10,821 matches
-
deplasate cu ajutorul unuia sau a mai multor cabluri; b) telefericele, ale căror vehicule sunt purtate și/sau mișcate cu ajutorul unuia sau mai multor cabluri; această categorie include, de asemenea, telecabinele și telescaunele; c) teleschiurile, care, prin intermediul unui cablu, trag utilizatorii, echipați cu un material corespunzător. 4. Prezenta directivă se aplică: - instalațiilor construite și puse în funcțiune începând de la intrarea sa în vigoare, - subsistemelor și componentelor de siguranță comercializate de la intrarea sa în vigoare. Aceasta privește dispozițiile de armonizare, care sunt necesare
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
acțiune, atunci când eficacitatea acestuia devine insuficientă.. Ultimul sistem de frânare a cablului de tracțiune trebuie să își exercite direct acțiunea asupra scripetelui motrice. Aceste dispoziții nu sunt aplicabile în cazul teleschiurilor. 4.2.3.4. O instalație trebuie să fie echipată cu un dispozitiv de oprire și de imobilizare eficace, în cazul oricărei repuneri intempestive în traseu. 4.3. Organe de comandă Dispozitivele de comandă trebuie să fie proiectate și construite pentru a fi sigure și fiabile, astfel încât să reziste limitărilor
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
sale. 5.5. Vehiculele și/sau dispozitivele de remorcare și în special suspensiile acestora trebuie să fie proiectate și asamblate astfel încât să asigure siguranța lucrătorilor care trebuie să intervină pentru respectarea regulilor și consemnelor adecvate. 5.6. În cazul vehiculelor echipate cu elemente atașate care se decuplează, toate dispozițiile trebuie să fie luate pentru a putea opri, fără riscuri pentru utilizatori, încă de la plecare, un vehicul al cărui cuplaj de atașare pe cablu a fost incorect și, la sosire, un vehicul
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
curente necesare; 4.2.8. responsabilitatea conducătorului în ceea ce privește recepția, transportul și livrarea mărfurilor, conform condițiilor convenite (numai pentru categoriile C, C+E). B. PROBA DE VERIFICARE A DEPRINDERILOR ȘI COMPORTAMENTULUI 5. Vehiculul și echipamentele acestuia 5.1. Conducerea unui vehicul echipat cu schimbător de viteze manual este condiționată de reușita la o probă de verificare a deprinderilor și comportamentului care are loc la bordul unui vehicul echipat cu schimbător de viteze manual. În cazul în care candidatul trece proba de verificare
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
A DEPRINDERILOR ȘI COMPORTAMENTULUI 5. Vehiculul și echipamentele acestuia 5.1. Conducerea unui vehicul echipat cu schimbător de viteze manual este condiționată de reușita la o probă de verificare a deprinderilor și comportamentului care are loc la bordul unui vehicul echipat cu schimbător de viteze manual. În cazul în care candidatul trece proba de verificare a deprinderilor și comportamentului pe un vehicul echipat cu schimbător de viteze automat, acest lucru va fi indicat pe orice permis de conducere eliberat pe baza
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
de reușita la o probă de verificare a deprinderilor și comportamentului care are loc la bordul unui vehicul echipat cu schimbător de viteze manual. În cazul în care candidatul trece proba de verificare a deprinderilor și comportamentului pe un vehicul echipat cu schimbător de viteze automat, acest lucru va fi indicat pe orice permis de conducere eliberat pe baza unui astfel de examen. Orice permis care prevede această mențiune va putea fi utilizat numai pentru conducerea unui vehicul echipat cu schimbător
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
un vehicul echipat cu schimbător de viteze automat, acest lucru va fi indicat pe orice permis de conducere eliberat pe baza unui astfel de examen. Orice permis care prevede această mențiune va putea fi utilizat numai pentru conducerea unui vehicul echipat cu schimbător de viteze automat. Se înțelege prin "vehicul echipat cu schimbător de viteze automat" un vehicul în care doar o acțiune asupra accelerației sau frânei poate determina demultiplicarea între motor și roți. 5.2. Vehiculele utilizate pentru probele de
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
din categoria C a cărui masă maximă autorizată este de cel puțin 12 000 kg, lungimea de cel puțin 8 metri, lățimea de cel puțin 2,40 m și care atinge o viteză de cel puțin 80 km/h, este echipat cu ABS și cu o cutie de viteze cu cel puțin 8 trepte de mers înainte și cu un dispozitiv de înregistrare a vitezei conform Regulamentului (CEE) nr. 3821/85; compartimentul pentru mărfuri trebuie să consiste dintr-o caroserie de
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
împreună o masă totală maximă autorizată de cel puțin 20 000 kg, o lungime de cel puțin 14 m și o lățime de cel puțin 2,40 m, să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h, să fie echipate cu ABS și să aibă o cutie de viteze cu cel puțin 8 rapoarte de mers înainte și un dispozitiv de înregistrare a vitezei conform cu Regulamentul (CEE) nr. 3821/85; compartimentul pentru mărfuri trebuie să consiste dintr-o caroserie de
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
kg. Subcategoria C1: vehicul din subcategoria C1 a cărui masă maximă este de cel puțin 4 000 kg, care are o lungime de cel puțin 5 m, care atinge o viteză de cel puțin 80 km/h și care este echipat cu ABS și un dispozitiv de înregistrare a vitezei conform cu Regulamentul (CEE) nr. 3821/85; compartimentul pentru mărfuri trebuie să consiste dintr-o caroserie de tip închis cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și cabina. Subcategoria C1 + E
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
de cel puțin 800 kg. Categoria D: vehicul din categoria D care are o lungime de cel puțin 10 m, o lățime de cel puțin 2,40 m și care poate atinge o viteză de cel puțin 80 km/h, echipat cu ABS și cu un dispozitiv de înregistrare a vitezei conform cu Regulamentul (CEE) nr. 3821/85. Categoria D + E: ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria D și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
kg. Subcategoria D1: vehicul din subcategoria D1 a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 4 000 kg, care are o lungime de cel puțin 5 m și care poate atinge o viteză de cel puțin 80 km/h, echipat cu ABS și cu un dispozitiv de înregistrare a vitezei conform cu Regulamentul (CEE) nr. 3821/85. Subcategoria D1 + E: ansamblu format dintr-un vehicul de examen din subcategoria D1 și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
Baie marină cu agitator magnetic 4.8. Aparat de extracție (vezi fig. 1) compus din: 4.8.1. Eprubetă cu o capacitate de 1 l, cu gât și dop de sticlă rodată 4.8.2. Piesă rodată de tip "tată" echipată cu o tijă laterală și un tub reglabil ce trece prin centrul ei. Acest tub trebuie să aibă partea inferioară în "U" și un jiclor la extremitatea opusă, astfel încât stratul lichid superior din eprubetă să poată fi transferat într-o
jrc4594as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89760_a_90547]
-
Baie marină cu agitator magnetic 4.8. Aparat de extracție (vezi fig. 1) compus din: 4.8.1. Eprubetă cu o capacitate de 1 l, cu gât și dop de sticlă rodată 4.8.2. Piesă rodată de tip "tată" echipată cu o tijă laterală și un tub reglabil ce trece prin centrul ei. Acest tub trebuie să aibă partea inferioară în "U" și un jiclor la extremitatea opusă, astfel încât stratul lichid superior din eprubetă să poată fi transferat într-o
jrc4594as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89760_a_90547]
-
6 de interpretare a Nomenclaturii Combinate, precum și cu textul codurilor NC 8704, 8704 31 N 8704 31 91 Vehiculul dispune de o cabină cu un singur loc, destinat conducătorului, și de organe de comandă montate pe ghidon. Aceste vehicule sunt echipate cu o arie de încărcare care poate fi descoperită sau acoperită. Suportă o încărcătură maximă de 200 Kg. vezi ilustrația B (*) 3. Balon din foi de material plastic și film de aluminiu sudate. Foaia de material plastic formează exteriorul balonului
jrc4654as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89820_a_90607]
-
Dacă este vorba de deșeuri periculoase, având un conținut de substanțe organice halogenate, exprimat în clor, mai mare de 1%, temperatura trebuie adusă la 1 1000C timp de cel puțin de două secunde. Fiecare linie a instalației de incinerare este echipată cu cel puțin un arzător de rezervă, care trebuie să pornească automat când temperatura gazelor de combustie scade mai jos de 8500C sau de 1 1000C, după caz, după ultima admisie de aer de combustie. Aceste arzătoare sunt de asemenea
jrc4617as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89783_a_90570]
-
de 8500C timp de două secunde. Dacă este vorba despre deșeuri periculoase, cu conținut de substanțe organice halogenate, exprimat în clor, mai mare de 1%, temperatura trebuie să ajungă la 1 1000C. (3) Instalațiile de incinerare și de coincinerare sunt echipate și utilizează sisteme automate care împiedică alimentarea cu deșeuri: (a) în timpul fazei de pornire, până când este atinsă temperatura de 8500C sau 1 1000C, după caz, sau temperatura precizată în alin. (4); (b) de fiecare dată când nu se menține temperatura
jrc4617as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89783_a_90570]
-
și cu copilul în sistemul de reținere. 2.2.2.3. Sistemele de reținere pentru copii din spate vor avea permanent atașate o etichetă, vizibilă în poziția instalată, cu avertizarea: PERICOL EXTREM A nu se utiliza pentru scaunele de pasageri echipate cu airbag această etichetă va fi furnizată în limba țării unde este comercializat dispozitivul. 2.2.2.4. În cazul sistemelor de reținere ce pot fi utilizate pe locurile orientate spre înainte și spre înapoi se vor include cuvintele: IMPORTANT
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
să îndeplinească cerințele specificate mai jos, inclusiv încercările de rezistență prevăzute la pct. 2.7.6.1 și 2.7.6.2. 2.4.5.1. Retractoare cu blocare automată 2.4.5.1.1. Cureaua unei centuri de siguranță echipate cu un retractor cu blocare automată nu trebuie să se deplaseze mai mult de 30 mm între pozițiile de blocare ale retractorului. După o mișcare în spate a purtătorului, centura trebuie fie să rămână în poziția sa inițială, fie să
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
2.4.2.3. În cazul centurilor de siguranță cu retractoare, acestea trebuie să fi trecut încercările de rezistență la praf prevăzute la pct. 2.7.7.3; în plus, în cazul centurilor de siguranță sau a sistemului de reținere echipat cu un dispozitiv de preîncărcare care cuprinde mijloace pirotehnice, dispozitivul trebuie să fi fost supus condiționării specificate la pct. 2.7.10.2. 2.6.1.2.1. Centurile trebuie să fi fost supuse încercării de coroziune definită la pct.
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
pe el), în timp ce cureaua este retrasă cu o viteză aproximativă de 0,6 m pe minut. 2.7.8. Încercări dinamice pe ansamblul centurii sau pe sistemul de reținere 2.7.8.1. Ansamblul centurii este fixat pe un cărucior echipat cu un scaun și prezentând punctele de ancorare definite în anexa VII. Dacă totuși ansamblul este destinat unui vehicul determinat sau unor tipuri determinate, distanțele între manechin și ancorări sunt determinate de serviciul care realizează încercările, fie conform instrucțiunilor de
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
anexa III la Directiva 74/408/CEE, în acest caz pot fi prevăzute centuri în două puncte de tipul specificat în anexa XV. 3.1.11. Cu excepția situației prevăzute la pct. 3.1.12, fiecare loc de stat pentru pasager echipat cu airbag este prevăzut cu o avertizare împotriva utilizării unui sistem de reținere pentru copii cu fața orientat spre înapoi. Eticheta avertizării, sub forma unei pictograme ce poate include un text explicativ, este atașată în mod durabil și localizată astfel încât
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
dintre ghidajul curelei superioare și capătul curelei dinspre retractor nu este mai mică de 540 mm sau, în toate celelalte cazuri, pe arcul unui cerc cu centrul K și cu raza de 350 mm. 3.1. În cazul unei centuri echipate cu un dispozitiv de reglare a centurii pentru înălțime, așa cum a fost definit la pct. 1.8.6 din prezenta directivă, acesta trebuie fixat fie la un cadru rigid, fie la o parte a vehiculului pe care acesta este montat
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
acesteia după curățare, dacă este cazul; (g) necesitatea de a înlocui centura de siguranță când a fost utilizată într-un accident serios sau prezintă semne de uzură severă, sau a fost tăiată sau, în cazul în care o centură este echipată cu un dispozitiv de prestrângere, când acesta din urmă a fost activat; (h) faptul că centura nu trebuie modificată în nici un fel, întrucât aceste schimbări pot face centura ineficientă; în special, când designul permite ca părțile să fie dezasamblate, trebuie
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
poate fi mai mare decât viteza prevăzută, în măsura în care acest lucru nu afectează rezultatele încercărilor. Rezultatele trebuie să respecte cerințele de la pct. 2.4.5.2.1.4. 2.2.1. Încercările cu condiționare 2.2.1.1. În cazul centurilor echipate cu un retractor cu blocare de urgență, - acolo unde producția zilnică este mai mare de 1000 de centuri: una din 100 000 centuri produse, cu o frecvență minimă de o centură la două săptămâni, - acolo unde producția zilnică este mai
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]