998 privind impunerea unor venituri realizate din România de persoane fizice și juridice nerezidente, publicată în Monitorul Oficial al României
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259391_a_260720]
-
Poiana Brașov este una dintre zonele municipiului Brașov cu un important potențial turistic, care are o rețea separată de canalizare. Apele uzate sunt colectate și transportate gravitațional până la stația de epurare existentă. Stația de epurare este localizată de-a lungul rutei turistice Poiana Brașov - Râșnov, la baza pârtiei de schi; - stația de epurare a devenit operațională în anul 1978. Atât din cauza gradului avansat de deteriorare a lucrărilor civile și echipamentului electromecanic al stației, cât și datorită locației nefavorabile, este recomandat să
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 2 august 2002 (*actualizat*) convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Tratarea apei potabile şi a apei uzate din municipiul Braşov şi localităţile învecinate situate în judeţul Braşov, România"**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261093_a_262422]
-
neprevăzute au fost estimate la 8% din costul măsurii pe baza a 6% alocări pentru lucrări adiționale și elemente neprevăzute în contract și 2% factor de creștere a prețurilor. În particular, absența sistemului de informații geografice poate conduce la modificarea rutelor pe parcursul implementării măsurii. *3) Cheltuieli realizate înainte de aplicație (în ceea ce privește taxele publice și impozitele, cheltuieli în valoare de 5.643 euro au fost realizate înainte de aplicație). *4) Practic toate cerințele legate de achiziționarea terenului afectează doar terenul public, cu excepția unor mici
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 2 august 2002 (*actualizat*) convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Tratarea apei potabile şi a apei uzate din municipiul Braşov şi localităţile învecinate situate în judeţul Braşov, România"**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261093_a_262422]
-
Poiana Brașov este una dintre zonele municipiului Brașov cu un important potențial turistic, care are o rețea separată de canalizare. Apele uzate sunt colectate și transportate gravitațional până la stația de epurare existentă. Stația de epurare este localizată de-a lungul rutei turistice Poiana Brașov - Râșnov, la baza pârtiei de schi; - stația de epurare a devenit operațională în anul 1978. Atât din cauza gradului avansat de deteriorare a lucrărilor civile și echipamentului electromecanic al stației, cât și datorită locației nefavorabile, este recomandat să
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 2 august 2002 (*actualizat*) convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Tratarea apei potabile şi a apei uzate din municipiul Braşov şi localităţile învecinate situate în judeţul Braşov, România"**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261095_a_262424]
-
neprevăzute au fost estimate la 8% din costul măsurii pe baza a 6% alocări pentru lucrări adiționale și elemente neprevăzute în contract și 2% factor de creștere a prețurilor. În particular, absența sistemului de informații geografice poate conduce la modificarea rutelor pe parcursul implementării măsurii. *3) Cheltuieli realizate înainte de aplicație (în ceea ce privește taxele publice și impozitele, cheltuieli în valoare de 5.643 euro au fost realizate înainte de aplicație). *4) Practic toate cerințele legate de achiziționarea terenului afectează doar terenul public, cu excepția unor mici
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 2 august 2002 (*actualizat*) convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Tratarea apei potabile şi a apei uzate din municipiul Braşov şi localităţile învecinate situate în judeţul Braşov, România"**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261095_a_262424]
-
și cercetătorii cu performanțe excepționale includ: a) granturi de studii sau de cercetare la universități din țară ori din străinătate, acordate pe bază de competiție; ... b) granturi pentru efectuarea și finalizarea unor cercetări, inclusiv teze de doctorat; ... c) aprobarea unor rute educaționale flexibile, care permit accelerarea parcursului de studii universitare; ... d) crearea de instrumente și mecanisme de susținere a inserției lor profesionale în țară, astfel încât să valorifice la nivel superior atât talentul, cât și achizițiile realizate prin formare. ... Capitolul X Promovarea
LEGEA nr. 1 din 5 ianuarie 2011 (*actualizată*) educaţiei naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260809_a_262138]
-
asociate activităților desfășurate în scopul educației permanente. ... (2) Ministerul Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului, împreună cu Ministerul Muncii, Familiei și Protecției Sociale, cu Ministerul Culturii și Patrimoniului Național și cu Agenția Națională pentru Calificări, stabilește normele metodologice de elaborare a statutului și rutei de profesionalizare a personalului care lucrează în domeniul educației permanente, aprobat prin hotărâre a Guvernului. Programele de formare profesională vor cuprinde obiective specifice învățării permanente, precum: competențe psihopedagogice specifice vârstei și profilului beneficiarilor învățării, dezvoltarea competențelor de utilizare a tehnologiilor
LEGEA nr. 1 din 5 ianuarie 2011 (*actualizată*) educaţiei naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260809_a_262138]
-
și prevenirea deturnării de arme convenționale prevăzute la articolul 2 alineatul (1) la momentul transferului, statele părți sunt încurajate să facă schimburi reciproce de informații relevante cu privire la mijloacele de luptă eficiente împotriva deturnărilor. Aceste informații pot viza activitățile ilicite, corupția, rutele traficului internațional, brokerajul ilegal, sursele ilegale de aprovizionare, metodele de ascundere, locurile obișnuite de livrare sau destinațiile utilizate de grupurile organizate pentru livrarea deturnărilor. 6. Statele părți sunt încurajate să comunice celorlalte state părți, prin intermediul Secretariatului, măsurile luate în lupta
TRATAT din 3 iunie 2013 privind comerţul cu arme*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260643_a_261972]
-
și cercetătorii cu performanțe excepționale includ: a) granturi de studii sau de cercetare la universități din țară ori din străinătate, acordate pe bază de competiție; ... b) granturi pentru efectuarea și finalizarea unor cercetări, inclusiv teze de doctorat; ... c) aprobarea unor rute educaționale flexibile, care permit accelerarea parcursului de studii universitare; ... d) crearea de instrumente și mecanisme de susținere a inserției lor profesionale în țară, astfel încât să valorifice la nivel superior atât talentul, cât și achizițiile realizate prin formare. ... Capitolul X Promovarea
LEGEA nr. 1 din 5 ianuarie 2011 (*actualizată*) educaţiei naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260808_a_262137]
-
asociate activităților desfășurate în scopul educației permanente. ... (2) Ministerul Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului, împreună cu Ministerul Muncii, Familiei și Protecției Sociale, cu Ministerul Culturii și Patrimoniului Național și cu Agenția Națională pentru Calificări, stabilește normele metodologice de elaborare a statutului și rutei de profesionalizare a personalului care lucrează în domeniul educației permanente, aprobat prin hotărâre a Guvernului. Programele de formare profesională vor cuprinde obiective specifice învățării permanente, precum: competențe psihopedagogice specifice vârstei și profilului beneficiarilor învățării, dezvoltarea competențelor de utilizare a tehnologiilor
LEGEA nr. 1 din 5 ianuarie 2011 (*actualizată*) educaţiei naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260808_a_262137]
-
în care graficul orar al mijloacelor de transport în comun nu asigură prezența cadrelor militare, personalului civil și polițiștilor la ora de începere a programului de lucru, precum și în cazul în care nu există mijloace de transport în comun pe ruta de deplasare la și de la locul de muncă, cu aprobarea conducătorului unității, deplasarea zilnică se poate face cu autoturismul proprietate personală, în cazul cadrelor militare și personalului civil, ori cu mijlocul de transport deținut legal, cu orice titlu, în cazul
NORME METODOLOGICE din 7 aprilie 2014 (*actualizate*) privind decontarea cheltuielilor de tranSport în unele situaţii în care cadrele militare, poliţiştii şi personalul civil se deplasează la şi de la locul de muncă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260794_a_262123]
-
efectuează deplasarea. ... (4) În cazul în care graficul orar al mijloacelor de transport în comun nu asigură prezența polițiștilor la ora de începere a programului de lucru, precum și în cazul în care nu există mijloace de transport în comun pe ruta de deplasare la și de la locul de muncă, cu aprobarea șefului unității, deplasarea zilnică se poate face cu mijlocul de transport deținut legal, cu orice titlu, situație în care decontarea cheltuielilor de transport va fi la nivelul contravalorii a 7
NORME METODOLOGICE din 7 aprilie 2014 (*actualizate*) privind decontarea cheltuielilor de tranSport în unele situaţii în care cadrele militare, poliţiştii şi personalul civil se deplasează la şi de la locul de muncă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260794_a_262123]
-
prevăzute la art. 3 și 4, pot fi procurate și bilete de călătorie, care se decontează în condițiile prezentului articol. ... (2) Decontarea cheltuielilor de transport se face pe baza următoarelor documente de călătorie eliberate de operatorii de transport autorizați, pentru rutele respective, astfel: ... a) abonament lunar, abonamente săptămânale sau bilete de călătorie, în varianta care este cea mai economică; sau ... b) abonamente și bilete de călătorie, atunci când abonamentele nu acoperă zilele de sâmbătă, duminică sau de sărbătoare legală; sau ... c) bilete
NORME METODOLOGICE din 7 aprilie 2014 (*actualizate*) privind decontarea cheltuielilor de tranSport în unele situaţii în care cadrele militare, poliţiştii şi personalul civil se deplasează la şi de la locul de muncă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260794_a_262123]