2,733 matches
-
REZULTATE 5.1. În cazul în care manechinul a fost poziționat astfel cum se descrie la punctul 4, punctul H și unghiul real de înclinare a spătarului scaunului vehiculului luat în considerare este constituit din punctul H și unghiul de înclinare al liniei de referință a trunchiului manechinului. 5.2. Se măsoară coordonatele punctului H în raport cu trei planuri perpendiculare între ele și unghiul real de înclinare a spătarului, pentru a fi comparate cu datele furnizate de constructorul vehiculului. 6. VERIFICAREA POZIȚIILOR
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
a spătarului scaunului vehiculului luat în considerare este constituit din punctul H și unghiul de înclinare al liniei de referință a trunchiului manechinului. 5.2. Se măsoară coordonatele punctului H în raport cu trei planuri perpendiculare între ele și unghiul real de înclinare a spătarului, pentru a fi comparate cu datele furnizate de constructorul vehiculului. 6. VERIFICAREA POZIȚIILOR RELATIVE ALE PUNCTELOR R ȘI H ȘI A RELAȚIEI DINTRE UNGHIUL PREVĂZUT DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI ȘI UNGHIUL REAL DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI 6.1
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
H în raport cu trei planuri perpendiculare între ele și unghiul real de înclinare a spătarului, pentru a fi comparate cu datele furnizate de constructorul vehiculului. 6. VERIFICAREA POZIȚIILOR RELATIVE ALE PUNCTELOR R ȘI H ȘI A RELAȚIEI DINTRE UNGHIUL PREVĂZUT DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI ȘI UNGHIUL REAL DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI 6.1. Rezultatele măsurătorilor efectuate în conformitate cu punctul 5.2 pentru punctul H și pentru unghiul real de înclinare a spătarului se compară cu coordonatele punctului R și cu unghiul prevăzut de
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
și unghiul real de înclinare a spătarului, pentru a fi comparate cu datele furnizate de constructorul vehiculului. 6. VERIFICAREA POZIȚIILOR RELATIVE ALE PUNCTELOR R ȘI H ȘI A RELAȚIEI DINTRE UNGHIUL PREVĂZUT DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI ȘI UNGHIUL REAL DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI 6.1. Rezultatele măsurătorilor efectuate în conformitate cu punctul 5.2 pentru punctul H și pentru unghiul real de înclinare a spătarului se compară cu coordonatele punctului R și cu unghiul prevăzut de înclinare a spătarului astfel cum a fost
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
RELATIVE ALE PUNCTELOR R ȘI H ȘI A RELAȚIEI DINTRE UNGHIUL PREVĂZUT DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI ȘI UNGHIUL REAL DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI 6.1. Rezultatele măsurătorilor efectuate în conformitate cu punctul 5.2 pentru punctul H și pentru unghiul real de înclinare a spătarului se compară cu coordonatele punctului R și cu unghiul prevăzut de înclinare a spătarului astfel cum a fost specificat de constructor. 6.2. Pozițiile relative ale punctelor R și H și relația dintre unghiul prevăzut de înclinare a
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
A SPĂTARULUI ȘI UNGHIUL REAL DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI 6.1. Rezultatele măsurătorilor efectuate în conformitate cu punctul 5.2 pentru punctul H și pentru unghiul real de înclinare a spătarului se compară cu coordonatele punctului R și cu unghiul prevăzut de înclinare a spătarului astfel cum a fost specificat de constructor. 6.2. Pozițiile relative ale punctelor R și H și relația dintre unghiul prevăzut de înclinare a spătarului și unghiul real de înclinare a spătarului se consideră a fi satisfăcătoare pentru
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
de înclinare a spătarului se compară cu coordonatele punctului R și cu unghiul prevăzut de înclinare a spătarului astfel cum a fost specificat de constructor. 6.2. Pozițiile relative ale punctelor R și H și relația dintre unghiul prevăzut de înclinare a spătarului și unghiul real de înclinare a spătarului se consideră a fi satisfăcătoare pentru poziția de ședere în cauză dacă punctul H, astfel cum a fost definit de coordonatele acestuia, se găsește într-un dreptunghi longitudinal ale cărui laturi
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
coordonatele punctului R și cu unghiul prevăzut de înclinare a spătarului astfel cum a fost specificat de constructor. 6.2. Pozițiile relative ale punctelor R și H și relația dintre unghiul prevăzut de înclinare a spătarului și unghiul real de înclinare a spătarului se consideră a fi satisfăcătoare pentru poziția de ședere în cauză dacă punctul H, astfel cum a fost definit de coordonatele acestuia, se găsește într-un dreptunghi longitudinal ale cărui laturi orizontală și verticală sunt de 30 și
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
de coordonatele acestuia, se găsește într-un dreptunghi longitudinal ale cărui laturi orizontală și verticală sunt de 30 și respectiv 20 mm lungime și ale cărui diagonale se intersectează în punctul R și în cazul în care unghiul real de înclinare a spătarului variază cu maxim 3ș față de unghiul prevăzut de înclinare a spătarului. 6.2.1. În cazul în care aceste condiții sunt îndeplinite, la încercări se utilizează punctul R și unghiul prevăzut de înclinare a spătarului și, după caz
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
laturi orizontală și verticală sunt de 30 și respectiv 20 mm lungime și ale cărui diagonale se intersectează în punctul R și în cazul în care unghiul real de înclinare a spătarului variază cu maxim 3ș față de unghiul prevăzut de înclinare a spătarului. 6.2.1. În cazul în care aceste condiții sunt îndeplinite, la încercări se utilizează punctul R și unghiul prevăzut de înclinare a spătarului și, după caz, manechinul se reglează astfel încât punctul H să coincidă cu punctul R
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
în care unghiul real de înclinare a spătarului variază cu maxim 3ș față de unghiul prevăzut de înclinare a spătarului. 6.2.1. În cazul în care aceste condiții sunt îndeplinite, la încercări se utilizează punctul R și unghiul prevăzut de înclinare a spătarului și, după caz, manechinul se reglează astfel încât punctul H să coincidă cu punctul R și unghiul real de înclinare a spătarului să coincidă cu unghiul prevăzut de înclinare a spătarului. 6.3. În cazul în care punctul H
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
1. În cazul în care aceste condiții sunt îndeplinite, la încercări se utilizează punctul R și unghiul prevăzut de înclinare a spătarului și, după caz, manechinul se reglează astfel încât punctul H să coincidă cu punctul R și unghiul real de înclinare a spătarului să coincidă cu unghiul prevăzut de înclinare a spătarului. 6.3. În cazul în care punctul H sau unghiul real de înclinare a spătarului nu îndeplinește cerințele de la punctul 6.2, punctul H sau unghiul real de înclinare
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
la încercări se utilizează punctul R și unghiul prevăzut de înclinare a spătarului și, după caz, manechinul se reglează astfel încât punctul H să coincidă cu punctul R și unghiul real de înclinare a spătarului să coincidă cu unghiul prevăzut de înclinare a spătarului. 6.3. În cazul în care punctul H sau unghiul real de înclinare a spătarului nu îndeplinește cerințele de la punctul 6.2, punctul H sau unghiul real de înclinare a spătarului se determină de încă două ori (de
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
caz, manechinul se reglează astfel încât punctul H să coincidă cu punctul R și unghiul real de înclinare a spătarului să coincidă cu unghiul prevăzut de înclinare a spătarului. 6.3. În cazul în care punctul H sau unghiul real de înclinare a spătarului nu îndeplinește cerințele de la punctul 6.2, punctul H sau unghiul real de înclinare a spătarului se determină de încă două ori (de trei ori în total). În cazul în care rezultatele a două din aceste trei operațiuni
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
înclinare a spătarului să coincidă cu unghiul prevăzut de înclinare a spătarului. 6.3. În cazul în care punctul H sau unghiul real de înclinare a spătarului nu îndeplinește cerințele de la punctul 6.2, punctul H sau unghiul real de înclinare a spătarului se determină de încă două ori (de trei ori în total). În cazul în care rezultatele a două din aceste trei operațiuni îndeplinesc cerințele, rezultatul încercării se consideră satisfăcător. 6.4. În cazul în care în cel puțin
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
nesatisfăcător. 6.5. În cazul în care apare situația descrisă la punctul 6.4 sau în cazul în care verificarea nu este posibilă deoarece constructorul vehiculului a omis să furnizeze informații cu privire la poziția punctului R sau la unghiul prevăzut de înclinare a spătarului, se poate utiliza media rezultatelor celor trei încercări și poate fi privită ca aplicabilă în toate cazurile în care, în prezenta directivă, se face trimitere la punctul R sau la unghiul prevăzut de înclinare a spătarului. 6.6
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
la unghiul prevăzut de înclinare a spătarului, se poate utiliza media rezultatelor celor trei încercări și poate fi privită ca aplicabilă în toate cazurile în care, în prezenta directivă, se face trimitere la punctul R sau la unghiul prevăzut de înclinare a spătarului. 6.6. Pentru verificarea pozițiilor relative ale punctelor R și H și a relației dintre unghiul prevăzut de înclinare a spătarului și unghiul real de înclinare a spătarului la un vehicul de serie, dreptunghiul prevăzut la punctul 6
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
în toate cazurile în care, în prezenta directivă, se face trimitere la punctul R sau la unghiul prevăzut de înclinare a spătarului. 6.6. Pentru verificarea pozițiilor relative ale punctelor R și H și a relației dintre unghiul prevăzut de înclinare a spătarului și unghiul real de înclinare a spătarului la un vehicul de serie, dreptunghiul prevăzut la punctul 6.2 se înlocuiește cu un pătrat cu latura de 50 mm, iar unghiul real de înclinare a spătarului nu variază cu
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
directivă, se face trimitere la punctul R sau la unghiul prevăzut de înclinare a spătarului. 6.6. Pentru verificarea pozițiilor relative ale punctelor R și H și a relației dintre unghiul prevăzut de înclinare a spătarului și unghiul real de înclinare a spătarului la un vehicul de serie, dreptunghiul prevăzut la punctul 6.2 se înlocuiește cu un pătrat cu latura de 50 mm, iar unghiul real de înclinare a spătarului nu variază cu mai mult de 5ș față de unghiul prevăzut
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
relației dintre unghiul prevăzut de înclinare a spătarului și unghiul real de înclinare a spătarului la un vehicul de serie, dreptunghiul prevăzut la punctul 6.2 se înlocuiește cu un pătrat cu latura de 50 mm, iar unghiul real de înclinare a spătarului nu variază cu mai mult de 5ș față de unghiul prevăzut al spătarului. Apendice COMPONENTELE MANECHINULUI TRIDIMENSIONAL Figura 1 DIMENSIUNILE ȘI MASA MANECHINULUI Masa manechinului kg Elementele care simulează spatele și șezutul corpului 16 Masa greutăților dorsale 31 Masa
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
DISIPA ENERGIA La punctul 1.4: În ceea ce privește ruperea oricărei componente în timpul încercării de disipare a energiei, vezi nota de la punctul 5.1.2 din anexa I. LA ANEXA IV METODA DE DETERMINARE A PUNCTULUI H ȘI A UNGHIULUI REAL DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI ȘI DE VERIFICARE A POZIȚIILOR RELATIVE ALE PUNCTELOR R ȘI H ȘI A RAPORTULUI DINTRE UNGHIUL PREVĂZUT DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI ȘI UNGHIUL REAL DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI La punctul 4: La determinarea punctului H al oricărui scaun
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
1.2 din anexa I. LA ANEXA IV METODA DE DETERMINARE A PUNCTULUI H ȘI A UNGHIULUI REAL DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI ȘI DE VERIFICARE A POZIȚIILOR RELATIVE ALE PUNCTELOR R ȘI H ȘI A RAPORTULUI DINTRE UNGHIUL PREVĂZUT DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI ȘI UNGHIUL REAL DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI La punctul 4: La determinarea punctului H al oricărui scaun, pot fi înlăturate alte scaune în cazul în care este necesar. LA ANEXA VI DISPOZITIVUL ȘI PROCEDURA DE APLICARE A PUNCTULUI
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
IV METODA DE DETERMINARE A PUNCTULUI H ȘI A UNGHIULUI REAL DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI ȘI DE VERIFICARE A POZIȚIILOR RELATIVE ALE PUNCTELOR R ȘI H ȘI A RAPORTULUI DINTRE UNGHIUL PREVĂZUT DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI ȘI UNGHIUL REAL DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI La punctul 4: La determinarea punctului H al oricărui scaun, pot fi înlăturate alte scaune în cazul în care este necesar. LA ANEXA VI DISPOZITIVUL ȘI PROCEDURA DE APLICARE A PUNCTULUI 5.2.1 DIN ANEXA I Prima
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
deasupra chilei egală cu 85% din cea mai mică înălțime de calcul măsurată de la vârful chilei sau lungimea măsurată din exteriorul etravei până la axul cârmei pe linia de plutire, dacă valoarea din urmă este mai mare. La navele proiectate cu înclinarea chilei, linia de plutire pe care se măsoară lungimea trebuie să fie paralelă cu linia de apă de calcul; (k) "înălțimea etravei" reprezintă înălțimea la prova definită în regula 39 din Convenția internațională din 1966 referitoare la liniile de încărcare
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
la o avarie critică. În cazul navelor care au nevoie de inundare încrucișată, căpitanul navei trebuie să fie informat cu privire la condițiile de stabilitate pe care se bazează calculele unghiului de bandă și trebuie să fie avertizat că poate apare o înclinare excesivă dacă nava suportă o avarie în condiții mai puțin favorabile. .8 Datele menționate la pct. .7 care permit căpitanului să mențină un nivel suficient de stabilitate a navei intacte cuprind informații care indică înălțimea maximă admisibilă a centrului de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]