24,560 matches
-
foarte mult. Rezultatul acestei lipse de respect? Se vinde mai puțin fard decât dacă produsele ar fi așezate mai sus. Nevoia de spațiu a femeilor este ușor de observat oriunde în mediul de desfacere cu amănuntul. Magazinele de suveniruri din aeroporturi, de exemplu, sunt clar împărțite în zona „ia repede și fugi” - de lângă casa de marcat, unde te repezi să iei ziarul sau gumă de mestecat, plătești și pleci - și „zona de zăbovit”, mai departe de casă, unde sunt expuse de
Arta de a cumpăra. De ce ne place shopping-ul by Paco Underhill [Corola-publishinghouse/Journalistic/1868_a_3193]
-
un magazin de felicitări în preajma sărbătorilor? Vă puteți imagina ce se întâmplă când un angajat trebuie să se oprească din încasări pentru a împacheta în două minute și a pune o fundă? Este mai rău decât o navă spațială deasupra aeroportului O’Hare în noaptea dinaintea sărbătorii de Thanksgiving. Dezastru. Ambalarea produselor ar trebui să se facă într-un loc special amenajat, dar în fiecare an sunt din ce în ce mai puține magazine care fac asta, în felul cum se proceda acum câțiva ani
Arta de a cumpăra. De ce ne place shopping-ul by Paco Underhill [Corola-publishinghouse/Journalistic/1868_a_3193]
-
ceapă, ardei iute și condimente care se folosește la mâncarea mexicană sau spaniolă (n.tr.). Firmă americană care se ocupă cu vânzarea produselor de panificație servite ca desert cum ar fi chipsurile, covrigeii și pufuleții (n. red.) O’Hare este aeroportul internațional din Chicago (n. red.) Anne Rice (1941 - 2002), autoare de best-seller-uri pe teme horror și dark-fantasy. Romanul ei cel mai cunoscut este Vampire Chronicles (n.red.) Lanț de magazine care se ocupă cu vânzarea de mobilier (n. red.) No
Arta de a cumpăra. De ce ne place shopping-ul by Paco Underhill [Corola-publishinghouse/Journalistic/1868_a_3193]
-
praf se extindea cu viteză mare peste întregul bătrân continent. A fost astfel paralizată nu numai activitatea economică și comercială, ci și cea poștală, dar mai ales transportul de călă- tori. Milioane de oameni au rămas blocați în mai toate aeroporturile lumii. A fost astfel bulversat cursul nor-mal al vieții și activității, provocându-se, totodată, și o mare panică. Așa cum se întâmplă de obicei și în asemenea situații, au apărut și pozițiile contradictorii, emanație a intereselor diferite, se înțelege. Câte unii
ALTE ?NT?MPL?RI LA APA CORR?ZE by VASILE FILIP () [Corola-publishinghouse/Journalistic/83173_a_84498]
-
cum erau etalate astfel de capacități, într-un veritabil exercițiu de intimidare. În timp ce Caracasul anunța achiziția de avioane și radare din China pentru a întări controlul spațiului aerian, două bombardiere strategice rusești TU 160 au fost aduse (ulterior, retrase) pe aeroportul din Venezuela, după efectuarea de zboruri de antrenament în regiune, cu motivația, oferită de Dimitri Medvedev, participării la exerciții organizate de partenerii Moscovei din OTSC. De asemenea, nave militare rusești au efectuat manevre militare comune în apele teritoriale ale Venezuelei
Argumentul nuclear în politica externă a statelor by Rodica Dinulescu [Corola-publishinghouse/Science/890_a_2398]
-
Sureanu etc. d) s-a dezvoltat Într-un ritm accelerat, baza materială de transport turistic, nu numai prin autoturismele proprietate personală, dar mai ales prin: parcul de microbuze și autocare, modernizarea vagoanelor de transport persoane pe calea ferată, Înființarea unor aeroporturi noi În orașele arealului Carpaților Meridionali, etc. Important pentru activitatea turistică este faptul că investițiile au efecte deosebite atît de ordin direct cît și indirect. De pildă o investiție acum În turism, poate să aducă venituri extraordinare În viitor, ele
Turism în Carpaţii Meridionali: cunoaştere, dezvoltare şi valoroficare economică by Ion Talabă, Elena Monica Talabă, Raluca-Maria Apetrei () [Corola-publishinghouse/Science/91770_a_92400]
-
inteligent și profesionist ar fi aceasta făcută, problemele structurale ale unei țări jefuite de valuri de barbari politici autohtoni. Brandul e o etichetă strălucitoare pusă abil și creativ pe un produs, nu poate ține loc de produs. Nu poate face aeroporturile, autostrăzile și hotelurile de care avem nevoie. Nu poate, de asemenea, schimba peste noapte mentalitatea hoțomanilor lui Mazăre, obișnuiți să te fure pe față pentru a putea trăi un an din ce câștigă în trei luni. Nu poate pentru că, în ciuda
[Corola-publishinghouse/Science/84960_a_85745]
-
în grabă și abia când șeful ei direct a văzut că era ceva în neregulă cu ea i-a povestit pățania, acesta chemând poliția. Plecând în viteză, DSK și-a uitat telefonul (cu informații importante, confidențiale pe el), astfel încât, la aeroport, a riscat sunând la hotel și cerând ca acesta să-i fie trimis imediat la avion. I l-au adus polițiștii împreună cu cătușele de rigoare. După care a urmat circul mediatic, mărturia în fața unui "grand jury" care, pe baza probelor
[Corola-publishinghouse/Science/84960_a_85745]
-
fost inaugurat, cu mare fast, cu binecuvântări și artificii de PR, în fața unui public foarte numeros format din oameni cu influență în Iași, un proaspăt șantier. Un șantier despre care se discută de mai bine de cincisprezece ani: crearea unui aeroport internațional funcțional la Iași. După lupte seculare, care au durat, după cum spuneam, mai mult de cincisprezece ani, Cristian Adomniței a pus artistic mâna pe manetele buldozerului și a început prelungirea pistei aeroportului ieșean, astfel încât, peste doi ani, să poată ateriza
[Corola-publishinghouse/Science/84960_a_85745]
-
de mai bine de cincisprezece ani: crearea unui aeroport internațional funcțional la Iași. După lupte seculare, care au durat, după cum spuneam, mai mult de cincisprezece ani, Cristian Adomniței a pus artistic mâna pe manetele buldozerului și a început prelungirea pistei aeroportului ieșean, astfel încât, peste doi ani, să poată ateriza aici și avioane de linie, nu numai avioane mici, cum se întâmplă acum. Să fie într-un ceas bun! Adică, Let it be (Beatles) plus Time (Pink Floyd)! (De altfel prezența masivă
[Corola-publishinghouse/Science/84960_a_85745]
-
să salut ambițiile domnului președinte al județului și să îi țin pumnii să găsească înțelegere și susținere la guvern, în ciuda politicii defavorabile dezvoltării Iașului și a Moldovei pe care, constant în ultimele două decenii, au susținut-o profitorii "de la centru". Aeroportul este un element-cheie în proiectul de Capitală a Culturii Europene. Nu în sine, dar dacă vom convinge că în 2021 va exista aici un puternic hub comercial, atunci cresc șansele noastre de a face, prin acest proiect, ca Iașul să
[Corola-publishinghouse/Science/84960_a_85745]
-
să facă cercetări pentru o monografie a tatălui său, pe care o publică rapid și fără opreliști în Occident, regăsindu-și apoi, vesel, țara și "regatul" fix pe 10 ianuarie 1990, (da, pe 10 ianuarie 1990!) când aterizează nestingherit pe aeroportul Otopeni, adus cu un avion privat, în perfect contrast cu hăituirea sălbatică de care are parte adevăratul rege o lună mai târziu. Timp de peste două decenii, justiția română, la toate palierele ei, îi recunoaște cele mai surprinzătoare drepturi și ranguri
[Corola-publishinghouse/Science/84960_a_85745]
-
viu colorate care vin să întregească imaginea cititorului despre această țară. Ghidul complet: Finlanda își propune, pe lângă oferirea unor informații pur istorice și geografice, să dea unele sfaturi practice despre această destinație în cazul unei eventuale călătorii. Odată ajunși pe aeroportul din Helsinki, "vă veți confrunta cu o caracteristică a Finlandei moderne"694: telefonul mobil 695, "aparat realizat și dezvoltat de finlandezi și deținut de mai bine de jumătate dintre ei"696. O altă caracteristică a finlandezilor, desprinsă încă din primele
Literatura și cultura finlandeză: o perspectivă românească by Paul Nanu () [Corola-publishinghouse/Science/84965_a_85750]
-
tematic, pe o insulă din apropierea orașului, un parc invadat pe timp de vară de mii de copii. Situat aproape și de orașul Turku, capitală culturală europeană în 2011, Moominworld este favorizat de amplasarea sa strategică: la 8 kilometri de un aeroport internațional și la 6 kilometri de zona portuară, principala cale de acces, cu un trafic intens de altfel, spre Suedia (care la rândul ei a jucat un rol important în promovarea acestor personaje). La intrarea în aeroportul din Turku, primul
Literatura și cultura finlandeză: o perspectivă românească by Paul Nanu () [Corola-publishinghouse/Science/84965_a_85750]
-
kilometri de un aeroport internațional și la 6 kilometri de zona portuară, principala cale de acces, cu un trafic intens de altfel, spre Suedia (care la rândul ei a jucat un rol important în promovarea acestor personaje). La intrarea în aeroportul din Turku, primul lucru zărit de turist este o hartă enormă cu "țara" muumini-lor, cu rol de reclamă pentru a atrage cât mai mulți vizitatori. Se încearcă o "brandizare" a conceptului, dar nu în termenii consumismului vest european, ci mai
Literatura și cultura finlandeză: o perspectivă românească by Paul Nanu () [Corola-publishinghouse/Science/84965_a_85750]
-
ocupă un loc de seamă. Mulțimea de rude adevărate sau inventate de Securitate pentru savantul întors în vizită formează un monstru locvace, ale cărui multiple guri inventează cu frenezie tot felul de minciuni despre vizitatorul Traian. Observatorul comediei umane din aeroport sau din apartamentele închiriate de Securitate folosește uneori un lexic neologic, aseptic și plin de sarcasm, asemănător celui al lui Norman Manea: „unul dintre ei, totdeauna el, se va plânge de hiperaciditate, melenă, mașinații, micțiuni, manevre, mâncătorii infernale“. Tânărul Daniel
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2180_a_3505]
-
cum ar fi o casă. Pentru a înțelege percepția pe care o au oamenii asupra prețurilor reale și a prețurilor nominale, Shafir, Diamond și Tversky (1997Ă au dat niște chestionare unor categorii diferite de public întâlnite în campus, într-un aeroport și în centre comerciale. Printre mini-problemele puse în chestionare, una îi făcea pe cei care au răspuns să presupună că trei frați pe nume Adam, Ben și Carl au primit o moștenire de 200 000$ pe care au investit-o
50 experimente în psihologie privind economiile și investițiile by Mickael Mangot () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1954_a_3279]
-
aveam nici o idee despre ce se întâmplă. Pentru mine lumea în care plecam era complet necunoscută și tot ce mi-am imaginat despre ea s-a dovedit fals. Așa. Plecăm deci la București, cu toate formularele acelea mult așteptate. La aeroport, se descoperă că de pe pașaportul meu lipsește o ștampilă. Părinții mei sunt de-acum în avion, iar eu stau dincoace de ghișeu cu grănicerii și fără ștampila aia blestemată. Norocul meu - s-ar putea să te aștepți deja la asta
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2006_a_3331]
-
se termină sesiunea despre cărțile mele și văd că el distribuie ceva. A trebuit să plec imediat, dar am luat foaia pe care o distribuise. Și n-o citesc, o pun în buzunar, iar după asta el mă conduce la aeroport, ne luăm rămas bun și ne despărțim. În avion mă uit la hârtie. Ce crezi că era? Un atac împotriva celor de la Ierusalim care mă atacaseră la rândul lor, așa cum am povesti. Am crezut că visez: un atac distribuit... Eu
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2006_a_3331]
-
Într-un articol din Opinia studențească, nr. 2, 26 dec. 1989, sunt absolviți de vină specialiștii în economie și inginerii. Totuși: nu cumva chiar unii dintre ei „raportau” cifre de plan false, îl întâmpinau pe „iubitul conducător” în fabrici, la aeroport, în piață, aducându-i „mulțumiri” de la tribună, întărindu-i credința, și prin simpla prezență, că este „iubit”, „stimat” etc.? În schimb, se scrie mai departe, lucrătorii din domeniul culturii ar avea păcate de neiertat. De ce - se întreabă autorul - nu s-
Ambrozie şi poşircă by Gheorghe Drăgan () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1140_a_2067]
-
Într-un articol din Opinia studențească, nr. 2, 26 dec. 1989, sunt absolviți de vină specialiștii în economie și inginerii. Totuși: nu cumva chiar unii dintre ei „raportau” cifre de plan false, îl întâmpinau pe „iubitul conducător” în fabrici, la aeroport, în piață, aducându-i „mulțumiri” de la tribună, întărindu-i credința, și prin simpla prezență, că este „iubit”, „stimat” etc.? În schimb, se scrie mai departe, lucrătorii din domeniul culturii ar avea păcate de neiertat. De ce - se întreabă autorul - nu s-
Ambrozie şi poşircă by Gheorghe Drăgan () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1140_a_2067]
-
hotărât activitatea pentru următoarele șapte luni! La cabinet, aproape m-am lovit de locțiitorul șefului direcției care, ieșind ca o furtună din birou și dând cu ochii de mine, aproape m-a înșfăcat, la propriu, strigându-mi: „Plecăm imediat la aeroport!”. Coborând scările, ne-am întâlnit cu un alt coleg care mi-a urmat soarta, iar peste câteva minute mașina unității gonea spre Băneasa. Pe drum, șeful nu ne-a dat cea mai mică explicație, dar din agitația pe care o
ANCHETE ALE SECURIT??II by GHEORGHE COTOMAN () [Corola-publishinghouse/Journalistic/84041_a_85366]
-
începu să-și facă simțită prezența doar atunci când am observat că, deși „Dacia” noastră gonea serios, eram depășiți cu ușurință cam de multe alte mașini ale căror girofaruri se întretăiau asurzitor. La Băneasa, nu ne-am îndreptat spre intrarea în aeroport, ci spre o alta, din apropiere, oprindu-ne pe un platou unde ne aștepta nu un elicopter prăbușit, ci unul pregătit să decoleze. Iar comandantul acestuia abia reușea să prezinte raportul personalităților militare care nu mai conteneau să apară, fiindcă
ANCHETE ALE SECURIT??II by GHEORGHE COTOMAN () [Corola-publishinghouse/Journalistic/84041_a_85366]
-
cât mai codificat cu putință, despre apropiata întâlnire cu domnul Sch. și le cereau să urmeze întocmai indicațiile acestuia. Concret, cetățeanul străin a decolat cu un avion de tip sport al clubului la care activa și a aterizat pe un aeroport din Belgrad, până aici, în mod cu totul legal. Din capitala fostei Iugoslavii a închiriat un autoturism cu care a intrat, tot legal, în România, iar la Timișoara a luat legătura cu persoanele pe care urma să le scoate fraudulos
ANCHETE ALE SECURIT??II by GHEORGHE COTOMAN () [Corola-publishinghouse/Journalistic/84041_a_85366]
-
aveam cea mai vagă informație despre motivele includerii omului în rândul suspecților de complicitate. În această situație, nu am avut de ales și i-am cerut să-mi relateze tot ce s-a petrecut din momentul când a ajuns la aeroport. Mi-a vorbit degajat, fără ezitări sau poticneli și fără a-mi oferi cel mai mic indiciu că ar fi avut vreo legătură cu evenimentul. Înainte de plecare, băuse la barul aeroportului un coniac sau două, „operațiune” repetată în avion, astfel încât
ANCHETE ALE SECURIT??II by GHEORGHE COTOMAN () [Corola-publishinghouse/Journalistic/84041_a_85366]