90,085 matches
-
am avut și în Kazakhstan. Am avut 450 de teste nucleare, care au afectat 1,5 milioane de oameni timp de 40 de ani de asttel de teste. Considerăm că este obligația noastră morală să insistăm pentru interzicerea completă a testelor nucleare. Bineînțeles sunt opt țări de a căror poziție și voință depinde intrarea în vigoare a acestui tratat de interzicere a testelor nucleare. Acestea sunt Coreea de Nord, pe care ați menționat-o, China, India, Pakistan, Iran, Israel, Egipt și SUA. Bineînțeles
Guvernul din Kazakhstan supraveghează conflictul dintre KazMunayGas și România by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103929_a_105221]
-
de ani de asttel de teste. Considerăm că este obligația noastră morală să insistăm pentru interzicerea completă a testelor nucleare. Bineînțeles sunt opt țări de a căror poziție și voință depinde intrarea în vigoare a acestui tratat de interzicere a testelor nucleare. Acestea sunt Coreea de Nord, pe care ați menționat-o, China, India, Pakistan, Iran, Israel, Egipt și SUA. Bineînțeles niciuna dintre aceste țări, cu excepția Coreei de Nord, nu face teste nucleare de mai bine de 10 ani. Ceea ce credem este că
Guvernul din Kazakhstan supraveghează conflictul dintre KazMunayGas și România by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103929_a_105221]
-
voință depinde intrarea în vigoare a acestui tratat de interzicere a testelor nucleare. Acestea sunt Coreea de Nord, pe care ați menționat-o, China, India, Pakistan, Iran, Israel, Egipt și SUA. Bineînțeles niciuna dintre aceste țări, cu excepția Coreei de Nord, nu face teste nucleare de mai bine de 10 ani. Ceea ce credem este că există o dorință copleșitoare a populației din multe țări ale lumii să vadă testele nucleare interzise pentru totdeauna.
Guvernul din Kazakhstan supraveghează conflictul dintre KazMunayGas și România by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103929_a_105221]
-
Israel, Egipt și SUA. Bineînțeles niciuna dintre aceste țări, cu excepția Coreei de Nord, nu face teste nucleare de mai bine de 10 ani. Ceea ce credem este că există o dorință copleșitoare a populației din multe țări ale lumii să vadă testele nucleare interzise pentru totdeauna.
Guvernul din Kazakhstan supraveghează conflictul dintre KazMunayGas și România by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103929_a_105221]
-
Pentru dezvoltarea produselor sale, MOOG apelează la teste, cercetare și dezvoltare de ultimă generație. Având ca etalon piesa echipamentului original, MOOG reproiectează fiecare componentă pentru a îndeplini sau depăși specificațiile acesteia. Piesele MOOG sunt testate în conformitate cu standardele înalte recunoscute ale industriei și pentru toate aspectele componentei, incluzând materialele
Federal-Mogul extinde garanția pentru piesele de directie-suspensie MOOG by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103959_a_105251]
-
Testul a fost realizat de către compania britanică independentă de testare, cercetare și consultanță, MIRA. De la 100km/ h, plăcuțele de frână Eco-Friction îmbunătățesc cu 10% performanța de frânare a unui autovehicul Mk6 Volkswagen Golf, mașina cu cea mai bună vânzare din Europa
Federal-Mogul Motorparts, un succes pentru plăcuțele de frânâ Ferodo® Eco-Friction® by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103974_a_105266]
-
mai bună vânzare din Europa, cu rezultate similare prezentate și pe segmentul vehiculelor pentru pasageri și vehiculelor comerciale ușoare. "Ferodo se angajează să furnizeze ultimele tehnologii OE și produse de cea mai înaltă calitate pentru segmentul aftermarket, iar conform rezultatelor testelor MIRA Eco-Friction reușește acest lucru, atât din perspectiva siguranței, cât și din cea a mediului," declară Jérôme De Bruycker, Brand Marketing Director, Federal-Mogul Motorparts, EMEA. "Am dezvoltat Eco-Friction anticipând legislația ce conturează interzicerea utilizării cuprului în materialele de frânare. Cuprul
Federal-Mogul Motorparts, un succes pentru plăcuțele de frânâ Ferodo® Eco-Friction® by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103974_a_105266]
-
cu atenție un amestec de peste 1500 de materii prime în dezvoltarea unui substitut optimizat pentru cupru. Este o tehnologie inovatoare care a devenit sursă de OE pentru producătorii germani de vehicule de top, Mercedes-Benz și Audi. Suntem încântați de rezultatele testului, care demonstrează că puterea de oprire a plăcuțelor Eco-Friction se îmbunătățește la viteze mai mari și la vehiculele mai grele, și că folosirea materialelor fără cupru și cu nivel scăzut de cupru protejează participanții la trafic și mediul," declară Silvano
Federal-Mogul Motorparts, un succes pentru plăcuțele de frânâ Ferodo® Eco-Friction® by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103974_a_105266]
-
bună performanță din clasa sa: NetBackup și-a dovedit performanța la nivel enterprise și scalabilitatea pentru zeci de mii de mașini virtuale, pentru cele mai vaste baze de date cu petabytes de date din cele mai mari companii din lume. Testele competitive de tip benchmark făcute de o parte terță au stabilit că NetBackup este pe primul loc în ceea ce privește scalarea 4. Lider în Gartner Magic Quadrant De mai bine de un deceniu, Veritas este recunoscut ca lider în Gartner Magic Quadrant
Raportul Magic Quadrant 2016: Veritas, lider în software de back-up by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103975_a_105267]
-
Office 2016, în valoare totală de peste 77.000 lei, disponibile pe platforma programului „Competențe pentru competitivitate", cu ajutorul cărora candidații români vor putea accesa 4 module din pachetul Office 2016, care includ peste 300 de lecții video interactive și 40 de teste practice în urma cărora vor putea obține diplome recunoscute în România de Ministerul Educației și Ministerul Muncii, sau internațional (certificarea Microsoft Office Specialist), în urma susținerii examenului aferent, acreditat de Autoritatea Națională pentru Calificări. Soluțiile de productivitate din suita Microsoft Office, folosite de peste
Microsoft România și eJobs lansează un proiect de succes by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104040_a_105332]
-
Konica Minolta anunță lansarea sistemului digital inkjet KM-1 în fază beta pe piața din Europa, mai devreme decât era planificat inițial, în baza unei serii de teste efectuate cu succes în Statele Unite ale Americii. KM-1 este un sistem de tipar digital color în coală inkjet UV în format B2+ (585x750mm), care va ajuta tipografiile să producă la o calitate foarte bună a culorii și să descopere noi
Konica Minolta revoluționează piața echipamentelor de tipar digital by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104069_a_105361]
-
scurte, sistemul se integrează ușor în mediile de tipar offset și digitale și produce până la 3.000 de pagini pe oră, fiind singurul echipament în coală inkjet UV de tipul său care lucrează la această viteză și calitate grafică. "Acest test beta reprezintă o oportunitate foarte bună pentru noi, iar rezultatele bune obținute au o importanță majoră întrucât marchează intrarea în etapele finale de dezvoltare. Într-o piață care continuă să se adapteze la impactul comunicațiilor digitale, tehnologia inkjet va ajuta
Konica Minolta revoluționează piața echipamentelor de tipar digital by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104069_a_105361]
-
dolari. Chiar dacă VW va reuși să supraviețuiască în actuala formă, compania va ocupa o poziție inferioară pe piață în următorii ani", subliniază MarketWatch.com. Oficiali din Germania și Franța au cerut marți ca investigațiile referitoare la manipularea de către Volkswagen a testelor pentru emisiile poluante ale vehiculelor diesel să fie extinse la nivelul întregii industrii auto. Volkswagen a anunțat că intenționează să aloce 6,5 miliarde de euro în trimestrul trei pentru acoperirea costurilor remedierii neregulilor legate de emisiile poluante ale motoarelor
Volkswagen, SCANDAL uriaș. Este amenințată existența VW. RAR va verifica toate mașinile venite de pe piața externă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104075_a_105367]
-
potrivit Agerpres. "În România, constructorul nu poate să zică că îndeplinește (standardele de noxe n.r.) pentru că trebuie să vină la autoritate să îi confirme că le îndeplinește. Dacă ar fi venit mașini din SUA acestea ar fi trebuit să facă testul dinamic la RAR, care este obligatoriu. Acolo se remăsoară mașina. Degeaba avea trecut în acte un nivel de noxe pentru că aici s-a remăsurat. La testul dinamic asta se face, se face măsurătoarea de noxe", au precizat reprezentanții RAR. Potrivit
Volkswagen, SCANDAL uriaș. Este amenințată existența VW. RAR va verifica toate mașinile venite de pe piața externă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104075_a_105367]
-
îndeplinește. Dacă ar fi venit mașini din SUA acestea ar fi trebuit să facă testul dinamic la RAR, care este obligatoriu. Acolo se remăsoară mașina. Degeaba avea trecut în acte un nivel de noxe pentru că aici s-a remăsurat. La testul dinamic asta se face, se face măsurătoarea de noxe", au precizat reprezentanții RAR. Potrivit surselor citate, în SUA fiecare constructor își face propriile măsurători. În primele opt luni ale anului în curs, înmatriculările de autoturisme noi și second-hand marca Volkswagen
Volkswagen, SCANDAL uriaș. Este amenințată existența VW. RAR va verifica toate mașinile venite de pe piața externă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104075_a_105367]
-
Compania a recunoscut că 11 milioane de mașini produse de ei conțin acel soft ilegal care înșală testele de emisie. Acum, mulți clienți cer soluționarea problemei, însă acest lucru s-a dovedit a fi dificil de realizat: Volkswagen a încercat să repare motoarele automobilelor de două ori și a eșuat. Problema este următoarea, conform Agenției de Protecție a
Probleme cu repararea motoarelor Volkswagen. Când și în ce fel se va soluționa by Alina Sandu () [Corola-website/Journalistic/104074_a_105366]
-
SUA: mașinile dotate cu motorul TDI turbo-diesel de 2 litri, cu 4 cilindri, au un software care detectează când mașina este testată pentru emisiile de noxe și activează o serie de mecanisme care controlează aceste emisii, reducându-le considerabil. Imediat ce testul se termină, mecanismele de control al emisiilor se dezactivează, lăsând motorul liber să elibereze de până la de 40 ori mai mult decât limita legală de nitrogen-oxid, un gaz foarte poluant. Conform California Air Resources Board, Volkswagen a recunoscut că a
Probleme cu repararea motoarelor Volkswagen. Când și în ce fel se va soluționa by Alina Sandu () [Corola-website/Journalistic/104074_a_105366]
-
apoi în aprilie 2015, însă fără succes. O alta soluție posibilă ar fi instalarea unui sistem de neutralizare a noxelor eliberate prin țeava de eșapament, cunoscut sub numele de AdBlue. Însă nici acest sistem nu garantează ca mașinile vor trece testele de emisie. Într-o scrisoare adresată VW de către CARB se specifică faptul că modelele noi din 2015 dotate cu acest sistem AdBlue nu au trecut testele de emisie din luna mai. Opțiunea „nucleară” Fisher transmite că pe baza studiilor Consumer
Probleme cu repararea motoarelor Volkswagen. Când și în ce fel se va soluționa by Alina Sandu () [Corola-website/Journalistic/104074_a_105366]
-
sub numele de AdBlue. Însă nici acest sistem nu garantează ca mașinile vor trece testele de emisie. Într-o scrisoare adresată VW de către CARB se specifică faptul că modelele noi din 2015 dotate cu acest sistem AdBlue nu au trecut testele de emisie din luna mai. Opțiunea „nucleară” Fisher transmite că pe baza studiilor Consumer Reports, mulți dintre deținătorii acestor mașini sunt mulțumiti de motoarele TDI, însă nu e valabil pentru toti clienții. Cei care au achiziționat un VW cu acest
Probleme cu repararea motoarelor Volkswagen. Când și în ce fel se va soluționa by Alina Sandu () [Corola-website/Journalistic/104074_a_105366]
-
în cazul biosimilarelor sunt făcute numeroase studii clinice. De asemenea, producția medicamentelor biologice necesită un nivel ridicat de monitorizare și testare pe toată durata procesului, pentru a asigura calitatea produsului final. Există în mod normal în jur de 250 de teste care sunt efectuate pe durata procesului de fabricație a unui produs biologic, comparativ cu aproximativ 50 de teste efectuate în timpul procesului de fabricație a unui medicament generic. În plus, toate medicamentele biosimilare sunt riguros monitorizate, printr-un sistem post-aprobare, care
Alexandru Mironov: Inovația accesibilă. Creată din ADN by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/104116_a_105408]
-
monitorizare și testare pe toată durata procesului, pentru a asigura calitatea produsului final. Există în mod normal în jur de 250 de teste care sunt efectuate pe durata procesului de fabricație a unui produs biologic, comparativ cu aproximativ 50 de teste efectuate în timpul procesului de fabricație a unui medicament generic. În plus, toate medicamentele biosimilare sunt riguros monitorizate, printr-un sistem post-aprobare, care urmărește și înregistrează reacțiile adverse ale pacienților.
Alexandru Mironov: Inovația accesibilă. Creată din ADN by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/104116_a_105408]
-
la nivelul manierei de vânzare a unui produs complex. O greșeală recentă este declarația unui conducător de bancă, care a dat consultanță pe curs de schimb atașat unui produs complex unor clienți care aveau expunere și care nu au trecut teste de tip Mifid. Să luăm o situație concretă: O persoană cu rată inițială de 500 de lei are de plătit acum 1.000 de lei pe lună, dar nu își permite acest lucru. Ce se întâmplă concret cu acea persoană
CRIZĂ CREDITE FRANCI ELVEȚIENI: Soluțiile lui Lucian Isar. Ce spune despre Legea Insolvenței Personale și Electorată - INTERVIU () [Corola-website/Journalistic/104140_a_105432]
-
de clasa a XI-a și a XII-a din instituțiile de învățământ preuniversitar naționale. Concursul se desfășoară în cadrul a două sesiuni, prima în luna aprilie 2017, iar cea de-a doua în luna mai 2017 și constă într-un test scris la una din disciplinele: economie generală, matematică, educație antreprenorială, contabilitate, finanțe, marketing și informatică. Concursul se desfășoară în limba română, maghiară, germană, engleză sau franceză, în funcție de opțiunea concurenților. Facultatea de Business va organiza un concurs de cunoștințe ce se
Universitatea Babeș-Bolyai, concursuri care pot înlocui admiterea din vară by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104177_a_105469]
-
se desfășoară în limba română, maghiară, germană, engleză sau franceză, în funcție de opțiunea concurenților. Facultatea de Business va organiza un concurs de cunoștințe ce se va desfășura în data de 1 aprilie 2017, la sediul facultății, candidații susținând, la alegere, un test din economie sau matematică. Facultatea de Business va afișa pe site bibliografia necesară pregătirii pentru concurs. Candidații care doresc să se înscrie la concursul de cunoștințe pot participa la programul de pregătire în vederea susținerii probei, în data de 18 martie
Universitatea Babeș-Bolyai, concursuri care pot înlocui admiterea din vară by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104177_a_105469]
-
au deschis oficial în marți dimineață, există și varianta unui vot anticipat. Acest lucru l-a făcut chiar Barack Obama, care a votat, vineri, în orașul său natal, Chicago. Hillary Clinton a spus marți că SUA se vor confrunta cu "testul timpului nostru" având de ales între ea și Donald Trump. Nu vrem să scufundăm viziunea acestei țări. Vrem să o facem mai mare", a afirmat democrata, în mitingul din Pennsylvania. Știrea inițială: Înfruntarea dintre Hillary Clinton și Donald Trump este
Alegeri SUA 2016: Trump vs Clinton, live pe Editura DCNEWS. Alegerile care vor schimba lumea by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/104214_a_105506]