7,815 matches
-
cu nasture. Bluza este căptușită în întregime și se poartă peste pantaloni. Pantalonul este drept și este prevăzut cu 4 buzunare, poziționate astfel: două la partea superioară a fețelor, iar două pe părțile laterale. Pe betelie sunt aplicate găici pentru centură. L. Costumul izoterm Costumul izoterm pentru uniforma de serviciu se confecționează din țesătură de culoare bleumarin, realizată în sistem de legătură ripstop. Este compus din jachetă și pantalon, dublate cu căptușeală matlasată pe material termoizolant microtermic. Jacheta este formată din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211989_a_213318]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Modernizarea centurii rutiere a municipiului București între A1-DN7 și DN2-A2", prevăzuți în anexa*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții ai cărui indicatori tehnico-economici sunt prevăzuți la art. 1 se face de la bugetul de stat, prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194541_a_195870]
-
din 1,500 fibre sintetice sau artificiale 58019090 Catifea și pluș țesute și țesături tip Janilie din alte 0,300 materiale textile altele decât din în EX 58063210 Panglici din fibre sintetice sau artificiale cu margini 0,500 efective (pentru centuri de siguranță) EX 59019000 Altele (pânze suport superflexibile apretate cu rășini 1,000 speciale pentru fabricarea abrazivelor pe suport ��59039091 Alte țesături acoperite, învelite sau stratificate cu 2,000 derivați din celuloză sau din alte materiale plastice, materialul textil reprezentând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/116406_a_117735]
-
până la 2500 cmc inclusiv sau având motor cu piston cu aprindere prin scânteie, de o capacitate cilindrică de până la 2800 cmc inclusiv și autovehiculele de la poz. 8705 EX 87089998 Altele (piese componente, din metal și mase plastice, 1,000 pentru centuri de siguranță) 87149490 Părți de fine 0,100 87169050 Osii pentru remorci și semiremorci 1,000 88031090 Rotoare de elicoptere altele decât cele civile 1,500 88032090 Trenuri de aterizare și părți ale acestora, altele decât 0,500 cele destinate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/116406_a_117735]
-
fost modificată conform anexei la ORDINUL nr. 149 din 1 martie 2006 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 234 din 15 martie 2006. 5111 INSOȚITORI DE ZBOR ȘI STEWARDESE Însoțitorii de zbor și stewardesele primesc pasagerii la bordul avioanelor, supraveghează fixarea centurilor de siguranță și respectarea interdicțiilor legate de fumat, explică utilizarea dispozitivelor de securitate și oferă informații utile; servesc gustări gata preparate și băuturi, asigură asistență medicală minoră și întreprind măsurile impuse în caz de urgență și accident; însoțesc pasagerii în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201889_a_203218]
-
lemnului conduc și supraveghează mașini și instalații pentru tăierea lemnului, fabricarea cherestelei, a placajelor și a altor semifabricate necesare la fabricarea produselor din lemn. Ocupații componente: 814101 confecționer rondele din plută 814102 confecționer bastoane din plută 814103 confecționer colaci și centuri de salvare 814104 mașinist la mașină de tăiat ștraifuri și dopuri din plută 814105 mașinist la mașina de zdrobit și macinat plută 814106 confecționer plăci izolatoare 814107 aburitor plută 814108 pregătitor lemn așchietor 814109 pregătitor așchii 814110 încleietor plăci aglomerate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201889_a_203218]
-
utilajele și instalațiile din industria încălțămintei conduc și supraveghează mașini ce realizează tipare și decupează părți componente pe care le îmbină prin coasere sau lipire și finisează încălțămintea; conduc și supraveghează mașini pentru fabricat articole din piele, valize, serviete, poșete, centuri, articole de marochinărie și alte obiecte similare. Ocupații componente: 826601 cusător mănuși piele 826602 croitor mănuși piele 826603 operator la prepararea tălpii de încălțăminte din fibre 826604 operator la confecționarea industrială a articolelor din cauciuc și textile cauciucate 826605 croitor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201889_a_203218]
-
2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 521 din 10 iulie 2008. 721403 confecționer capace de carde 822207 confecționer cartușe vânătoare 822327 confecționer celule de electroliză 828308 confecționer circuite imprimate 828306 confecționer circuite integrate 721404 confecționer cocleți 814103 confecționer colace și centuri de salvare 743503 confecționer corsete 733120 confecționer corzi din intestine 733109 confecționer cretă școlară 733114 confecționer cuțite, brice, brățări, andrele, agrafe, inele 824024 confecționer cutii chibrituri din carton 824003 confecționer cutii chibrituri din furnir 822326 confecționer de elemente galvanice 722109
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201889_a_203218]
-
românesc al Dunării la nivel european 5. Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare, inclusiv în zonele cu activitate turistică importantă 6. Mărirea perioadei de garanție a lucrărilor realizate pentru îmbunătățirea infrastructurii de transport 7. Ocolirea localităților aglomerate prin realizarea unui program național de centuri ocolitoare 8. Asigurarea unui nivel calitativ european până în anul 2012 a 80% din rețeaua de drumuri naționale 9. Reducerea constantă a numărului de victime ale accidentelor de circulație rutieră 10. Creșterea vitezei pe calea ferată în medie cu 25% și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218547_a_219876]
-
rutieră conform principiului "plătești cât și cum folosești" și colectarea într-un procent ridicat a acestor taxe ● Reorganizarea activității de construcție și întreținere a infrastructurii de transport rutier prin separarea în cadrul CNADNR a activităților: de autostrăzi, de drumuri naționale, de centuri ocolitoare ● Îmbunătățirea legislației privind modalitățile și condițiile de participare la licitațiile pentru lucrările necesare îmbunătățirii infrastructurii de transport ● Modificarea legislației privind relocarea utilităților pentru realizarea autostrăzilor și a centurilor ocolitoare, prin implicarea proprietarilor acestor utilități urmărindu-se respectarea unor termene
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218547_a_219876]
-
separarea în cadrul CNADNR a activităților: de autostrăzi, de drumuri naționale, de centuri ocolitoare ● Îmbunătățirea legislației privind modalitățile și condițiile de participare la licitațiile pentru lucrările necesare îmbunătățirii infrastructurii de transport ● Modificarea legislației privind relocarea utilităților pentru realizarea autostrăzilor și a centurilor ocolitoare, prin implicarea proprietarilor acestor utilități urmărindu-se respectarea unor termene și costuri de relocare minime ● Modificarea legislației privind obținerea diverselor avize pentru lucrările necesare îmbunătățirii infrastructurii de transport, astfel încât să se asigure termene minime de obținere a acestora ● Constituirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218547_a_219876]
-
pentru stabilirea proiectelor de autostrăzi ce vor fi realizate până în 2020, cu asigurarea coerenței și continuității în finanțare la nivelul necesar Finalizarea tronsoanelor de pe coridorul IV paneuropean între Nădlac și Sibiu (total 349 km) și între Cernavodă și Constanța, inclusiv Centura Constanța (total 74 km) la nivel de autostradă până în anul 2012 ● Finanțarea porțiunii între Târgu Mureș și Borș (254 km), din Autostrada Transilvania (total 415 km), urmând ca pentru porțiunea între Târgu Mureș și Brașov (161 km) să fie identificate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218547_a_219876]
-
IV B ● Realizarea studiilor de fezabilitate și proiectare la coridorul paneuropean IX Focșani - Albița Drumuri naționale ● Asigurarea, până în anul 2012, a capacității portante de 11,5 tone/osie pentru toate drumurile europene ● Finalizarea lucrărilor de lărgire la 4 benzi a centurii existente a Bucureștiului, astfel încât să se poată ocoli atât prin nord, cât și prin sud ● Refacerea a 4 000 km de drumuri naționale la nivel calitativ european ● Inițierea demersurilor pentru realizarea podului peste Dunăre la Turnu Măgurele - Nikopole și conectivitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218547_a_219876]
-
de larg al Portului Constanța pentru asigurarea condițiilor optime de operare și staționare a navelor la cheu în Constanța Sud - Agigea ● Construirea unui pod peste Canalul Dunăre - Marea Neagră în zona Agigea care să facă legătura cu autostrada A2 și cu centura la nivel de autostradă a municipiului Constanța ● Implementarea proiectului privind îmbunătățirea condițiilor de navigație pe Dunăre pe sectorul Călărași - Brăila ● Consolidarea malurilor și modernizarea instalațiilor la Canalul Dunăre - Marea Neagră și Poarta Albă - Midia Năvodari ● Implementarea fazei a doua a sistemului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218547_a_219876]
-
protecție împotriva frigului; - pantalon; - îmbrăcăminte groasă (scurte matlasate sau îmblănite, hanorace, impermeabile de ploaie, șube, haine de piele etc.); 3. lenjerie: - cămașă; - cămașă- bluză cu mânecă lungă sau scurtă; - tricou; 4. încălțăminte: - pantofi; - bocanci; - ghete; 5. echipament divers: - cravată; - fular; - centură; - curea; B. echipamentul de protecție: - combinezon; - salopete; - cizme de cauciuc. Anexa 5 la normele metodologice Tematica programelor de formare profesională de bază și perfecționare Articolul 1 Planurile tematice pentru ocupația de bază "agent de securitate" vor cuprinde următoarele unități de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268128_a_269457]
-
infrastructură și investiții străine, precum și încadrarea acestuia în categoria funcțională a drumurilor de interes național, în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiții de interes național "Pasaj suprateran pe DJ 602 - Centura București-Domnești", în condițiile legii. Articolul 2 Predarea-preluarea sectorului de drum prevăzut la art. 1 se face pe bază de protocol încheiat între părțile interesate, în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri. Articolul 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256846_a_258175]
-
și investiții străine și care se încadrează în categoria funcțională a drumurilor de interes național, în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiții de interes național "Pasaj suprateran pe DJ 602 - Centura București-Domnești" *Font 9* Denumirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256846_a_258175]
-
protecție împotriva frigului; - pantalon; - îmbrăcăminte groasă (scurte matlasate sau îmblănite, hanorace, impermeabile de ploaie, șube, haine de piele etc.); 3. lenjerie: - cămașă; - cămașă- bluză cu mânecă lungă sau scurtă; - tricou; 4. încălțăminte: - pantofi; - bocanci; - ghete; 5. echipament divers: - cravată; - fular; - centură; - curea; B. echipamentul de protecție: - combinezon; - salopete; - cizme de cauciuc. Anexa 5 la normele metodologice Tematica programelor de formare profesională de bază și perfecționare Articolul 1 Planurile tematice pentru ocupația de bază "agent de securitate" vor cuprinde următoarele unități de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241681_a_243010]
-
PROGRAMUL PRIORITAR privind construcția de autostrăzi și drumuri naționale cu patru benzi de circulație Tronsoanele de autostrăzi și drumuri naționale cu patru benzi de circulație însumează 1.701 km și sunt următoarele: I. Autostrăzi București-Pitești 96 km București-Fetesti-Cernavoda 151 km Centura București Sud 46 km Centura București Nord 50 km București-Ploiești 70 km Ploiesti-Comarnic 36 km Comarnic-Brașov 65 km Bors-Oradea-Cluj 167 km Pitești-Sibiu 150 km Sibiu-Lugoj 210 km Lugoj-Nadlac 130 km Ploiesti-Albita 310 km Total tronsoane de autostrăzi: 1.481 km
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139499_a_140828]
-
autostrăzi și drumuri naționale cu patru benzi de circulație Tronsoanele de autostrăzi și drumuri naționale cu patru benzi de circulație însumează 1.701 km și sunt următoarele: I. Autostrăzi București-Pitești 96 km București-Fetesti-Cernavoda 151 km Centura București Sud 46 km Centura București Nord 50 km București-Ploiești 70 km Ploiesti-Comarnic 36 km Comarnic-Brașov 65 km Bors-Oradea-Cluj 167 km Pitești-Sibiu 150 km Sibiu-Lugoj 210 km Lugoj-Nadlac 130 km Ploiesti-Albita 310 km Total tronsoane de autostrăzi: 1.481 km ÎI. Drumuri naționale cu patru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139499_a_140828]
-
ele să îndeplinească următoarele condiții: 2.2.1.2.1. trebuie să existe cel puțin două comenzi, independente una de cealaltă și ușor accesibile șoferului de la locul său; această cerință trebuie să fie îndeplinită chiar și atunci când conducătorul auto poartă centură de siguranță; 2.2.1.2.2. comanda frânei de serviciu trebuie să fie independentă de comanda frânei de parcare; 2.2.1.2.3. când frâna de serviciu și cea de siguranță au aceeași comandă, eficacitatea legăturii dintre acea
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
a comenzilor sau inversarea sensului de mișcare înainte de oprirea completă. 7.3.11 Este interzisă folosirea nacelelor/platformelor autoridicatoare de către manevranți neinstruiți. 7.3.12 Este interzisă manevrarea nacelelor/platformelor autoridicatoare fără echipament de protecție individual adecvat condițiilor de muncă (centura de siguranță și cască de protecție). 7.3.13 Este interzisă ridicarea materialelor periculoase(tuburi cu gaze sub presiune, recipiente cu acizi sau similare) pentru care nacela/platformă autoridicatoare. 7.3.14 Este interzisă exploatarea nacelelor/platformelor autoridicatoare sub temperaturi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151360_a_152689]
-
calea Plevnei, pe calea Plevnei (exclusiv) pînă la intersecția șoselei Orhideelor cu calea Giulești, calea Giulești (exclusiv) pînă la Drumul Carierei, Drumul Carierei (inclusiv) pînă la linia căii ferate București-Rosiori, linia căii ferate București-Rosiori pînă la linia căii ferate de centură. - Limită nord-vestică urmează calea ferata de centură pînă la liziera vestică a pădurii Tunari. - Spre est limită o constituie o linie convențională care pornește de la liziera vestică a pădurii Tunari pînă la stradă Vadul Moldovei (inclusiv), continuă pe această stradă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134262_a_135591]
-
la intersecția șoselei Orhideelor cu calea Giulești, calea Giulești (exclusiv) pînă la Drumul Carierei, Drumul Carierei (inclusiv) pînă la linia căii ferate București-Rosiori, linia căii ferate București-Rosiori pînă la linia căii ferate de centură. - Limită nord-vestică urmează calea ferata de centură pînă la liziera vestică a pădurii Tunari. - Spre est limită o constituie o linie convențională care pornește de la liziera vestică a pădurii Tunari pînă la stradă Vadul Moldovei (inclusiv), continuă pe această stradă cuprinzînd și grădină zoologică Băneasa, continuă spre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134262_a_135591]
-
de pe șoseaua Vitan-Bîrzești. - Spre est limită o constituie o linie convențională cu direcția sud-vest pînă la Drumul Cheile Turzii. Se continuă pe Drumul Cheile Turzii, pe strada Pechiu Ion pînă la șoseaua Berceni, pe șoseaua Berceni pînă la linia de centură (toate inclusiv) cuprinzînd și cimitirul Berceni. - Limită de sud o constituie linia de centură, circa 2400 m spre vest de la șoseaua Berceni, cuprinzînd și unitatea și depozitul de colectare a metalelor din cadrul Ministerului Industriei Metalurgice. - Limită sud-vestică este convențională, înscriindu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134262_a_135591]