1,499 matches
-
prin Legea nr. 31/1994 , cu modificările ulterioare - în cazul cisternelor auto; ... b) Regulamentul privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase - RID, ce figurează în anexa nr. 1 la apendicele B al Convenției cu privire la transporturile internaționale feroviare (COTIF), semnată la Berna la 9 mai 1980, ratificată de România prin Decretul nr. 100/1983 - în cazul vagoanelor-cisternă. ... (3) Modul/Procedura de efectuare a inspecțiilor tehnice periodice prevăzute la alin. (2) se aprobă prin ordin comun al ministrului economiei și comerțului și al
HOTĂRÂRE nr. 568 din 14 iunie 2001 (*actualizată*) privind stabilirea cerinţelor tehnice pentru limitarea emisiilor de compuşi organici volatili rezultaţi din depozitarea, încărcarea, descărcarea şi distribuţia benzinei la terminale şi la staţiile de benzina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180602_a_181931]
-
prin Legea nr. 31/1994 , cu modificările ulterioare - în cazul cisternelor auto; ... b) Regulamentul privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase - RID, ce figurează în anexa nr. 1 la apendicele B al Convenției cu privire la transporturile internaționale feroviare (COTIF), semnată la Berna la 9 mai 1980, ratificată de România prin Decretul nr. 100/1983 - în cazul vagoanelor-cisternă. ... (3) Modul/Procedura de efectuare a inspecțiilor tehnice periodice prevăzute la alin. (2) se aprobă prin ordin comun al ministrului economiei și comerțului și al
HOTĂRÂRE nr. 568 din 14 iunie 2001 (*actualizată*) privind stabilirea cerinţelor tehnice pentru limitarea emisiilor de compuşi organici volatili rezultaţi din depozitarea, încărcarea, descărcarea şi distribuţia benzinei la terminale şi la staţiile de benzina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180603_a_181932]
-
ca echivalent care conține inventare științifice detaliate aprobate de autoritățile naționale; - o zona abundentă în precipitații de importanta internațională desemnată în urma convenției Ramsar sau care să se încadreze pentru a putea beneficia de aceasta protecție; - o locație în care Convenția Berna privind conservarea habitatului și a mediului natural european (art. 4) se încadrează, mai ales o locație care să vina în întâmpinarea criteriilor rețelei Smarald; - zone protejate aflate sub incidenta legislației privind conservarea naturii; - rezumat al proiectului care are un rezultat
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178422_a_179751]
-
este disponibil) există un echivalent științific mai │ │ detaliat al inventarului aprobat de către autoritățile naționale; │ │ [] un teren mlăștinos de importanță internațională proiectat în conformitate │ │ cu Convenția Ramsar și încadrat și aceasta protecție; │ │ [] o zonă pentru care se aplică prevederile Convenției de la Berna cu privire│ │ la conservarea vieții sălbatice din Europa și a habitatelor naturale (art. 4)│ │ și, în particular, o zonă ce întrunește criteriile rețelei "Smarald"; 3) Aceasta include zonele protejate ca făcând parte din rețeaua "Natură 2000" (inclusiv rezervații naturale), locații
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundatii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178460_a_179789]
-
pentru acțiunile "contra cărăușilor", ținând cont și de specificul transportului. Mai mult, termenul de un an în care se prescrie acțiunea împotriva transportatorului pe calea ferată a fost stabilit în acord cu prevederile Convenției pentru transporturile internaționale (1980), semnată la Berna, și cu prevederile art. 48 (fostul art. 58) din Regulile uniforme privind Contractul de transport internațional feroviar al mărfurilor CIM, apendice B la Convenție, la care România a aderat prin Decretul nr. 100/1983 , cu amendamentele ulterioare. Avocatul Poporului apreciază
DECIZIE nr. 561 din 25 octombrie 2005 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 69.1. din Regulamentul de tranSport pe căile ferate din România, aprobat prin Ordonanţa Guvernului nr. 7/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172577_a_173906]
-
și de un an, ținând cont și de specificul transportului. Mai mult, termenul de un an în care se prescrie acțiunea împotriva transportatorului pe calea ferată a fost stabilit în acord cu prevederile Convenției pentru transporturile internaționale (1980), semnată la Berna, și cu prevederile art. 48 (fostul art. 58) din Regulile uniforme privind Contractul de transport internațional feroviar al mărfurilor CIM, apendice B la Convenție, la care România a aderat prin Decretul nr. 100/1983 , cu amendamentele ulterioare. Avocatul Poporului apreciază
DECIZIE nr. 485 din 29 septembrie 2005 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 69.1 din Regulamentul de tranSport pe căile ferate din România, aprobat prin Ordonanţa Guvernului nr. 7/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171800_a_173129]
-
nr. 31/1994 , cu modificările ulterioare - în cazul cisternelor auto; ... b) Regulamentul privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase - R.I.D., care figurează în anexa nr. 1 la apendicele B al Convenției cu privire la transporturile internaționale feroviare (C.O.T.I.F.), semnată la Berna la 9 mai 1980, ratificată de România prin Decretul nr. 100/1983 - în cazul vagoanelor-cisternă; ... c) Acordul european privind transportul internațional de mărfuri periculoase pe căile navigabile interioare (A.D.N.), adoptat la 25 mai 2000 de Conferința Diplomatică ce a
NORME din 13 decembrie 2005 privind inspecţia tehnică a containerelor mobile utilizate pentru transferul benzinei de la un terminal la o staţie de benzină, la alt depozit sau terminal, în scopul limitării emisiilor de compuşi organici volatili rezultaţi din operaţiile de încărcare, tranSport, descărcare şi distribuţie a benzinei la terminale şi la staţiile de benzină. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174842_a_176171]
-
nr. 31/1994 , cu modificările ulterioare - în cazul cisternelor auto; ... b) Regulamentul privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase - R.I.D., care figurează în anexa nr. 1 la apendicele B al Convenției cu privire la transporturile internaționale feroviare (C.O.T.I.F.), semnată la Berna la 9 mai 1980, ratificată de România prin Decretul nr. 100/1983 - în cazul vagoanelor-cisternă; ... c) Acordul european privind transportul internațional de mărfuri periculoase pe căile navigabile interioare (A.D.N.), adoptat la 25 mai 2000 de Conferința Diplomatică ce a
NORMĂ din 25 ianuarie 2006 privind inspecţia tehnică a containerelor mobile utilizate pentru transferul benzinei de la un terminal la o staţie de benzină, la alt depozit sau terminal, în scopul limitării emisiilor de compuşi organici volatili rezultaţi din operaţiile de încărcare, tranSport, descărcare şi distribuţie a benzinei la terminale şi la staţiile de benzină. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174849_a_176178]
-
Articolul 1 Se aprobă Convenția privind conservarea vieții sălbatice și a habitatelor naturale din Europa, adoptată la Berna la 19 septembrie 1979. Articolul 2 Convenția privind conservarea vieții sălbatice și a habitatelor naturale din Europa se supune spre ratificare Parlamentului*). --------------
DECRET nr. 182 din 10 septembrie 1992 pentru aprobarea şi supunerea spre ratificare Parlamentului a Convenţiei privind conservarea vieţii sălbatice a habitatelor naturale din Europa, adoptată la Berna la 19 septembrie 1979. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123888_a_125217]
-
materialului feroviar destinat utilizării în trafic internațional (APTU)" și a "Regulilor uniforme privind admiterea tehnică a materialului feroviar utilizat în trafic internațional (ATMF)", cuprinse în apendicele E, F și, respectiv, G la Convenția privind transporturile internaționale feroviare (COTIF), semnată la Berna la 9 mai 1980 Articolul UNIC Se supune spre aprobare Parlamentului declararea neaplicarii "Regulilor uniforme privind Contractul de utilizare a infrastructurii în traficul internațional feroviar (CUI)",a "Regulilor uniforme privind validarea normelor tehnice și adoptarea prescripțiilor tehnice uniforme aplicabile materialului
DECRET nr. 661 din 28 iunie 2007 pentru supunerea spre aprobare Parlamentului a declararii neaplicarii "Regulilor uniforme privind Contractul de utilizare a infrastructurii în traficul internaţional feroviar (CUI)", a "Regulilor uniforme privind validarea normelor tehnice şi adoptarea prescripţiilor tehnice uniforme aplicabile materialului feroviar destinat utilizarii în trafic internaţional (APTU)" şi a "Regulilor uniforme privind admiterea tehnica a materialului feroviar utilizat în trafic internaţional (ATMF)", cuprinse în apendicele E, F şi, respectiv, G la Convenţia privind tranSporturile internaţionale feroviare (COTIF), semnata la Berna la 9 mai 1980. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188986_a_190315]
-
materialului feroviar destinat utilizării în trafic internațional (APTU)" și a "Regulilor uniforme privind admiterea tehnică a materialului feroviar utilizat în trafic internațional (ATMF)", cuprinse în apendicele E, F și, respectiv, G la Convenția privind transporturile internaționale feroviare (COTIF), semnată la Berna la 9 mai 1980, si se dispune publicarea prezentului decret în Monitorul Oficial al României, Partea I. PREȘEDINTELE ROMÂNIEI TRAIAN BĂSESCU În temeiul art. 100 alin. (2) din Constituția României, republicata, contrasemnam acest decret. PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU București, 28
DECRET nr. 661 din 28 iunie 2007 pentru supunerea spre aprobare Parlamentului a declararii neaplicarii "Regulilor uniforme privind Contractul de utilizare a infrastructurii în traficul internaţional feroviar (CUI)", a "Regulilor uniforme privind validarea normelor tehnice şi adoptarea prescripţiilor tehnice uniforme aplicabile materialului feroviar destinat utilizarii în trafic internaţional (APTU)" şi a "Regulilor uniforme privind admiterea tehnica a materialului feroviar utilizat în trafic internaţional (ATMF)", cuprinse în apendicele E, F şi, respectiv, G la Convenţia privind tranSporturile internaţionale feroviare (COTIF), semnata la Berna la 9 mai 1980. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188986_a_190315]
-
m) rețeaua ecologică a ariilor protejate - ansamblul de arii naturale protejate, împreună cu coridoarele ecologice; ... n) rețeaua ecologică EMERALD - rețeaua europeană de arii de interes conservativ special, creată în baza Convenției privind conservarea vieții sălbatice și a habitatelor naturale din Europa, Berna, 1979; ... o) rețeaua ecologică NATURĂ 2000 - rețeaua ecologică de arii naturale protejate constând în arii de protecție specială și arii speciale de conservare, instituită prin Directivă 92/43/CEE privind conservarea habitatelor naturale, a faunei și florei sălbatice; ... p) conservare
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 236 din 24 noiembrie 2000 (*actualizata*) privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei şi faunei salbatice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189474_a_190803]
-
Articolul 1 Se declară ziua de 3 august 2007 zi de doliu național pe teritoriul României. Articolul 2 (1) În ziua de 3 august 2007 toate instituțiile și autoritățile publice centrale și locale au obligația arborării drapelului României în bernă. ... (2) Drapelul României în bernă se mai arborează: ... a) la sediile partidelor politice, sindicatelor, patronatelor, instituțiilor de învățământ de orice grad, instituțiilor de cultură și misiunilor diplomatice ale României; ... b) la punctele pentru trecerea frontierei, precum și în aeroporturi, porturi, gări
HOTĂRÂRE nr. 840 din 1 august 2007 pentru declararea zilei de 3 august 2007 zi de doliu naţional pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189643_a_190972]
-
ziua de 3 august 2007 zi de doliu național pe teritoriul României. Articolul 2 (1) În ziua de 3 august 2007 toate instituțiile și autoritățile publice centrale și locale au obligația arborării drapelului României în bernă. ... (2) Drapelul României în bernă se mai arborează: ... a) la sediile partidelor politice, sindicatelor, patronatelor, instituțiilor de învățământ de orice grad, instituțiilor de cultură și misiunilor diplomatice ale României; ... b) la punctele pentru trecerea frontierei, precum și în aeroporturi, porturi, gări și autogări; ... c) ca pavilion
HOTĂRÂRE nr. 840 din 1 august 2007 pentru declararea zilei de 3 august 2007 zi de doliu naţional pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189643_a_190972]
-
Bacău, județul Bacău, România, fiica lui Crucianu Brancu și Elena, cu domiciliul actual în Germania, Berlin, Emanuelstr. 9. 114. Ionescu Radu, apatrid, născut la 29 aprilie 1936 în București, România, fiul lui Pavel și Maria, cu domiciliul actual în Elveția, Berna, Genossenweg 1. 115. Hăprian Ioan, apatrid, născut la 8 ianuarie 1955 în localitatea Apoldu de Jos, județul Sibiu, România, fiul lui Hăprian Ioan și Maria, cu domiciliul actual în Germania, Muhlacker, Einsteinstr. 15. 116. Harlacher Ciurariu Mirela, apatrid, născută la
HOTĂRÂRE nr. 312 din 9 mai 1995 pentru acordarea cetăţeniei române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198445_a_199774]
-
fiica lui Muller Gheorghe și Regina, domiciliată în prezent în Germania, Fischbach, Kirchstr. nr. 19, Suhl. 40. Matei Liviu, născut la data de 13 iulie 1964 în localitatea București, România, fiul lui Ion și Ioana, domiciliat în prezent în Elveția, Berna, Holenackerstr. nr. 65. 41. Schweinert Victor Gerhard, născut la data de 24 iulie 1962 în localitatea Otelu Roșu, județul Caraș-Severin, România, fiul lui Anton Victor și Maria, domiciliat în prezent în Germania, Merkendorf 8828, Grberstr. nr. 2. 42. Simion Viorel
HOTĂRÂRE nr. 87 din 21 februarie 1992 privind renuntarea la cetatenia română de către unele persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199185_a_200514]
-
de Ziua a Șaptea din România este parte integrantă a Organizației Mondiale a Bisericii Adventiste "Conferința Generală a Bisericii Creștine Adventiste de Ziua a Șaptea", cu sediul la Washington DC, SUA, și a organizației teritoriale "Diviziunea Euro-Africa", cu sediul la Berna, Elveția. ... (2) Biserica Creștină Adventistă de Ziua a Șaptea din România se călăuzește după principiile, statutele și regulamentele Bisericii Adventiste Mondiale. ... Capitolul II Definirea Bisericii și mărturisirea de credință Articolul 8 Biserica Adventistă de Ziua a Șaptea este comunitatea celor
STATUTUL DE ORGANIZARE ŞI FUNCŢIONARE din 9 aprilie 2008 al Bisericii Creştine Adventiste de Ziua a Şaptea din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197234_a_198563]
-
Oficial al României, Partea I, nr. 136 din 31 mai 1994, cu modificările și completările ulterioare; ... b) R.I.D. - Regulamentul privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase, care figurează în anexa C la Convenția privind transporturile internaționale feroviare (COTIF ), semnată la Berna la 9 mai 1980, ratificată prin Decretul Consiliului de Stat nr. 100/1983 , astfel cum a fost modificată prin Protocolul de la Vilnius încheiat la 3 iunie 1999, ratificat prin Ordonanța Guvernului nr. 69/2001 , aprobată prin Legea nr. 53/2002
HOTĂRÂRE nr. 1.326 din 11 noiembrie 2009 privind tranSportul mărfurilor periculoase în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217563_a_218892]
-
Werner Hacke, Heidelberg, Germania; Michael Hennerici, Mannheim, Germania; Markku Kaste, Helsinki, Finlanda; Peter Langhorne, Glasgow, Marea Britanie; Kennedy Lees, Glasgow, Marea Britanie; Didier Leys, Lille, Franța; Jan Lodder, Maastricht, Olanda; Hugh S. Markus, Londra, Marea Britanie; Jean-Louis Mas, Paris, Franța; Heinrich P. Mattle, Berna, Elveția; Keith Muir, Glasgow, Marea Britanie; Bo Norrving, Lund, Suedia; Victor Obach, Barcelona, Spania; Stefano Paolucci, Romă, Italia; E Bernd Ringelstein, Munster, Germania; Peter D. Schellinger, Erlangen, Germania; Juhani Sivenius, Kuopio, Finlanda; Veronika Skvortsova, Moscova, Rusia; Katharina Stibrant Sunnerhagen, Goteborg, Suedia
GHID*) din 2 septembrie 2009 de diagnostic şi tratament pentru bolile cerebro-vasculare - Anexa nr. 1*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215307_a_216636]
-
recomandărilor ESO (EUSI): Președinte: Werner Hacke, Heidelberg, Germania Vicepreședinți: Marie-Germaine Bousser, Paris, Franța; Gary Ford, Newcastle, Marea Britanie Educație, adresare și camera de gardă Vicepreședinți: Michael Brainin, Krems, Austria; Josι Ferro, Lisabona, Portugalia Membri: Charlotte Cordonnier, Lille, Franța; Heinrich P. Mattle, Berna, Elveția; Keith Muir, Glasgow, Marea Britanie; Peter D. Schellinger, Erlangen, Germania Contribuție importantă: Isabel Henriques, Lisabona, Portugalia Unități neurovasculare: Vicepreședinți: Hans-Christoph Diener, Essen, Germania; Peter Langhorne, Glasgow, Marea Britanie Membri: Antony Davalos, Barcelona, Spania; Gary Ford, Newcastle, Marea Britanie; Veronika Skvortsova, Moscova, Rusia
GHID*) din 2 septembrie 2009 de diagnostic şi tratament pentru bolile cerebro-vasculare - Anexa nr. 1*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215307_a_216636]
-
o poziție decentă, orientați cu fața către pavilion. ... 2. Pavilionul de prova Articolul 309 (1) Pavilionul de prova se ridică și se coboară zilnic, la bastonul din prova, odată cu ridicarea și coborârea pavilionului navei. ... (2) Când pavilionul se coboară în bernă, odată cu acesta se coboară în bernă și pavilionul de prova. ... (3) În situația în care nava se află în marș pavilionul de prova nu se ridică, iar dacă este ridicat, acesta se coboară. ... 3. Pavilioane distinctive Articolul 310 (1) Pavilionul
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
către pavilion. ... 2. Pavilionul de prova Articolul 309 (1) Pavilionul de prova se ridică și se coboară zilnic, la bastonul din prova, odată cu ridicarea și coborârea pavilionului navei. ... (2) Când pavilionul se coboară în bernă, odată cu acesta se coboară în bernă și pavilionul de prova. ... (3) În situația în care nava se află în marș pavilionul de prova nu se ridică, iar dacă este ridicat, acesta se coboară. ... 3. Pavilioane distinctive Articolul 310 (1) Pavilionul distinctiv este însemnul care arată faptul
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
ambarcațiune remorcată. ... (2) La bărcile trimise pentru salvarea unui om căzut în apă, pavilionul se ridică la baston, numai după ce naufragiatul a fost ridicat în barcă. În situația când omul căzut în apă a decedat, pavilionul ambarcațiunii se ridică în bernă. ... Articolul 321 (1) Confecționarea și distribuirea pavilioanelor, flamurilor, geacului și mărcilor distinctive se fac prin grija serviciilor logistice ale structurilor care au navele în dotare. ... (2) Mărimile pavilionului și ale mărcilor distinctive sunt repartizate în funcție de clasa și tipul navei, mărimea
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
în portul respectiv, unde, imediat după sosire, prin mijlocirea agenției companiilor de navigație române sau organelor consulare, se fac formalitățile pentru debarcarea, trimiterea în țară sau înmormântarea defunctului. ... Articolul 345 Nava pe care se găsește corpul defunctului coboară pavilionul în bernă în momentul când corpul se scufundă în mare. Când ambarcațiunea care transportă corpul la mal se îndepărtează la două cabluri de navă sau când defunctul se scoate direct la mal, pavilionul se ridică la semn. Articolul 346 La decesul persoanelor
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
mal se îndepărtează la două cabluri de navă sau când defunctul se scoate direct la mal, pavilionul se ridică la semn. Articolul 346 La decesul persoanelor care au dreptul la mărci distinctive, mărcile acestora se coboară și se mențin în bernă, ca și pavilionul navelor. Articolul 347 Toate navele aparținând Ministerului Administrației și Internelor care staționează în apropierea unei nave la bordul căreia se află un defunct sau când prin apropierea lor (până la distanța de două cabluri) trece o navă cu
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]