10,284 matches
-
a mediului. Noua versiune datată, identificată ca "Revizuit ...(data)" trebuie furnizată gratuit tuturor destinatarilor anteriori care au primit substanța sau preparatul în cele douăsprezece luni precedente. 3. Furnizarea fișei tehnică de securitate nu este obligatorie atunci când substanțele sau preparatele periculoase oferite sau vândute publicului larg sunt însoțite de suficient de multe informații pentru a permite utilizatorilor să ia măsurile necesare în domeniul protecției sănătății și securității. Totuși, dacă un utilizator profesionist solicită aceasta, trebuie să îi fie furnizată o fișă tehnică
jrc1733as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86881_a_87668]
-
destinate uzului menajer trebuie să fie dotate cu dispozitive de închidere de securitate pentru copii și/sau un avertizor tactil de pericol; întrucât, conform articolului 6 alineatul (2) din Directiva 88/379/CEE3, containerele conținând anumite categorii de preparate periculoase oferite sau vândute publicului trebuie să fie dotate cu dispozitive de închidere de securitate pentru copii și/sau un avertizor tactil de pericol; întrucât toate formele de ambalaj suficient de sigure pentru copii, în special cele definite prin standarde internaționale, pot
jrc1754as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86902_a_87689]
-
poate considera că sunt necesare condiții și/sau probe suplimentare pentru a permite acceptarea licenței. Titularul licenței, statul membru care a eliberat licența și Comisia sunt informați în scris cu privire la acest lucru. Posibilitatea de a da o probă suplimentară trebuie oferită cât mai curând posibil titularului licenței de către statul membru gazdă căruia îi este prezentată licența pentru aprobare și, în orice caz, fără discriminare pe motiv de naționalitate. 4. În cazul în care solicitantul a îndeplinit condițiile suplimentare și/sau a
jrc1776as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86925_a_87712]
-
privind armonizarea legislației statelor membre privind asamblarea interioară a autovehiculelor (comportamentul mecanismului de conducere în eventualitatea unui impact)1, în special art. 5, întrucât, ținând seama de experiența câștigată și a stării de fapt actuale, acum este necesară îmbunătățirea protecției oferite conducătorului auto în cazul unui impact frontal, prin controlul comportamentului volanului și mecanismului de conducere care constituie scopul Directivei 74/297/CEE, prin alinierea acesteia la ultimele îmbunătățiri ale regulamentului legat de acest subiect al Comisiei Economice a Națiunilor Unite
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
2343/90 și care este înscris în lista din anexa la prezentul regulament; (c) "tarife pentru transportul de marfă" - prețurile practicate în moneda națională pentru transportul de marfă și condițiile în care se aplică aceste tarife, inclusiv remunerația și condițiile oferite agenților și altor auxiliari ; (d) "tarife standard pentru transportul de marfă" - prețurile practicate în mod obișnuit de transportatorii aerieni pentru transportul de marfă și condițiile în care se aplică aceste tarife, fără a se lua în considerare reducerile speciale practicate
jrc1791as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86940_a_87727]
-
aduce atingere controalelor respectării condițiilor de bunăstare a animalelor în timpul transportului, pe baza reciprocității, în anumite condiții, și în special în funcție de rezultatele controalelor anterioare adoptării prezentei directive. Pentru concesiunea unor asemenea derogări, Comisia ia în considerare următoarele criterii: a) garanțiile oferite de țările terțe în ceea ce privește respectarea condițiilor comunitare, în special a celor din Directivele 72/462/CEE și 90/426/CEE; b) situația sanitară a animalelor din țările terțe; c) informațiile asupra stării sanitare a țărilor terțe; d) natura măsurilor de
jrc1765as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86914_a_87701]
-
fiecare 100 kg de lapte, prevăzut la art. 1 alin. (2) Cursul de schimb agricol valabil în prima zi a lunii în care este utilizat laptele conform dispozițiilor art. 2 alin. (1) lit. (a) 12. (CEE) nr. 585/93 Prețul oferit prevăzut la art. 4 alin. (1) lit. (d) Cursul de schimb agricol valabil la 14 aprilie 1993 13. (CEE) nr. 619/93 Prețul oferit prevăzut la art. 4 alin. (1) lit. (c) Cursul de schimb agricol valabil la 15 mai
jrc2283as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87436_a_88223]
-
utilizat laptele conform dispozițiilor art. 2 alin. (1) lit. (a) 12. (CEE) nr. 585/93 Prețul oferit prevăzut la art. 4 alin. (1) lit. (d) Cursul de schimb agricol valabil la 14 aprilie 1993 13. (CEE) nr. 619/93 Prețul oferit prevăzut la art. 4 alin. (1) lit. (c) Cursul de schimb agricol valabil la 15 mai 1993 1 JO L 387, 31.12.1992, p. 1. 2 JO L 108, 01.05.1993, p. 106. 3 JO L 387, 31
jrc2283as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87436_a_88223]
-
sunt efectuate anumite operații de prelucrare și/sau condiționare; * toate măsurile concrete care trebuie luate de către producător la nivelul unității sale pentru a asigura respectarea dispozițiilor prezentului regulament și, * în cazul unei recolte de vegetale crescute în mod spontan, garanțiile, oferite dacă este nevoie de către terți, pe care producătorul le poate furniza pentru atestarea respectării dispozițiilor anexei I pct. 4. Aceste descrieri și măsurile în cauză sunt indicate într-un raport de inspecție contrasemnat de producătorul respectiv. În afară de aceasta, raportul menționează
jrc2319as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87472_a_88259]
-
diferite ar trebui să li se dea posibilitatea de a solicita un afișaj numai pentru zborurile regulate sau neregulate; întrucât este necesar să se precizeze că Regulamentul (CEE) nr.2299/89 ar trebui să se aplice sistemelor informatizate de rezervare oferite și/sau utilizate de către toți consumatorii finali, fie aceștia persoane fizice sau juridice; întrucât transportatorii aerieni care utilizează un sistem informatizat de rezervare în propriile birouri sau ghișee clar delimitate nu ar trebui să se supună dispozițiilor care reglementează afișajul
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
orarul; * locurile disponibile; * prețurile și * serviciile conexe ale transportatorilor aerieni, cu sau fără mijloace care permit * rezervarea sau * eliberarea de bilete în măsura în care aceste servicii, în totalitate sau în parte, sunt puse la dispoziția abonaților; (c) "mijloace de distribuție" înseamnă mijloacele oferite unui abonat sau consumator, de către vânzătorul unui sistem, pentru a-i furniza informații cu privire la orarul, locurile disponibile, prețurile și serviciile conexe ale transportatorilor aerieni și pentru rezervarea locurilor și/sau eliberarea biletelor, precum și pentru oricare alt serviciu conex; (d) "vânzătorul
jrc1526as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86667_a_87454]
-
obligația de a accepta o ofertă de echipament tehnic, dar poate cere să fie utilizat un echipament compatibil cu al său. Articolul 10 1. Comisionul perceput de vânzătorul unui sistem este nediscriminatoriu și într-un raport rezonabil cu costul serviciului oferit și utilizat și este, în special, același pentru același nivel de serviciu. 2. La cerere, vânzătorul unui sistem furnizează părților interesate detalii privind procedurile, comisioanele, posibilitățile curente oferite de sistem, criteriile de editare și afișare utilizate. Totuși, această dispoziție nu
jrc1526as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86667_a_87454]
-
oferite de sistem, criteriile de editare și afișare utilizate. Totuși, această dispoziție nu obligă pe vânzătorul unui sistem să furnizeze informații care fac obiectul unui drept de proprietate, precum programele de calculator. 3. Toate modificările aduse comisioanelor, condițiilor sau posibilităților oferite, împreună cu motivele care stau la baza acestora sunt comunicate tuturor transportatorilor participanți și abonaților, fără discriminare. Articolul 11 1. La primirea plângerii sau din proprie inițiativă, Comisia inițiază procedurile necesare pentru a face să înceteze încălcarea dispozițiilor prezentului regulament. 2
jrc1526as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86667_a_87454]
-
obiectivelor prezentei directive și în special ținând seama de alin. (1) lit. (a). Articolul 3 1. Contractele privind tranzitul de energie electrică între rețele de transport sunt negociate între entitățile care răspund de rețelele în cauză și de calitatea serviciului oferit și - când este cazul - cu entitățile din statele membre responsabile pentru importul și exportul de energie electrică. 2. În conformitate cu reglementările Tratatului, condițiile în care se face tranzitul trebuie să fie nediscriminatorii și echitabile pentru toate părțile implicate, să nu includă
jrc1620as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86765_a_87552]
-
supravegherea respectării standardelor; întrucât pentru a lăsa deschisă opțiunea cumpărătorului și pentru a a asigura faptul că acestuia i se oferă bunuri care respectă standardele de calitate și greutate, vânzătorii cu amănuntul trebuie să expună informațiile corespunzătoare fie pe bunurile oferite, fie alături de acestea; întrucât este esențial, atât în interesul producătorului, cât și al consumatorului, ca ouăle importate din țările terțe să respecte standardele comunitare; întrucât dispozițiile speciale în vigoare în unele țări terțe pot justifica derogări care în asemenea cazuri
jrc1662as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86807_a_87594]
-
orice aeroport ce nu figurează pe lista din anexa II, ca aeroport de categoria 1; k) sistem aeroportuar: două aeroporturi sau mai multe, regrupate pentru a deservi același oraș, după cum este indicat în anexa II; l) capacitate: numărul de locuri oferite publicului pentru un serviciu aerian regulat în cursul unei perioade determinate; m) cotă-parte a capacității: cota-parte a unui stat membru exprimată în procente din capacitatea totală calculată conform articolului 11 pe o legătură bilaterală cu un alt stat membru, cu
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
regulament conține reguli care trebuie respectate în legătură cu această procedură; întrucât, sunt necesare cu toate acestea ami multe reguli detaliate în acest scop; întrucât scopul procedurii de ofertă este de a stabili suma totală a ajutorului; întrucât, în selectarea ofertanților, trebuie oferită preferință celor mai avantajoși pentru Comunitate; întrucât, o sumă maximă de ajutor ar putea fi totuși stabilită pentru ofertele acceptate; întrucât, dacă nu este acceptată nici o ofertă, nu poate fi acceptată nici o necesitate; întrucât trebuie adoptată o prevedere pentru un
jrc1679as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86825_a_87612]
-
în statul membru în care este situat riscul, deplina libertate de alegere a legii aplicabile contractului de asigurare; (18) întrucât armonizarea legislației privind contractul de asigurare nu este o condiție prealabilă realizării pieței interne de asigurări; întrucât, în consecință, posibilitatea oferită statelor membre de a impune aplicarea legislației lor contractelor de asigurare care acoperă riscuri situate pe teritoriul lor poate oferi garanții suficiente titularilor polițelor de asigurare care au nevoie de o protecție specială; (19) întrucât, în cadrul unei pieței interne, este
jrc1925as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87075_a_87862]
-
prețurile exprimate în ECU sau în monedă locală, pe care pasagerii trebuie să le achite transportatorilor aerieni sau agenților acestora pentru transportul propriu și al bagajelor prin intermediul serviciilor aeriene, precum și condițiile de aplicare a acestor prețuri, inclusiv remunerația și condițiile oferite agențiilor și altor servicii auxiliare; (b) "tarife pentru locuri": prețurile exprimate în ECU sau în monedă locală pe care afretatorii trebuie să le achite transportatorilor aerieni pentru transportul propriu sau al clienților lor și al bagajelor acestora prin intermediul serviciilor aeriene
jrc2028as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87180_a_87967]
-
în ECU sau în monedă locală pe care afretatorii trebuie să le achite transportatorilor aerieni pentru transportul propriu sau al clienților lor și al bagajelor acestora prin intermediul serviciilor aeriene, precum și condițiile de aplicare a acestor prețuri, inclusiv remunerația și condițiile oferite agențiilor și altor servicii auxiliare; (c) "tarife charter": prețurile exprimate în ECU sau în monedă locală pe care pasagerii trebuie să le achite afretatorilor pentru serviciile care asigură sau includ transportul propriu și al bagajelor prin intermediul serviciilor aeriene, precum și toate
jrc2028as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87180_a_87967]
-
condițiile oferite agențiilor sau alte servicii auxiliare; (d) "tarife pentru transportul de marfă": prețurile exprimate în ECU sau în moneda locală care trebuie să fie achitate pentru transportul mărfurilor și condițiile care se aplică acestor prețuri, inclusiv remunerația și condițiile oferite agențiilor și altor servicii auxiliare; (e) "tarife standard pentru transportul de marfă": tarifele practicate, de obicei, de transportatorul aerian, inclusiv aplicarea reducerilor obișnuite; (f) "serviciu aerian" : un zbor sau o serie de zboruri pentru transportul cu titlu oneros de pasageri
jrc2028as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87180_a_87967]
-
agriculturii 2, modificat ultima dată de Regulamentul (CEE) nr. 2205/903, în special art. 5 alin. (3); întrucât Regulamentul (CEE) nr. 1991/92 prevede dispoziții speciale privind remedierea deficiențelor existente la nivelul producției și comercializării zmeurii destinate prelucrării; întrucât ajutorul oferit este acordat unor organizații recunoscute ale producătorilor, care au prezentat un program de creștere a competitivității în sectorul respectiv, aprobat de autoritatea națională competentă; întrucât trebuie avut în vedere faptul că această recunoaștere nu este condiționată de o recunoaștere anterioară
jrc2023as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87175_a_87962]
-
sterilizat, tipul de utilaj de încălzire, valva de acționare a debitelor și tipul de dispozitive de controlare și înregistrare a temperaturii sunt aprobate sau autorizate de autoritatea competentă a statelor membre în acord cu standardele Comunității sau internaționale. (f) Informațiile oferite de termometrele de înregistrare trebuie datate și păstrate doi ani pentru a putea fi arătate la cererea oficialilor numiți de autoritatea competentă să inspecteze unitatea, mai puțin în cazul produselor perisabile microbiologic, pentru care această perioadă poate fi redusă la
jrc1923as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87073_a_87860]
-
nu figurează pe lista de aeroporturi de categoria 1 enumerate în anexa I; (m) "sistem aeroportuar" - două sau mai multe aeroporturi grupate pentru a deservi același oraș sau conurbație, după cum se indică în anexa II; (n) "capacitate" - numărul de locuri oferite publicului larg în cadrul unui serviciu aerian regulat și în cursul unei perioade determinate ; (o) "obligație de serviciu public" - obligația impusă unui transportator aerian de a adopta, în privința unei rute pe care o poate exploata pe baza unei licențe care i-
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
propune un mijloc alternativ satisfăcător de îndeplinire a aceleiași obligații de serviciu public. 2. Alineatul (1) litera (d) nu se aplică rutelor pe care alte forme de transport pot asigura un serviciu adecvat și continuu în cazul în care capacitatea oferită depășește 30 000 locuri pe an. 3. La cererea unui stat membru care consideră că dezvoltarea unei rute este restricționată în mod nejustificat de dispozițiile alineatului (1), sau din proprie inițiativă, Comisia efectuează o anchetă și în termen de două
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]