89,872 matches
-
noilor proiecte, pentru a maximiza impactul acestei șanse istorice pe are o avem prin fondurile europene. Am căzut de acord că sunt întârzieri, că nu există suficiente proiecte mature , am vorbit despre situația dramatică mai ales din domeniul deșeurilor și infrastructurii. Am apreciat Împreună că trebuie demarate urgent cele 3 spitale regionale, dar pt acest lucru încă așteptăm hartă nevoilor sanitare.. Cifrele prezentate de mine se referă la Fondurile de care mă ocup, Fondul de Dezvoltare și Fondul de Coeziune. Absorbție
Război între ministrul Ghinea și comisarul european Corina Crețu by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102887_a_104179]
-
De asemenea au fost redistribuite sume pentru decontarea facilităților și gratuităților de transport de care beneficiază anumite categorii sociale (100 milioane de lei), pentru proiectele de investiții finanțate din fonduri externe rambursabile (46,7 milioane de lei) precum și pentru întreținerea infrastructurii rutiere. Ministerul Culturii: -194 milioane de lei în principal la proiectele finanțate din fonduri externe nerambursabile; Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale: -168,4 milioane de lei în principal la proiectele de investiții finanțate din fonduri externe nerambursabile aferente perioadei de
Prima rectificare bugetară din 2016. Cei mai mulți bani, la Ministerul Muncii by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102900_a_104192]
-
acestor fonduri, care de fapt reprezintă în special proiecte retrospective și fazate din 2015. Astfel, conform Hotărârii de Guvern nr. 678/15 din august 2015, se stabilește închiderea programelor operaționale finanțate în perioada 2007-2013, precum și fazarea sau etapizarea proiectelor de infrastructură mare, astfel încât să se permită, pe de o parte, finanțarea proiectelor din fonduri europene nerambursabile și, pe de altă parte, finalizarea acestora și atingerea obiectivelor asumate pentru dezvoltarea infrastructurii din sectoarele de mediu și de transport. Așadar, potrivit informațiilor disponibile
Birchall îl demască pe Ghinea. "Cel mult un bufon fără haz" by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102871_a_104163]
-
operaționale finanțate în perioada 2007-2013, precum și fazarea sau etapizarea proiectelor de infrastructură mare, astfel încât să se permită, pe de o parte, finanțarea proiectelor din fonduri europene nerambursabile și, pe de altă parte, finalizarea acestora și atingerea obiectivelor asumate pentru dezvoltarea infrastructurii din sectoarele de mediu și de transport. Așadar, potrivit informațiilor disponibile inclusiv pe pagina MFE, în cazul POS Mediu au fost fazate 41 de proiecte vizând investiții în sectorul de apă și deșeuri, cu o valoare eligibilă fazată de 766
Birchall îl demască pe Ghinea. "Cel mult un bufon fără haz" by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102871_a_104163]
-
a Culturii în anul 2021. Strategia Culturală a Municipiului București 2016-2026 este un document esențial în procesul de accedere la titlul de Capitală Culturală Europeană și reprezintă, în primul rând, un proces de schimbare pentru oraș, pentru imaginea lui, pentru infrastructura să, pentru sectorul sau cultural și pentru cetățeni, mai ales că aceste schimbări au efecte pe termen lung. Prin această Strategie se dorește "activarea cartierelor/cultură în proximitate", asigurarea accesului și încurajarea unei participări generalizate și echilibrate a tuturor cetățenilor
Gabriela Firea a convocat ședința ordinară a CGMB. Ce se află pe ordinea de zi by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102896_a_104188]
-
Pentru asta, trebuie: a) să finalizăm acreditarea întârziată de Ponta și sabotată de Ghiță prin sisteme de IT fanteziste și scump plătite și b) să lansăm ghiduri și proiecte. Ceea ce facem la foc automat. Vedeți site-ul MFE. Ghiduri pentru infrastructură, termoficare, abandon școlar, burse pentru profesori, economie socială. Toate în cele 95 de zile de când am venit la minister. Toate acestea vor deveni proiecte, vor începe din prefinanțarea aflată deja în țară, apoi vor deveni facturi de trimis la Comisie
Ministrul Ghinea: Facem curățenie după incapabili, în toate domeniile by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102901_a_104193]
-
factorii care împiedică creșterea economică în zonele respective și oferind recomandări și asistența pentru exploatarea potențialului de creștere existent. Cu alte cuvinte, regiunile mai puțin dezvoltate vor fi ajutate să identifice obstacolele care stau în calea dezvoltării economice durabile, a infrastructurii și inovării și apoi să găsească cele mai bune soluții pentru a maximiza impactul investițiilor europene. România și Polonia sunt primele state membre unde au fost implementate proiecte-pilot în cadrul acestei inițiative, în câte două regiuni din fiecare țară, respectiv Nord-Vest
Corina Crețu, atac la Guvernul tehnocrat: Mă îngrijorează... by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102889_a_104181]
-
piața românească. Cercetarea, inovarea și noile tehnologii sunt alte domenii de mare potențial în relația dintre România și Franța. În acest sens, amintesc proiecte de succes româno-franceze, precum Airbus Helicopters sau Laserul de la Măgurele, care va fi cea mai avansată infrastructură de cercetare din lume axată pe studiul fizicii fotonucleare și pe aplicațiile acesteia. De altfel, „Franța creativă" constituie în acest an tema principală a zilei de 14 Iulie. Putem vorbi cu siguranță de reușite franco-române în fiecare categorie a acestei
Klaus Iohannis, mesaj pentru Franța: Premise pentru o colaborare economică mai strânsă () [Corola-website/Journalistic/102912_a_104204]
-
Scrisoare deschisă adresată Primului Ministru al României, Domnului Dacian Cioloș, în contextul numirii unui nou ministru al transporturilor, dublării pentru a doua oară a tarifelor RCA și a degradării continuie a infrastructurii de transport Stimate Domnule Prim Ministru - Tehnocrat, Prin prezența Federația Operatorilor Români de Transport, organizație patronala ce reprezintă o componentă importantă a capitalului autohton ce desfășoară activități în domeniile transporturilor rutiere de marfuri și de pasageri, transporturilor aeriene, școlilor de
Cioloș, chemat la confruntare. Scrisoare deschisă: Nu mai schimbați ministrul ca pe șosete by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102927_a_104219]
-
nu mai resimt presiunea imaginii publice pe care o are în perioada de mandat un ministru numit politic. A trecut mai mult de jumătate de an în care, nu doar că nu s-a întâmplat nimic nici pe componentă de infrastructură și nici pe componentă legislativă, operațională și instituțională din subordinea ministerului, ci s-au adâncit și mai mult problemele trecutului. Ne-ați demonstrat la începutul mandatului și până în prezent interes zero față de agenții economici ce reprezinta piața de transport, menținând
Cioloș, chemat la confruntare. Scrisoare deschisă: Nu mai schimbați ministrul ca pe șosete by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102927_a_104219]
-
subordinea ministerului, ci s-au adâncit și mai mult problemele trecutului. Ne-ați demonstrat la începutul mandatului și până în prezent interes zero față de agenții economici ce reprezinta piața de transport, menținând o supraacciza catastrofală cu efect zero în lucrările de infrastructură, neimplicandu-va absolut deloc în problematică exploziei nejustificate a tarifelor la asigurări RCA și ne-ați bifat hotărâri de guvern din care au dispărut, fără ca cineva să dea vreo explicație, articole care ar fi ajutat cât de cât la abordarea
Cioloș, chemat la confruntare. Scrisoare deschisă: Nu mai schimbați ministrul ca pe șosete by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102927_a_104219]
-
Vreau să adresez mulțumiri secretarilor de stat, directorilor, consilierilor și funcționarilor care au contribuit la tot ce am realizat până acum în această scurtă perioadă de când sunt ministru. Pe parte legislativă, după cum bine știți, am inițiat proiectul de Lege al infrastructurii de comunicații electronice, care a fost avizat de Guvern, a fost trimis către Parlament și aprobat de Parlament. Acest proiect creează cadrul reducerii costurilor pentru instalarea de rețele de comunicații, asta având rezultat direct în creșterea vitezei de internet în
Ce detalii prezintă ministrul Bostan după ce a fost remaniat by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102930_a_104222]
-
următorii ani. Proiectul de Lege al securității cibernetice l-am asumat la începutul mandatului meu. A fost avizat în Guvern, este la primul ministru și urmează să fie aprobat de Guvern, de CSAT și trimis către Parlament. Este foarte importantă infrastructura de comunicații. Ministerul nu are atribuții neapărat în conținutul difuzat pe internet, dar, pe partea de infrastructură, are atribuții majore (...) Așa cum am anunțat la începutul mandatului meu, am spus că voi încerca să vin cu soluții inteligente și care să
Ce detalii prezintă ministrul Bostan după ce a fost remaniat by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102930_a_104222]
-
avizat în Guvern, este la primul ministru și urmează să fie aprobat de Guvern, de CSAT și trimis către Parlament. Este foarte importantă infrastructura de comunicații. Ministerul nu are atribuții neapărat în conținutul difuzat pe internet, dar, pe partea de infrastructură, are atribuții majore (...) Așa cum am anunțat la începutul mandatului meu, am spus că voi încerca să vin cu soluții inteligente și care să nu coste bugetul și contribuabilul', a spus Bostan, citează Agerpres. Citește și: Ponta, după remaniere: dna Prună
Ce detalii prezintă ministrul Bostan după ce a fost remaniat by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102930_a_104222]
-
un ministru tehnocrat Fostul șef de la Comunicații a mai spus că, în relația cu mediul de afaceri, a dat dovadă de transparență și a creat ''industry day'', un prilej pentru companii să își prezinte produsele și serviciile în fața deținătorilor de infrastructuri IT din administrație. În relația cu mediul de afaceri, am avut zeci de întâlniri cu mediul de afaceri și am reușit să deblochez situații și să deschid noi oportunități. Deci, am reușit să fac lucruri de transparență, astfel încât, companii să
Ce detalii prezintă ministrul Bostan după ce a fost remaniat by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102930_a_104222]
-
nu să vină cu stick-ul pe la colțurile ministerului să propună soluții sau prin alte locuri — și am creat un tip de manifestare tehnică, industry day, în care companiile să-și promoveze produsele și serviciile în mod transparent în fața deținătorilor de infrastructuri IT din administrație", a explicat acesta. Citește și: Ministru tehnocrat, declarație scandaloasă. Bogdan Chirieac: Omul nu are noțiunea banului Marius Bostan a ținut să amintească și de taxa zero pentru programatori. Acesta a adăugat, totodată, că urmează să fie lansat
Ce detalii prezintă ministrul Bostan după ce a fost remaniat by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102930_a_104222]
-
El susține că postarea lui Victor Ponta despre autostrăzi pare a fi un meci al declarațiilor cu Traian Băsescu. Consilierul lui Cioloș este de părere că "guvernele conduse de domnul Ponta au fost cel mai mare dezastru în materie de infrastructură de transport și de investiții publice în general". Iată, în continuare, postarea lui Cătălin Drulă: "Să trecem așadar la afirmațiile domnului Ponta: * despre autostrada Orăștie-Sibiu lotul 3 - cel închis la 1 an de la inaugurarea făcută de dumnealui cu 2 zile
Consilierul lui Cioloș îl contrazice pe Ponta. "Cel mai mare dezastru" by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102903_a_104195]
-
2014 din care s-au anulat 15 (sub același guvern Ponta)! De ce? Pentru că sub dl. Șova s-au făcut foarte prost acele licitații, pentru că a intrat cu picioarele peste specialiștii care-i spuneau ca așa nu se poate. Proiectele de infrastructură se pregătesc în timp, au un ciclu care necesită cîțiva ani de pregătire și apoi încă cîțiva ani pentru execuția lucrărilor. Necesită prin urmare gîndire strategică, planificare, profesionalism. Nu pariuri ratate, amatorism și politicianism ieftin".
Consilierul lui Cioloș îl contrazice pe Ponta. "Cel mai mare dezastru" by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102903_a_104195]
-
vin penalitățile pentru neconformarea pe mediu. Treizeci și cinci de miliarde de miliarde de euro poate fi amenda maximă pentru România pentru apă, canal, deșeuri, pentru neconformare. Asta ne va costa, nu bagi bani la timp să-ți reabilitezi o lucrare de infrastructură de apă, stație de epurare te va costa pe zi și înmulțim cu multe zile până când tu vei face acea lucrare să fie europeană. Va fi o sumă extrem de mare". Fiecare ministru să răspundă Eugen Teodorovici a mai atras atenția
CUTREMUR: România, amendă colosală. TĂIERI de salarii și pensii. Se cere răspunderea miniștrilor by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102939_a_104231]
-
relansat aceeași licitație în 2015, gândită însă greșit - o demonstrează acum realitatea din teren. Domnule Ponta, dacă românii nu aveau ghinionul să vă aibă prim-ministru, autostrada Pitești - Sibiu ar fi fost acum mai bine de jumătate construită. Politicile de infrastructură se răzbună pentru orice întârziere. Abia în 2014 v-ați trezit că nu ați pregătit nimic. Pachetele de proiecte ar fi trebuit să fie concepute cu ani înainte ca Programele Operaționale să fie negociate cu UE. Ați negociat Programele cu
Ministru tehnocrat, atac fără precedent la Victor Ponta by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102951_a_104243]
-
încercarea de a obține o reacție din partea autorităților sus-menționate prin publicarea pe FB. a scrisorii noastre : Către Ministerul Transportului, În atenția Domnului Ministru Transporturilor - Dan Marian Costescu Spre știință: Domnului Prim Ministru al României, Dacian Cioloș Domnului Consilier de Stat - Infrastructură de Transport Stimați Domni , Ingaduiti-ne să vă facem cunoscute câteva aspecte legate de GARĂ CFR din Buzău: Urmare mai multor petiții adresate Ministerului Trasporturilor și redirecționate către Compania Națională de Căi Ferate « CFR » SĂ, înregistrate sub nr. 45167/3789
Apel la Cioloș pentru o problemă ISTORICĂ. Un șef PSD intervine by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/102952_a_104244]
-
2452/22.12.2015, 17/2RP/817/ 23.12.2015, s-a primit un răspuns în data de 4 ianuarie a.c. din partea C.N.C.F."CFR" Ș.A. departe de a fi clar și/sau convingător: "Referitor la reabilitarea și modernizarea integrală a infrastructurii cf (clădiri, peroane) din stația cf Buzău, precizam faptul că aceste investiție este o acțiune de durată și necesită resurse financiare substanțiale, pe care CNCF"CFR"SA nu le-a avut în ultimii ani. Cu toate acestea, stația cf Buzău
Apel la Cioloș pentru o problemă ISTORICĂ. Un șef PSD intervine by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/102952_a_104244]
-
mai înalte niveluri de reprezentare. Starea economică a lui Jean Pangal era una precară: locuia în casa soției și avea permanent nevoie de bani. Găsește cele mai ciudate și scandaloase metode de a procura bani (sens în care folosește și infrastructura masonică). Prototipul politicianului român din perioada interbelică și din totdeauna După parcurgerea notelor informative avem o primă impresie asupra spațiului politic interbelic văzut prin intermediul unuia dintre actanți: Jean Pangal. Jean Pangal ne este înfățișat ca fiind prototipul politicianului român din
Sute de note informative ale serviciilor secrete, PUBLICATE. Referire la un nume greu din politică () [Corola-website/Journalistic/102965_a_104257]
-
spus Iohannis. Legătura între Luxemburg și Sibiu El a amintit că în 2007 Luxemburg și Sibiu au fost Capitale Europene ale Culturii. ' Efectul pe termen lung al acestui program pentru orașul meu natal este încă vizibil în domenii precum economie, infrastructură, turism și societate. Se poate spune că Sibiu și-a recuperat și a profitat, în calitate de Capitală Europeană a Culturii, de multele sale legături cu spiritualitatea și valorile europene', a adăugat Iohannis. Șeful statului a arătat că un alt oraș din
Iohannis, la Luxemburg, a doua zi după alegeri. Ce spune Ponta by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102980_a_104272]
-
București a pierdut fondurile europene din exercițiul financiar trecut (2007-2013), reușit să utilizeze doar 10 milioane de euro din 208 milioane de euro disponibile. Totodată, în același document se regăsesc și un scurt istoric și informații utile despre Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020 oferit de Uniunea Europeană. Vă prezentăm mai jos scrisoarea deschisă către viitorul primar al Bucureștiului, postată de Dacian Cioloș pe pagina personală de Facebook: "Un mesaj din partea Guvernului pentru viitorul primar al Bucureștilor. Despre cum poate folosi fonduri
Guvernul, apel către viitorul primar al Bucureștiului () [Corola-website/Journalistic/102991_a_104283]