14,237 matches
-
2) calamităților naturii, dacă pierderea sau avarierea nu s-a produs în timpul zborului; 3) anumitor însușiri ale bunurilor transportate care au provocat spargerea, coroziunea, aprinderea, explozia, alterarea sau alte asemenea; 4) lipsei de ambalaj sau ambalajului insuficient sau defectuos, pentru încărcătura la care ambalajul este obligator; 5) scăderii normale a bunurilor transportate, în limita unor coeficienți stabiliți de Ministerul Apărării Naționale; 6) măsurilor luate de comandantul de aeronava, de comandantul de aerodrom, de organele de miliție, de organele fiscale sau organele
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
fiscale sau organele vamale, în aplicarea dispozițiilor legale prin care se interzice transportul unor obiecte sau prin care transportul acestora este supus unor anumite condiții, ori cu prilejul nerespectării de către călători a acelorași dispoziții. Articolul 100 Călătorii și expeditorii de încărcătura care aduc sub orice forma stricăciuni aeronavelor, vehiculelor, instalațiilor sau oricăror altor bunuri din inventarul celor care executa transportul aerian, sînt obligați, la cerere, sa despăgubească pe deținător cu valoarea daunelor cauzate. Articolul 101 Întreprinderile de transporturi aeriene sau unitățile
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
Întreprinderile de transporturi aeriene sau unitățile centrale de aeronautica civilă autorizate prin legile lor de organizare sa execute transporturi aeriene publice sau utilitare, pot fi trase la răspundere pentru nerespectarea la timp a transporturilor convenite cu călătorii și expeditorii de încărcătura. Ele sînt aparate de răspundere numai: a) în caz de intirzieri motivate de interese de stat; ... b) în caz de intirzieri motivate din cauza de forta majoră sau pentru realizarea securității zborurilor. Articolul 102 In transporturile aeriene, este nulă orice convenție
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
caz de intirzieri motivate de interese de stat; ... b) în caz de intirzieri motivate din cauza de forta majoră sau pentru realizarea securității zborurilor. Articolul 102 In transporturile aeriene, este nulă orice convenție încheiată între transportator și călători sau expeditorii de încărcătura prin care s-ar modifica răspunderile stabilite prin dispozițiile prezentului cod. Pentru transporturile aeriene utilitare și aeropostale se aplica dispozițiile prezentului cod privitoare la răspunderi, ele putindu-se completa, potrivit specificului diferitelor activități, în cadrul convențiilor speciale încheiate conform prevederilor art.
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
de transporturi aeriene vor fi adresate transportatorului în termen de 6 luni, iar cele izvorite din transporturile mixte (aer, apa, uscat) în termen de 1 an. In același termen, transportatorul are dreptul sa ceara despăgubiri de la călători și expeditorii de încărcătura. Cererile de despăgubiri vor fi însoțite de documentele de transport. In lipsa acestor documente, se vor lua ca baza pentru rezolvarea cererii prețurile oficiale și dacă asemenea prețuri nu exista, prețurile pieții. Se va tine seama de starea bunului în
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
prețurile oficiale și dacă asemenea prețuri nu exista, prețurile pieții. Se va tine seama de starea bunului în momentul producerii pagubei. Termenele prevăzute în prezentul articol încep sa curgă după cum urmează: 1) în caz de avarii sau pierderi parțiale ale încărcăturii, din ziua predării acesteia la destinatar. La predare se va constata avaria sau pierderea parțială, prin proces verbal semnat de destinatar și predător; 2) în caz de pierdere totală a încărcăturii, precum și în caz de nepredarea ei la timp, din
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
1) în caz de avarii sau pierderi parțiale ale încărcăturii, din ziua predării acesteia la destinatar. La predare se va constata avaria sau pierderea parțială, prin proces verbal semnat de destinatar și predător; 2) în caz de pierdere totală a încărcăturii, precum și în caz de nepredarea ei la timp, din ziua în care a expirat termenul cînd aceasta trebuia sa fie predată la destinație; 3) în toate celelalte cazuri, din ziua cînd au avut loc faptele care au dat naștere la
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
poliție. Conducătorul auto este obligat să permită controlul stării tehnice a vehiculului, precum și al bunurilor transportate, în cazuri justificate, atunci când sunt indicii cu privire la existența unei fapte ilicite; 11. să nu transporte persoane în caroseria autobasculantelor, pe autocisterne, pe platforme, deasupra încărcăturilor, pe părțile laterale ale caroseriei, sau care stau în picioare în caroseria autocamioanelor, pe scări, precum și în remorci, cu excepția remorcilor de la tractoare special amenajate pentru transportul persoanelor; 12. să nu transporte persoane pe motociclete și motorete care nu au să
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
sunt obligați să se conformeze restricțiilor impuse de indicatorul "Limitare de viteză" pe sectoarele de drum unde acestea acționează. Articolul 48 Conducătorii trebuie să adapteze viteza ținând seama de împrejurări, în special de caracteristicile și starea drumului, de starea și încărcătură vehiculului, de condițiile atmosferice și de intensitatea circulației, astfel încât să poată opri vehiculul în limitele câmpului sau de vizibilitate către înainte, precum și în fața oricărui obstacol previzibil. Conducătorul trebuie să reducă viteza în următoarele situații: a) la trecerea prin intersecțiile cu
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
care transportă mărfuri perisabile sau animale vii, autovehiculele care se deplasează la intervenții ce nu suportă amânare, autovehiculele Ministerului Apărării Naționale și Ministerului de Interne, precum și autovehiculele care circulă pe bază de autorizații eliberate de Ministerul Transporturilor. ------------ Articolul 67 În cazul încărcăturilor ușor inflamabile, explozivilor sau altor încărcături periculoase, șefii de garaje, înlocuitorii acestora și conducătorii de vehicule sunt obligați să verifice, înainte de plecarea în cursă, existentă și buna funcționare a mijloacelor de stingere a incendiilor, prevăzute pentru transportul acestor încărcături. Conducătorii
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
vii, autovehiculele care se deplasează la intervenții ce nu suportă amânare, autovehiculele Ministerului Apărării Naționale și Ministerului de Interne, precum și autovehiculele care circulă pe bază de autorizații eliberate de Ministerul Transporturilor. ------------ Articolul 67 În cazul încărcăturilor ușor inflamabile, explozivilor sau altor încărcături periculoase, șefii de garaje, înlocuitorii acestora și conducătorii de vehicule sunt obligați să verifice, înainte de plecarea în cursă, existentă și buna funcționare a mijloacelor de stingere a incendiilor, prevăzute pentru transportul acestor încărcături. Conducătorii vehiculelor cu care se transporta încărcături
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
cazul încărcăturilor ușor inflamabile, explozivilor sau altor încărcături periculoase, șefii de garaje, înlocuitorii acestora și conducătorii de vehicule sunt obligați să verifice, înainte de plecarea în cursă, existentă și buna funcționare a mijloacelor de stingere a incendiilor, prevăzute pentru transportul acestor încărcături. Conducătorii vehiculelor cu care se transporta încărcături periculoase au obligația să respecte indicațiile stabilite la punctele de primire a acestor încărcături, în legătură cu încărcarea, transportul și descărcarea. Articolul 68 Este interzis că în autovehiculele care transportă încărcături periculoase să se afle
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
încărcături periculoase, șefii de garaje, înlocuitorii acestora și conducătorii de vehicule sunt obligați să verifice, înainte de plecarea în cursă, existentă și buna funcționare a mijloacelor de stingere a incendiilor, prevăzute pentru transportul acestor încărcături. Conducătorii vehiculelor cu care se transporta încărcături periculoase au obligația să respecte indicațiile stabilite la punctele de primire a acestor încărcături, în legătură cu încărcarea, transportul și descărcarea. Articolul 68 Este interzis că în autovehiculele care transportă încărcături periculoase să se afle pasageri sau încărcături neprevăzute în foaia de
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
verifice, înainte de plecarea în cursă, existentă și buna funcționare a mijloacelor de stingere a incendiilor, prevăzute pentru transportul acestor încărcături. Conducătorii vehiculelor cu care se transporta încărcături periculoase au obligația să respecte indicațiile stabilite la punctele de primire a acestor încărcături, în legătură cu încărcarea, transportul și descărcarea. Articolul 68 Este interzis că în autovehiculele care transportă încărcături periculoase să se afle pasageri sau încărcături neprevăzute în foaia de parcurs. Încărcătură periculoasă trebuie să fie însoțită pe tot parcursul de cel putin o
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
prevăzute pentru transportul acestor încărcături. Conducătorii vehiculelor cu care se transporta încărcături periculoase au obligația să respecte indicațiile stabilite la punctele de primire a acestor încărcături, în legătură cu încărcarea, transportul și descărcarea. Articolul 68 Este interzis că în autovehiculele care transportă încărcături periculoase să se afle pasageri sau încărcături neprevăzute în foaia de parcurs. Încărcătură periculoasă trebuie să fie însoțită pe tot parcursul de cel putin o persoană care să-i cunoască bine caracteristicile. Dacă, din cauza deteriorării ambalajului în timpul transportului sau din
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
cu care se transporta încărcături periculoase au obligația să respecte indicațiile stabilite la punctele de primire a acestor încărcături, în legătură cu încărcarea, transportul și descărcarea. Articolul 68 Este interzis că în autovehiculele care transportă încărcături periculoase să se afle pasageri sau încărcături neprevăzute în foaia de parcurs. Încărcătură periculoasă trebuie să fie însoțită pe tot parcursul de cel putin o persoană care să-i cunoască bine caracteristicile. Dacă, din cauza deteriorării ambalajului în timpul transportului sau din alte cauze, substanțele ușor inflamabile sau alte
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
au obligația să respecte indicațiile stabilite la punctele de primire a acestor încărcături, în legătură cu încărcarea, transportul și descărcarea. Articolul 68 Este interzis că în autovehiculele care transportă încărcături periculoase să se afle pasageri sau încărcături neprevăzute în foaia de parcurs. Încărcătură periculoasă trebuie să fie însoțită pe tot parcursul de cel putin o persoană care să-i cunoască bine caracteristicile. Dacă, din cauza deteriorării ambalajului în timpul transportului sau din alte cauze, substanțele ușor inflamabile sau alte substanțe periculoase se împrăștie pe drum
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
și, împreună cu persoana care îl însoțește, să avertizeze pe cei din jur de pericol și să ia măsurile necesare pentru izolare, anunțând de cele întâmplate cel mai apropiat organ al poliției. Articolul 69 Conducătorilor de vehicule cu care se transporta încărcături periculoase le este interzis: a) să provoace șocuri vehiculului condus; ... b) să fumeze în timpul transportului sau să aprindă focuri la opriri ori staționari, la o distanță mai mică de 50 m de vehicul; ... c) să lase vehiculul și încărcătură fără
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
transporta încărcături periculoase le este interzis: a) să provoace șocuri vehiculului condus; ... b) să fumeze în timpul transportului sau să aprindă focuri la opriri ori staționari, la o distanță mai mică de 50 m de vehicul; ... c) să lase vehiculul și încărcătură fără supraveghere; ... d) să lase vehiculul încărcat în garaj; ... e) să păstreze în vehicul rezerve de combustibil în ambalaje care nu sunt special confecționate în acest scop; ... f) să remorcheze autovehicule rămase în până; ... g) să staționeze pe partea carosabila
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
care nu sunt special confecționate în acest scop; ... f) să remorcheze autovehicule rămase în până; ... g) să staționeze pe partea carosabila a drumurilor publice pe timp de noapte. ... Articolul 70 În caroseria autocamioanelor care transportă mărfuri se pot transporta, împreună cu încărcătură, numai încărcătorii sau însoțitorii mărfurilor, prevăzuți în foaia de parcurs, cu obligația că aceștia să nu călătorească deasupra încărcăturii sau în picioare. Articolul 71 Conducătorul autoturismului și pasagerul care ocupă locul din fața sunt obligați să poarte centura de siguranță în timpul
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
partea carosabila a drumurilor publice pe timp de noapte. ... Articolul 70 În caroseria autocamioanelor care transportă mărfuri se pot transporta, împreună cu încărcătură, numai încărcătorii sau însoțitorii mărfurilor, prevăzuți în foaia de parcurs, cu obligația că aceștia să nu călătorească deasupra încărcăturii sau în picioare. Articolul 71 Conducătorul autoturismului și pasagerul care ocupă locul din fața sunt obligați să poarte centura de siguranță în timpul circulației pe drumurile publice atât în localități cât și în afara acestora. Sunt exceptați de la obligația de a purta centura
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
tractării autovehiculelor rămase în până, precum și alte autovehicule aparținând unităților autorizate de Inspectoratul General al Poliției, care vor fi echipate cu dispozitive speciale cu lumini de culoare galbenă. ... Sunt interzise dotarea și utilizarea dispozitivelor antiradar. Articolul 76 Autovehiculele care transportă încărcături periculoase trebuie să îndeplinească condițiile tehnice și de agreere, stabilite prin Acordul european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (ADR), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994. Conducătorii
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
periculoase (ADR), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994. Conducătorii de autovehicule prevăzute la alineatul precedent trebuie să fie autorizați pentru acest fel de transport, conform prevederilor legale. Articolul 77 Încărcăturile care depășesc vehiculul spre în față, spre în spate ori în părți trebuie să fie semnalizate vizibil în toate cazurile în care marginile lor riscă să nu fie observate de ceilalți participanți la trafic. Noaptea, precum și în orice altă împrejurare
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
funcționează, autovehiculele nu vor circula în timpul nopții sau pe ceață, poziția lor fiind semnalizata prin instalarea în față și în spate a câte unui triunghi reflectorizant. Articolul 79 Se interzice circulația pe drumurile publice a vehiculului, daca: a) depășește, împreună cu încărcătură, lățimea, lungimea sau înălțimea stabilită pentru categoria din care face parte și nu are autorizație să circule pe acel sector de drum, eliberată de autoritatea competența; ... b) depășește masele maxime autorizate care nu sunt admise de autoritatea competența să circule
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
C1 și D1 li se poate atașa o remorca având masă totală maximă autorizată sub 750 kg, fără ca prin această să se schimbe categoria din care fac parte. Termenul masă totală maximă autorizată înseamnă masă proprie a vehiculului și a încărcăturii maxime. Articolul 97 Permisul de conducere valabil pentru o categorie dă dreptul de a conduce și autovehicule din subcategoria pe care aceasta o include. Permisul de conducere valabil pentru categoriile C+E sau D+E este valabil și pentru conducerea
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]