KorAP: Find »[drukola/base=căldare & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...35 36 37 ...47 >

1,168 matches

Corola-website/Law/172357_a_173686

prevăzute cu echipamente care să permită supravegherea și controlul calității apei de alimentare. În măsura posibilului trebuie prevăzute dispozitive care permit împiedicarea pătrunderii hidrocarburilor sau altor agenți contaminanți care ar putea avea un efect nedorit asupra căldărilor. 4.3.5. Căldările care sunt indispensabile siguranței unității și care sunt concepute cu nivel de apă trebuie echipate cu cel puțin două indicatoare de nivel din care cel puțin unul trebuie să fie cu sticlă cu citire directă. 4.4. Tubulaturi de aburi

CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/172357_a_173686]
esențiale devine neoperant. O atenție specială trebuie să fie acordată proastei funcționări a echipamentelor următoare: .1 un grup generator care servește ca sursă principală de energie electrică; .2 sursele de alimentare cu aburi; .3 echipamentele de alimentare cu apă a căldărilor; .4 echipamentele de alimentare cu combustibil lichid a căldărilor sau a motoarelor; .5 sursele de ulei de ungere sub presiune; .6 sursele de apă sub presiune; .7 o pompă de condensat și echipamentele de menținerea vacuumului în condensatoare; .8 alimentarea

CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/172357_a_173686]
acordată proastei funcționări a echipamentelor următoare: .1 un grup generator care servește ca sursă principală de energie electrică; .2 sursele de alimentare cu aburi; .3 echipamentele de alimentare cu apă a căldărilor; .4 echipamentele de alimentare cu combustibil lichid a căldărilor sau a motoarelor; .5 sursele de ulei de ungere sub presiune; .6 sursele de apă sub presiune; .7 o pompă de condensat și echipamentele de menținerea vacuumului în condensatoare; .8 alimentarea mecanică cu aer a căldărilor; .9 un compresor și

CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/172357_a_173686]
cu combustibil lichid a căldărilor sau a motoarelor; .5 sursele de ulei de ungere sub presiune; .6 sursele de apă sub presiune; .7 o pompă de condensat și echipamentele de menținerea vacuumului în condensatoare; .8 alimentarea mecanică cu aer a căldărilor; .9 un compresor și o butelie de aer utilizate pentru pornire sau comenzi; și .10 echipamentele hidraulice, pneumatice și electrice de comandă a mașinii principale de propulsie, inclusiv elicele cu pas variabil. Totuși, Administrația poate, ținând cont de considerații globale

CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/172357_a_173686]
15). 7.2.4. Când unitatea este echipată cu mijloace suplimentare pentru manevrare sau oprire, acestea trebuie supuse la probe și se vor consemna rezultatele încercărilor așa cum este indicat în paragrafele 7.2.2 și 7.2.3. 7.3. Căldări de abur și instalații de alimentare a căldărilor 7.3.1. Căldările acvatubulare care deservesc mașinile de propulsie cu turbine trebuie echipate cu o alarmă de nivel maxim de apă. 7.3.2. Toate instalațiile de generare a aburului care

CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/172357_a_173686]
cu mijloace suplimentare pentru manevrare sau oprire, acestea trebuie supuse la probe și se vor consemna rezultatele încercărilor așa cum este indicat în paragrafele 7.2.2 și 7.2.3. 7.3. Căldări de abur și instalații de alimentare a căldărilor 7.3.1. Căldările acvatubulare care deservesc mașinile de propulsie cu turbine trebuie echipate cu o alarmă de nivel maxim de apă. 7.3.2. Toate instalațiile de generare a aburului care asigură serviciile esențiale pentru propulsia unitații trebuie prevăzute

CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/172357_a_173686]
manevrare sau oprire, acestea trebuie supuse la probe și se vor consemna rezultatele încercărilor așa cum este indicat în paragrafele 7.2.2 și 7.2.3. 7.3. Căldări de abur și instalații de alimentare a căldărilor 7.3.1. Căldările acvatubulare care deservesc mașinile de propulsie cu turbine trebuie echipate cu o alarmă de nivel maxim de apă. 7.3.2. Toate instalațiile de generare a aburului care asigură serviciile esențiale pentru propulsia unitații trebuie prevăzute cu cel puțin două

CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/172357_a_173686]
de la o sursă de energie de avarie prin intermediul unei alimentări separate, în cazul căderii sursei principale de energie. 8.3.6. Se vor prevedea mijloace pentru caz de incendiu: .1 în conductele de alimentare cu aer și de eșapament la căldări; și .2 în colectoarele de baleiaj ale motorului de propulsie, pentru a se asigura detectarea și darea alarmei la inițierea incendiului, cu excepția cazului când Administrația consideră că aceste instalații nu sunt necesare în unele cazuri particulare. 8.3.7. Motoarele

CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/172357_a_173686]
continue să functioneze până ce semnalul lor a fost luat în consideratie iar semnalele vizuale trebuie menținute până în momentul remedierii defecțiunii. Instalația de alarmă trebuie atunci să se repună automat în poziția de funcționare normală. 8.8. Cerințe speciale pentru mașini, căldări și instalații electrice 8.8.1. Cerințele speciale aplicabile mașinilor, căldărilor și instalațiilor electrice trebuie să fie acceptate de către Administrație și să cuprindă cel puțin cerințele din prezenta secțiune. 8.8.2. Sursa principală de energie electrică trebuie să îndeplinească

CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/172357_a_173686]
iar semnalele vizuale trebuie menținute până în momentul remedierii defecțiunii. Instalația de alarmă trebuie atunci să se repună automat în poziția de funcționare normală. 8.8. Cerințe speciale pentru mașini, căldări și instalații electrice 8.8.1. Cerințele speciale aplicabile mașinilor, căldărilor și instalațiilor electrice trebuie să fie acceptate de către Administrație și să cuprindă cel puțin cerințele din prezenta secțiune. 8.8.2. Sursa principală de energie electrică trebuie să îndeplinească urmatoarele condiții: .1 Când energia electrică poate fi furnizată de un

CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/172357_a_173686]
nivelurile importante ale fluidelor, presiunilor, temperaturilor și ale altor parametri esențiali. 8.9. Dispozitive de siguranță Trebuie prevăzut un dispozitiv de siguranță care antrenează oprirea automată a părții afectate a instalației în cazul unui defect de funcționare a mașinilor sau căldărilor care prezintă un pericol imediat și care declanșează o alarmă în amplasamentele cerute la paragraful 8.7.1. Mașinile de propulsie nu trebuie să se oprească automat, decât în cazurile când există riscul unei avarii grave, de distrugere totală sau

CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/172357_a_173686]
1974. 9.4.23. Instalațiile trebuie să permită folosirea acestui racord în orice parte a unității. 9.5. Instalații de stingere a incendiului în încăperile de mașini și în spații conținând procese tehnologice de ardere. 9.5.1. În spațiile căldărilor principale sau auxiliare cu combustibil lichid și ale altor instalații de ardere cu o putere termică echivalentă, sau în spații conținând instalații de combustibil lichid sau tancuri de decantare, unitatea trebuie să fie dotată cu următoarele: .1 Una dintre următoarele

CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/172357_a_173686]
nu este necesar să fie mai multe de șase. 9.5.3. Administrația trebuie să acorde o atenție specială echipamentelor de stingerea incendiului prevăzute în încăperi fără instalații fixe de stingerea incendiului care conțin turbine cu aburi separate de încăperea căldări prin pereți etanși la apă. 9.5.4. Când în opinia Administrației există un pericol de incendiu într-o încăpere de mașini pentru care nu există nici o cerință specială în paragrafele 9.5.1 până la 9.5 .3, relativ la un

CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/172357_a_173686]
Corola-website/Law/171860_a_173189

li s-au atribuit, borduri libere mai mici decât acelea indicate în tabelul 28.2 din regula 28. Se va prevedea un prag interior de 230 mm, pe lângă pragul exterior de 600 mm. ... (3) Ramele puțurilor de aer ale compartimentului căldărilor, ale coșurilor și ale trombelor de aerisire din compartimentul mașinilor, situate în pozitii expuse ale puntii de bord liber sau ale punții suprastructurii, trebuie să aibă, în raport cu aceste punți, înălțimea atât cât este rezonabil și practic posibil. În general, trombele

AMENDAMENTE din 5 iunie 2003 la Protocolul din 1988 privind Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/171860_a_173189]
sunt prevăzute cu dispozitive de închidere etanșă la intemperii în conformitate cu regula 19(4), cu condiția ca să fie prevăzute și alte dispozitive corespunzătoare pentru a fi asigurată o ventilare neîntreruptă, corespunzătoare a acestor compartimente. ... (5) Deschiderile puțurilor de aer ale compartimentului căldărilor vor fi prevăzute cu capace solide din oțel sau alte materiale echivalente, care sunt montate în pozițiile lor corespunzătoare și pot fi etanșate sigur la intemperii. ... Regula 18 Deschideri diverse în puntile de bord libere și de suprastructuri (1) Gurile

AMENDAMENTE din 5 iunie 2003 la Protocolul din 1988 privind Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/171860_a_173189]
Corola-website/Law/182135_a_183464

Victor, Matei Ion, Stan Benoni, Racz Zoltan, Racovițeanu Neculai, Tăbăraș Ionel, Voinea Aurel, Vâjoi Ion, Sorica Ștefan, Lușu Nicolae, Bostan Ion, Georgescu Dan Marin, Gheorghe Traian, Teslaru Marian, Istrati Constantin, Alexandru Constantin, Dorobanțu Constantin, Nedelcu Constantin, Vlad Constantin, Petre Dumitru, Căldare Ovidiu, Vasile Cristian, Peticilă Vasile, Iancu Gheorghe, Mărchidanu Dumitru, Udrea Dănel, Zaharia Ioan, Nicolae Nicolae, Minică Vasile, Enache Ioan, Raicu Gheorghe, Niculescu Gheorghe, Popescu Anton, Staicu Ion, Constantin Niculai, Manea Constantin, Constantin Ștefan, Bălan Iosif, State Constantin, Dicilea Florea, Dimache

DECIZIE nr. 589 din 19 septembrie 2006 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 9 alin. (5) şi art. 10 alin. (2) din Legea recunoştinţei faţă de eroii-martiri şi luptătorii care au contribuit la victoria Revoluţiei române din decembrie 1989 nr. 341/2004. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182135_a_183464]
Victor, Matei Ion, Stan Benoni, Racz Zoltan, Racovițeanu Neculai, Tăbăraș Ionel, Voinea Aurel, Vâjoi Ion, Sorica Ștefan, Lușu Nicolae, Bostan Ion, Georgescu Dan Marin, Gheorghe Traian, Teslaru Marian, Istrati Constantin, Alexandru Constantin, Dorobanțu Constantin, Nedelcu Constantin, Vlad Constantin, Petre Dumitru, Căldare Ovidiu, Vasile Cristian, Peticilă Vasile, Iancu Gheorghe, Mărchidanu Dumitru, Udrea Dănel, Zaharia Ioan, Nicolae Nicolae, Minică Vasile, Enache Ioan, Raicu Gheorghe, Niculescu Gheorghe, Popescu Anton, Staicu Ion, Constantin Niculai, Manea Constantin, Constantin Ștefan, Bălan Iosif, State Constantin, Dicilea Florea, Dimache

DECIZIE nr. 589 din 19 septembrie 2006 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 9 alin. (5) şi art. 10 alin. (2) din Legea recunoştinţei faţă de eroii-martiri şi luptătorii care au contribuit la victoria Revoluţiei române din decembrie 1989 nr. 341/2004. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182135_a_183464]
Corola-website/Law/181859_a_183188

Aleea Borcea Nr. 6, Bl. 16, Sc. A, Et. 3, Ap. 14 Sector 4 țel: 3302869; 0726121231 5100 CADĂR IOANA (n. 1950) Str. Lamotesti Nr. 3-5 Bl. 62, Sc. D, Et. 1, Ap. 121 Sector 4 țel: 4603057; 0722718330 20908 CĂLDARE MARIA DESPINA (n. 1968) Str. Al. Cetățuia Nr. 6 Bl. M24 SC. 5 AP. 278, Sector 6 țel: 7711411; 0721213592 20338 CĂLIN CALIOPI (n. 1958) Str. Istriei Nr. 18 Bl. 3A, Sc. 3, Parter, Ap. 33 Sector 3 țel: 3245994

TABLOU din 28 aprilie 2006 cuprinzand membrii activi ai Corpului Expertilor Contabili şi Contabililor Autorizati din România*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181859_a_183188]
Corola-website/Law/198362_a_199691

tancuri de colectare pentru păstrarea la bord a tuturor apelor de santina conținând hidrocarburi, astfel: 3.2. Mijloace pentru evacuarea reziduurilor suplimentar față de tancurile de reziduuri: 3.2.1. Incinerator pentru reziduuri de hidrocarburi, capacitate ...... l/h 3.2.2. Căldare auxiliara adecvată arderii reziduurilor de hidrocarburi 3.2.3. Tanc pentru amestecarea reziduurilor de hidrocarburi cu combustibil lichid, capacitate ....... mc 3.2.4. Alte mijloace acceptabile .......................................... *) Tancul (tancurile) de colectare a apei de santina nu este (nu sunt) cerut (cerute

AMENDAMENTE din 1 iulie 1999 la anexa la Protocolul din 1978 referitor la Convenţia internaţionala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, adoptate de Organizaţia Maritima Internaţionala prin Rezoluţia Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin - MEPC.78(43) la Londra la 1 iulie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/198362_a_199691]
nu sunt) cerut (cerute) de convenție, înregistrările în tabelul de la paragraful 3.3 fiind facultative. 3.2. Mijloace pentru evacuarea reziduurilor suplimentar față de tancurile de reziduuri: 3.2.1. Incinerator pentru reziduuri de hidrocarburi, capacitate ...... l/h 3.2.2. Căldare auxiliara adecvată arderii reziduurilor de hidrocarburi 3.2.3. Tanc pentru amestecarea reziduurilor de hidrocarburi cu combustibil lichid, capacitate ..... mc 3.2.4. Alte mijloace acceptabile ....... 3.3. Navă este prevăzută cu tanc (tancuri) de colectare pentru păstrarea la bord

AMENDAMENTE din 1 iulie 1999 la anexa la Protocolul din 1978 referitor la Convenţia internaţionala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, adoptate de Organizaţia Maritima Internaţionala prin Rezoluţia Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin - MEPC.78(43) la Londra la 1 iulie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/198362_a_199691]
Corola-website/Law/198955_a_200284

ruginite, echipamente de control sau siguranță nefuncționale ori deconectate, evidența scăpărilor repetate de gaze pe la baleiaj sau prin supapele de siguranță a carterului, sisteme de alarmă sau echipamente automatice nefuncționale ori care funcționează prost și scurgeri de la cămașa sau coșul căldărilor, vor constitui motive pentru inspectarea jurnalului de mașină și verificarea înregistrărilor privind defecțiuni și accidente și pentru solicitarea de teste funcționale ale mașinilor. 5.2.9. Dacă un generator electric este scos din funcțiune, inspectorul PSC va verifica dacă există

MEMORANDUMUL DE ÎNŢELEGERE din 26 ianuarie 1982 privind controlul statului portului*). In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/198955_a_200284]
Corola-website/Law/199335_a_200664

articolelor din ceramică brută și fină după ardere în cuptoare, curățarea vetrei cuptoarelor și scoaterea cenușii. Produse din șamota, din alte materiale refractare și ceramică, uscate sau după ardere (prelucrarea prin polizare, strunjire, cioplire, găurire). Strunjirea dopurilor și orificiilor de la căldările de turnare. Deșeuri refractare sau din ceramică (concasare, măcinare și sfărîmare). Măcinarea, arderea și sortarea șamotei refractare. Zidirea cu cărămidă refractara a cuptoarelor, utilajelor și podurilor de turnare, precum și a altor instalații industriale asemănătoare. Confecționarea manuală a blocurilor și oalelor

ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex (1990) [Corola-website/Law/199335_a_200664]
Corola-website/Law/201938_a_203267

energiei din centrale termice, hidrocentrale, centrale nucleare, eoliene, geotermice, solare, precum și distribuția energiei produse. Ocupații componente: 816101 operator la instalațiile din centrale electrice 816102 mașinist la instalațiile din centrale electrice 816103 fochist cazane industriale 816104 ajutor fochist 816105 fochist la căldări din centrale electrice 816106 fochist la căldări pentru abur industrial 816107 fochist la căldări pentru încălziri centrale 816108 operator la instalațiile cazanelor din centrale electrice 816109 operator la instalațiile de turbine cu abur sau gaze 816110 operator la camera de

ORDIN nr. 1.949 din 9 mai 1995 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupatiilor din România (C.O.R.). In: EUR-Lex (1995) [Corola-website/Law/201938_a_203267]
eoliene, geotermice, solare, precum și distribuția energiei produse. Ocupații componente: 816101 operator la instalațiile din centrale electrice 816102 mașinist la instalațiile din centrale electrice 816103 fochist cazane industriale 816104 ajutor fochist 816105 fochist la căldări din centrale electrice 816106 fochist la căldări pentru abur industrial 816107 fochist la căldări pentru încălziri centrale 816108 operator la instalațiile cazanelor din centrale electrice 816109 operator la instalațiile de turbine cu abur sau gaze 816110 operator la camera de comandă termică 816111 mașinist la instalațiile hidrotehnice

ORDIN nr. 1.949 din 9 mai 1995 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupatiilor din România (C.O.R.). In: EUR-Lex (1995) [Corola-website/Law/201938_a_203267]
Ocupații componente: 816101 operator la instalațiile din centrale electrice 816102 mașinist la instalațiile din centrale electrice 816103 fochist cazane industriale 816104 ajutor fochist 816105 fochist la căldări din centrale electrice 816106 fochist la căldări pentru abur industrial 816107 fochist la căldări pentru încălziri centrale 816108 operator la instalațiile cazanelor din centrale electrice 816109 operator la instalațiile de turbine cu abur sau gaze 816110 operator la camera de comandă termică 816111 mașinist la instalațiile hidrotehnice din centrale electrice 816112 mașinist la instalațiile

ORDIN nr. 1.949 din 9 mai 1995 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupatiilor din România (C.O.R.). In: EUR-Lex (1995) [Corola-website/Law/201938_a_203267]